रसियामा टोयोटा हाईलैंडर २०१ Test टेस्ट ड्राइभ
परीक्षण ड्राइव

रसियामा टोयोटा हाईलैंडर २०१ Test टेस्ट ड्राइभ

टोयोटा Highlander को अद्यावधिक संस्करण रोचक सुविधाहरु को एक धेरै छ। जापानी निगम, जो यो क्रसओभर को अर्को पुस्ता उत्पादन गरीरहेको छ, कार को प्रमुख विशेषताहरु मा केहि डाटा प्रकाशित गरीएको छ।

नयाँ हाईलैंडर २०१ 2016 को बाह्य

डिजाइनरहरूले यस मोडलको उपस्थितिमा कठोर परिवर्तन नगर्ने निर्णय गरे किनभने यो तुलनात्मक रूपमा हालसालै देखा पर्‍यो। कारको पहिलो जेनेरेसनको रिलीज भएदेखि यता धेरै वर्षहरू मोडेलको बाहिरी उमेरमा बितिसकेको छैन।

रसियामा टोयोटा हाईलैंडर २०१ Test टेस्ट ड्राइभ

उपस्थिति व्यावहारिक रूपमा अघिल्लो पुस्ताको जस्तै छ। साना परिवर्तनहरू सवारीको अगाडि गरिएको छ। तिनीहरूले हेडलाइटका सुविधाहरू, साथै रेडिएटर ग्रिलमा साना परिवर्तनहरू छोए। शरीरभरि क्रोम ईन्सर्टको संख्या बढेको छ।

शीर्ष-अन्तका उपकरणहरूले १ inches इन्च व्यासाका पा whe्हरू प्रस्ताव गर्दछ। तिनीहरू धेरै ठोस देखिन्छन्। फ्रन्टमा टिन्टेड अप्टिक्सहरू पनि उपलब्ध छन्। निर्माताले बम्परमा माइनर समायोजनहरू गर्‍यो, जसमा एउटा टच थपियो। यसले साना काटहरू प्रयोगमा समावेश गर्दछ। छेउमा गोलाकार आकारका साथ साना कुहाँसी बत्तीहरू छन्। नवीनता पछाडि अद्यावधिक एलईडी बत्ती प्राप्त गरेको छ। थप रूपमा, बाहिरीमा त्यहाँ कुनै परिवर्तनहरू छैनन्।

आन्तरिक टोयोटा हाईलैंडर

एसयूभीको तेस्रो जेनरेशनको आधारभूत उपकरण विभिन्न फाइदाहरूको ठूलो संख्याबाट छुट्याइएको छ। यसलाई कारको मुख्य आकर्षण भन्न सकिन्छ। उपकरण साँच्चै धनी छ। सजावटमा प्रयोग गरिएको सामग्रीको गुणस्तर पनि सुधार भएको छ। तर यस बाहेक त्यहाँ केबिनमा कार्डिनल परिवर्तनहरू छैनन्। केहि ट्रिम स्तरहरूमा, वास्तविक छाला सीट अपहोल्स्ट्रीको लागि प्रयोग गरिन्छ। निर्माता छ कुल ट्रिम स्तर को कुल प्रदान गर्दछ। ती मध्ये एकसँग खेल पूर्वाग्रह छ।

रसियामा टोयोटा हाईलैंडर २०१ Test टेस्ट ड्राइभ

केबिनको भित्री अद्यावधिक भन्न सकिदैन, तर त्यहाँ सुरक्षा प्रणालीको एक ठूलो संख्या, आधुनिक इलेक्ट्रोनिक सहायकहरू छन्। तिनीहरू साधारण ट्रिम स्तरहरूमा पनि उपस्थित छन्। सबै कार परिमार्जनहरूमा एक अद्वितीय सुरक्षा प्रणाली उपलब्ध छ। यसले धेरै मुख्य घटकहरू समावेश गर्दछ:

  • क्रूज नियन्त्रण।
  • अन्धा स्पट निगरानी गर्दै।
  • पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणाली।
  • स्वचालित मोडमा हालको सडक सर्तहरूको लागि हेड अप्टिक्सको समायोजन।
  • अचानक बाधाको स्थितिमा स्वायत्त ब्रेकिंग।
  • सडक चिह्नहरूको ट्र्याकिंग, संकेतहरूको पहिचान।

विस्तृत दृश्यको लागि क्यामेरा विकल्पको रूपमा उपलब्ध हुनेछ। यो ठूलो उचाईबाट विशेष प्रदर्शनमा कारको छवि अवलोकन गर्न सम्भव छ।

Технические характеристики

कम्पनीले पछिल्लो पुस्ताबाट आधारभूत पावरट्रेनको जोडीलाई कायम राख्न हरसम्भव प्रयास गरेको छ। पूर्ण रूपमा नयाँ मोटर पनि विकसित भएको थियो। तपाईं ती मध्ये एक छान्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ 2,7 अश्वशक्ति क्षमता संग 185-लिटर एकाइ छ। यसले ६ स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग काम गर्छ। एक हाइब्रिड इन्जिन पनि उपलब्ध छ, जसको शक्ति 6 "घोडाहरू" हो। यो एक स्टेपलेस भेरिएटर संग सुसज्जित छ। सबैभन्दा शक्तिशाली एकाइ 280-लिटर इन्जिन हो, जसको शक्ति 3,5 अश्वशक्ति छ। यसले 290-स्पीड अटोमेटिकसँग मिलेर काम गर्छ।

रसियामा टोयोटा हाईलैंडर २०१ Test टेस्ट ड्राइभ

निर्माण कम्पनीले दावी गर्‍यो कि स्वचालित प्रसारणले तपाईंलाई ठूलो इञ्जिनको साथ पनि ईन्धन खपत कम गर्न अनुमति दिन्छ। मिश्रित मोड उपभोग दस लिटर भन्दा बढि छैन।

शारीरिक सुविधाहरू

त्यहाँ कारको समग्र आयामहरूमा व्यावहारिक रूपमा कुनै परिवर्तनहरू छैनन्। मुख्य आयाम अघिल्लो संस्करण जस्तै उस्तै रहन्छ। कार 5,8..1,9 मिटर लामो, १. m मीटर चौडा, १.1,7 मीटर अग्लो छ। व्हीलबेस २ 278,9..XNUMX सेन्टीमिटर छ। निर्माताले यी आयामहरूलाई इष्टतम मान्यो, त्यसैले उनले कुनै परिवर्तन नगर्ने निर्णय गरे।

नयाँ हाईल्याण्डरको मूल्य

नयाँ कार इंडियानाको अमेरिकी प्लान्टमा उत्पादन गरिने छ। तसर्थ, बिक्री पहिले नै त्यहाँ शुरू भएको छ। यूरोपीय र रूसी बजारहरूका लागि, निर्माताले २०१ new को सुरूमा आफ्नो नयाँ उत्पादन प्रस्ताव गर्नेछ। लागत लगभग २.2017 मिलियन रूबल हुनुपर्दछ, एक निर्दिष्ट कन्फिगरेसनको प्रयोगमा निर्भर गर्दै।

भिडियो परीक्षण ड्राइव टोयोटा हाईलैंडर

टोयोटा हाईलैंडर २०१.। परीक्षण ड्राइभ। व्यक्तिगत राय

एक टिप्पणी थप्न