खरीद पछि तुरुन्तै प्रयोग गरिएको कारमा कति थप्ने, जुन सामान्यतया काम गर्दैन
प्रयोग गरिएको कार डीलरहरू प्रायः यो इन्धन भर्न पर्याप्त छ र तपाईं ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ भनेर आश्वासन दिन्छन्। प्राय: यो मामला होइन, किनकि मरम्मत सामान्यतया आवश्यक छ - सानो र अधिक गम्भीर। सबैभन्दा सामान्य गल्तीहरू के हुन्?
यो प्रश्न मोटरपोर्टर कम्पनीका प्रतिनिधिहरूले जवाफ दिएका छन्, जसले सम्भावित खरीददारहरूको अनुरोधमा प्रयोग गरिएका कारहरूको अवस्थाको मूल्यांकन गर्दछ। यस वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा आयोजित सयौं निरीक्षण अनुसार। विक्रेताहरूलाई रिपोर्ट नगरिएको सबैभन्दा सामान्य गल्तीहरू देखाउने रिपोर्ट उत्पन्न गरियो।
- सम्पूर्ण पोल्याण्डमा बनाइएका सयौं रिपोर्टहरूको विश्लेषण गर्दै, मैले दुर्भाग्यवश भन्नु पर्छ कि बेचेको कारको अवस्थाको बारेमा सत्य जानकारी दुर्लभ छ, मार्सिन ओस्ट्रोस्की भन्छन्, बोर्ड अफ मोटरपोर्टर एसपी।, जसलाई विक्रेताहरूले रिपोर्ट गर्दैनन्। काम छैन। एयर कन्डिशनर। धेरै बिक्रेताहरू भन्छन् कि यो "पंच" गर्न पर्याप्त छ, तर सामान्यतया खराबीहरू अधिक गम्भीर हुन्छन्।
प्रत्येक पाँचौं विज्ञापनमा, ऐनासँग सम्बन्धित इलेक्ट्रोनिक्स त्रुटिपूर्ण थियो। तुलनात्मक रूपमा नयाँ र महँगो कार मोडेलहरूमा इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित मिररहरू मर्मत गर्न हजारौं PLN खर्च हुन सक्छ। अन्य सामान्य इलेक्ट्रोनिक र इलेक्ट्रिकल कम्पोनेन्ट विफलताहरूमा गैर-कार्यरत सीट समायोजनहरू (18% केसहरू), खराबी उपग्रह नेभिगेसन (15%) र क्षतिग्रस्त विन्डो नियन्त्रणहरू (10%) समावेश छन्।
निरीक्षणको क्रममा, मोटरपोर्टर विशेषज्ञहरूले विज्ञापनलाई कारको वास्तविक अवस्थासँग तुलना गर्छन् जुन ग्राहकलाई निरीक्षणको लागि हस्तान्तरण गरिएको थियो। कार पनि VIN डाटाबेस द्वारा प्रमाणित छ। पेश गरिएका प्रतिवेदनहरूले सधैं सम्भावित मर्मतहरू सुझाव दिन्छन् जुन कारलाई पूर्ण रूपमा कार्य गर्न र चालक, यात्रुहरू र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई खतरा नपार्नका लागि भविष्य मालिकले गर्नुपर्छ। मार्सिन ओस्ट्रोस्कीले चेतावनी दिएका छन्, "प्रयोग गरिएका कारहरूको विशाल बहुमतमा, फिल्टरहरू, तरल पदार्थहरू र समय खरिद गरेपछि तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
मोटरपोर्टर विज्ञहरु ३६ प्रतिशत रहेकोमा जोड दिन्छन् । परीक्षण गरिएका सवारी साधनहरूलाई निकास प्रणाली घटकहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ। तेस्रोलाई एयर कन्डिसनर सफा गर्न र कूलेन्ट थप्न आवश्यक छ, तेस्रोलाई टायर बदल्न र स्टेबिलाइजर स्ट्रट्स बदल्न आवश्यक छ। अन्य सामान्य त्रुटिहरू पहिले नै उल्लेख गरिएका इलेक्ट्रोनिक त्रुटिहरू (२२%), इन्जिन डिब्बा चुहावट (२१%), सवारी साधनको ज्यामिति (२०%), पेन्ट दोष (१८%), पहिरो ब्रेक डिस्क (१५%) हुन्।
- यदि तपाइँ यी मरम्मतको लागतहरू जोड्नुहुन्छ भने, यो बाहिर आउन सक्छ कि तिनीहरूले नयाँ खरिद गरिएको कारको लागतको आधा, वा अझ बढी अवशोषित गर्दछ। त्यसैले कार किन्नु अघि मर्मत लागत गणना गरौं, मार्सिन ओस्ट्रोस्की सल्लाह दिन्छन्।
