टेस्ट ड्राइभ स्कोडा Octavia a7 2016 नयाँ मोडेल
अवर्गीकृत,  परीक्षण ड्राइव

टेस्ट ड्राइभ स्कोडा Octavia a7 2016 नयाँ मोडेल

दुई विरोधाभासी गुण - स्कोडा ब्रान्ड कार को लोकप्रिय लाइनहरु लामो समय सम्म आफ्नो दक्षता र शक्ति को लागी प्रसिद्ध भएको छ। स्कोडा अक्टाभिया A7 2016, नयाँ मोडेल सबै मामला मा हीन छैन, यसको अतिरिक्त, अनुग्रह र लालित्य पनि आकार मा वृद्धि संगै हराएको छैन। हामी तपाइँको ध्यानाकर्षण को लागी २2686 mm मिमी को प्लेटफर्म र ४4656५XNUMX मिमी को लम्बाई संग एक कार प्रस्तुत गर्दछौं - हामी ब्रान्ड को एक विस्तृत भ्रमण को संचालन गर्नेछौं।

Технические характеристики

टेस्ट ड्राइभ स्कोडा Octavia a7 2016 नयाँ मोडेल

कार को मुटु हुड अन्तर्गत छ। यो भाग एक टेक्नोलोजी प्रमाणित उपकरण विभिन्न आवश्यकताहरु को लागी अनुकूलित छ। सबै भन्दा पहिले, यो रूस को शर्तहरु को लागी सुविधाहरु लाई ध्यान दिनु पर्छ:

  • Thermoindicating र कूलिंग उपकरणहरु। अब, एक कठोर जलवायु मा, यो धेरै सजिलो र छिटो कार न्यानो गर्न को लागी छ।
  • एक छ गति गियरबक्स (पछि गियरबक्स को रूप मा उल्लेख गरीएको छ) तपाइँ सडक र खेल मोड को आधार मा शहर र खेल मोड सक्रिय गर्न को लागी अनुमति दिन्छ। उदाहरण को लागी, दिइएको छ कि कार १०. km सेकेन्ड मा १०० किमी / घन्टा को विकास गर्दछ, यो लगभग तत्काल शहर मोड मा स्विच गर्न सम्भव छ। यो रोबोट gearbox चयनकर्ता अनुमति दिन्छ। विपरीत कार्य को लागी, एक निश्चित ढिलाइ हुन्छ, सजिलै संग मोड परिवर्तन, तपाइँ ईन्धन को खपत बचत गर्न को लागी अनुमति दिईन्छ।
  • आधारभूत उपकरण १.1,6 लिटर र १०५ लिटर इन्जिन हो। संग। टर्क २५० एनएम छ। शीर्ष परिमार्जन एक २.० l, १५० hp इन्जिन हो। एस, र एक उच्च टोक़ - 105 एनएम। कुनै पनी कन्फिगरेसनको साथ, यो एक 250, 2,0, 150 स्पीड गियरबक्स स्थापना गर्न सम्भव छ। इन्जिन विरोधाभासी, शक्तिशाली र एकै समयमा किफायती छन्। यसको अतिरिक्त, उनीहरु संग एक पर्यावरणीय लाभ छ - उनीहरु निकास संग वातावरण मा जारी हानिकारक पदार्थ को एकाग्रता कम।
  • सडक को गरीब हालत दिईएको छ, कार को निलम्बन सबै आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्दछ - यो यस्तो तरीकाले स्थापित छ कि यो बलियो रोल बहिष्कृत गर्दछ। बीम को कठोरता संकेतकहरु बदलिएका छन् - उनीहरु उच्च बनेका छन् र घुमाउने सुरक्षित हुनेछ। निलम्बन व्यावहारिक रूपमा चुप छ, कम्पन अवशोषित - यो कार मा अश्रव्य छ। यो हल्का रियर एक्सल को कारण हो। बढेको ग्राउन्ड क्लियरन्स - १४० देखि १ 140० मिमी सम्म - खराब सडकहरुको लागी अनुकूलित छ।
  • ब्रेकि devices यन्त्रहरु अत्यधिक घुमाउरो सडकहरु मा सुरक्षित आवागमन सुनिश्चित गर्दछ, यही कारण हो कि कार पहाडी क्षेत्रहरुमा धेरै लोकप्रिय छ।

नयाँ स्कोडा Octavia A7 2016 को मोड

हामी पनि कार को इलेक्ट्रोनिक भरण नोट गर्नुपर्छ। उनीहरु फरक मोड मा संचालित - सामान्य, खेल, पारिस्थितिकी र व्यक्तिगत। इन्जिन, गियरबक्स, स्टीयरिंग खण्ड, प्रकाश र वातानुकूलन प्रणाली नियन्त्रण, नियन्त्रण अनुकूलन संग मिलेर - सेट कार्यहरु को लागी धन्यवाद, विभिन्न स्कोडा इकाईहरु काम गर्न को लागी समायोजित गरीन्छ।

