टेस्ट ड्राइव फोक्सवैगन Passat भर्खरको जेनेरेसन
सामग्रीहरू
एक व्यवसायिक उपस्थितिको साथ एक गतिशील, सुविधाजनक कार। यो गाडी चालकहरूलाई प्रस्तुत फोक्सवैगन चिन्ताको सबैभन्दा ठूलो मोडेल थियो। २०१ sports खेलहरू सेडानले एक सानो दृश्य विश्राम र केही प्राविधिक सुधारहरू प्राप्त गरेको छ।
कार ठूलो ट्रंकको मात्रा र आरामदायक सीटहरूको साथ आरामदायक पारिवारिक यातायातको कोटीमा रह्यो। कार विश्वसनीय र किफायती रहेको छ।
कार डिजाइन
आठौं पुस्ताको नवीनता को शरीर एक स्पोर्टी लुक कायम राखेको छ: फराकिलो र थोरै स्क्वाटेड। अप्टिक्सले आकर्षक चालु बत्तीहरू प्राप्त गरेको छ। र हेडलाइटहरू सडक ट्र्याकिंग प्रणाली (स्टीयरिंग व्हील मोडमा प्रतिक्रिया) र आउँदै गरेको ट्राफिक देखा पर्दा स्वचालित रूपान्तरणले सुसज्जित छ।
आयाम (मिमी।) २०१० फोक्सवैगन पासात:
| लम्बाइ | 4767 |
| चौडाई | 1832 |
| ऊँचाई | 1456 |
| वजन | १1530। ० केजी। |
| Wheelbase | 2791 |
| ग्राउन्ड क्लीयरन्स | 160 |
| केबिन चौड़ाई | 1506 |
| ट्र्याक | फ्रन्ट १1584;; १1568 behind पछाडिबाट |
बम्परहरू र रेडिएटर ग्रिलले यस मोडेलसँग परिचित शैली कायम राख्यो। बोनट र ढोका अघिल्लो आर-लाइनको तुलनामा थोरै ठूला छन्। कार १ comes इन्च एलिया व्हीलहरूको साथ मानक आउँदछ। यदि चाहानु छ भने, ती १-इन्च समकक्ष संग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। व्हील एरचको आकारले तपाईंलाई कारलाई त्यस्ता पाels्ग्राहरूमा राख्न अनुमति दिन्छ।
कार कसरी जान्छ?
निर्माताले चेसिसको खेलकुद र केबिनको आराम बीच सही सन्तुलन कायम गर्न प्रयास गरेको छ। बिजुली युनिटको बिजुली प्रणालीमा नवीन टेक्नोलोजीहरू समावेश हुन्छन् जसले साना मोटरलाई आवश्यक विद्युत भण्डार दिन्छ। यस मोडेल दायरामा, पावर एकाइहरूका लागि दुई विकल्पहरू छन्। यी 1,5 र 2,0 लिटरको टर्बोचार्ज्ड आन्तरिक दहन ईन्जिनहरू हुन्। तिनीहरू क्रमशः १ 150० र १ 190 ० हार्सपावरको विकास गर्छन्। यद्यपि निर्माताले दावी गरे कि कार अधिक शक्तिशाली छ (२२० र २220० एचपी)।
प्रसारण अघिल्लो जेनेरेसन श्रृंखलामा समान स्थिर तरीकाले व्यवहार गर्दछ। प्याकेजले दुई प्रसारण विकल्पहरू समावेश गर्दछ। पहिलो सात गतिको स्वचालित (DSG) हो। दोस्रो मेकानिक छ कदम हो।
स्वतन्त्र निलम्बनले सडकमा बम्पहरू नरम पार्न मद्दत गर्दछ। र स्टीयरिंग तीब्र र उत्तरदायी छ।
Технические характеристики
यस पुस्तामा निर्माताले संकर पावर प्लान्ट र डिजेल इञ्जिनको उपस्थितिमा मोटर चालकहरूलाई खुशी गरेन। जे होस्, दुई लिटर टर्बो इञ्जिन डायनामिक ड्राइभिंगका लागि पर्याप्त छ।
