परीक्षण ड्राइव किआ अप्टिमा
सामग्रीहरू
किया Optima संसारका धेरै देशहरुमा आफ्नो दर्शकहरु लाई जित्न सफल भयो। यो एक स्पोर्टी चरित्र संग एक ठूलो परिवार पालकी छ। यो मोडल ब्रान्ड को छवि परिवर्तन गरीएको छ। कार सफलतापूर्वक माज्दा and र टोयोटा क्यामरी संग प्रतिस्पर्धा गर्दछ, तर ग्राहक को लागी संघर्ष मा मुख्य उपकरण लगातार नवीकरण हो, जुन २०२० मा फेरि भयो। त्यसोभए नयाँ किआ अप्टिमाले हामीलाई के प्रतिज्ञा गर्दछ?
कार डिजाइन
फेसलिफ्ट भनेको के हो? अगाडि ग्रिल, हेडलाइटहरू र बम्परहरूको परिमार्जन। अगाडि क्सीनन हेडलाइटहरू एलईडी अप्टिक्सले प्रतिस्थापित गरेको थियो। तीन सेक्शन फोग लाइट साइड ब्रेक इन्टेक्समा सरेका छन जुन ब्रेकलाई चिसो बनाउँदछ। फ्रन्ट ग्रिल र हेडलाइटको आकारको आधारमा, यस्तो देखिन्छ कि डिजाइनरहरू टोयोटा क्यामरी by 55 बाट प्रेरित थिए।
शरीरमा सजीलो रेखाहरु बगन्छन्, ट्रंकको ढक्कनमा। यो पूर्ण विकसित सिडान हो भन्ने तथ्यको बावजुद, शरीरकार्य ग्रान टुरिस्मो जस्तै छ। क्रोम पट्टिहरूले गटरहरू र ढोकाको तल्लो भाग सुशोभित गर्दछ। कम प्रोफाईल टायरहरूको साथ १--त्रिज्या मिश्र चक्रहरूको स्पोर्टी चरित्रलाई रेखांकित गर्नुहोस्।
लामो एलईडी बत्तीहरूको साथ शरीरको पछाडि जुन फेन्डरहरूबाट विस्तार हुन्छ। पछाडिको बम्परको कालो प्लास्टिकको लिप र क्रोम टेलिपाइप ट्रिमहरू छेउमा चम्कन्छन्।
आयाम (L / W / H): 4855x1860x1485mm।
कार कसरी जान्छ?
नयाँ पिढी Optima एक लामो सवारी पछि एक सुखद aftertaste छोड्छ। निलम्बन अविश्वसनीय नरम, कुनै पनि प्रकृतिको "निल्छ" अनियमितताहरू, र उच्च वेगमा, इष्टतम स्थिरता उल्लेख गरिएको छ। यो उल्लेखनीय छ कि निलम्बनले नयाँ सेटि receivedहरू प्राप्त गरेको छ, विशेष गरी घरेलु सडकहरूको लागि, जहाँ तपाईं लगातार खाडलहरू र "छालहरू" लाई पार गर्नु पर्दछ।
ध्वनि इन्सुलेशनको स्तर व्यवसाय वर्ग मानदण्डहरूको कम हुन्छ, यद्यपि यो अधिक महँगो प्रीमियम कारहरूको लागि समस्या हो।
तर जसले निलम्बनको खेलकुद प्रकृतिलाई प्रशंसा गर्दछन्, पालोमा "उडान" गर्न मनपर्दछ - तपाईंलाई स्पोर्ट्स कार चाहिन्छ, किआ ओप्टिमासँग खेलकुदको बानी छ, सान्त्वना पहिले आउँछ।
ड्राइभि mod मोडहरूको बारेमा: त्यहाँ "खेल" र "कम्फर्ट" मोडहरू छन्, र पछि अधिक जैविक भयो। खेल मोड कठिन हुन सक्यो, गीयरहरू शिफ्टिंग गर्दा विशेषता झटका साथ। यसले फेरि प्रमाण दिन्छ कि नयाँ अप्टिमा स्पोर्टी भन्दा बढी सहज छ।
Технические характеристики
