दोस्रो पुस्ताको टोयोटा सेफ्टी सेन्स प्रणालीको टेस्ट ड्राइभ
परीक्षण ड्राइव

दोस्रो पुस्ताको टोयोटा सेफ्टी सेन्स प्रणालीको टेस्ट ड्राइभ

दोस्रो पुस्ताको टोयोटा सेफ्टी सेन्स प्रणालीको टेस्ट ड्राइभ

यो २०१ Japan को सुरूदेखि जापान, उत्तर अमेरिका र युरोपमा चरणबद्ध हुनेछ।

केवल जब सुरक्षा प्रणाली व्यापक बन्छ उनीहरु सडक दुर्घटना र मृत्यु को उन्मूलन मा एक वास्तविक फरक बनाउन सक्छन्। यस कारण को लागी, २०१५ मा, टोयोटा ले टोयोटा सेफ्टी सेन्स (TSS) को साथमा आफ्नो सवारी साधनहरुमा उन्नत सुरक्षा टेक्नोलोजी को मानकीकरण शुरू गर्ने निर्णय गर्यो। यो सक्रिय सुरक्षा टेक्नोलोजीहरु लाई रोक्न वा विभिन्न ड्राइभि situations्ग परिस्थितिहरुमा टक्कर को गम्भीरता लाई कम गर्न को लागी डिजाइन गरीएको छ।

सक्रिय सुरक्षा प्याकेजले शहरी टक्कर एवाडिएन्स सिस्टम (पीसीएस) र लेन प्रस्थान चेतावनी (LDA), ट्राफिक सिग्नल असिस्ट (RSA) र स्वचालित उच्च बीम सहायक (एएचबी) २. मिलिमिटर-वेभ रडार सहितको सवारी साधन, अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण (ACC) र पैदल यात्री मान्यता पनि प्राप्त गर्नुहोस्।

2015 देखि, विश्वभर 5 मिलियन भन्दा बढी टोयोटा गाडीहरू टोयोटा सुरक्षा सेन्सले सुसज्जित छन्। युरोपमा, स्थापना पहिले नै 92 सवारी साधनको 3% पुगेको छ। क्र्यास ४ घटाउने प्रभाव वास्तविक-विश्व अवस्थाहरूमा देखिन्छ - लगभग 4% कम रियर-एंड टक्करहरू र लगभग 50% कम जब इन्टेलिजेन्ट क्लियरेन्स सोनार (ICS) सँग जोडिन्छ।

ठूलो मात्रामा समाजको लागि सुरक्षित गतिशीलता सुनिश्चित गर्न, टोयोटा विश्वास गर्दछ कि व्यक्ति, सवारी साधन र वातावरणलाई जोड्ने दृष्टिकोण खोज्नु महत्त्वपूर्ण छ र आपतकालीन शिक्षा मार्फत "वास्तविक सुरक्षा" को लागी प्रयास गर्नु र यस ज्ञानलाई विकासको लागि प्रयोग गर्नु। सवारी

काइसेनको निरन्तर सुधारको दर्शनमा निर्माण गर्दै, टोयोटाले दोस्रो पुस्ता टोयोटा सेफ्टी सेंस प्रस्तुत गर्दछ। एड्याप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल (एसीसी), सडक साइन सहायक (आरएसए) र स्वचालित सुविधाहरू कायम गर्दै प्रणालीमा सुधारिएको प्रणाली मोड्युल, अपग्रेड गरिएको टक्कर परिहार प्रणाली (पीसीएस) र नयाँ लेन किपिंग असिस्ट (एलटीए) फिचर गरिएको छ। उच्च बीम (एएचबी)।

टोयोटा सेफ्टी सेन्स सेन्सरसहित कारहरूसँग अधिक कुशल क्यामेरा र मिलिमिटर-वेभ रडार हुनेछ, जसले खतरा पत्ता लगाउने दायरा बढाउनेछ र कार्यक्षमता सुधार गर्दछ। सवारी साधन स्थापना को सुविधा को लागी प्रणालीहरु अधिक संक्षिप्त छन्।

१० र १ 10० किमि प्रति घण्टाको वेगमा, उन्नत टक्कर अवरोध प्रणाली (पीसीएस) ले अगाडि सवारीहरू पत्ता लगाउँदछ र पछाडि प्रभावको जोखिम कम गर्दछ। प्रणालीले पैदल यात्रीहरू (दिन र रात) र साइकल चालकहरू (दिनको समयमा) सँग सम्भावित टक्करहरू पनि पत्ता लगाउन सक्छ, र स्वचालित स्टप करीव १० देखि km० किमी प्रति घण्टाको गतिमा सक्रिय हुन्छ।

नयाँ लेन कीपिंग ट्र्याकले गाडी लाईनको बीचमा राख्दछ, ड्राइभरलाई स्टीयर गर्न अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण (एसीसी) प्रयोग गर्दा। LTA उन्नत लेन प्रस्थान अलार्म (LDA) को साथ पनि आउँछ, जसले सेतो लेन चिह्न बिना सीधा सडकहरूमा भोजहरू चिन्न सक्छ। जब ड्राइभर आफ्नो लेनबाट विचलित हुन्छ, प्रणाली चेतावनी दिन्छ र उसलाई उसको मार्गमा फर्कन मद्दत गर्दछ।

टोयोटा सुरक्षा सेन्सेसन २०१ The को सुरूदेखि जापान, उत्तर अमेरिका र युरोपमा चरणबद्ध हुनेछ।

एक टिप्पणी थप्न