मोडेल विशेषताहरु:
| १. 1,5 TSI MT | २.० TSI DSG | |
| Actuator | अगाडि | अगाडि |
| ट्राफिकेशन | मेकानिक्स, spe गति | स्वचालित, spe गति |
| ईन्जिन विस्थापन, घन सेन्टीमिटर। | 1498 | 1984 |
| पावर, एचपी | १ 150० मा ,6००० आरपीएम | १ 190 ० र ,6००० आरपीएममा |
| टोक़, एनएम। | २० मा ,250००० आरपीएम। | ०० 400०० आरपीएममा |
| अधिकतम गति, किमी / घन्टा। | 220 | 238 |
| १०० किमी / घन्टाको त्वरण। | ११..8,7 सेकेन्ड | 7,5 |
निर्माताले भर्खरको फोक्सवैगन Passat मोडेल दायरामा ठूलो संख्यामा इलेक्ट्रोनिक सहायकहरू थप गरेको छ। सूचीमा ट्राफिक पूर्वानुमान प्रकार्यको साथ अनुकूली क्रूज नियन्त्रण समावेश छ। यो जीपीएस नेभिगेटरको साथ जोडीएको छ। जब एक खतरनाक मोड वा छेदनमा पुग्दा, कार आफैं ब्रेक हुन्छ। त्यसकारण, यस्तो कारमा अपरिचित भूमिमा यात्रा सकेसम्म सुरक्षित हुनेछ।
सुरक्षा प्रणालीले अन्धा स्पटहरू, डिमि dimिंग साइड मिररहरू, पछाडिको भिडियो क्यामेरा र air एयरब्यागहरूको अनुगमनको लागि कार्य पनि समावेश गर्दछ।
सैलून
प्रभावशाली व्हीलबेसलाई धन्यवाद, सीटहरूको पows्क्ति बीचको दूरी दुई मिटर बास्केटबल खेलाडीलाई समेत पर्याप्त छ।
मल्टिफंक्शनल स्टेयरिंग व्हीलले मल्टिमेडिया प्रणाली र कार सेटिंग्समा नेभिगेसन सुविधा प्रदान गर्दछ आवाशबाट विचलित नभई। अपरेटिंग प्यानलमा .6,3..XNUMX इन्च टचस्क्रीन छ। एक keyless start बटन स्टीयरिंग स्तम्भमा स्थापित छ।
ट्रंक भोल्यूम 586 1152 लिटर। स्टेशन वैगनमा, यो ११२२ एचपीमा बढ्यो।
ईन्धन खपत
डेढ टन तौल र अपेक्षाकृत सानो इन्जिनको बावजुद, कारले आफ्नो "चपलता" कायम राखेको छ। एउटै वर्ग (उदाहरण को लागी, टोयोटा Camry वा सुबारु लिगेसी) को एनालॉग को तुलना मा, कार शहरी ड्राइभि cycle्ग चक्र को लागी किफायती छ।
| १. 1,5 TSI MT | २.० TSI DSG | |
| शहरी, l./100 किमी। | 6,8 | 8,3 |
| राजमार्गमा, l./100 किमी। | 4,4 | 5,2 |
| मिश्रित, l./100 किमी। | 5,3 | 6,3 |
| ट्याank्कको खण्ड, l | 66 | 66 |
निकास प्रणाली यूरो 6 मापदण्डको साथ अनुपालन गर्दछ। ईन्धन प्रणाली सेन्सरले सुसज्जित छ जुन बम्पर र एयरब्यागसँग समक्रमण गर्दछ। एक टक्कर को घटना मा, प्रणाली आगो लाई रोक्नको लागि ईन्धन पम्प बन्द।
मर्मत लागत
बजारमा कारको नवीनतालाई ध्यानमा राख्दै, सबै कार्यशालाहरूले अझै मानक र जटिल मर्मतका लागि उपयुक्त स्पेयर पार्ट्सहरू खरीद गरेका छैनन्। यद्यपि आधिकारिक प्रतिनिधिहरूले नियमित निरीक्षण र मर्मतका लागि सहयोग पुर्याउन सक्छन्। निर्माताले कम्तिमा वर्षमा एक पटक वा १,15,००० किमी पछि निर्धारित कार्य पूरा गर्न सिफारिस गर्दछ। माइलेज यहाँ केही नवीकरणहरूको लागि अनुमानित मूल्यहरू छन्:
