पुरानो टोयोटा कोरोला - के आशा गर्ने?

इतिहास मा सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेल मा दोषहरु लाई खोज्न धेरै गाह्रो छ। चाहे यो नयाँ कार हो वा एक प्रयोग गरीएको हो, टोयोटा कोरोला बलियो बजार माग को आनन्द जारी छ। एकै समयमा, Autoweek विशेषज्ञहरु दसौं पुस्ता मा ध्यान केन्द्रित, जो २०० to देखि २०१३ सम्म उत्पादन गरीन्छ। यो मात्र एक सेडान को रूप मा उपलब्ध छ हैचब्याक एक अलग Auris मोडेल द्वारा प्रतिस्थापन गरीएको छ।

2009 मा, कोरोलाले फेसलिफ्ट प्राप्त गर्यो र बाहिर कस्मेटिक थियो, तर मुख्य एकाइहरूमा ठूलो स्तरवृद्धि ल्यायो। तिनीहरू मध्ये एक भाग एक टोक़ कनवर्टर संग एक स्वचालित प्रसारण को उपस्थिति हो, जो मोडेल मा रोबोट प्रसारण प्रतिस्थापन।

मोडेलको शक्ति र कमजोरीहरू हेर्नुहोस्:

जीउ

दशौं पुस्ता कोरोलाले राम्रो जंग संरक्षण प्रदान गर्दछ, जुन मोडेलको सबल बिन्दु मध्ये एक हो। सब भन्दा साधारण खरोंच सवारी को अगाडि देखा पर्छ, साथ साथै fenders, sill र ढोका मा। यदि मालिकले समयमा जवाफ दिए र छिटो उनीहरूलाई हटायो भने, क्षरणको फैलावट रोकिनेछ र समस्या धेरै सजिलैसँग समाधान हुनेछ।

जीउ

मोडेलको पुरानो इकाईहरूमा, अर्थात् २०० before भन्दा पहिले निर्मित ती, अक्सर यस्तो हुन्छ कि ढोका लकहरू चिसो मौसममा असफल हुन्छन्। स्टार्टरमा समस्या पनि छ, किनकि यो कम तापक्रम र उच्च आर्द्रतामा देखा पर्दछ। जे होस्, यी त्रुटिहरू हटाईयो जब मोडेल अपडेट गरिएको थियो।

निलम्बन

लगभग सबै कारमा यो धेरै महत्त्वपूर्ण तत्व कोरोलामा लगभग कुनै त्रुटि हुँदैन। सबै सस्पेंशन पार्ट्स, अगाडिको स्टेबिलाइजर बुशिंग्स बाहेक, धेरै लामो समय सेवा गर्दछ र प्रतिस्थापनको आवश्यकता पर्दैन। सामान्यतया, कहिलेकाँही प्लास्टिकका पार्टहरू चाँडै थाल्दछन्, विशेष गरी यदि गाडी कम तापक्रम भएको क्षेत्रमा सञ्चालित छ भने। ब्रेक क्यालिपर डिस्कहरू नियमित रूपले जाँच गरिनु पर्छ र सेवा गर्नुहोस् ताकि त्यहाँ कुनै अप्रिय आश्चर्य नहोस्।

इन्जिनहरू

बजारमा मुख्य प्रस्ताव 1.6 इन्जिन (1ZR-FE, 124 hp) हो, जुन अक्सर "फलाम इन्जिन" को बेन्चमार्क भनिन्छ। यद्यपि, पुराना एकाइहरू प्रायः 100 र 000 माइलको बीचमा सिलिन्डरहरूमा जम्मा हुन्छन्, जसले गर्दा तेलको खपत बढ्छ। बाइक 150 मा अपग्रेड गरिएको थियो, जसले यसको विश्वसनीयतालाई असर गर्छ, यसले सजिलै 000 किलोमिटरको दूरी कभर गर्दछ। टाइमिङ बेल्ट 2009 किमी सम्म सहज रूपमा चल्छ, तर यो कूलिङ पम्प र थर्मोस्टेटमा लागू हुँदैन।

इन्जिनहरू

दसौं पुस्ता कोरोलाका लागि उपलब्ध अन्य इन्जिनहरू बजारमा निकै दुर्लभ छन्। पेट्रोल 1.4 (4ZZ-FE), 1.33 (1NR-FE) र 1.8 (1ZZ-FE) समग्र रूपमा उल्लेखनीय रूपमा फरक छैन, र समान समस्याहरू छन् - सिलिन्डर भित्ताहरूमा मापन गर्ने प्रवृत्ति र "भोक" मा वृद्धि। उच्च माइलेज संग तेल। डिजेलहरू 1.4 र 2.0 D4D, साथै 2.2d हुन्, र तिनीहरूसँग कम इन्धन खपत छ, तर तिनीहरूसँग अपेक्षाकृत थोरै शक्ति छ, र यसले धेरैलाई तिनीहरूबाट बच्न नेतृत्व गर्दछ।

गियर बक्सहरू

केही मानिसहरू म्यानुअल ट्रान्समिसनको बारेमा गुनासो गर्छन्, र यो मुख्य रूपमा क्लचको अपेक्षाकृत छोटो जीवनको कारण हो। यद्यपि, यो धेरै हदसम्म तपाइँ कसरी ड्राइभ गर्नुहुन्छ र सवारी साधन प्रयोग गरिएको अवस्थामा निर्भर गर्दछ। यद्यपि, यो MMT (C50A) रोबोटिक प्रसारणमा लागू हुँदैन, जुन बरु कमजोर र अविश्वसनीय छ। कहिलेकाहीँ यो एकदम चाँडो बिग्रन्छ - 100 किमी सम्म, र 000 किमी सम्म, धेरै कम टुक्राहरू कमाउँछ। नियन्त्रण इकाई, ड्राइभ र डिस्कहरू "मर्छन्", त्यसैले बक्स प्रतिस्थापन गरिएको छैन भने यस्तो प्रसारणको साथ प्रयोग गरिएको कोरोला फेला पार्नु उत्तम विकल्प होइन।

गियर बक्सहरू

2009 मा, प्रमाणित Aisin U340E टर्क कन्भर्टर स्वचालित रिटर्न। उनको विरुद्धमा एउटा मात्र गुनासो छ कि उनीसँग जम्मा ४ गियर छ । समग्रमा, यो एक धेरै भरपर्दो इकाई हो जुन, उचित र नियमित मर्मतसम्भार संग, केहि समस्याहरु संग 4 किलोमिटर सम्म यात्रा गर्दछ।

भित्री डिजाइन

दसौं पुस्ता कोरोला को केहि कमजोरीहरु मध्ये एक। तिनीहरू कारको उपकरणसँग धेरै सम्बन्धित छैनन्, तर यसको कमजोर एर्गोनोमिक्ससँग, र लामो दूरीको यात्रा गर्दा यो समस्या हो। मुख्य समस्याहरू मध्ये असुविधाजनक सीटहरू छन्। सैलुन पनि अपेक्षाकृत सानो छ, र धेरै मालिकहरूले खराब ध्वनिरोधी बारेमा गुनासो गर्छन्। यद्यपि, एयर कंडीशनर र स्टोभले स्तरमा काम गर्दछ, र तिनीहरूको बारेमा व्यावहारिक रूपमा कुनै गुनासोहरू छैनन्।

सुरक्षा

दशौं पुस्ताको टोयोटा कोरोलाले २००७ मा EuroNCAP क्र्यास टेस्ट पास गरेको थियो। त्यसपछि मोडेलले चालक र वयस्क यात्रुहरूको सुरक्षा गर्न अधिकतम 2007 ताराहरू प्राप्त गर्यो। बाल संरक्षणले ४ तारा र पैदल यात्रु संरक्षणमा ३ तारा प्राप्त गरेको छ ।

किन्न वा छैन?

केही त्रुटिहरूको बावजुद, यो कोरोला प्रयोग भएको कार बजारमा सबै भन्दा राम्रो सम्झौताको एक रहेको छ। मुख्य फाइदाहरू यो हुन् कि कार ढोंगपूर्ण छैन र त्यसैले धेरै भरपर्दो छ। त्यसकारण विज्ञहरूले यसलाई सिफारिस गर्छन्, कि यदि यो विशेष सेवामा सम्भव भएमा यसलाई अझ ध्यानपूर्वक अध्ययन गर्नुपर्दछ।