टेस्ट ड्राइभ जीप कमाण्डर: सैन्यवादी
सिद्धान्तमा, कमांडोहरूले सबै गर्न सक्छन् - यसको पक्षमा एक प्राथमिक उदाहरण श्री बन्ड हो। जेम्स बन्ड... परम्परागत जीप ब्रान्डसँग यो धेरै फरक छैन - यहाँ कमाण्डर नाम हाम्रो प्रसिद्ध ग्रान्ड चेरोकीको अझ शक्तिशाली संस्करणबाट आएको हो। यो प्रयोग गरिएको मोडेलको तुलनामा, कमाण्डर अझ ठूलो, अधिक असहज र, अन्तिम तर कम्तिमा पनि ठूलो देखिन्छ। यसबाहेक, यसले कुख्यात बजरलाई पनि सम्झाउँछ। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, यो यस्तो समयमा आएको हो जब प्रश्नमा रहेको जनरल मोटर्स प्रतियोगीले गम्भीर बिक्री समस्याहरू सामना गरिरहेको छ... यो विशेष डिजाइन स्पष्ट रूपमा क्रेताहरूको एक खण्डमा लक्षित छ जसको लागि ग्रान्ड चेरोकीको स्टाइल पर्याप्त "मर्दाना" छैन। यद्यपि ग्रान्ड चेरोकीको शरीर मात्र 4 छ ...
टेस्ट ड्राइव जीप चेरोकी रीसाइलि after पछि परिवर्तन भएको छ
जीप चेरोकी अपरिचित छ - यो उपस्थितिको लागि थियो जुन पूर्ववर्तीले आफ्नो समयमा आलोचनाको सामना गर्यो। एकै समयमा, यो कार कठिन अफ-रोडमा कसरी ड्राइभ गर्न जान्नेहरूको बीचमा सबैभन्दा सहज क्रसओभर बन्यो। यो परम्परामा फर्कियो। पछिल्ला केही वर्षहरूमा, कुनै पनि कार यसको उपस्थितिको लागि जति आलोचना भएको छैन। जीप चेरोकी (KL), २०१३ मा प्रस्तुत गरिएको थियो। कसैले नोट गरे कि यो "नम्रतापूर्वक भन्नुपर्दा, विवादास्पद" भयो, र कसैले भने कि जीपलाई "त्यस्ता राक्षसहरू" उत्पादन गर्ने अधिकार छैन - यद्यपि ब्रान्डले नागरिक SUV लाई संसारमा सबैभन्दा लामो बनाउँछ। सृष्टिकर्ताहरूले आफ्नो काँध हल्लाउँदै कार आफ्नो समय भन्दा अगाडि रहेको दाबी गरे। यद्यपि, रिस्टाइल गरेपछि, चेरोकीले आफ्नो आँखा खोलेको देखिन्छ ...
