पावर स्टीयरिंग नली: प्रकार्य, मरम्मत, मूल्य
सामग्रीहरू
तपाईंको कारमा पावर स्टेयरिङ फ्लुइड आपूर्ति गर्ने दुईवटा नलीहरू छन्। यी रबर होसहरूले पावर स्टीयरिङको सही प्रकार्य सुनिश्चित गर्दछ। तर तिनीहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छन् वा लीक हुन सक्छ। त्यसपछि तपाईं पावर स्टीयरिंग नली बदल्न आवश्यक छ।
⚙️ पावर स्टीयरिङ नली के हो?
नली छ जडान पाइप, सामान्यतया विशेष रबर बनेको। तपाईंको इन्जिन नलीहरू तपाईंको इन्जिनको विभिन्न भागहरू जोड्छन्। Durit मूल रूपमा एक दर्ता ट्रेडमार्क थियो। त्यसपछि विस्तारै नाम परिवर्तन भयो नली.
नलीहरूले तपाईंको इन्जिनमा विभिन्न तरल पदार्थहरू बोक्छन्: तेल, कूलेन्ट, ब्रेक फ्लुइड, आदि। त्यसैले, तपाईंको कारमा तीमध्ये धेरै छन्। तिनीहरू मध्ये पावर स्टीयरिंग नली हो, जसको भूमिका हो बोक्नु पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ.
अधिकांश पावर स्टीयरिङ प्रणालीहरूमा दुई नलीहरू छन्:
- La उच्च दबाव नली पावर स्टीयरिङ पम्प, जसको नामले सुझाव दिन्छ, पावर स्टीयरिङ पम्पबाट स्टेयरिङ गियरमा दबाबमा तरल पदार्थ प्रदान गर्दछ।
- La कम दबाव नली जसले पम्पमा स्टेयरिङ फ्लुइड फर्काउँछ।
तपाईंको कारमा, पाङ्ग्रा घुमाउँदा र गाडी चलाउँदा चालकको प्रयासलाई कम गर्न पावर स्टेयरिङ प्रयोग गरिन्छ। प्रणालीमा तरल पदार्थको भण्डार हुन्छ, जसलाई पम्पले तरल पदार्थ पम्पमा फर्किनु अघि स्टीयरिङ गियरमा निर्देशित गर्दछ। सर्किट हाम्रो प्रसिद्ध नलीहरु मिलेर बनेको छ।
पावर स्टीयरिंग नली, अन्य जस्तै, हो लचिलो भागहरू जुन कहिलेकाहीं प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। तिनीहरू साँच्चै तपाईंको इन्जिनमा चुहावटको सम्भावित कारणहरू मध्ये एक हुन्। नलीहरू फुट्ने, चिसो हुने, काट्ने, आदि हुने सम्भावना पनि हुन्छ।
थप रूपमा, पावर स्टीयरिंग होजहरू तापमान र दबाव सीमाहरूको विस्तृत दायराको अधीनमा छन्। तिनीहरूले कम्पन अवशोषित गर्छन् र तेल, ग्रीस वा सूर्य जस्ता कारकहरूद्वारा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।
त्यसैले पावर स्टीयरिङ होसहरू जाँच्न र आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई बदल्न महत्त्वपूर्ण छ। नलीहरू जाँच गर्दा, निम्न संकेतहरूमा ध्यान दिनुहोस्:
- कुनै चुहावट छैन ;
- नलीमा कुनै दरार वा प्वालहरू छैनन् ;
- नली नरम र लचिलो छ.
⚠️ HS पावर स्टीयरिङ नलीका लक्षणहरू के हुन्?
तपाईंको पावर स्टीयरिङ नली मौसम, मौसम अवस्था, वा अन्य स्रोतबाट तेल वा तरल पदार्थ चुहावट सहित कारकहरूद्वारा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। पावर स्टीयरिङ फ्लुइड पनि हरेक पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ 100 000 किमी बारे वा सबै ,1०,००० वर्ष, वा तपाईंको गाडीको ठूलो ओभरहालको समयमा।
खराब गुणस्तरको तरल पदार्थ, चुहावट, वा झर्ने र आँसुले पनि पावर स्टेयरिङ नलीहरूलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। यहाँ एक दोषपूर्ण नली को लक्षणहरू छन्:
- बाट आफ्नो कार चलाउन कठिनाई र ठोस नेतृत्व। जब स्टेयरिङ ह्वील घुमाउन गाह्रो हुन्छ, यो प्रणालीमा पर्याप्त दबाब छैन भन्ने संकेत हो। चाल चलाउन गाह्रो हुनेछ।
- Un दृश्य प्रवाह गाडीको मुनि, नलीहरू मध्ये एकबाट पावर स्टेयरिङ फ्लुइड चुहिएको संकेत।
- एक असामान्य तरल पदार्थ ड्रप पावर स्टीयरिङ।
🔨 पावर स्टीयरिङ नली कसरी मर्मत गर्ने?
