परिक्षण ड्राइभ शेवरलेट क्यामरो,, २०१y लाई रिसाइलि।
सामग्रीहरू
प्रतिष्ठित Camaro को छैठौं पुस्ता को एक अपडेट संस्करण सबै मांसपेशी कारहरु को लागी पट्टी उच्च सेट जारी छ। मोडेल क्लासिक फोर्ड Mustang र पोर्श केमैन संग प्रतिस्पर्धा गर्दछ।
के अमेरिकी डिजाइनर र ईन्जिनियरहरु खुसी बनायो? यस कारलाई नजिकबाट हेरौं।
कार डिजाइन
निर्माता सामान्य स्पोर्टी शैली मा नवीनता राखीएको छ। एकै समयमा, डिजाइनरहरु कार को उपस्थिति लाई अझ अधिक अभिव्यक्त बनाउन को लागी व्यवस्थित। कार शरीर दुई संस्करण मा बनेको छ। यो एक दुई ढोका कूप र परिवर्तनीय छ।
अगाडिको छेउ लेन्स अन्तर्गत आकर्षक चलिरहेको बत्ती संग अभिनव प्रकाशिकी पाएको छ। रेडिएटर जाल र हावा deflectors अब ठूलो छन्। हुड अलिकति माथि छ। यी परिवर्तनहरु इन्जिन डिब्बा मा हावा को प्रवाह मा सुधार भएको छ। यो इन्जिन लाई अधिक कुशलतापूर्वक चिसो गर्न अनुमति दिन्छ। विशाल २० इन्च पाels्ग्राहरू विशाल पा wheel्ग्रा आर्क फेंडर द्वारा accentuated छन्।
पछाडिको प्रकाशिकी आयताकार एलईडी लेन्स प्राप्त भयो। रियर बम्पर निकास प्रणाली को क्रोम प्लेटेड tailpipes accentuate को लागी डिजाइन गरीएको हो।
अद्यावधिक शेवरलेट Camaro को आयाम (मिलिमिटर मा) छन्:
लम्बाइ | 4784 |
चौडाई | 1897 |
ऊँचाई | 1348 |
Wheelbase | 2811 |
ट्र्याक चौडाई | अगाडि १५1588, पछाडि १1618१ |
निकासी | 127 |
तौल, किलोग्राम। | 1539 |
कार कसरी जान्छ?
अद्यावधिक Camaro सुधार aerodynamic विशेषताहरु प्राप्त भयो। अगाडि धुरी मा downforce बलियो भएको छ। यो कार लाई अधिक स्थिर बनाउँछ जब कोर्नरिंग। र "खेल" र "ट्र्याक" मोड को सेटिंग्स तपाइँ उच्च गति मा एक शक्तिशाली "एथलीट" को स्किड नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।
Restyled मोडेल एक अपडेटेड खेल निलम्बन प्राप्त गरेको छ। यसले एन्टि रोल बार परिवर्तन गर्यो। र यसको ब्रेकि system प्रणाली Brembo calipers मिल्यो। जे होस्, एक मैला र हिउँ पर्ने सडक मा, कार अझै पनी गाह्रो गर्न को लागी गाह्रो छ। कारण एक भारी शुल्क मोटर संग रियर व्हील ड्राइव हो।
Технические характеристики
मुख्य powertrains २.० लीटर टर्बोचार्ज्ड संस्करण रहन्छ। केवल एक 2,0 स्पीड म्यानुअल प्रसारण अब उनीहरु संग जोडीएको छ। एक ३.6-लीटर V-version संस्करण पनि क्रेता को लागी उपलब्ध छ, ३३५ hp को एक शक्ति को विकास। यो एक-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशन संग इकट्ठा गरीएको छ।
र वास्तविक "अमेरिकी शक्ति" को प्रेमीहरु को लागी, निर्माता एक 6,2.२-लीटर शक्ति इकाई प्रदान गर्दछ। V- आकार फिगर आठ 461 अश्वशक्ति विकास। र यो टर्बोचार्ज छैन। यो इन्जिन १० स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशनको साथ जोडीएको छ।