इन्जिन | २.० पेट्रोल | २.० पेट्रोल | २.० पेट्रोल |
ईन्धन प्रणाली | वितरण इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
टर्बाइन उपलब्धता | - | + | - |
ईन्धन प्रकार | A-95 | A-98 | A-95 |
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम (l) | 70 | त्यसै गरी | त्यसै गरी |
पावर (एचपी) | 150 | 245 | 188 |
अधिकतम गति | 205 | 240 | 210 |
१०० / घन्टा (सेकेन्ड) मा त्वरण | 9.6 | 7.4 | 9.1 |
चेकपोइन्ट प्रकार | --MKPP | --गति स्वचालित | --गति स्वचालित |
Actuator | अगाडि | त्यसै गरी | त्यसै गरी |
अगाडि निलम्बन | स्वतन्त्र म्याकफेरसन | त्यसै गरी | त्यसै गरी |
पछाडि निलम्बन | बहु-लिंक | त्यसै गरी | त्यसै गरी |
फ्रन्ट / रियर ब्रेक | भेंटिलेटेड डिस्क / डिस्कहरू | त्यसै गरी | त्यसै गरी |
कर्ब वजन (किलोग्राम) | 1530 | 1565 | 1575 |
कुल वजन (किलोग्राम) | 2000 | 2120 | 2050 |
तपाईंले देख्न सक्नुहुने रूपमा, तिनीहरूले वितरित इंजेक्शन र म्यानुअल गियरबक्सको साथ इन्जिनबाट "अप्टिमा" वञ्चित नगर्ने निर्णय गरे, र यसले कोरियालीलाई प्रतिस्पर्धीहरूबाट अलग गर्छ। राजमार्गमा उच्च-स्पीड ड्राइभिङको प्रेमीहरूको लागि, यो टर्बोचार्ज इन्जिन संग कार छनोट गर्न राम्रो छ। स्वचालित प्रसारण र 2.4 GDI पेट्रोल एकाइ संग एक मध्यवर्ती संस्करण कार को सबैभन्दा अनुकूल संस्करण हो।
सैलून
सैलून
केबिनमा केही परिवर्तनहरू छन्: तिनीहरूले उपकरण प्यानलको वरिपरि क्रोम थपे, इन्जिन सुरु गर्ने बटनहरू, स्टेयरिङ व्हीलमा बटनहरूको आकार परिवर्तन गरे र नयाँ ट्रिम रंग थपे - गाढा खैरो। तर सबैभन्दा रमाइलो नवीनता साँझमा अपेक्षित छ - armrests र उपकरण प्यानल को समोच्च प्रकाश, र तपाईं रंग आफै चयन गर्न सक्नुहुन्छ वा ड्राइभिङ मोडमा रङ लिङ्क गर्न सक्नुहुन्छ।
मोडेलको चौथो जेनरेशनमा, परिष्करण सामग्रीको गुणस्तरमा उल्लेखनीय बृद्धि भएको छ, सम्भवतः नयाँ असेंबली टेक्नोलोजीहरू प्रयोग गरिएको छ। प्लास्टिक नरम भएको छ, अधिक टचको लागि रमाईलो। छालाको सिटहरू ड्राइभर र यात्रुहरूलाई "आलिंगन गर्नुहोस्", जुन विशेष रूपमा लामो यात्रामा वा कडा मोड़मा आवश्यक हुन्छ। अगाडि सिटहरू ran दायराहरूमा समायोज्य छन्। बाटोमा, त्यहाँ वरिपरि राम्रो दृश्य छ; साइड मिररहरूमा ° 6० ° क्यामेरा स्थापना गरिएको छ।
