टेस्ला एक कर्पोरेट वाहन फ्लीट चाहन्छ। रिपोर्ट: "मोडल 3 ले सबैभन्दा खराब अवस्थाहरूमा 89 प्रतिशत आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ" • इलेक्ट्रोमैग्नेटहरू
इलेक्ट्रिक कारहरू

टेस्ला एक कर्पोरेट वाहन फ्लीट चाहन्छ। रिपोर्ट: "मोडल 3 ले सबैभन्दा खराब अवस्थाहरूमा 89 प्रतिशत आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ" • इलेक्ट्रोमैग्नेटहरू

EIQ मोबिलिटी र Tesla ले मोडेल 3 लाई बहुसंख्यक कम्पनीहरूको लागि आदर्श इलेक्ट्रीशियनको रूपमा प्रचार गर्दैछ। दायरालाई असर गर्न सक्ने सबै कारकहरूलाई ध्यानमा राखेर, यो गणना गरिएको थियो कि सबैभन्दा प्रतिकूल परिस्थितिहरूमा पनि, मोडेलले आन्तरिक दहन इन्जिनको साथ कारको 89 प्रतिशत मार्गहरू कभर गर्न सक्षम हुनेछ।

विद्युतीय सवारी: उच्च खरिद लागत, कम सञ्चालन लागत

EIQ मोबिलिटी रिपोर्टमा, जुन Electrek पोर्टलमा देखा पर्‍यो, धेरै इलेक्ट्रिक गाडीहरू कार्यशाला (स्रोत) मा लगियो। तिनीहरूको दायरा परीक्षण गरिएको छ र ब्याट्रीमा यात्रा गर्न सकिने दूरी कम गर्न थप संकेतकहरू प्रस्तुत गरिएको छ, जस्तै कम तापक्रममा कम सेल दक्षता। यो सबैभन्दा खराब अवस्थामा बाहिर जान्छ टेस्ला मोडल ३ लङ रेन्जले ८९% कर्पोरेट यात्राहरू कभर गर्नेछ.

टेस्ला एक कर्पोरेट वाहन फ्लीट चाहन्छ। रिपोर्ट: "मोडल 3 ले सबैभन्दा खराब अवस्थाहरूमा 89 प्रतिशत आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ" • इलेक्ट्रोमैग्नेटहरू

Nissan Leaf e+ ले ७९ प्रतिशत, टेस्ला मोडल ३ स्ट्यान्डर्ड रेन्ज प्लस ८४ प्रतिशत, शेभरोलेट बोल्ट ८५ प्रतिशत र टेस्ला मोडल एस लङ रेन्ज ९३ प्रतिशत ह्यान्डल गर्न सक्छ।

गोदाममा आधिकारिक गाडी किनिने गरेको पाइँदैन । माथि यद्यपि, संख्याहरूको मतलब चारवटा सवारी साधनहरूको फ्लीटको साथ, तिनीहरूमध्ये एउटा इलेक्ट्रिशियनको साथ प्रतिस्थापन गर्ने - निसान लीफ ई+ का लागि पनि - कम्पनीको उत्पादन क्षमताहरूमा कुनै असर पर्दैन।। पहिले जस्तै सबै काम हुनेछ।

> राष्ट्रिय वातावरण र पानी फाउन्डेसनले तपाईंलाई विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि अनुदानमा कार्यशालामा आमन्त्रित गर्दछ। विज्ञहरूले तपाईंलाई कसरी आवेदन भर्ने भनेर बताउनेछन्

अमेरिकी बजारमा, टेस्लाले पनि आफ्नो वर्गको कुल लागत स्वामित्व (TCO) मा अगुवाइ गर्छ। पाँच वर्षको सञ्चालनमा, यो Audi A5 भन्दा धेरै सस्तो छ र टोयोटा क्याम्री LE भन्दा पनि सस्तो छ, जुन धेरै किफायती कार मानिन्छ। कुल लागत $0,29 प्रति किलोमिटर / $0,46 प्रति माइल (अन्तिम रेखा):

टेस्ला एक कर्पोरेट वाहन फ्लीट चाहन्छ। रिपोर्ट: "मोडल 3 ले सबैभन्दा खराब अवस्थाहरूमा 89 प्रतिशत आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ" • इलेक्ट्रोमैग्नेटहरू

युरोपेली कम्पनीहरूमा पनि अवस्था उस्तै छ। यसबाहेक, विद्युतीय सवारी साधनहरूमा धेरै विशेषाधिकारहरू छन् जुन आन्तरिक दहन वाहनहरू मध्ये खोज्न व्यर्थ छन्। यी मध्ये सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सब्सिडीहरू, कम करहरू, र कहिलेकाहीँ सार्वजनिक कार पार्कहरूमा पार्किङको लागि कुनै लागत वा बस लेनहरू प्रयोग गरेर छिटो यात्रा गर्ने क्षमता हो।

> eVan सब्सिडी योजना लाभदायक सामान ढुवानी गतिविधिहरूको लागि अभिप्रेरित छैन।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न