टेस्ट ड्राइभ स्कोडा Octavia a7 2016 नयाँ मोडेल

यो ध्यान दिनुपर्छ कि त्यहाँ केहि कमीहरु छन्, जो, पेशेवरहरु को राय मा, महत्वपूर्ण कार को प्राविधिक विशेषताहरु लाई प्रभावित गर्दैनन्। उदाहरण को लागी:

  • बन्द गर्दा ढोका ढकढक। सजावट को लागी, सस्तो प्लास्टिक को उपयोग गरीयो, जो सामग्री मा निहित हानि छ - यदि लापरवाही संग संभाला, क्षति सम्भव छ।
  • पावर सञ्झ्याल बटन एक हल्का प्रतिक्रिया छ।
  • ट्रान्समिशन पछाडि सीटहरु मा यात्रुहरु को लागी केहि असुविधा पैदा गर्दछ, किनकि ट्रैक लगभग केबिन को केन्द्र मा स्थित छ।
  • निलम्बन कठोर मानिन्छ, जे होस्, निर्माता को अनुसार, भविष्य को मालिक यो एक प्लस को रूप मा चिन्ह लगाउनेछ, किनकि यसले उच्च गति मा अधिक स्थिरता संग कार प्रदान गर्दछ।
  • आधार को लम्बाई को कारण, सामान को डिब्बा केहि हद सम्म छोटो र कम सुविधाजनक हुन्छ, जे होस्, यो सामान्य कब्जा र एक मानक कार को संचालन को लागी एक हानि मान्न सकिदैन।

जे होस्, कमजोरीहरु को बावजूद, विशेषज्ञहरु, स्कोडा Octavia A7 एक विश्वसनीय कार हो कि घोषित विशेषताहरु लाई पूरा गर्दछ को रूप मा मान्यता प्राप्त छ।

भित्री भित्री र बाहिर

प्रायः, खरिद निर्णय कार को उपस्थिति को कारण बनाइन्छ। यो बिल्कुल सत्य छैन, तथापि, एक सभ्य उपस्थिति पनि क्रेता को लागी ठूलो महत्व को हो। स्कोडा A7 सबै आवश्यकताहरु र सौन्दर्य को अवधारणाहरु लाई पूरा गर्दछ। अर्थात्:

सिल्हूट

विस्तारित आधार कार को गति जोड दिन्छ। सिल्हूट गतिशील छ र तेर्सो छत सजीलो पाँचौं ढोका रूपरेखा। स्कोडा को presentability ठूलो ढोका द्वारा दिइएको छ, अन्य मोडेलहरु को विपरीत। बम्परहरु पनि एक कट्टरपन्थी परिवर्तन - नयाँ हेडलाइट ज्यामिति, एलईडी टेललाइट्स भयो। उपस्थिति शक्ति र शक्ति को विशेषता हो - कार पुरुषहरु को लागी अधिक उपयुक्त छ।

टेस्ट ड्राइभ स्कोडा Octavia a7 2016 नयाँ मोडेल

ड्याशबोर्ड

कार को भित्री इलेक्ट्रोनिक उपकरण पनि परिवर्तन भएको छ। प्यानल को डिजाइन, अघिल्लो लाइन को विपरीत, जलवायु नियन्त्रण को क्षेत्र मा बदलिएको छ, साथ साथै जलवायु नियन्त्रण र वेंटिलेशन को लागी जिम्मेदार deflectors। यसको अतिरिक्त, इलेक्ट्रोनिक्स विनियमित:

  • धेरै दायराहरु मा अगाडि सीटहरु - microlift, थकान नियन्त्रण, तताउने। दस्ताने बक्स कूलिंग सुखद मालिकहरु आश्चर्य हुनेछ।
  • पार्किंग प्रणाली।
  • मृत क्षेत्रहरुमा नियन्त्रण गर्दछ।
  • कारलाई स्थिर बनाउँछ।
  • ड्यासबोर्ड एक नयाँ मल्टिमिडिया डिस्प्ले हो कि तपाइँ कुनै स्थिति मा कार र नियन्त्रण प्रणाली को स्थिति को निगरानी गर्न को लागी अनुमति दिन्छ।

सैलून

मोडेल को लम्बाई को कारण, यात्रुहरु को लागी कार मा भएको आराम अद्वितीय छ। त्यहाँ साना बच्चाहरु वा "ठूलो" यात्रा साथीहरु सहित तीन जना को लागी पर्याप्त ठाउँ छ। चालक को लागी, सुविधा सीटहरु को वर्णित कार्यहरु मा निहित छ। यसको अतिरिक्त, नियन्त्रण को सुविधा निम्नानुसार छ: इन्जिन सुरु बटन स्टीयरिंग व्हील मा राखिएको छ, र दर्पण को स्थिति चालक को साइड ढोकामा एक जोस्टिक द्वारा गरिन्छ।