टेस्ट ड्राइभ जीप रेनेगेड: खरीद गाइड - खरीद गाइड
La Jeep renegade - SUV विदेशी इटालियनहरूले सबैभन्दा मन पराएको - यसले जनतालाई मोहित गर्न धेरै समय लियो। Basilicata (Melfi, सटीक हुन) द्वारा निर्मित र Fiat 500X को समान भुइँमा निर्मित, Jeep Renegade यो यसको टुरिन कजिन भन्दा धेरै अफ-रोड उन्मुख भएको कारण फरक छ। यस महिनाको हाम्रो खरीद मार्गनिर्देशनमा, हामी तपाईंलाई मूल्य सूचीमा रेनेगेडका सबै संस्करणहरू अवस्थित छन्: मूल्यहरू, मोटोरी, सहायक उपकरणहरू, प्रदर्शन, शक्तिहरू, दोषहरू र तपाईंले यसलाई व्यक्त गर्ने थप विवरणहरू देखाउनेछौं। Jeep Renegade: Com'è La Jeep Renegade यो सानो US SUV फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ ओ इन्टिग्रलका लागि उपलब्ध छ: हामी 4 × 4 विकल्पहरूमा सट्टेबाजी गर्न सिफारिस गर्छौं, यान्की हाउसको दर्शनको नजिक, अधिक सडक योग्य र उच्च मूल्य कायम राख्न सक्षम। …
टेस्ट ड्राइभ जीप ग्रान्ड चेरोकी ट्रेलहक अब सडकमा छ
यदि त्यहाँ निर्विवाद अफ-रोड विशेषज्ञता भएको निर्माता छ भने, यो जे भए पनि जीप हो। नयाँ ट्रेलहकको साथ, जीपले ग्रान्ड चेरोकीको समर्पित अफ-रोड संस्करण लन्च गर्दैछ। हामी 2017 को लागि परिमार्जित मोडेलमा प्रवेश गर्ने पहिलो थियौं। यदि त्यहाँ निर्विवाद अफ-रोड क्षमता भएको निर्माता छ भने, यो जे भए पनि जीप हो। ७६ वर्षदेखि एसेम्बली लाइनबाट जीप गुडिरहेका छन् । र सन् १९९३ देखि जीप ग्रान्ड चेरोकीको रिलिजसँगै, युरोपेलीहरू यस प्रचलनमा सामेल हुनुभन्दा धेरै अघिदेखि नै परम्परागत ब्रान्डले विलासितापूर्ण कार्यसम्पादन, दैनिक प्रयोग र वास्तविक एसयूभीलाई संयोजन गर्ने क्रममा वास्तविक गहनाहरू समावेश गरेको छ। हालको ग्रान्ड चेरोकीको चौथो पुस्ता 76 देखि सेवामा छ, तर पतनमा यो वास्तवमै रिटायर हुनेछ ...
जर्जियामा परीक्षण ड्राइभ जीप रैंगलर
जर्जिया एउटा यस्तो देश हो जहाँ शताब्दीयौं पुरानो परम्परा र आधुनिक प्रचलनहरू अचम्मको रूपमा जोडिएका छन्, उच्च पहाडी चरनहरूमा गोठालाहरूको झुपडीहरू र बीप-बीपका शहरहरूमा चम्किलो गगनचुम्बी भवनहरू! फा-फा! जर्जियाली सडकहरूमा कार सिग्नलहरूको बीपहरू कहिल्यै रोकिने देखिँदैन। हरेक स्वाभिमानी जेनाट्स्वले कुनै पनि चालमा हर्न बजाउनु आफ्नो कर्तव्य मान्छन्: ऊ ओभरटेक गर्न गयो - उसले हर्न थिच्यो, उसले घुम्ने निर्णय गर्यो - उसले यो बिना गर्न सक्दैन। र यदि चिनजान वा छिमेकीहरू सडकमा भेटे ... बटुमीले मलाई फ्लीटको विविधतासँग प्रहार गर्यो। यहाँ, अचम्मको तरिकामा, पुरानो दायाँ-हात ड्राइभ जापानी महिलाहरू, खिया लागेको सोभियत जिगुली कारहरू र पेन्टको चौथो तहले ढाकिएको पिलिंग क्याबहरूसहितको पुरानो GAZ-51s सँगसँगै चम्किलो वार्निस कार्यकारी सेडान र ठोस SUV हरू। यदि तपाईं भाग्यशाली हुनुहुन्छ भने कतै यस्तो अटोमोटिभ जीवाश्म पछाडि उभिन ...
