ट्याप-१५ वा Tad-15। के मोटो छ? भिन्नताहरू
अटोको लागि तरल पदार्थ

ट्याप-१५ वा Tad-15। के मोटो छ? भिन्नताहरू

Tap-15 वा Tad-17: उत्कृष्ट

Tad-15 वा Tad-17? यदि हामीले यी स्नेहकहरूको रासायनिक संरचनालाई विचार गर्छौं भने, त्यहाँ केही भिन्नताहरू छन्। दुबै खनिजसँग सम्बन्धित छन्, किनकि तिनीहरू निश्चित ग्रेडको तेलको आसवन र आसवन प्रक्रियामा बनाइन्छ। Tep-15 सस्तो छ, र त्यसैले चरम दबाब र antiwear additives को एकाग्रता त्यहाँ कम छ। थप रूपमा, Tep-15 को चिपचिपापन केही हदसम्म कम छ, यद्यपि कारका धेरै भागहरू (विशेष गरी घरेलु उत्पादन) को लागि, यो सूचक महत्त्वपूर्ण छैन।

विचाराधीन गियर लुब्रिकेन्टहरू प्रयोग गर्ने सुरक्षा कम तापक्रममा तिनीहरूको मोटोपनको तीव्रताले मात्र होइन (Tad-17 को लागि, सञ्चालन तापमान दायरा -20 देखि +135 हो।ºC, र Tep-15 को लागि -23 देखि +130 सम्मºसी), तर स्टफिंग बक्स सीलको सम्बन्धमा रासायनिक आक्रामकताको डिग्री पनि। यस अर्थमा, Tad-17 बढी सक्रिय छ। यसमा सल्फर र फस्फोरस धेरै मात्रामा हुन्छ, जसले हाइपोइड गियर पार्ट्सको सतहमा मेकानोकेमिकल प्रतिक्रियाहरूमा योगदान पुर्‍याउँछ। त्यस्ता प्रतिक्रियाहरूको नतिजाको रूपमा, त्यहाँ फिल्महरू बनाइन्छ जसले छेउछाउमा एक प्रसारण तत्वको उच्च स्लाइडिंग गतिको अवस्थामा सामग्रीको एन्टी-सेज क्षमता बढाउँछ। त्यस्ता अवस्थाहरूमा, रबर सीलका सबै ब्रान्डहरूमा पर्याप्त पहिरन प्रतिरोध नहुन सक्छ। यसबाहेक, यदि सिंक्रोनाइजर तामा वा तामा मिश्रबाट बनेको छ भने, यसको प्रतिरोध पनि कम हुनेछ।

यसको विपरित, Tep-15, जसमा रासायनिक सक्रिय अभिकर्मकहरूको मात्रा समावेश छैन, रबरको तेल प्रतिरोधको डिग्री र तामा मिश्रहरूको ग्रेडमा कम संवेदनशील छ।

ट्याप-१५ वा Tad-15। के मोटो छ? भिन्नताहरू

के मोटो छ - Tap-15 वा Tad-17?

तुलना गर्दा, यो न केवल चिपचिपापन को निरपेक्ष मूल्य, तर तापमान वृद्धि को प्रक्रिया मा यसको परिवर्तन मूल्याङ्कन गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

GOST 15-17479.2 अनुसार Tep-85 ब्रान्डको तेल दोस्रो समूहको गियर तेलसँग सम्बन्धित छ, यसमा केवल एन्टिवेयर एडिटिभहरू छन्, र त्यसैले 2 GPa सम्म र बल्क तापमान 2 सम्मको बाह्य भार अन्तर्गत प्रभावकारी प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको छ।ºC. एकै समयमा, Tad-17 मा चरम दबाव additives पनि समावेश छ, र समूह 5 मा पर्दछ, जसको लागि शाफ्ट र गियरहरूमा बाह्य भारहरू 3 GPa वा सोभन्दा बढी पुग्न सक्छ, बल्क तापक्रममा 150 सम्म।ºC.

यसरी, Tep-15 को प्रयोगको लागि इष्टतम एकाइहरू बेलनाकार, बेभल र - आंशिक रूपमा - वर्म गियरहरू हुन्, जुन अपेक्षाकृत कम स्लाइडिङ गतिमा काम गर्दछ, र Tad-17 - मुख्य रूपमा हाइपोइड गियरहरू, जहाँ त्यस्ता गतिहरू 5 ... 7 पुग्छन्। रोटेशन गति गियर जोडी को %। तदनुसार, यस्तो अवस्थामा पहिरन सूचक 0,4 देखि 0,5 बढ्छ।

ट्याप-१५ वा Tad-15। के मोटो छ? भिन्नताहरू

नोडको भोल्युममा तापक्रमको आधारमा चिपचिपापन संकेतकहरूको स्थिरताको मूल्याङ्कनले निम्न मानहरू दिन्छ। Tep-15 को लागि, चिपचिपापन निम्नानुसार परिवर्तन हुन्छ:

  • 100 माºC - 15… 16 मिमी2/ s
  • 50 माºC - 100… 120 मिमी2/ s
  • 20 माºC - 870… 1150 मिमी2/ s

तदनुसार, Tad-17 का समान सूचकहरू हुन्:

  • 100 माºC - 18… 20 मिमी2/ s
  • 50 माºC - 180… 220 मिमी2/ s
  • 20 माºC - 1500… 1600 मिमी2/ s

सबै समान, Tap-15 वा Tad-17? स्नेहकको कार्यसम्पादनको तुलना गर्दा, हामी निष्कर्षमा पुग्छौं कि Tad-17 गियर तेलको लोड क्षमता उच्च छ, त्यसैले, यसलाई मेकानिजममा बढेको भारमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जहाँ रबिङ पार्ट्सलाई अलग गर्ने सतहको तेल फिल्मको दीर्घकालीन अस्तित्व हो। अनिवार्य। एकै समयमा, Tep-15 ट्रयाक्टर गियरबक्स, साथै मध्यम शुल्क ट्रकहरूमा प्रयोगको लागि थप प्रभावकारी छ।

एक टिप्पणी थप्न