सीट इबिजा Sportcoupe 1.4 16V
सामग्रीहरू
तपाइँ अगाडि दुई मा फरक देख्नुहुन्न, तर छेउ बाट (साना ढोका को एक जोडी को बाहेक) सबैभन्दा ध्यान देने योग्य फरक छत हो, जुन अब पहिले झर्नु पर्छ र पछाडि थोरै कम। पछाडिको सिटहरुमा सजीलो पहुँच को लागी), रियर बम्पर थोरै फरक छ (एससी पाँच ढोका इबिजा भन्दा दुई सेन्टिमिटर भन्दा कम छ, र ट्रंक कम्तीमा आठ लिटर सानो छ), पछाडिको ढोका अधिक बन्द छ, र गिलास बिल्कुल फरक र चापलुसी छ। टेललाइट्स पनि फरक छन्।
ढोका ठुलो छ र अगाडिको सीटहरु तल र तल सार्नुहोस् (वैकल्पिक सजिलो प्रविष्टि प्रणाली को लागी धन्यवाद), त्यहाँ पछाडि सीटहरु पहुँच गर्न को लागी कुनै प्रमुख समस्याहरु छैनन् (जो पछाडि सीटहरुमा साना बच्चाहरु को आवश्यकता को लागी), अधिक टाउको दुखाई ISOFIX सीट को कारण हुनेछ।
यो मामला स्पष्टतः राजनीतिज्ञ द्वारा योजना बनाईएको थियो (म एक मूर्ख लेख्थे, तर यो शब्द, जस्तै हाम्रा व्याख्याता भन्छन्, म धेरै पटक सम्पादकीय मा प्रयोग गर्दछु), सीट बेल्ट बक्कल जसको साथ तपाइँ बच्चालाई बाँध्नु भएको छ दुई ISOFIX एन्कोरेज को बीच मा स्थित छ जो सीट राख्छ ...
सौभाग्य देखि, लचिलो सीट बेल्ट बकल होल्डर धेरै लामो छ केहि हिंसा र धेरै सीटहरु मा श्राप संग जोडिएको छ, ताकि बेल्ट fastened गर्न सकिन्छ (यो गाह्रो र असहज हुनेछ अन्यथा, तर अझै पनी)। जे होस्, यो शंकास्पद छ कि कसरी चीजहरु एक टकराव को घटना मा बाहिर जान्छ। ...
कि Seatians साँच्चै हेरचाह गरेन जब Ibiza SC को लागी सुरक्षा उपकरणहरु लाई डिजाइन गर्न को लागी स्पष्ट छ, किनकि कार न ESP छ (जो सधैं मानक हुनुपर्छ!) न पर्दा airbags (जसमा एउटै लागू हुन्छ)। छोटो मा, यो धेरै दुर्लभ छ र एक मात्र यस्तो कार को खरीद बाट सल्लाह गर्न सक्नुहुन्छ।
हामी लेख्न सक्छौं कि दुबै सजिलै भुक्तान गरिन्छ, तर त्यो मामला होइन - दुबैको लागि पूरक धेरै महँगो छ, कुलमा लगभग 650 यूरो, जुन निश्चित रूपमा धेरै हो।
यस इबिजामा १ लिटर इन्जिन उत्कृष्ट छ। 1 किलोवाट वा 4 "अश्वशक्ति" को पावर कागजमा एकदम सानो सुनिन्छ, तर यो घुम्न मनपर्छ, यो एक सुखद (अलिकति धेरै ठूलो भए पनि) आवाज छ, खपत अत्यधिक छैन, यो ध्यान दिन लायक छ कि यो धेरै दमको रोग हो। अर्कोतर्फ, कम रेभ्समा, इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल पेडल एकदमै आक्रामक छ, त्यसैले ८५ आरपीएमभन्दा कम गतिमा शान्त रूपमा सवारी गर्नु निकै माग गर्ने कुरा हो।
पाँच स्पीड म्यानुअल गियरबक्स को सट्टा, एक छ स्पीड म्यानुअल गियरबक्स अधिक उपयुक्त हुनेछ, एक्सेलेरेशन को कारणले होइन, तर मात्र किनभने इन्जिन आरपीएम उच्च गति (राजमार्ग) मा कम हुनेछ र यस प्रकार आवाज र खपत कम हुन्छ।
चालक पहिया पछाडि सहज महसुस गर्न को लागी, यो पहिले नै पाँच ढोका Ibiza (धेरै को लागी धेरै बस्ने स्थिति) बाट थाहा छ, उहि पछाडिको ठाउँ (साना बच्चाहरु संग परिवारहरु को लागी पर्याप्त) र ट्रंक (२284४ लिटर) को लागी जान्छ। )। कागज मा एक सानो, तर दैनिक प्रयोग को लागी पर्याप्त)।
