Smart Fortwo 2011 समस्या
परीक्षण ड्राइव

Smart Fortwo 2011 समस्या

स्मार्ट कर्भ भन्दा धेरै अगाडि थियो कि उसले 2003 मा यहाँ लन्च गर्दा खेल गुमाए। एक लोकप्रिय शहरवासी थिए। 2011 मा छिटो अगाडि, जब साना कारहरू अधिक र अधिक लोकप्रिय हुँदैछन्। त्यसोभए, के दुई सिट रनअबाउट एक स्मार्ट विकल्प हो?

मान

होल्डन बारिना स्पार्क, सुजुकी अल्टो र निसान माइक्रा $ 19,990 वा सोभन्दा सस्तो भएको बजारमा $7000 को अनुमानित मूल्य उचित खरिद जस्तो देखिँदैन। र तिनीहरूसँग पछाडिको सिट र ट्रंक छ। स्मार्ट रियर-ह्वील ड्राइभ हो र यसमा परम्परागत इन्जिनको सबैभन्दा राम्रो इन्धनको इकोनोमी छ जसमा १०० लिटर प्रति २ किमी र CO4.4 उत्सर्जन २,८०० ग्राम/किमी छ। सीमित संस्करण "नाइट सुन्तला" मोडेल थप $ 100 लागतको बावजुद बिक्रि भयो। युकेमा, एस्टन मार्टिनले आफ्नो टोयोटा आईक्यू-आधारित सिग्नेटहरू $ 2 मा पनि पर्याप्त बनाउन सक्दैन, त्यसैले त्यहाँ निश्चित रूपमा उच्च-अन्त शहर कारहरूको लागि बजार छ।

डिजाइन

Fortwo प्याकेजिङ हो। 999 सीसी तीन सिलिन्डर इन्जिन सेमी सीधा पछाडिको पाङ्ग्राहरू माथि माउन्ट गरिएको छ, त्यसैले 200-लिटर ट्रंक अगाडि छ। ड्यासबोर्ड प्लास्टिक यस वर्गमा कुनै पनि कुरा जत्तिकै राम्रो छ, र समग्र केबिनको गुणस्तर यसको प्रतिद्वन्द्वीहरू भन्दा राम्रो महसुस गर्दछ, तर यो हुनुपर्छ। मोडेलको लुक तीन वर्ष पुरानो छ, मर्सिडीज भन्छिन्, तर यो बजारमा रहेका अन्य चीजहरू भन्दा अझै कडा छ, र मर्सिडीजले युवा युरोपेलीहरूलाई स्मार्ट किन आकर्षित गरिरहेको छ भन्ने कुराको ठूलो भाग हो।

प्रौद्योगिकी

माइक्रोकार अवधारणा यहाँ एक खेल-परिवर्तक हो। सन् १९९८ मा यो कार रिलिज गर्दा मर्सिडिजको कुनै प्रतिस्पर्धा थिएन । डिजाइन विस्तार गरिएको थियो र गुरुत्वाकर्षण केन्द्र कम भयो जब स्मार्ट "मोज टेस्ट" सिमुलेटेड रोलओभर कुख्यात रूपमा असफल भयो। स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिसन प्रयोग गर्ने यो खण्डमा यो एक मात्र कार हो, तर पाँच-स्पीड गियरबक्स क्यामेराको अगाडि राजनीतिज्ञ भन्दा ढिलो हुन्छ।

सुरक्षा

Fortwo मा क्रम्पल जोनहरूको लागि धेरै ठाउँ छैन। यसको सट्टा, मर्सिडीजले ट्रिडियन सेफ्टी केज डिजाइन गर्‍यो, एउटा कालो वा चाँदीको खण्ड जुन ए-पिलरबाट ढोकाको तलसम्म चल्छ। यो तीन-तहको स्टिल सेल हो जसमा अगाडि र पछाडि स्लाइडिङ बीमहरू छन् जसले सेललाई हानि नगरी साना प्रभावहरू अवशोषित गर्दछ। त्यहाँ चार एयरब्यागहरू र सुरक्षा सफ्टवेयर पनि छन् जुन तपाईंले सानो कारबाट अपेक्षा गर्नुहुन्छ। EuroNCAP ले यसलाई चार तारा दियो।

ड्राइभ गर्दै

स्मार्ट सहरको वरिपरि ड्राइभ गर्न ठूलो रमाइलो छ र सहरलाई सहरसँग जोड्ने फ्रीवेहरूमा स्वीकार्य छ। क्रसविन्ड्सले यसलाई हल्लाउनेछ, तर यो उच्च सवारी SUV भन्दा खराब छैन। बाटोमा के हुन्छ स्वचालित प्रसारण। यो ढिलो सिफ्टिङले गियरहरू सिफ्ट गर्दा अगाडि र त्यसपछि ड्राइभ संलग्न हुँदा पछाडि घुम्ने कारको बानीलाई बढाइचढाइ बनाउँछ। सहरको लेनहरूमा यसको कुनै बराबर छैन, र सबैभन्दा साँघुरो पार्किङ ठाउँ तपाईंको हो, र तपाईंसँग ढोका र / वा प्यानलहरूमा क्षतिको डर छैन।

जम्मा

लोकप्रिय माइक्रोकार चलन सुरु गर्ने कार धेरै मूल्यवान छ, तर यसको ह्यान्डलिङ यसको केही प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा बढी आकर्षक छ। यो केन्द्रीय व्यापार जिल्ला को मालिकहरु को लागी बनाईएको थियो र शहर को लागी एकदम सही सानो कार हो। यही कारणले VW सुरु हुँदैछ।

स्मार्ट फोर्टो

मूल्य: $ 19,990

वारेन्टी: तीन वर्ष / असीमित किमी

पुन: बिक्री: 55 प्रतिशत

सेवा अन्तरालहरू: 20,000 किमी

आर्थिक: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2

उपकरण: चार एयरब्याग, EBD संग ABS, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट क्र्यास सेफ्टी रेटिङ: चार तारा

इन्जिन: 1.0-लिटर तीन-सिलिन्डर, 52 kW/92 Nm

प्रसारण: स्पीड स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिसन दिनुहोस्

शरीर: दुई-ढोका ह्याच

आयाम: 2695 mm (L), 1559 mm (W), 1542 mm (H), 1867 mm (W)

वजन: 750 किलो

एक टिप्पणी थप्न