टेस्ट ड्राइभ Skoda Superb vs Volvo S90: माथिल्लो खण्डमा विकल्पहरू
सामग्रीहरू
हामी तीन जर्मन प्रीमियम ब्रान्ड बाहिर दुई आकर्षक प्रस्तावहरू तुलना गर्दछौं।
यदि तपाइँ एक प्रभावशाली एसयूवी वा एक व्यावहारिक स्टेशन वैगन चाहनुहुन्न, तपाइँ शैली, आराम र जर्मन कुलीन तिकड़ी बाहिर को गतिशीलता संग ठूलो मोडेल पाउन सक्नुहुन्छ। स्कोडा शानदार र भोल्वो S90 को आराम संसारमा स्वागत छ।
अकल्पनीय फेसन ट्रेंडहरूद्वारा धोका नदिनुहोस्। तपाईलाई अरबौं उडाहरू बारे किस्सा थाहा छ जुन स्वाद प्राथमिकताहरू द्वारा मूर्ख बनाउन सकिंदैन ... यसको विपरित, तिनीहरू गर्न सक्छन्, र कसरी! किनभने माथिल्लो मध्य-दायरा क्षेत्रको मोडेलहरू कुनै पनि भन्दा बढि उत्कृष्ट छ जुन उही र बढी पैसाको लागि प्रस्ताव गरिएको छ। तपाईंको सान्त्वनाको साथ। उसको चिनारी व्यवहारको साथ। यसको प्रभावकारिताको साथ। यहाँ केही सुविधाहरू छन् जुन स्कोडा सुपर्ब र भोल्भो एस apart ० लाई अलग राख्छन्। तर झींहरू तिनीहरूमा अवतरण गर्न मन पराउँदैनन्।
यस्तो देखिन्छ कि दुबै कारहरू बजारको चलनको बिरूद्ध सिर्जना गरिएका थिए, तिनीहरू कम र कम किनबेच गरिन्छन् र ती सबै कुनामा छैन, जसले मानिसहरूलाई खुशी पार्न सक्दैन। त्यो हो, सबै जसले आफूलाई उडाहरूको सेनाको हिस्सा मान्दैनन्। हामीले यी व्यक्तिविरोधीलाई तिनीहरूको एन्टी-पोजिसनमा काँध सापट दिने निर्णय गर्यौं। वा, अर्को शब्दहरूमा: हामी दुर्लभ तर जटिल मध्यम वर्ग मोडेलको सकारात्मक पक्षहरू देखाउन र हाइलाइट गर्न चाहन्छौं। हामी विशेषण "लक्जरी" पनि प्रयोग गर्न सक्छौं किनकि भोल्भो प्रतिनिधि त्यस्तै छ।
भोलभ S90 उदारताको एक स्पर्श संग
यदि तपाइँ सुरुमा ब्रान्डको लागि आवश्यक सहानुभूति महसुस गर्नुहुन्छ भने, S90 सँग प्रेममा पर्न सजिलो छ। शैलीगत रूपमा, डिजाइनरहरूले यसलाई थोरै अपमान दिए। भोल्भोको भित्री भागबाट टाढा नपर्न तपाई एकदमै संवेदनशिल हुनुपर्दछ। ओपन-पोर काठ, बहुमूल्य धातु विवरणहरू, टचस्क्रिन मोनिटर, मसाज प्रकार्यको साथ छालाको आर्मचेयरहरू - सबै आरामहरू जुन केही वर्ष पहिले मात्र हामीले लक्जरी कक्षामा मात्र प्रशंसा गर्न सक्थ्यौं।
स्कोडाले प्रशस्तताको विचारलाई फरक रूपमा व्याख्या गर्दछ - लगभग असीमित ठाउँको रूपमा। हामीले पछाडिको यात्री लेग्रूमको प्रशंसा गर्यौं। त्यसै गरी, ब्यारेलले हामीलाई हरेक पटक आश्चर्यचकित गर्न जारी राख्छ (ठूलो पेलोडसँग मेल खान्छ)। अझ के छ, फराकिलो खुल्ला ढलान पछाडि लोड गर्न धेरै सजिलो बनाउँछ। तिनीहरूमा प्रत्यक्ष पहुँचको लागि धन्यवाद कार्यहरू व्यवस्थापन गर्न पनि सजिलो छ। यसले स्कोरमा बढी अंक मात्र प्राप्त गर्दैन, तर यो एक वर्ग अभिव्यक्ति पनि हो। किनभने उच्च-स्तरको मेसिनमा नियन्त्रण र व्यवस्थापनको जटिल कार्यहरू कसले गर्न चाहन्छ?