परीक्षण ड्राइभ ग्रान्ड चेरोकी SRT
टायर चिल्लो, निकास रम्बल। निद्रामा रहेको पोलिश प्रान्त आश्चर्यमा काँप्छ। जीप ग्रान्ड चेरोकी एसआरटी पीछाबाट टाढा जाँदैछ। अगाडि एउटा तीव्र मोड छ। थोरै ब्रेक थिच्नुहोस्, म्यानुअल रूपमा केही गियरहरू रिसेट गर्नुहोस्, पूर्ण थ्रोटल। इन्जिन गर्जन्छ, र चराहरू सडकको छेउबाट लज्जित हुन्छन्। तर पछाडि फेरि एक उग्र खोजकर्ता छ - प्रमुख ग्रान्ड चेरोकी ट्र्याकहक। हाल यो संसारको सबैभन्दा शक्तिशाली SUV हो। यसको पेट्रोल हेमी V8 6.2 ले 707 एचपी उत्पादन गर्दछ। र 874 एनएम, अधिकतम गति 290 किमी / घन्टा हो, र पहिलो सयमा एक्सेलेरेशन 3,5 सेकेन्ड लाग्छ। यो स्टीफन राजा उद्धृत गर्ने समय हो: "हामीसँग यहाँ शुद्ध दुष्ट छ!" काल्पनिक पीछा। तपाईंलाई ग्रामीण सडकहरूमा अद्यावधिक गरिएको SRT सक्रिय गर्न केही कारण चाहिन्छ। यहाँ उसको शक्ति बेकार छ, ऊ साँघुरो छ। तर आजको कार्यक्रम यस्तो छ...
परीक्षण ड्राइभ ग्रान्ड चेरोकी ट्रेलहॉक
एस्पिरेटेड इन्जिन, कम गियर र कारखाना अफ-रोड संस्करण। यो सबै दुर्लभ छ, र ग्रान्ड चेरोकी ट्रेलहकमा यो सबै छ। मस्को रिंग रोड भित्र जीप ग्रान्ड चेरोकी ट्रेलहकमा सवारी गर्नु बोरिंग छ - यो संस्करण विशेष गरी अफ-रोड जित्नको लागि हो। कहाँ जाने? यो प्लट भ्लादिमीर क्षेत्र मा एक घर को बिक्री को लागी एक विज्ञापन द्वारा प्रेरित गरिएको थियो। घरको सट्टा, तर बुर्जहरू, फायरप्लेस, र एक कालकोठरी सहितको महल - 1990s मा मनपर्ने सबै कुरा। ग्रैंड चेरोकी को रूसी छवि एकै समयमा गठन भएको थियो। तर त्यो सबै होइन: रियाल्टरले स्वीकार गरे कि महलको बाटो केवल एक SUV मा पास योग्य छ। खरानीमा, म्याट कालो हुड र निलो ग्रिलको साथ, ग्रान्ड चेरोकी ट्रेलहक एक पेशेवर अफ-रोड मेसिन जस्तो देखिन्छ। मामूली आकारका डिस्कहरू दाँत रबरको साथ छडिएका छन्, ...
नयाँ जीप कम्पासको परीक्षण गर्नुहोस्
नयाँ जीप कम्पास रूस पुग्यो - फ्ल्यागशिप ग्रान्ड चेरोकीको करिश्मा र धेरै प्रतिस्पर्धीहरू डराएको ठाउँमा जान सक्ने क्षमताको साथ एक कम्प्याक्ट क्रसओभर। पाँच पटकको गोल्डेन बल विजेताको प्रस्तुति हेर्न करिब एक लाख मानिस आएका थिए र टुरिन क्लबले खेलाडीको नामको पछाडि र छातीमा जीप लेखिएको आधा मिलियनभन्दा बढी कालो र सेतो टी-सर्ट बिक्री गरेको थियो । दिन। यो अमेरिकी अटोमेकरको लागि राम्रो विज्ञापनको साथ आउन असम्भव थियो, जुन इटालियन विशालको शीर्षक प्रायोजक हो। तर यस्तो PR बिना पनि, जीपको व्यवसाय उकालो लागिरहेको छ - कम्पनीले FCA चिन्ताको बिक्रीको लागि लोकोमोटिभको रूपमा काम गर्दछ ...
