टेस्ला मोडल एस प्लेड / LR र मर्सिडीज EQS। चार्जिङको साथ जर्मन कार खराब छ, तर राम्रो [हामी सोच्दछौं] • इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स

जर्मन च्यानल Autogefuehl ले मर्सिडीज EQS चार्जिङ कर्भ प्रस्तुत गर्यो, निर्माताको मापन अनुसार निर्मित। यस कारणले गर्दा, निर्माताले 400-भोल्ट वास्तुकलाको प्रयोगलाई जोगाउने प्रयास गरिरहेको छ, जुन 800-भोल्ट वास्तुकलाको तुलनामा, थोरै पुरानो देखिन्छ। तर, यस्तो हुनुहुँदैन ।

मर्सिडीज EQS चार्जिङ कर्भ: +१,२०० किमी/घण्टा शिखर

सामग्रीको तालिका

• मर्सिडीज EQS चार्जिङ कर्भ: +१,२०० किमी/घण्टा शिखर
  • Tesla Model S Plaid / LR चार्जिङ कर्भ: +1 km/h 459 kW माथि
  • टेस्ला छोटो शटको साथ जित्छ, मर्सिडीज लामो स्टपको साथ

चार्जिङ पावर (रातो ग्राफ) तुरुन्तै ब्याट्री क्षमताको 200 प्रतिशतमा 6 किलोवाट भन्दा बढी हुन थाल्छ, र ब्याट्रीमा क्षमताको 30 प्रतिशतसम्म रहन्छ। 0 देखि 80 प्रतिशत (नीलो ग्राफ) सम्म ऊर्जा पुन: भर्ने प्रक्रिया 31 मिनेट लाग्छ:

मर्सिडीज EQS चार्जिङ कर्भ। निर्माताको प्रतिज्ञा (c) Autogefuehl, Mercedes / Daimler

200 देखि 150 किलोवाट सम्मको कमी लगभग रेखीय छ र ब्याट्री को 55-56 प्रतिशत सम्म लिन्छ। ब्याट्री चार्जको 80 प्रतिशतमा, चार्जिंग पावर 115 किलोवाट पुग्छ, यो भन्न गाह्रो छ कि अर्को ड्रप तीव्र हुनेछ कि छैन। यद्यपि, यो निर्णय गर्न सजिलो छ कि चार्जिङ लगभग 4-5 प्रतिशतबाट सुरु हुनुपर्छ र:

1. 30 प्रतिशतमा समाप्त गर्नुहोस् यदि हामी निष्क्रिय समयको सम्बन्धमा उच्चतम सम्भावित चार्जिङ पावर चाहनुहुन्छ भने,
2. ३० देखि ८० प्रतिशत सम्म कुनै पनि नम्बर छान्नुहोस् यदि तपाईं इष्टतम चार्जिङ समयमा रुचि राख्नुहुन्छ भने।

हामी १०७.८ kWh ब्याट्रीसँग काम गर्दैछौं भन्ने अनुमान गर्दै, 8 मिनेटको निष्क्रियता पछि (6 -> 30 प्रतिशत, केस 1), हामीसँग चार्जरमा अतिरिक्त 25,9 kWh ऊर्जा हुनेछ, जसले हामीलाई लगभग 160 किलोमिटर कभर गर्न अनुमति दिनेछ। यसले +१,२०० किमी/घन्टा, +२०० किमी/१० मिनेटको चार्जिङ गति दिन्छ। यस गणनालाई प्रेरित गर्ने InsideEVs पोर्टलले +1 WLTP एकाइहरू पनि सूचीबद्ध गर्दछ।

Tesla Model S Plaid / LR चार्जिङ कर्भ: +1 km/h 459 kW माथि

Supercharger v3 मा Tesla Model S Plaid को चार्जिङ कर्भ उस्तै छ, यद्यपि क्षय छिटो छ। प्रयोगकर्ताको मापनले देखाउँछ कि 250kW पावर 10 देखि 30 प्रतिशत दायरामा राखिएको छ। यसले लगभग 4,5 मिनेट लिनेछ:

