अल्टरनेटर बेल्टको लागि स्प्रे। के यसले तपाइँलाई क्र्याकबाट बचाउनेछ?
ड्राइभ बेल्ट किन चिप्लिन्छ?
एट्याचमेन्ट बेल्ट चिप्लिँदा यसको विशेषता स्क्वीक लगभग सबै मोटर चालकहरूलाई राम्रोसँग थाहा छ। यो घटना निम्न कारकहरु को कारण हो।
- कमजोर तान। यस अवस्थामा, यो सामान्यतया केवल बेल्ट कस गर्न पर्याप्त छ। यदि त्यहाँ कुनै अन्य समस्याहरू छैनन् भने, यो प्रक्रियाले चकना हटाउनेछ। तनाव जाँच गर्ने विधि सामान्यतया कारको लागि सञ्चालन निर्देशनहरूमा वर्णन गरिएको छ।
- वेज प्रोफाइलको ज्यामितिमा परिवर्तनको साथ बेल्ट आफै लगाउनुहोस्। यसले ड्राइभ पुलीको साथ बेल्टको सम्पर्क क्षेत्र कम गर्दछ, जसले कर्षण बल कम गर्दछ।
- सुकाउने। एट्याचमेन्ट ड्राइभ बेल्टको रबरले समयको साथ आफ्नो लोच गुमाउँछ र पुलीमा अझ खराब रहन्छ। एकै समयमा, पकड बल कम छ।
स्लिपिङ ड्राइभ बेल्टको समस्याको स्पष्ट समाधानको लागि, विशेष उपकरणहरू विकसित गरिएका छन्: जेनरेटर बेल्टहरूको लागि स्प्रे।
अल्टरनेटर बेल्ट स्प्रे कसरी काम गर्छ?
आज, धेरै निर्माताहरूले ड्राइभ बेल्टहरू प्रशोधन गर्न उपकरणहरू उत्पादन गर्छन्। सबैभन्दा लोकप्रिय र सामान्य मध्ये एक Liqui Moly's Keilriemen Spray हो। अन्य निर्माताहरूबाट उत्पादनहरू लगभग समान संरचना र सञ्चालनको सिद्धान्त छ।
वी-बेल्टहरूको लागि स्प्रेमा एकै समयमा धेरै कार्यहरू छन्।
- रबरको कडा सतहको तहलाई नरम पार्छ, जसले वेज प्रोफाइललाई ठूलो क्षेत्रमा पुली ग्रुभहरूसँग सम्पर्क गर्न अनुमति दिन्छ। बेल्ट स्प्रेमा रबर कन्डिसनरको प्रभाव हुन्छ। र यसले पकड बढाउँछ।
- बेल्ट र ड्राइभ पुलीको सतहमा घर्षणको राम्रो गुणांकको साथ तह बनाउँछ। मोटर चालकहरूले गल्तीले यस तहलाई एजेन्ट वा रबर विघटन उत्पादनहरूको कार्यबाट साइड इफेक्टको रूपमा बुझ्छन्। वास्तवमा, यो कालो र टाँसिएको कोटिंग हो जसले बेल्टलाई पुलीमा सुरक्षित रूपमा बस्न र चिप्लिन नदिने अनुमति दिन्छ।
- पहिरन दर घटाउँछ। स्लिपेजको समयमा घर्षणले बेल्टलाई जलिरहेको तापक्रममा तातो बनाउँछ। बेल्टलाई नरम पार्नुको अतिरिक्त, जसले माइक्रोक्र्याक्सको गठनलाई रोक्छ, स्प्रेले स्लिपेजको सम्भावनालाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्दछ।
तसर्थ, यी उत्पादनहरूले बेल्टको फिसलन हटाउँछन् र तिनीहरूको सेवा जीवन लामो बनाउँछन्। तर स्प्रे मात्र V-बेल्टको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। दाँत भएको टाइमिङ बेल्टहरू प्रश्नमा भएका साधनहरूसँग प्रशोधन गर्न सकिँदैन।
समीक्षा
मोटर चालकहरूले वी-बेल्ट स्प्रेहरूमा राम्रो प्रतिक्रिया दिन्छन्। प्रायः, निम्न बिन्दुहरू समीक्षाहरूमा नोट गरिएका छन्:
- यी उपकरणहरूले साँच्चिकै चीक हटाउँछन्, यदि बेल्ट पहिल्यै भारी लगाएको थियो र जेनरेटरमा न्यूनतम भारमा चिप्लिएको थियो;
- केही बेल्टहरू प्रशोधन पछि नरम हुन्छन्, जबकि अरूहरू समान बनावट रहन्छन्, तर तिनीहरूको सतहमा घर्षणको उच्च गुणांकको साथ टाँसिने तह बनाइन्छ;
- एक एक्सप्रेस समाधान को रूप मा, उपकरण छिट्टै बेल्ट परिवर्तन गर्न सम्भव छैन जब सबै भन्दा राम्रो विकल्प हो।
नकारात्मक समीक्षाहरू मध्ये, पुलीको प्रदूषण, बेल्ट आफैं र कालो टाँसिने पदार्थको साथ संलग्नकहरू, जुन केवल विलायक वा पेट्रोलसँग धोइन्छ, प्रायः उल्लेख गरिएको छ। त्यसैले, बेल्टमा सावधानीपूर्वक र सीधा स्प्रे लागू गर्नुपर्छ। तपाईंले पहिले बेल्ट तनाव पनि जाँच गर्नुपर्छ। उत्पादनलाई खुकुलो बेल्टमा लगाउनाले छोटो अवधिको मात्र प्रभाव पार्छ र लामो समयसम्म स्लिपेज हटाउन सक्षम हुनेछैन।