टेस्ट ड्राइभ जीप देशभक्त: सानो कमांडो
क्रिसलरको स्वामित्वमा रहेको अफ-रोड ब्रान्डको जीपको नयाँ आधार मोडल छ। यसको नाम पैट्रियट हो, र कारले फेरि क्लासिक जीप डिजाइन प्रदर्शन गर्दछ। कम्पास एक मोडेल थियो जसले परम्परागत अमेरिकी ब्रान्डको साना मोडेलहरूको लागि दिशा सेट गर्यो। जीप प्याट्रियट उक्त कम्प्याक्ट एसयूभीको प्राविधिक प्लेटफर्ममा निर्माण गरिएको हो । तर जब कम्पास शहरी SUV वर्गको हो र त्यसैले सबैभन्दा उत्सुक जीप अफिसियोनाडोहरूलाई अपील गर्न असम्भव छ, प्याट्रियटले कम्पनीको क्लासिक शैलीलाई कायम राख्छ, धेरै जसो नरम घुमाउरो तीखा किनारहरूद्वारा प्रतिस्थापन गरिएको छ। क्लासिक जीप शैलीमा कम्प्याक्ट एसयूवी आश्चर्यजनक रूपमा, पैट्रियट यसको "फैन्सी" समकक्ष भन्दा अलि बढी लाभदायक साबित भयो, जुन यसको पक्षमा अर्को तर्क हो। यसको भागको लागि, तथापि, के हो ...
परीक्षण ड्राइव जीप ग्रान्ड चेरोकी। पहिलो, दोस्रो र आराम
वर्षको अन्त्यमा, जीपले टर्बो इन्जिन, टच प्यानल र अटोपायलट जस्ता केही ग्रान्ड चेरोकीको नयाँ पुस्ता प्रस्तुत गर्नेछ। पूर्ववर्तीलाई हेर्ने र एक पटक फेरि उसको करिश्मा र अप्रत्याशितताबाट चकित हुने उत्कृष्ट अवसर। कोस्ट्रोमा नजिकैको एकल-लेन सडक तालिम मैदान जस्तै छ: त्यहाँ सबै प्रकारका बम्पहरू छन्, र खाल्डाहरू कहिलेकाहीं यति गहिरो हुन्छन् कि तपाईंसँग। डामरको टुक्रामा पुन: व्यवस्थित गर्न। दायाँमा बर्च रूखहरू छन्, र बाँयामा भोल्गा छ। केही कारणका लागि, स्थानीयहरूले भोल्गाको साथ जंगल मार्गको बारेमा फुसफुसाएर बोल्छन्, जहाँ शिविर साइटहरू र विश्राम घरहरू सोभियत समयदेखि निर्माण गरिएका छन्। "सबैले यस ट्र्याकको बारेमा गुनासो गर्छन्, तर तपाई के गर्न सक्नुहुन्छ - तपाई जानु पर्छ। यो टुक्राहरूमा मर्मत गरिएको छ, तर यसले वास्तवमा मद्दत गर्दैन। म दोस्रो गियरमा ड्राइभ गर्छु र मेरो दृष्टिलाई तालिम दिन्छ, किनकि यदि ...
टेस्ट ड्राइभ यहाँ अपडेट गरिएको जीप रेन्ग्लर लिजेन्ड हो!
सन् १९४१ मा तत्कालीन अमेरिकी सेनाले आफ्नो आवश्यकताको लागि गाडी खोजिरहेको बेला जीप र्याङ्लर कुनै न कुनै रूपमा "देखा" भयो। उनीहरूलाई भरपर्दो कार चाहियो जसमा सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ र चार व्यक्तिको लागि कोठा चाहिन्छ। र त्यसपछि विलिसको जन्म भएको थियो, रङ्गलरको पूर्ववर्ती। तर त्यसबेला यस्तो सवारीसाधन सार्वजनिक प्रयोगका लागि पनि बनाइन्छ भन्ने कसैले कल्पना गरेका थिएनन् । यद्यपि, दोस्रो विश्वयुद्धको अन्त्य पछि, सैनिकहरू र त्यस समयमा विलिससँग सम्पर्कमा रहेका सबैले समान समाधानहरू खोजे, सैन्य सवारी साधनहरू चलाए र त्यसपछि पनि तिनीहरूलाई पुन: निर्माण गरे। यही कारणले गर्दा परिवार विलीस वैगनको जन्म भएको थियो, जसबाट सफलताको कथा सुरु भयो। YJ नाम दिइएको पहिलो जीप रेङ्लर सन् १९८६ मा सडकमा खस्यो। नौ वर्षपछि उनको स्थानमा...