मिडिया प्रणाली पनि अपडेट गरिएको छ। यो दुई संस्करणमा प्रस्तुत गरिएको छ: and र inch इन्च टच स्क्रिनको साथ। प्रणाली एन्ड्रोइड ओटो र एप्पल CarPlay संग एकीकृत, र साथै प्रीमियम ध्वनी गुणहरु को सुविधा को लागी, को लागी Harman / Kardon को "ध्वनिक" जिम्मेवार छ। सुविधाजनक USB, AUX र १२-भोल्ट चार्जिंग सकेट, जो तपाइँ ड्राइभिंग बाट कुनै बाधा को बिना स्लट जडान गर्न अनुमति दिन्छ।
ईन्धन खपत
इन्जिन | 2.0 | २.० जीडीआई | २.० जीडीआई |
शहर (l) | 10.4 | 12.5 | 12 |
ट्र्याक (एल) | 6.1 | 6.3 | 6.3 |
मिश्रित चक्र (l) | 7.7 | 8.5 | 8.4 |
मर्मत लागत
दुई इन्जिन विकल्पहरूसँग Kia Optima को लागि लागत तालिका। औसत वार्षिक माइलेज 15 किमी छ। इन्जिन २.० म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ संस्करण:
1 वर्ष | 2 वर्ष | 3 वर्ष | 4 वर्ष | 5 वर्ष | |
ईन्धन | 800 $ | 800 $ | 800 $$ | 800 $ | 800 $ |
बीमा | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ |
TO | 140 $ | 175 $ | 160 $ | 250 $ | 140 $ |
अपरेशनको केवल years बर्षमा: 5 5615$१।
२.2.4 GDI ईन्जिन स्वचालित प्रसारणको साथ संस्करण:
1 वर्ष | 2 वर्ष | 3 वर्ष | 4 वर्ष | 5 वर्ष | |
ईन्धन | 820 $ | 820 $ | 820 $ | 820 $ | 820 $ |
बीमा | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ |
TO | 160 $ | 175 $ | 165 $ | 250 $ | 160 $ |
अपरेशनको केवल years बर्षमा: 5 5760०
किआ अप्टिमाको लागि मूल्यहरू
2-लिटर इन्जिनको साथ न्यूनतम क्लासिक कन्फिगरेसनमा Optima को प्रारम्भिक मूल्य $18100 हो। यसमा समावेश छ:
- सुरक्षा (फ्रन्ट एयरब्यागहरू, पर्दा एयरब्यागहरू,) ESC, ESS;
- सुविधा (--ढोकाको पावर विन्डोज), क्रूज नियन्त्रण, लाइट सेन्सर, सुपरभिजन ड्यासबोर्ड, वातानुकूलित, मल्टिमेडिया प्रणाली।
$ १,, 19950 .० कम्फर्ट प्याकेजले (वैकल्पिक) सबै सिटहरू, इलेक्ट्रिक तातो मिररहरू, तातो स्टीयरिंग व्हील, प्याडल शिफ्टरहरू समावेश गर्दछ।
$ १,, Lux०० बाट लक्स ट्रिममा (वैकल्पिक) सीट मेमोरी, लाइट सेन्सर, बटन स्टार्ट इञ्जिन (कुञ्जी कार्ड), स्वचालित पार्किंग ब्रेक, एलईडी हेडलाइटहरू, एप्पल कारप्ले र / वा एन्ड्रोइड ओटो समर्थन शामिल छ।
Ti २,, 23900 ०० बाट प्रेस्टिज ग्रेड: हेडलाइट वाशर, क्लाइमेट कन्ट्रोल, एडाप्टिभ क्रुज कन्ट्रोल, camera 360० क्यामेरा, कन्ट्याक्टलेस ट्रंक ओपनिंग, ड्राइभरको घुँडा एयरब्याग, ब्रेकिंग असिस्ट सिस्टम (बीएएस), ह्यान्ड्स फ्री।
निष्कर्षमा
Kia Optima 4th पुस्ता घरेलु सडकहरूको लागि उत्कृष्ट कार हो। नरम निलम्बन, आरामदायक आन्तरिक र धेरै उपयोगी विकल्पहरूको लागि धन्यवाद, प्रत्येक यात्रा चालक र यात्रुहरूको लागि सानो छुट्टी हो।