| प्रतिस्थापन: | अनुमानित लागत, अमेरिकी डलर (कुनै विवरण छैन) |
| रोलरको साथ समय बेल्ट | १85० बाट |
| फिल्टरको साथ इन्जिन तेल | १15० बाट |
| केबिन फिल्टर | १8० बाट |
| अगाडि बम्पर | १100० बाट |
| बत्तीहरू | 3 / pcs बाट |
केहि सेवा स्टेशनहरु फोक्सवैगन Passat 2019 मालिकहरु लाई पूर्व निर्मित मर्मत किट प्रस्ताव गर्छन्। यस्तो किटको मूल्य 210 २१० बाट सुरु हुनेछ। यसले समावेश गर्दछ:
- तेल छान्ने;
- केबिन फिल्टर;
- एयर फिल्टर;
- इन्जिन क्र्यान्केस प्लग;
- ईन्जिन तेल (ब्रान्ड व्यक्तिगत प्राथमिकता अनुसार चयन गर्न सकिन्छ)।
भर्खरको जेनरेशन फोक्सवैगन पासटका लागि मूल्यहरू
आठौं जेनरेशन कार रेंज तीन ट्रिम स्तरहरूमा बेचिन्छ: सम्मान, व्यापार र विशेष। मेकानिक्सको साथ 1,5 लिटर संस्करण स्वत: केन्द्रहरू द्वारा centers 38 को मूल्यमा बेचिन्छ।
पूर्ण सेटको तुलना:
| आदर | व्यापार | विशेष | |
| मल्टिमेडिया स्क्रीन, इन्च। | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
| तातो सिटहरू | + | + | + |
| मौसम नियन्त्रण | दुई क्षेत्र | तीन क्षेत्र | तीन क्षेत्रहरू + पछाडि यात्रुहरूको लागि नियन्त्रण एकाइ |
| क्रूज नियन्त्रण | + | + | + |
| बटन इग्निशन | - | - | + |
| कीलेसलेस सैलुन पहुँच | - | - | + |
| आन्तरिक असबाब | कपडा | कम्बो | कम्बो / छाला (वैकल्पिक) |
| हिल स्टार्ट सहायक | + | + | + |
| समायोज्य निलम्बन | + | + | + |
| प्रकाशिकी | लिड | लिड | LED + उच्च बीम अनुकूलन |
| पार्कट्रोनिक | - | + | + |
| ट्रंक इलेक्ट्रिक ड्राइव | - | - | + |
जर्मन निर्माताले भोक्सवागन Passat 8 श्रृंखला को नयाँ संस्करण चाँडै बजार मा देखा पर्नेछ भनेर घोषणा गर्यो। तिनीहरू पहिले नै डिजेल इन्जिन कन्फिगरेसनमा उपलब्ध हुनेछन्। यो हाइब्रिड स्थापना विकल्प छनौट गर्न पनि सम्भव हुनेछ। अटोमेकरले अझै विवरण निर्दिष्ट गरेको छैन। तर, केही डिलरहरूले त्यस्ता कारका लागि प्रि-अर्डर गरिरहेका छन्। पूर्ण रूपमा सुसज्जित सबैभन्दा महँगो मोडेलको लागि, मूल्य $ 57 मा सुरु हुन्छ।
निष्कर्षमा
समीक्षा को रूप मा देखाइएको छ, आठौं पुस्ता वोक्सवैगन Passat को नवीनतम मोडेल सुरक्षा र आराम को मामला मा नवीन विकास बाट रहित छैन। यो अझै पनी कार मा यात्रा गर्न को लागी सुविधाजनक छ। उनी आकर्षक देखिन्छिन्। र यसको लागत यो होन्डा एकॉर्ड, टोयोटा Camry र Huyndai सोनाटा संग प्रतिस्पर्धा गर्न अनुमति दिन्छ।
अद्यावधिक गरिएको फोक्सवैगन Passat को ताजा परीक्षण ड्राइभ:
