टेस्ट ड्राइभ शेल इको-म्याराथन 2007: उच्चतम दक्षता
डेनमार्क, फ्रान्स, नेदरल्याण्ड र नर्वेका टोलीहरू यस वर्षको शेल इको म्याराथनका विजेताहरू थिए। सफल टोलीहरूको उच्च संख्याले घटनाको बढ्दो महत्त्वलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ, जसले 257 देशहरूबाट रेकर्ड 20 सहभागीहरू देख्यो।
"सहभागीहरूको उत्कृष्ट नतिजाहरू नयाँ पुस्ताको इन्जिनियरहरूले ऊर्जा दक्षताका चुनौतीहरू सामना गर्न र दिगो भविष्य हासिल गर्नको लागि बढ्दो उत्साहको वास्तविक प्रमाण हो," युरोपका लागि शेलका सञ्चार प्रबन्धक म्याथ्यू बेटेसनले भने।
प्रोटोटाइपहरू
सेन्ट पीटर्सबर्गबाट ला Joliverie टीम। यूसुफले फेरि शेल इको-म्याराथनमा k किलोमिटर अवरोध तोडेपछि प्रोटोटाइप दौड जित्यो। फ्रेन्च टोली जसले वर्षको दौडको 3 लाई जित्यो पेट्रोलको आन्तरिक दहन इञ्जिनसँग जित्यो, दौडको अन्तिम दिनमा उनीहरूको उत्कृष्ट प्रदर्शन कायम राख्यो। जोसेफका विद्यार्थीहरूले २०० किमि प्रति लीटर ईन्धनको नतिजा रेकर्ड गरे र यसैले फ्रान्सका 000० 2006 km किलोमिटर प्रति लिटर) फ्रान्सका stron० 3039 km किलोमिटर युनिवर्सिटीको टेम्पेयर युनिभर्सिटी युनिभर्सिटीको टोली (२ liter०१ प्रति लिटर) ले आफ्नो सबैभन्दा शक्तिशाली प्रतिस्पर्धी ईस्टा लेभालोइस-पेर्रेटलाई पनि पार गर्न सफल भए।
इकोले पोलिटेक्निक नान्तेस (फ्रान्स) बाट आएको टोलीले हाइड्रोजन सेल प्रोटोटाइप प्रतिस्पर्धामा उत्कृष्ट नतिजा प्राप्त गर्यो। फ्रान्सेली टोलीले एक लिटर ईन्धनको बराबर २,2797 2716 km किलोमिटर पार गर्न सफल भयो र एकदम थोरै अंतरले उनीहरूका जर्मन प्रतिस्पर्धी होचस्चुले अफेनबर्गलाई अप्लाइड साइन्स युनिभर्सिटी (२, km१ km किलोमिटर एक लिटर ईन्धनको बराबर) र चेम्निट्ज युनिभर्सिटी अफ टेक्नोलोजीको टीमले पछाडि पार गरे। किमी एक लिटर ईन्धनको बराबर हो)। यस वर्षको शेल इको-म्याराथनमा तीन सौर्य शक्तिले प्रोटोटाइप सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा गरे, लाइसी लुइस पासक्वेटको फ्रान्सेली टीमले प्रतियोगिता जित्यो।
कोटी "शहरी अवधारणाहरू"
DTU Roadrunners Shell Ecomarathon को अर्बन कन्सेप्ट्स श्रेणीमा दुई पटकको विजेता हो। डेनिस युनिभर्सिटी अफ टेक्नोलोजी टोलीले आन्तरिक दहन इन्जिन कक्षा मात्र जितेको छैन, तर अर्बन क्लाइमेट प्रोटेक्शन कन्सेप्ट्स अवार्ड पनि प्राप्त गरेको छ। उनले हाइड्रोजन तत्वको कक्षामा प्रथम स्थान हासिल गर्ने डे हाग्से होगेस्कूलका सहभागीहरूसँग आफ्नो विजयको उत्सव मनाए।
विशेष पुरस्कार
यस वर्षको शेल यूरोपीय इको-म्याराथनले डिजाइन, सुरक्षा र सञ्चारमा टेक्निकल आविष्कार र सुधारहरू प्रस्तुत गर्यो। विशेष पुरस्कार समारोहको अविवादित तारा नर्वेको ओस्टफल्ड हल्डन युनिभर्सिटी कलेजमा रहेको टोली थियो जसले अर्बन कन्सेप्ट्स कोटीमा प्रतिस्पर्धा गर्दछ। नर्वेजियन टीमको कारको डिजाइन पुरानो रेसि car कारसँग मिल्दोजुल्दो छ र यसले जूरीलाई यसको व्यावहारिकता र मोडेलको क्रमिक उत्पादनको वास्तविक सम्भाव्यताबाट प्रभावित पार्यो। ओस्टफोल्ड युनिभर्सिटी कलेज हाल्डेनको टोलीले स्प्यानिश आईईएस विद्यार्थी अल्टो नोलन ब्यारेडोस-अस्टुरियसको साथ एसकेएफ डिजाइन पुरस्कारमा पहिलो स्थान पायो र सबैभन्दा टिकाऊ डिजाइन पुरस्कारमा टुलूसबाट प्रोटो १०० आईयूटी जीएमपी टीम पछाडि दोस्रो स्थानमा आयो।
नर्वेको टिमलाई पनि शेल संचार पुरस्कारबाट सम्मानित गरियो र उनीहरूको सुरक्षा अनुपालन प्रयासको लागि अटोसुर सुरक्षा पुरस्कारमा दोस्रो स्थानमा थियो। शेल इको-म्याराथनको सुरक्षा वर्गमा विजेता फ्रान्सेली कलेज रोजर क्लाउस्ट्रेस क्लर्मन्ट-फेरान्डको टीम थिए। मिलनको पोलिटेक्निक युनिभर्सिटीमा टोलीलाई बॉश इनोवेशन अवार्ड प्रदान गरिएको थियो। इटालेली टोलीले कारको केन्द्रापसारक क्लचको डिजाइनले निर्णायकलाई प्रभावित पारे।
सामाजिक पुरस्कार फ्रान्सको एएफओआरपी ड्रेन्सीमा सबै धावकहरूको लागि प्रेरणादायक इको म्याराथन खेललगायत विभिन्न मनोरन्जनात्मक शैक्षिक पहलहरूको आयोजनाको लागि गयो।
"शेल इको-म्याराथन 2007 ले भविष्यमा ऊर्जा, प्रविधि र नवीनता कसरी हस्तान्तरण गर्ने भनेर देखाउन विद्यार्थी टोलीहरूद्वारा डिजाइन गरिएका र प्रस्तुत गरिएका वास्तविक कारहरू प्रदर्शन गर्न सफल भयो," म्याथ्यु बेटेसनले थपे।