जीप चेरोकी बनाम निसान एक्स-ट्रेल टेस्ट ड्राइभ: बहुमुखी प्रतिभा
140 hp डिजेल इन्जिन संग चौथो उत्पादन Cherokee। त्यहाँ 130 hp संग X-Trail को बिरूद्ध द्वन्द्व छ। बढ्दो रूपमा, ग्राहकहरूको इच्छा र मनोवृत्ति कार निर्माताहरूको लामो परम्परा भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण हुँदै गइरहेको छ। एक समयमा जब अधिकांश अफ-रोड मोडेल मालिकहरूले आफ्ना कारहरू प्रायः पक्की सडकहरूमा चलाउँछन्, तिनीहरू जीप जस्ता क्लासिक अफ-रोड ब्रान्डहरूका लागि पनि परिचित छन् र बिस्तारै तिनीहरूका केही मोडेलहरूको आधारभूत संस्करणहरू प्रस्ताव गर्न सुरु गर्ने क्रान्तिकारी निर्णयमा आए। केवल एक ड्राइभ एक्सल संग .. यस वर्ष, चेरोकीको नयाँ, चौथो संस्करण बजारमा डेब्यु भयो। निसान एक्स-ट्रेल (कश्काई टेक्नोलोजी प्लेटफर्ममा निर्मित) को सामनामा गम्भीर प्रतिस्पर्धाको बिरूद्धमा महत्त्वपूर्ण उपलब्धिहरू देखाउनु पर्छ, विशेष गरी मुख्य मापदण्डहरू जस्तै भित्री ठाउँमा,…
परीक्षण ड्राइव जीप कम्पास: सही दिशामा
कम्प्याक्ट SUV खण्डमा अत्यन्तै चाखलाग्दो प्रस्ताव जीप ब्रान्ड अटोमोटिभ स्वर्गमा ती नामहरू मध्ये एक हो, जसको अर्थ शब्द र तथ्यको भाषामा मात्र वर्णन गर्न गाह्रो छ। दशकौंदेखि, जीप प्रामाणिक अमेरिकी भावनाको पर्यायवाची भएको छ, लगभग असीमित स्वतन्त्रताको खोजी, अफ-रोड क्षमता, कडा चरित्र, सहनशीलता... यो तथ्य यो हो कि "जीप" शब्द अफ-रोड सवारीहरूको नामको रूपमा प्रयोग गरिँदैछ। आज सम्म कुनै पनि मौखिक आक्रोश भन्दा ठूलो स्वरले बोल्छ। जे होस्, आज, बजारमा SUV र क्रसओभरहरूको लगभग अनगिन्ती किस्महरूको साथ, यस्तो देखिन्छ कि युरोपमा, जीपको उल्लेख कम्पनीको हालको लाइनअपसँगको सम्बन्ध भन्दा बढी सम्झना हो। जुन वास्तवमा पूर्ण रूपमा अयोग्य छ - कम्तिमा तीन कारणहरूको लागि। सर्वप्रथम,…
परीक्षण ड्राइव जीप रेनेगेड ट्रेलहक
Renegade Trailhawk सबैभन्दा सानो जीपको चरम संस्करण हो, जसले भारी अफ-रोड अवस्थाहरूसँग मेकानिकल कम्पोनेन्टहरूको मद्दतले होइन, तर स्मार्ट इलेक्ट्रोनिक्सको लागि धन्यवाद। कडा सतह पछाडि रहन्छ, र अफ-रोड टायरहरू तिनीहरूको "मूल भूमि" मा पुग्छन् - ढुङ्गाको तटबन्ध, बरफ, ठाडो आरोहण र अन्धा मोडहरू सहितको घुमाउरो पास। जहाँ डामरले चकनाचुर फोहोर सडकमा बाटो दिन्छ जुन उमेरमा ग्रेडर नदेखेको छ, त्यहाँ मानक जीप रेनेगेड र यसको ट्रेलहकको हार्डकोर संस्करण बीचको रेखा छ। 2014 मा प्रस्तुत गरिएको, जीप रेनेगेड अमेरिकी ब्रान्डको लागि साँच्चै विशेष मोडेल भएको छ। यसको नामले पनि सुझाव दिन्छ कि यो बाट होइन ...