2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
पावर, एचपी | 276 | 335 | 455 |
टोक़, एनएम। | 400 | 385 | 617 |
गियरबक्स | 6 गति मैनुअल प्रसारण | 8 गति स्वत: प्रसारण, 6 गति मैनुअल प्रसारण | 8 र 10 गति स्वचालित प्रसारण |
ब्रेक्स (ब्रेम्बो) | भेन्टिलेटेड डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क, एकल पिस्टन calipers | भेन्टिलेटेड डिस्क, 4 पिस्टन calipers |
निलम्बन | स्वतन्त्र बहु लिंक, विरोधी रोल पट्टी | स्वतन्त्र बहु लिंक, विरोधी रोल पट्टी | स्वतन्त्र बहु लिंक, विरोधी रोल पट्टी |
अधिकतम गति, किमी / घन्टा। | 240 | 260 | 310 |
संवेदनाहरु को प्रेमीहरु को लागी, जब कार को गति खेल को सीटहरु मा चालक दबाइन्छ, निर्माता एक विशेष इन्जिन बनाईएको छ। यो V.२ लिटर र 6,2५० एचपी संग एक वी आकार को आंकडा आठ छ। स्वचालित प्रसारण कार 650 देखि 0 किमी / घन्टा को गति गर्न अनुमति दिन्छ। मात्र 100 सेकेन्डमा। र अधिकतम गति पहिले नै ३१ kilometers किलोमिटर / घण्टा छ।
सैलून
परिमार्जित Camaro को भित्री अधिक आरामदायक भएको छ। कार्य कन्सोल एक-इन्च टचस्क्रिन मल्टीमीडिया प्रणाली प्राप्त भयो।
खेल सीटहरु बिजुली समायोज्य छन् र 8 सेटि मोड छ। लक्जरी संस्करणहरु मा, कुर्सी तताउने र शीतलन प्रणाली संग सुसज्जित छन्। जे होस्, संकीर्ण रियर सीटहरु संग स्थिति परिवर्तन भएको छैन।
छैठौं पुस्ता को पहिलो नमूना केबिन को भित्री बाट एक सीमित दृश्य थियो। तेसैले, एक अन्धा स्थान निगरानी प्रणाली restyled संस्करण मा देखा पर्यो।
ईन्धन खपत
हालसालै, "अमेरिकी शक्ति" को प्रतिनिधिहरु मोटर चालकहरुको हित मा केहि गिरावट अनुभव गरीरहेका छन्। यो हाइब्रिड र बिजुली सवारी को बढ्दो लोकप्रियता को कारण हो। तेसैले, निर्माता सम्झौता र नयाँ मोडेल को "खाँचो" लाई कम गर्न को लागी थियो। यसको बावजुद, कार अझै खेलकुद र व्यावहारिकता को बीच एक सन्तुलन कायम राख्न प्रबन्ध गर्दछ।
यहाँ सडक मा इन्जिन परीक्षण द्वारा देखाइएको डाटा छन्:
2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
शहर, l / 100km। | 11,8 | 14,0 | 14,8 |
मार्ग, एल / १०० किमी। | 7,9 | 8,5 | 10,0 |
मिश्रित मोड, एल / १०० किमी। | 10,3 | 11,5 | 12,5 |
त्वरण ०-१० किमी / घन्टा, सेकेन्ड। | 5,5 | 5,1 | ४.३ (ZL4,3-1) |
तपाइँ देख्न सक्नुहुन्छ, केहि शक्ति इकाईहरु को सभ्य मात्रा को बावजूद, खेल ड्राइभि्ग अत्यधिक ईन्धन खपत को आवश्यकता पर्दैन। जे होस्, मोटर्स को "ग्लुटनी" अमेरिकी क्लासिक्स को एक महत्वपूर्ण कमी रहन्छ।
मर्मत लागत
