टायर परिवर्तनको लागत कति हुन्छ?

तपाईंको कार आगामी जाडो मौसमको लागि तयार पार्नको लागि शरद ऋतु राम्रो समय हो। यद्यपि पोल्याण्डमा टायरहरू परिवर्तन गर्न अनिवार्य छैन, जाडोको कठिन अवस्थाले हामीलाई थोरै विकल्प छोड्छ। आखिर, सडक सुरक्षा सर्वोपरि छ। त्यसकारण, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्ने कि नगर्ने बारे सोच्नु राम्रो छ, तर कहिले, कहाँ र कतिको लागि?

जाडो टायर - नयाँ वा प्रयोग गरिएको?

ड्राइभरहरूको ठूलो संख्या, जाडो टायरहरूमा परिवर्तन गर्दै, प्रयोग गरिएको टायरहरू किन्न निर्णय गर्छन्। यो राम्रो निर्णय हो? पक्कै पनि ठूलो जोखिममा। पहिल्यै जीर्ण भइसकेका र सडकमा प्रयोग गर्न नहुने टायरहरू किन्न सजग रहनु उपयुक्त हुन्छ। के खोज्ने? जाडोमा टायरहरू ड्राइभिङका लागि उपयुक्त हुँदैनन्, जसमा:

• दरार, काट्ने वा बम्पहरू छन्,
• संरक्षक खस्छ
• ट्रेड उचाइ 4 मिमी भन्दा कम,
• उत्पादन भएको ५ वर्ष भयो ।

शीतकालीन टायरहरूमा पदनाम "3PMSF", वा "3 पीक माउन्टेन स्नो फ्लेक" - तीन पहाड चुचुराहरूको पृष्ठभूमिमा हिउँको फ्लेक छापिएको हुनुपर्छ। यसको मतलब टायरहरू हिउँमा ड्राइभिङका लागि उपयुक्त छन् र जाडो टायरको रूपमा वर्गीकृत छन्। थप रूपमा, तिनीहरूसँग प्रायः प्रतीक "M + S" छ - यो निर्माताबाट जानकारी हो कि टायरहरू हिउँमा ड्राइभिङ गर्न अनुकूलित छन्।

यो सबै ध्यान दिन लायक छैन। नयाँ टायरहरू पनि विशेष गरी, हाम्रो गाडीमा अनुकूल हुनुपर्छ। आकार, वर्ग र गति मूल्याङ्कन।

कुन जाडो टायर किन्न? के को लागि होसियार? महत्त्वपूर्ण टायर प्यारामिटरहरू बारे सबै जान्नुहोस् >>

हामी किन जाडोमा टायर परिवर्तन गर्छौं?

यदि तपाइँ गर्मीमा जाडो टायरमा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ (यद्यपि यो सिफारिस गरिएको छैन), त्यसपछि जाडोमा सामान्यतया गर्मीको टायरमा ड्राइभ गर्न असम्भव छ। उच्च तापक्रममा अनुकूल टायरहरूले चिप्लो सतहहरूसँग सामना गर्न सक्दैन, र उत्कृष्ट ड्राइभिङ कौशलले पनि हामीलाई चिप्लनबाट जोगाउन सक्दैन।

जाडो टायरहरू ग्रीष्मकालीन टायरहरू भन्दा फरक हुन्छन्, कम्तिमा 4 मिमीको ट्रेड उचाइ सहित, तर उच्च ट्रेड भएकाहरू, उदाहरणका लागि 8 मिमी, बढी भरपर्दो हुन्छन्। यसको लागि धन्यवाद, कारले सडकमा राम्रो पकड मात्र होइन, छोटो ब्रेकिङ दूरी पनि छ। ट्रेड ब्लक र टायर रबरमा काट्ने संख्या पनि फरक छ। सिलिका र सिलिकनको मिश्रणको कारण, यो कम तापक्रममा पनि लोचदार रहन सक्छ, जसले गाडीमा पकड बढाउँछ।

के यो सबै-सिजन टायर किन्न लाभदायक छ? जाँच >>

जाडो टायर वा सबै मौसम?

सबै-मौसम टायरहरू स्थापना गर्ने सम्भावना प्रलोभन हुन सक्छ - त्यसपछि हामी तिनीहरूलाई वर्षमा दुई पटक प्रतिस्थापन गर्ने आवश्यकतालाई बेवास्ता गर्नेछौं, जसले मूर्त बचत ल्याउनेछ। जे होस्, यो जान्न लायक छ कि सबै-सिजन टायरहरूमा जाडो टायरहरू जस्तै राम्रो प्यारामिटरहरू छैनन्। तिनीहरू सम्भव भएसम्म बहुमुखी हुनुपर्छ भन्ने तथ्यको कारण, तिनीहरू वर्षको कुनै पनि समयमा ड्राइभिङको लागि उपयुक्त छन्, तर जाडोमा जाडो वा गर्मीमा गर्मीमा कम सुरक्षित छन्। तसर्थ, यो समाधान आर्थिक कारणहरूको लागि मात्र विचार गर्नुपर्छ जब तपाईं कार कहिले काँही प्रयोग गर्नुहुन्छ, छोटो दूरीको ड्राइभिङ।

टायर परिवर्तनको लागत कति हुन्छ?

टायर परिवर्तन गर्दा हामीलाई औसतमा PLN 80 खर्च लाग्छ, यद्यपि फोर्कहरू PLN 40 देखि PLN 220 सम्मका हुन्छन्। सेवाको मूल्य टायरको प्रकार र साइजमा निर्भर गर्दछ, साथै ह्वील ब्यालेन्सिङ समावेश छ कि छैन।

औसत मूल्यहरू:

• लगभग PLN 40 बाट सन्तुलन बिना टायर प्रतिस्थापन,
• लगभग PLN 70 बाट ब्यालेन्सिङको साथ टायर प्रतिस्थापन,
• लगभग PLN 16 बाट 90 इन्च व्यास (सन्तुलन सहित) को एल्युमिनियम रिमहरू संग टायर प्रतिस्थापन गर्दै,
• लगभग PLN 19 बाट 180-इन्च एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरू (ब्यालेन्सिङ) मा टायर परिवर्तन गर्दै।

यद्यपि, टायरहरू प्रतिस्थापन गर्ने मूल्यमा प्रायः टायरहरू आफैं किन्नको लागत समावेश हुन्छ। हामीसँग सधैं हाम्रो गत वर्षको छैन, कहिलेकाहीँ तिनीहरू प्रयोग जारी राख्न सुरक्षित हुनको लागि धेरै थकित हुन्छन्। यो एक्सचेन्जरको तुलनामा खर्चको धेरै महँगो वस्तु हो। हामी लगभग PLN 400 मा नयाँ इकोनोमी टायरको सस्तो सेट किन्न सक्छौं। थोरै राम्रो उत्पादनले हामीलाई PLN 700-800 तिर लाग्नेछ। यद्यपि, प्रिमियम टायरले हामीलाई प्रति सेट 1000-1500 PLN सम्म खर्च गर्न सक्छ। प्रयोग गरिएका टायरहरू चार टायरहरूको लागि लगभग PLN 100-200 (औसत PLN 300-500) लागत हुन सक्छ। यद्यपि, यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि पहिरन र आँसुको डिग्री (विशेष गरी सस्तो प्रस्तावहरूको मामलामा) सडकहरूमा हाम्रो सुरक्षाको स्तरलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउन सक्छ।

जाडोको लागि टायर कहिले परिवर्तन गर्ने?

सामान्य नियमको रूपमा, औसत दैनिक तापमान 7 डिग्री भन्दा तल झर्दा टायर पल्टाउनुपर्छ।^oC. यद्यपि प्रारम्भिक शरद ऋतुमा तापमान अझै पनि प्रायः दसको स्तरमा र बीस डिग्री भन्दा माथि हुन्छ, यो मनमा राख्न लायक छ कि रात वा बिहान तिनीहरू पहिले नै धेरै कम छन्। यदि हामीले यस्तो समयमा गाडी चलायौं भने टायर पहिले नै परिवर्तन गर्नुपर्छ। ७^oC सामान्यतया स्वीकृत सीमा हो। पहिलो हिउँ वा हिउँ पर्नु अघि टायर परिवर्तन गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

अधिकांश चालकहरूले नोभेम्बरमा मात्र टायर परिवर्तन गर्न थाल्छन्। त्यसपछि यो सेवाको लागि मूल्यहरू सामान्यतया बढ्छ (जुन प्रारम्भिक शरद ऋतुमा यसलाई छनौट गर्ने पक्षमा अर्को तर्क हो)। यसको मतलब यो होइन कि पहिलो हिमपात इष्टतम क्षण हो। यदि हामीले घटनाहरूको यो पालोको लागि अग्रिम तयारी गर्दैनौं भने, जाडोले हामीलाई अचम्ममा पार्न सक्छ - र हामी र अन्य ढिलो आउनेहरू सेवा स्टेशनमा लामो लामहरू पर्खिरहेका हुनेछौं।

vivus.pl को सहयोगमा लेखिएको लेख