Skoda Superb - लापरवाह गतिशीलता संग एक स्थानिक विशाल
यस्तो देखिन्छ कि जादुई हल्कापन यस समाजको लागि धेरै उपयुक्त छ - उदाहरणका लागि, सजिलो ड्राइभिङ, जुन शुद्ध शरीर मास को केहि विपरीत छ। किनकी सुपर्ब को मामला मा, हामी अझै पनि 4,8 मिटर भन्दा लामो एक वाहन को बारे मा कुरा गर्दैछौं, तर, जे होस्, साँघुरो सडक को जङ्गल मा छिट्टै र सजिलै संग आफ्नो बाटो बनाउँछ र, सञ्चालन को सजिलो को लागी धन्यवाद। सडक व्यवहार मूल्याङ्कन मा लाभ। लामो (१० सेमी) भोल्भो पनि, स्कोडा मोडल भन्दा धेरै पछाडि नभए पनि, यसको फिगर र उल्लेखनीय रूपमा बढी तौललाई ध्यानमा राख्दै - धेरै अनाड़ी महसुस गर्दछ।
स्टीयरिङ प्रणालीले अगाडिको एक्सलमा उपलब्ध कर्षणको कमजोर अनुभूति दिन्छ र यसको सट्टामा धेरैजसो गडबड गर्ने इनपुटहरू प्रसारण गर्दछ - युफोरिक थ्रोटलको साथ, टर्कले ड्राइभिङ फ्रन्ट ह्वीलहरू तान्दछ - किनभने यसको 254 hp सँगसँगै। टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलिन्डर इन्जिनले ३५० एनएम टर्क पनि दिन्छ। तिनीहरूको मद्दतले, कारले तीव्र गतिमा गति लिन्छ। S350 ले चाँडै काम गर्न सक्छ, सामञ्जस्यपूर्वक शक्ति वितरण गर्दछ र यसलाई लचिलो रूपमा आठ-स्पीड टर्क कन्भर्टर अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा विभाजन गर्दछ। ड्राइभहरूको राम्रोसँग एकीकृत संयोजन, यद्यपि मापन गरिएको एक्सेलेरेशन मानहरू सम्भावित प्रतिस्पर्धीहरू विरुद्ध मोलतोल गर्ने चिप होइन।
यहाँ स्कोडाको बल 5,4 सेकेन्ड स्ट्यान्डस्टिल देखि 100 किमी / घन्टा सम्म छ। यस्तो केहि को लागी, हाल सम्म, हामीलाई एक स्पोर्ट्स कार र छिटो परिवर्तन कौशल को आवश्यकता थियो। आज, तथापि, एक शक्तिशाली दुई-चरण सेडान र यसको सबै कर्षण फाइदाहरू तिनीहरूका लागि पर्याप्त छन्। क्रोधित पाठकहरूले स्पष्ट अन्यायमा स्पष्ट रूपमा टिप्पणी गर्न तिनीहरूको किबोर्डमा पुग्नु अघि, हामी S90 T5 हाल फ्रन्ट-व्हील ड्राइभमा मात्र उपलब्ध छ, जबकि Superb 2.0 TSI 280bhp संस्करणमा उपलब्ध छ भनेर औंल्याउँछौं। कुल 4×4।
स्विडेनी लक्जरी बैठक कोठा
तर पछाडि .5,4..XNUMX सेकेन्डमा। तिनीहरूलाई प्राप्त गर्न, तपाईलाई उत्साहका साथ पूर्ण थ्रोटल दिनु आवश्यक छ; सबै अरू छ-स्पीड डुअल-क्लच प्रसारण द्वारा गोल छ। जे होस्, सुपार्बको सुरूवातमा, बदलाको साथ क्षितिजमा हिर्काउनु भन्दा पहिले उसले सुरुमा केही कमजोरीहरू पार गर्नुपर्यो। जब पूर्ण रूपमा लोड हुन्छ, प्रसारण छिटो र अचानक अचानक परिवर्तन हुन्छ, तर शान्त राजमार्ग सडकहरूमा यो कहिलेकाँही उचित गियर अनुपात चयन गर्न हिचकिचाउँछु र हिचकिचाउँ शिफ्ट हुन्छ।
लामो अवधिमा, त्यहाँ अन्य भिन्नताहरू छन्: भोल्भो मोडेलमा, तपाईं अगाडि मात्र होइन, तर पछाडि पनि बस्न बढी सहज हुनुहुन्छ। स्कोडाको तुलनामा यहाँ उच्च वर्गको अनुभूति छ, विशेष गरी चार सिलिन्डर इन्जिनमा राम्रो साउन्डप्रूफिङ भएको र एयर कन्डिसनिङका चार जोन छन्। यसले S90 लाई आरामको सन्दर्भमा थोरै फाइदा दिन्छ। स्वाभाविक रूपमा, विलासी वातावरण आंशिक रूपमा उपकरणको स्तरको कारण हो - परीक्षण कार शिलालेख प्याकेजको साथ आउँदछ र यसरी शैलीसँग सुपरब भन्दा लगभग 12 यूरो महँगो छ। यद्यपि, भोल्भोका उपकरणहरू लगभग पूर्ण भइसकेका छन् र यसमा ठूलो इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली र आरामदायी विद्युतीय रूपमा समायोज्य र तातो छालाका सिटहरू समावेश छन् (लक्जरी कारका केही फाइदाहरू मात्र उल्लेख गर्न)। तिनीहरूका लागि (र धेरै अन्यहरूका लागि) स्कोडामा तपाईंले अतिरिक्त तिर्नु पर्छ, यद्यपि धेरै महँगो छैन।