मोडेल सार्वभौमिक मोटर्स संग सुसज्जित छ। तिनीहरू ब्रान्ड को विभिन्न खेल कारहरुमा स्थापित छन्। यस को लागी धन्यवाद, यो सम्भव छ मरम्मत र एक सस्ती मूल्य मा नियमित रखरखाव को लागी। कार को अद्यावधिक संस्करण मा, धेरै प्राविधिक त्रुटिहरु लाई ध्यान मा राखिएको छ। तेसैले, नवीनता को मालिक समस्या को निवारण को लागी बारम्बार सेवा स्टेशन मा जाने को आवश्यकता छैन।
केहि नवीकरण को अनुमानित लागत:
प्रतिस्थापन: | मूल्य, अमेरिकी डलर |
इन्जिन तेल + फिल्टर | 67 |
केबिन फिल्टर | 10 |
समय चेन | 100 |
ब्रेक पैड / डिस्क (अगाडि) | 50/50 |
चंगुल | 200 |
स्पार्क प्लग | 50 |
एयर फिल्टर (+ फिल्टर आफै) | 40 |
निर्माता मोडेल को अनुसूचित रखरखाव को लागी एक सख्त तालिका स्थापित गरीएको छ। यो 10 किलोमिटर को अन्तराल हो। त्यहाँ ड्यासबोर्ड मा एक अलग प्रतिमा छ कि यो अन्तराल को बनाए राखन को लागी जिम्मेवार छ। अन-बोर्ड कम्प्यूटर आफैं इन्जिन को संचालन को निगरानी गर्दछ र, यदि आवश्यक हो, सेवा बाट गुजरने को आवश्यकता को बारे मा सूचित गर्दछ।
शेवरलेट क्यामरो मूल्यहरु
शेवरलेट कम्पनीका अधिकारीहरु २ product, 27 ०० डलर को मूल्य मा नयाँ उत्पादन बेचिरहेका छन्। यो मूल्य को लागी, ग्राहक आधारभूत विन्यास मा एक मोडेल प्राप्त हुनेछ। हुड मुनि ३.900 लिटर इन्जिन हुनेछ। एक दुई लीटर एनालग $ 3,6 मा अनुमान गरिएको छ।
सीआईएस बजार को लागी, निर्माता सुरक्षा र आराम प्रणाली को एक मात्र प्याकेज छोड्यो:
एयरब्यागहरू | 8 पीसी। |
विन्डशील्ड प्रक्षेपण | + |
सीट बेल्ट फिक्सिंग | ३ अंक |
पछाडि पार्कि sen सेन्सर | + |
अन्धा स्थान अनुगमन | + |
क्रस मोशन सेन्सर | + |
प्रकाशिकी (अगाडि / पछाडि) | LEDs / LEDs |
पछाडि दृश्य क्यामेरा | + |
टायर दबाव सेन्सर | + |
आपतकालीन ब्रेकि | + |
पहाड माथि सुरु गर्दा मद्दत गर्नुहोस् | + |
मौसम नियन्त्रण | २ क्षेत्र |
बहु स्टीयरिंग व्हील | + |
तातो स्टीयरिंग व्हील / सीटहरु | + / फ्रन्ट |
ह्याच | + |
भित्री ट्रिम | कपडा र छाला |
एक अतिरिक्त शुल्क को लागी, निर्माता सुधारिएको बोस ध्वनिकी र कार मा एक विस्तारित चालक सहायता प्याकेज स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।
लाइनअप मा सबैभन्दा शक्तिशाली मोटर संग मोडेल $ 63 मा शुरू हुन्छ। सबै परिमार्जन एक कूप र परिवर्तनीय को रूप मा उपलब्ध छन्।
निष्कर्षमा
अधिकतम ईन्धन अर्थव्यवस्था को खोज को यस युग मा, शक्तिशाली मांसपेशी कारहरु इतिहास बन्नु पर्छ। जे होस्, यी प्रतिष्ठित कारहरु को लोकप्रियता को "टोक़" चाँडै बन्द हुनेछैन। र परीक्षण ड्राइव मा प्रस्तुत शेवरले Camaro यसको प्रमाण हो। यो एक सच्चा अमेरिकी क्लासिक हो, नवीनतम टेक्नोलोजी र खेल प्रदर्शन को संयोजन।
थप रूपमा, हामी कामारो (१LE) को उत्तम परिमार्जनको सिंहावलोकन हेर्दै सल्लाह दिन्छौं: