दबाब हेर्नुहोस्
टायरको चापले ड्राइभिङ सुरक्षा, ड्राइभिङ आराम, टायरको स्थायित्व र इन्धन खपतलाई असर गर्छ।
राम्रोसँग फुलाइएको टायर फुटपाथमा यसको सम्पूर्ण रोलिङ सतहमा चल्छ। 
यसको ट्रेड, जसले समान रूपमा लगाउँछ। थप रूपमा, सही हावाको चाप भएका टायरहरूले लामो माइलेज, न्यूनतम ब्रेकिङ दूरी प्रदान गर्दछ जुन डिजाइन अनुमानहरूसँग मेल खान्छ, र इष्टतम कर्नरिङ स्थिरता।
सिफारिस गरिएको भन्दा धेरै टायरको दबाबले ट्रेडलाई बाहिरी रूपमा उभिन्छ, सडकसँग यसको सम्पर्क सतह घटाउँछ। यसले असमान ट्रेड पहिरनको परिणाम दिन्छ। यदि टायरको दबाब सिफारिस गरिएको भन्दा बढी छ भने, टायर माइलेज कम हुनेछ। थप रूपमा, अत्यधिक फुलाइएको टायरहरूमा ड्राइभिङले सवारी आराम कम गर्छ।
जब दबाब सिफारिस गरिएको दबाब भन्दा तल झर्छ, टायर सडकको सतहसँग सम्पर्कको बिन्दुमा विकृत हुन्छ, जसले गर्दा ट्रेडको बाहिरी सतहहरूले मात्र इष्टतम बलहरू प्रसारण गर्दछ। यसले ब्रेकिङको दूरी र टायरको आयु छोटो पार्छ। यदि मुद्रास्फीति दबाव धेरै कम छ भने, टायरको तापक्रम यसको प्रगतिशील विकृतिको परिणामको रूपमा बढ्नेछ। यसले टायरको संरचनामा क्षति पुर्याउँछ र फलस्वरूप सम्पूर्ण टायरमा क्षति पुग्छ। टायर मुद्रास्फीति दबाब घट्दै जाँदा, रोलिङ प्रतिरोध बढ्छ। अध्ययनहरूले देखाउँछ कि एक बारको दबाबमा कमी संग, एक वायुमण्डल, रोलिङ प्रतिरोध 30% ले बढ्छ। बारीमा, 30% द्वारा रोलिंग प्रतिरोध मा वृद्धि। 3-5% द्वारा इन्धन खपत बढ्छ। यो पर्याप्त छैन जस्तो देखिन्छ, तर उच्च माइलेज संग यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
यो पनि जान्न लायक छ कि टायरको दबाबमा गिरावट, तथाकथित साइड स्लिप कोणहरूमा वृद्धिको कारणले गर्दा, पछाडिको पाङ्ग्राहरूको मामलामा, यसले कारको अन्डरस्टेयरलाई ओभरस्टेयरमा परिणत गर्न सक्छ, जसले चालकलाई थप कुशल हुन आवश्यक पर्दछ। जब चाँडै कुना।