यदि तपाईंले पावर स्टीयरिङ नलीमा चुहावट देख्नुभयो वा यो क्षतिग्रस्त भयो भने, यसलाई मर्मत गर्नुपर्छ। यो गर्न, तपाईं रबर नली बदल्न आवश्यक छ। अर्कोतर्फ, तपाईलाई एल्युमिनियम पाइपहरू छोडिनेछ।
सामग्री:
- क्रिमिङ मेसिन
- पावर स्टीयरिंग नली
- उपकरणहरू
चरण 1. लचिलो भागबाट एल्युमिनियम पाइपहरू अलग गर्नुहोस्।
नलीको लचिलो रबरको नली बदल्न आवश्यक छ। कुनै पनि अस्थायी मर्मत, जस्तै चुहावटमा नली काट्नु, एक धेरै खराब विचार हो किनभने यसले तपाईंको गाडीलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
नलीलाई भिजमा राख्नुहोस् र आराले काट्नुहोस् नली अलग गर्नुहोस् धातु पाइपहरू। सोल्डर अन्त्य प्रत्येक दुई पाइपहरू। पावर स्टीयरिङ नलीको चुहावटबाट बच्न ठीकसँग वेल्ड गर्न निश्चित हुनुहोस्।
चरण 2. नयाँ सुझावहरू सम्मिलित गर्नुहोस्
ट्यूबहरूको व्यास नाप्नुहोस् र नयाँ टिप घुसाउनुहोस् सही आकार। तपाईंले पहिले फेरुल र ढाल घुसाउनु पर्छ र त्यसपछि ट्युबमा अन्त टोपी आफै पेंच गर्नुहोस्। रेन्चको साथ सकेसम्म कस्नुहोस्। दोस्रो एल्युमिनियम ट्यूबको लागि दोहोर्याउनुहोस्।
चरण 3. नयाँ नली काट्नुहोस्
तपाईंको पुरानो नलीको लम्बाइ नाप्नुहोस्। एउटा नयाँ काट्नुहोस् एक अनुकूलन नली सिर्जना गर्न पावर स्टीयरिंग नली मा समान आकार। फिक्सिङको लागि आवश्यक केन्द्रित रिंग घुसाउनुहोस्। त्यसपछि तपाईलाई चाहिन्छ टुक्रा टुक्रा पार्नुहोस् पावर स्टीयरिंग नली मा। केन्द्रित रिंग संग पनि गर्न सम्झनुहोस्।
🔧 पावर स्टीयरिङ नली कसरी परिवर्तन गर्ने?
यदि पावर स्टीयरिंग नली दोषपूर्ण छ वा चुहावट छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। अन्यथा, तपाइँको स्टीयरिङ कठोर हुनेछ र तपाइँलाई चाल चलाउन धेरै गाह्रो हुनेछ। नली परिवर्तन गर्न, तपाईले गर्नु पर्ने भनेको यसलाई हटाउन र एकै समयमा तरल पदार्थ निकाल्नु हो।
तपाईंले पावर स्टीयरिंग नली पाउनुहुनेछ पम्प र स्ट्यान्ड बीच... नली र गाडीको फ्रेममा यसको जडानहरूबाट धातुको क्ल्याम्पहरू खोल्नुहोस्। र्याकको छेउमा सजिलो पहुँचको लागि, यो प्रायः दायाँ अगाडिको पाङ्ग्रा पछाडिको प्लास्टिक कभर हटाउन आवश्यक छ।
साथै gaskets बदल्नुहोस् पछि समस्याहरूबाट बच्न पाइपको प्रत्येक छेउमा।
अब तपाईलाई पावर स्टीयरिंग नली बारे सबै थाहा छ! तपाईंले पढ्नुभएको हुनसक्छ, यो राम्रोसँग जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ र विशेष गरी यसलाई चुहावटको अवस्थामा सकेसम्म चाँडो बदल्नुहोस्। उत्तम मूल्यमा तपाईंको पावर स्टीयरिंग नली बदल्नको लागि हाम्रो ग्यारेज तुलनाकर्ता मार्फत जानुहोस्।