टेस्ट ड्राइभ स्कोडा Octavia a7 2016 नयाँ मोडेल

सुरक्षा प्रणाली

यो मुख्य बिन्दु हो जस द्वारा एक कार roadworthiness को लागी न्याय गर्नु पर्छ, खास गरी यदि हामी एक परिवार को रूप मा मोडेल लाई विचार गर्दछौं। तेसैले:

  • एयरब्याग को संख्या... त्यहाँ स्कोडा Octavia A7 मा ती मध्ये नौ छन्। ती मध्ये एक चालक को घुँडा मुनि छ।
  • Autopilot प्रकार्य संग पार्किंग सहायक चालक र सडक प्रयोगकर्ताहरु को लागी सुविधाजनक स्थिति मा मेशिन सेट गर्दछ।
  • असामान्य स्थिति नियन्त्रणमा... ड्राइभर प्रदर्शन मा डाटा उत्पादन संग एक इलेक्ट्रोनिक प्रणाली द्वारा उनीहरु को बारे मा चेतावनी दिइएको छ। उदाहरण को लागी, एक दूरी राख्न को लागी एक उपकरण शहरी अवस्थामा सडक मा एक खतरनाक दृष्टिकोण संग स्थिति लाई रोक्न मद्दत गर्दछ, जहाँ ट्राफिक जाम र कम गति ड्राइभि uncom असामान्य छैन।
  • तपाइँको लेन को लागी कार आउटपुट... यदि चालक को संकेत केहि गर्न को लागी नेतृत्व गर्दैन, र लेन हराएको छ, कार आन्दोलन सही र वांछित मापदण्डहरु लाई कार ल्याउनेछ।
  • ड्राइभिंग शैली मा नियन्त्रण... निर्दिष्ट मापदण्डहरु एक विशिष्ट चालक को लागी सेट गरीएको छ। यदि कार्यहरुको विशिष्टता फरक हुन थाल्छ भने प्रणाली उनीहरुलाई प्रतिक्रिया दिन्छ। उदाहरण को लागी, यो सीट बेल्ट कडा, ड्राफ्ट हटाउनेछ। यदि त्यहाँ चालक बाट कुनै प्रतिक्रिया छैन, त्यहाँ एक आपतकालीन ब्रेकि system प्रणाली छ कि एक टक्कर रोक्छ वा आगमन वा तपाइँको लेन को बाहिर छोड्ने छ।

क्र्यास परीक्षण परिणाम स्पष्ट रूप मा संकेत गर्दछ कि कार यूरोपीयन सुरक्षा मापदण्ड को हो। नयाँ मोडल स्कोडा Octavia 2016 सम्भव बाहिर 5 तारा सम्मानित गरिएको थियो।

विकल्प र मूल्यहरू

स्कोडा A7 लाई बजेट कार भन्न मिल्दैन। जे होस्, लागत कार को सबै घोषित गुणहरु संग मेल खान्छ। आपसी हित को मामला मा, यो महत्त्वपूर्ण छ कि भविष्यका मालिकहरु लाई थाहा छ कि नवीनता यस बर्ष को पतन मा मुक्त बिक्री मा देखा पर्नेछ। यो निम्न विन्यास मा प्रस्तुत छ:

  • सक्रिय (सम्पत्ति)। मूल्य १ मिलियन १1४ हजार रूबल बाट।
  • महत्वाकांक्षा (महत्वाकांक्षा) - 1 लाख 324 हजार rubles।
  • शैली (शैली) - 1 लाख 539 हजार rubles।
  • एल एण्ड के - 1 मिलियन 859 हजार रूबल।

१ engine इन्जिन र प्रसारण विकल्प को, भविष्य मालिक मात्र उपयुक्त विकल्प छान्नेछन्। यसको अतिरिक्त, स्थिति को आशंका, यो भनिएको छ कि उही शरद ,तु, स्कोडा स्नोम्यान क्रसओवर, किआ सोरेन्टो र हुन्डाई सान्ता फे को पहिलो प्रतियोगी प्रस्तुत गरिनेछ।

टेस्ट ड्राइभ स्कोडा Octavia a7 2016 नयाँ मोडेल

तेसैले, प्रस्तुत स्कोडा Octavia A7 निर्माता बाट एक रोचक प्रस्ताव हो। उनी सुरक्षित र आरामदायक ड्राइभि of को क्षेत्र मा सबै गुणहरु छ। धेरै सैलून पहिले नै नवीनता मा रुचि छ, जो सडक र भविष्य को मालिक मा एक आम मानिस को चासो लाई उत्तेजित गर्दछ।

एक टिप्पणी थप्न