मूल्य सूची मा एक द्रुत नजर एक यस्तो इबिजा अनुसूचित जाति धेरै किफायती (१.४ शैली एक सभ्य १२ के लागत), तर सुरक्षा उपकरण को अतिरिक्त, परीक्षण इबिजा अनुसूचित जाति (स्टीयरिंग व्हील र गियर लीभर) को रूप मा एक स्टाइलान्स उपकरण प्याकेज को रूप मा यस्तो आशा दिन्छ। ) छालामा सजिएको छ। आर्मरेस्ट ..), हल्का पाels्ग्रा र धातु रंग, मूल्य चाँडै 1.4 हजार कूद। ...
Dušan Lukič, फोटो: Aleš Pavletič
सीट इबिजा Sportcoupe 1.4 16V
आधारभूत डेटा
| बिक्री: | पोर्श स्लोभेनिया |
|---|---|
| आधार मोडेल मूल्य: | 12.190 € |
| परीक्षण मोडेल लागत: | 13.939 € |
| अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस् | |
| शक्ति: | १५० किलोवाट (११० KM) |
| त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): | 11,8 s |
| अधिकतम गति: | Km० किमी / घन्टा |
| ECE खपत, मिश्रित चक्र: | ,,L एल / १०० कि |
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.390 सेमी? - 63 rpm मा अधिकतम पावर 86 kW (5.000 hp) - 130–3.600 rpm मा अधिकतम टर्क 3.800 Nm। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | इन्जिन-संचालित अगाडिको पाङ्ग्राहरू - 5-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन - टायरहरू 205/50 R 16 H (Dunlop SP Winter Sport)। |
| क्षमता: | शीर्ष गति 177 किमी / घन्टा - त्वरण 0-100 किमी / घन्टा 11,8 सेकेन्डमा - इन्धन खपत (ECE) 8,2 / 5,1 / 6,2 l / 100 किमी। |
| मासे: | खाली वाहन 1.000 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.501 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4.034 मिमी - चौडाई 1.693 मिमी - उचाइ 1.428 मिमी - इन्धन ट्यांक 45 एल। |
| बक्स: | 284 |
हाम्रो मापन
| टी = 5 ° C / p = 1.190 mbar / rel। vl = २३% / ओडोमीटर स्थिति: १४.०२39 किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | 16,0s |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | 27,4s |
| अधिकतम गति: | 177 किमी / घन्टा (V.) |
| परीक्षण खपत: | 7,6 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 41,7m |
| AM तालिका: | 41m |
मूल्यांकन
Ibiza अनुसूचित जाति जो एक समान रूप मा उपयोगी, Ibiza को स्पोर्टी संस्करण चाहान्छन् को लागी हो। बस मूल्य सूची मा हेर्नुहोस् ताकि तपाइँ लाई धोका नदिनुहोस्: सुरक्षित उपकरणहरु को लागी, तपाइँ यसमा लगभग प्रत्येक मूल्य मा लगभग 700 यूरो जोड्नु पर्छ!
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
उपस्थिति
पछाडिको बेंच पहुँच
धेरै अपूर्ण सुरक्षा उपकरण
मात्र पाँच गति gearbox
ISOFIX anchorages र रियर सीट बेल्ट