परीक्षण ड्राइव जीप ग्रान्ड चेरोकी
नयाँ ग्रान्ड चेरोकी दुई वर्षमा देखा पर्नेछ, र हालको कार दोस्रो पटक परिवर्तन हुँदैछ। बम्परहरू, ग्रिलहरू र एलईडीहरू मानक हुन्, तर त्यहाँ वास्तविक अफ-रोड हार्डवेयर मन पराउनेहरूका लागि अझ महत्त्वपूर्ण कुरा छ। त्यहाँ रूखमा किला लगाएको एउटा चिन्ह छ "ध्यान! यो प्लेस्टेशन होइन, यो वास्तविकता हो।" र तल हस्ताक्षर: "जीप"। एक घण्टा अघि, अद्यावधिक गरिएको ग्रान्ड चेरोकी SRT8 लगभग अधिकतम गतिमा फ्रान्कफर्ट वरपरको असीमित अटोबान रोडमा उडेको थियो, र अब यो लगभग 250 गुणा ढिलो ड्राइभ गर्ने प्रस्ताव गरिएको छ। प्रशिक्षकले सबै उपलब्ध अफ-रोड शस्त्रागारहरू प्रयोग गर्न, निलम्बन पूर्ण रूपमा उठाउन र न्यूनतम गतिमा डाउनहिल सहायता प्रणाली सक्रिय गर्न सोध्छन्। यस बिन्दुमा SRT8 लाई कम गतिको कारमा परिवर्तन गर्नुपर्यो, तर यसलाई एक किलोमिटर प्रति घण्टाको गतिमा चलाउनु पनि वास्तविक पीडा जस्तो देखिन्थ्यो। "अन्यथा, तपाईं सडकमा नबस्ने जोखिम लिनुहुन्छ," प्रशिक्षक मुस्कुराउनुहुन्छ। ठीक छ, यो हुन दिनुहोस् ...
टेस्ट ड्राइव जीप रैंगलर: जनरलको नाति
आजको सबैभन्दा प्रतिष्ठित SUV को नवीनतम संस्करणमा अलिकति फरक लिइएको छ कि किन जीप र्याङ्लर एक मेसिन हो जुन वर्तमान र भविष्यका क्लासिक्सहरूलाई समर्पित विशेष श्रृंखलामा चित्रित गर्न योग्य छ भनेर विस्तृत रूपमा व्याख्या गर्न आवश्यक छैन। दुई साधारण कारणहरू उल्लेख गर्न पर्याप्त छ। पहिलो, आधुनिक मोटर वाहन उद्योगमा पूर्ण एसयूवीहरूको संख्या यति सानो छ कि लगभग कुनै पनि यस्तो मोडेललाई आधुनिक क्लासिक भनिन्छ, र दोस्रो, किनभने रङ्गलरलाई यसको स्थापनादेखि नै सेतो संसारको कथा मानिन्छ। र यो अन्यथा हुन सक्दैन, किनभने संसारमा कुनै अन्य मोडेल पौराणिक जीप विलीसँग प्रत्यक्ष सम्बन्धको घमण्ड गर्न सक्दैन, दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा सिर्जना गरिएको र अजेय एसयूवीहरूको प्रतीक मानिन्छ। विशेषाधिकारका लागि...