सुरक्षामा श्रेष्ठता
स्थिति चालक सहायता प्रणाली को आर्मडा संग समान छ। भोल्भोमा, यो परम्परागत रूपमा व्यापक मात्र होइन, तर आंशिक रूपमा S90 को लागि पनि मानक हो। यसले बोनस अंकहरूमा परिणाम दिन्छ, यद्यपि विशेष रूपमा अगाडिको टक्कर चेतावनीले कहिलेकाहीं गलत अलार्म दिन्छ। सुरक्षा खण्डमा लाभहरू छोटो ब्रेकिङ दूरीहरूद्वारा पूरक हुन्छन्, जहाँसम्म स्विडेनी मोडेलले सडक व्यवहारमा ढिलाइको लागि बनाउँछ।
यसले हामीलाई व्यक्तिगत सेक्सनहरूको सारांशमा ल्याउँछ। जब हामी तालिकामा सबै मानहरू प्रविष्ट गर्छौं र गणना गर्दछौं, भोल्भो सेडान शीर्षमा आउँदछ। वास्तवमा, सुरक्षा खण्डमा, उसले स्कोडा प्रतिनिधिलाई पछाडि पार गर्न सक्ने थियो र थोरै कम उत्सर्जनको साथ अधिक अंक प्राप्त गर्न सक्षम भयो र यद्यपि केही हदसम्म भए पनि गुणस्तर रेटिंग जित्यो। कम प्रत्यक्ष खर्चको लागि उत्कृष्ट प्रत्यक्ष काउन्टर आक्रमण। यो निकै किफायती देखिन्छ, तर यदि तपाइँ स्टाइल संस्करणलाई ध्यानपूर्वक हेर्नुभयो भने, ठूलो स्कोडाले V90 इन्सिलेशन भन्दा कम थोरै थप सुविधाहरू प्रदान गर्दछ (र हामीले ती भिन्नताहरूलाई माथि उल्लेख गर्यौं)। नतिजाको रूपमा, उसले आधार मूल्यमा पूरा अंकहरू आर्जन गर्दछ, तर उपकरण मूल्या l्कन गुमाउँछ। यद्यपि वोल्भोका प्रतिनिधि केवल मूल्य सूचिमा मात्र नभई मर्मतसम्भार लागत र बीमा वर्गीकरण (जर्मनीमा) मा पनि विशिष्ट छ। यसैले, नतिजाको रूपमा, उत्कृष्टले गुणस्तर मूल्यांकन परिणामहरूलाई उल्ट्याउन सफल भयो र अन्तिम श्रेणीमा जीत।
निष्कर्षमा
परिक्षण दिनको अन्तमा, अधिक परिष्कृत वोल्भोले एक राम्रो रेटिभ प्राप्त गर्दछ राम्रो सान्त्वना र अझ धनी मानक उपकरणहरूको लागि। यद्यपि स्कोडाले मूल्य र शरीरका अ in्गहरूमा यति धेरै अंकहरू कमाउन सफल भयो कि सानो भए पनि, यसलाई अन्तिम विजयको ताज दिइयो।
पाठ: मार्कस पीटर्स
फोटो: Ahim HARTMANN
मूल्यांकन
१. Skоda शानदार २.० TSI × × Style शैली - 440 पोइन्टहरू
अन्तमा, शानदार लागतमा जीत। क्वालिटीको सर्तमा, यसले सुरक्षा खण्डमा कम प्रदर्शनको कारण केही हारेको छ।
2. दर्ता भोल्भो S90 T5 - 435 पोइन्टहरू
सहायक र शक्तिशाली ब्रेकको ठूलो आर्मडाको साथ, कुलीन S90 गुणवत्ता रेटिंग जित्यो, तर यसको उच्च मूल्यको लागि गुमाउँछ।
प्राविधिक विवरण
| १. Skоda शानदार २.० TSI × × Style स्टाइल | २. भोल्भो S2 T90 दर्ता | |
|---|---|---|
| कार्य भोल्यूम | २1984०० घन हेर्नुहोस् | २1969०० घन हेर्नुहोस् |
| पावर | २280० किलोमिटर (२०206 किलोवाट) 5600२XNUMX० आरपीएममा | २254० किलोमिटर (२०187 किलोवाट) 5500२XNUMX० आरपीएममा |
| अधिकतम टोक़ | 350० एनएम २1700०० आरपीएममा | 350० एनएम २1500०० आरपीएममा |
| त्वरण ०-१० किमी / घन्टा | 5,4 s | 7,0 s |
| ब्रेकि d दूरी 100 मी / घन्टा एक गति मा | 37,0 एम | 34,8 एम |
| अधिकतम गति | 250 किमी / घन्टा | 230 किमी / घन्टा |
| औसत खपत परीक्षण मा प्रोत्साहित | १.9,7..100 एल / १०० किमी | १.9,5..100 एल / १०० किमी |
| आधार मूल्य | , ,€,42०० (जर्मनीमा) | , ,€,54०० (जर्मनीमा) |
घर" लेख " खालीहरू » स्कोडा सुपरब बनाम भोल्भो S90: माथिल्लो भागमा विकल्पहरू