अर्को 2,5 मिनेट - 200 kW भन्दा बढी, 6 मिनेटमा कारले + 32 प्रतिशत ब्याट्री बढाउँछ, ३५ मिनेटमा ८ प्रतिशत ब्याट्री रिस्टोर गर्छ। 90kWh टेस्ला मोडेल एस प्लेड ब्याट्रीको साथ, यसले 31,6kWh पावर दिन्छ। निर्माताले दाबी गर्छ कि प्लेड संस्करणमा कारको दायरा 637 EPA किलोमिटर छ, लामो दायरा संस्करणमा - 652 EPA किलोमिटर। यद्यपि यो अझै बजारमा छैन, कार्यशालामा नवीनतम मोडेल लिनुहोस्, किनभने यो मर्सिडीज EQS 580 4Matic को एक कार्यात्मक एनालग हो।

टेस्ला EPA नतिजा "अप्टिमाइज" को लागी परिचित छ, त्यसैले मानौं माथिको आंकडा 15 प्रतिशत फुलाइएको छ, जुन हो। टेस्ला मोडेल एस प्लेड LR को वास्तविक दायरा 554 किलोमिटर हुनुपर्छ। Supercharger v8 मा 3 मिनेटको स्टपले हामीलाई 194,5 किमी दिन्छ।जुन +1 किमी / घन्टा, +459 किमी / 243 मिनेट हो।

टेस्ला छोटो शटको साथ जित्छ, मर्सिडीज लामो स्टपको साथ

तसर्थ, गणनाले देखाउँछ टेस्ला मोडेल एस प्लेड मर्सिडीज EQS भन्दा थोरै राम्रो छ जब यो दायरामा उर्जा पुनःपूर्ति दरको कुरा आउँछ जहाँ पावर उच्चतम र 200kW भन्दा बढी छ।। तर सावधान रहनुहोस्: यो पर्याप्त छ यदि हामी चार्जिङ स्टेशनमा थोरै ढिलो गर्छौं, र टेस्लाको फाइदा चाँडै फिक्का हुन थाल्छ।

टेस्लाले आफ्नो ब्याट्रीको १० देखि ८० प्रतिशत (६३ kWh) २४ मिनेटमा डिस्चार्ज गर्छ। त्यसपछि हामी 10 किलोमिटर पुनर्स्थापित गर्छौं। मर्सिडीज EQS ले सोही २४ मिनेटमा ६ देखि ७० प्रतिशतसम्म ब्याट्रीमा ऊर्जा भर्न सक्षम छ, जसले थप ६९ kWh ऊर्जा र ४२१ किलोमिटर दायरा दिन्छ। दायराहरू फरक छन् (~ 80% बाट मोडेल S प्लेड, ~ 63% बाट EQS), तर यो तुरुन्तै स्पष्ट छ कि कम अधिकतम चार्जिङ पावरको बावजुद, मर्सिडीजले राम्रो रिचार्जिङ कर्भ योजना बनाएको छ।। Tesla S Plaid चार्जरमा लगभग 20 मिनेटको निष्क्रियता पछि, यो दौडमा हराउन थाल्छ।

र यदि यो थाहा भयो कि जर्मन लिमोसिन वास्तवमा यो जर्मन मर्सिडीज EQS 450+ परीक्षणले देखाएको जस्तै उर्जा कुशल छ भने, टेस्लाले किन सुपरचार्जरको चार्जिङ पावरलाई 280kW मा धकेल्न चाहन्छ भन्ने कुरा बुझिन्छ। टेस्ला प्रतियोगीहरु द्वारा पछ्याइएको छैन, तर Muskie को कम्पनी द्वारा, जो नेतृत्व मा रहन को लागी संघर्ष गर्नुपर्छ।

सम्पादकीय नोट www.elektrowoz.pl: यो याद गर्न लायक छ कि टेस्ला मोडेल एस प्लेड र मर्सिडीज EQS प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी होइनन्, मोडेल S E वर्ग हो, EQS निर्माताहरू बीच F खण्ड हो। हामी यो पनि जोड दिन्छौं कि माथिको गणनाहरू अवशिष्ट बजार डेटामा आधारित गणनाहरू मात्र हुन्। 

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: