क्यानिस्टर र इन्जिनमा इन्जिन तेलको शेल्फ जीवन

के मोटर तेलको म्याद सकिने मिति छ?

प्रायः सबै मोटर तेल उत्पादकहरूले दाबी गर्छन् कि तिनीहरूको लुब्रिकेन्टहरू फैलिएको मितिदेखि पाँच वर्षसम्म प्रयोगयोग्य छन्। ग्रीसलाई फलाम वा प्लास्टिक कारखानाको क्यानिस्टरमा भण्डार गरिएको थियो वा छैन, यसले ग्रीसको गुणहरूलाई असर गर्दैन। तपाईं क्यानिस्टरमा निर्माणको मिति देख्न सक्नुहुन्छ, सामान्यतया यो शरीरमा लेजरको साथ लेखिएको हुन्छ, र लेबलमा छापिएको छैन। साथै, धेरै प्रतिष्ठित निर्माताहरू (शेल, क्यास्ट्रोल, एल्फ, इत्यादि) तिनीहरूको तेल विवरणहरूमा नोट गर्छन् कि इन्जिनमा र सिल गरिएको क्यानिस्टरमा लुब्रिकेन्ट भण्डारण गर्नु पूर्ण रूपमा फरक कुराहरू हुन्।

इन्जिन तेल शेल्फ जीवन

कार इन्जिनमा भएको कारण, स्नेहक निरन्तर वातावरण र मोटरको विभिन्न तत्वहरूसँग सम्पर्कमा रहन्छ। यही कारणले गर्दा लगभग कुनै पनि आधुनिक कारको लागि निर्देशन पुस्तिकाले तेल परिवर्तन अवधिलाई संकेत गर्दछ, न केवल किलोमिटर यात्राको संख्यामा आधारित, तर यसको सञ्चालनको समय पनि। त्यसोभए, यदि कार अन्तिम तेल परिवर्तनको एक वर्ष पछि गतिहीन थियो भने, यसलाई ताजासँग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। एकै समयमा, सामान्य सञ्चालनमा, इन्जिन तेलले यसको गुण गुमाउनु अघि 10-12 हजार किलोमिटर यात्रा गर्न सक्छ र मर्मत आवश्यक छ।

कसरी मोटर तेल ठीकसँग भण्डारण गर्ने?

त्यहाँ धेरै मापदण्डहरू छन्, जसलाई ध्यानमा राख्दै, धेरै लामो समयको लागि इन्जिन तेलको मूल गुणहरू कायम राख्न सम्भव छ। स्वाभाविक रूपमा, यी नियमहरू स्नेहकहरूमा लागू हुन्छन् जुन कारखानामा प्याकेज गरिएको धातु वा प्लास्टिकको क्यानिस्टरहरूमा भण्डार गरिन्छ। त्यसोभए, भण्डारणको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्यारामिटरहरू हुन्:

• परिवेश तापमान
• सुर्य किरण;
• आर्द्रता।

पहिलो र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा तापमान शासन पालन गर्न हो। यहाँ सबै कुरा खानासँग जस्तै काम गर्दछ - ताकि तिनीहरू हराउँदैनन्, तिनीहरू फ्रिजमा राखिन्छन्, त्यसैले कम्तिमा ग्यारेजको चिसो तहखानेमा रहेको तेलले यसको गुणहरू धेरै लामो समयसम्म कायम राख्छ यदि यो ग्यारेजमा खडा भयो भने। कोठाको तापमानमा कोठा। निर्माताहरूले मोटर लुब्रिकेन्टहरू -20 देखि +40 डिग्री सेल्सियससम्मको अवस्थामा भण्डारण गर्न सिफारिस गर्छन्।

सूर्यको किरणको प्रत्यक्ष सम्पर्कले पनि इन्जिन आयलको गुणस्तरलाई प्रतिकूल असर गर्छ। यसको कारणले गर्दा, यो "पारदर्शी" हुन्छ, लुब्रिकेन्ट अवक्षेपणमा समावेश भएका सबै additives, जुन त्यसपछि इन्जिन ब्लक सम्पमा पनि बस्छ।

आर्द्रताले तेललाई असर गर्छ जुन खुला कन्टेनरमा भण्डार गरिएको छ, वा केवल एक नखोलिएको क्यानिस्टरमा। स्नेहकमा हाइग्रोस्कोपीसिटी भनिने विशेष गुण हुन्छ - हावाबाट पानी अवशोषित गर्ने क्षमता। लुब्रिकेन्टमा यसको उपस्थितिले चिपचिपापनलाई प्रतिकूल असर गर्छ; इन्जिनमा यसलाई प्रयोग गर्न बिल्कुल असम्भव छ।

इन्जिन तेल कहाँ भण्डारण गर्ने?

सबै भन्दा राम्रो विकल्प एक कारखाना खोलिएको क्यानिस्टर हो - वातावरण संग सम्पर्क बिना, स्नेहक धेरै लामो समय को लागी भण्डारण गर्न सकिन्छ। तर यो तपाईंको फलामको क्यानिस्टरहरूमा खन्याउन लायक छैन - तेलले क्यानिस्टरको सामग्रीसँग प्रतिक्रिया गर्न सक्छ, एक अवक्षेपण देखा पर्नेछ, यस सन्दर्भमा, कारखानाको क्यानिस्टरको प्लास्टिक राम्रो छ। यदि तपाइँ ग्रीस खन्याउन आवश्यक छ भने, त्यसपछि क्यानिस्टरको प्लास्टिक तेल र पेट्रोल प्रतिरोधी हुनुपर्छ।