मौसमी सवारी साधन निरीक्षण। तपाईंले जान्न आवश्यक 5 चीजहरू

यो पूर्ण वसन्त छ। हिउँ, नुन र चिसोसँग महिनौंको संघर्ष पछि कारको हेरचाह गर्ने समय हो। आधार राम्ररी धुने हो, तर तपाईले एयर कंडीशनिंग र भित्री भागको पनि ख्याल गर्नुपर्छ। र निलम्बन, ब्रेक र इग्निशन प्रणाली पनि जाँच गर्नुहोस्।

त्यसकारण, शरीर र चेसिसको निरीक्षण र स्थानीय मर्मतको साथ कारको वसन्त निरीक्षण सुरु गर्न लायक छ। सबै गल्तीहरू समात्न, कार पहिले राम्ररी धुनुपर्छ। - तातो पानी, मैन स्याम्पु र नरम ब्रिस्टल ब्रश आधार हो। हामी कारको शरीरलाई गोलाकार गतिमा सफा गर्छौं, छतबाट सुरु हुन्छ। पेन्टमा बालुवाका कणहरूले स्क्र्याच गर्ने जोखिमलाई कम गर्न धुनुअघि राम्ररी कुल्ला गर्नुपर्छ, रजेस्जोमा अटो-ब्लिस्क कार वाशका मालिक पावेल ब्रजिस्की भन्छन्।

वसन्तको धुलाई मुख्यतया कडा-टु-पहुँचको कुनाहरू र नुक्स र क्र्यानीहरूमा निर्देशित गरिनु पर्छ, जहाँ धेरै नुन जम्मा हुन्छ। यी शरीरका अङ्गहरू, पाङ्ग्रा आर्चहरू, सिलहरू र बम्परहरू बीचको अन्तरहरू हुन्। ब्रशको सट्टा, सबैभन्दा दुर्गम स्थानहरूमा पुग्न सकिन्छ, उदाहरणका लागि, लामो ब्रशको साथ। यद्यपि, तपाइँ सावधान रहनु पर्छ कि तपाइँको कपाल समात्ने धातु ब्यान्डको साथ पालिस स्क्र्याच नगर्नुहोस्। - धोएको गाडीलाई सफा पानीले राम्ररी पखाल्नु पर्छ र त्यसपछि सुकाउनु पर्छ। यहाँ, तपाईं पनि होसियार हुन आवश्यक छ। सबैभन्दा राम्रो साबर वास्तविक छाला हो, जसले लाहलाई खरोंच गर्दैन, स्ट्रेक्सहरू नछोडी यसलाई रगड्छ, Brzyski भन्छन्।

सम्पादकहरु सिफारिश गर्छन्:

जर्मनी मा मोटरवे। थप नि: शुल्क ड्राइभिङ छैन

पोल्याण्ड मा पिकअप बजार। मोडेल अवलोकन

पाँचौं पुस्ताको सिट इबिजा परीक्षण गर्दै

चेसिस दुई तरिकामा धुन सकिन्छ - दुबै पेशेवरहरूलाई छोडिनु पर्छ ताकि एन्टी-कोरोसन कोटिंगलाई नोक्सान नहोस्। केही मेकानिकहरूले कार ज्याक अप गर्न सिफारिस गर्छन्। अरूले पानीको जेटलाई विशेष कार्टमा तल राख्छन्। यद्यपि, यो सम्झना हुनुपर्छ कि पछिल्लो विधिलाई पानीको दबाबमा कमी चाहिन्छ। धेरै उच्चले एन्टी-क्रोसन कोटिंगलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ। व्यावसायिक सरसफाईमा विशेषज्ञबाट लगभग ५० PLN खर्च हुन्छ।

भित्री भाग सफा र सुकाउनुहोस्

जाडो पछि, भिजेको गलैंचा र भुइँ कभरिङहरू ओसिलोको स्रोत हुन् जसले श्वासप्रश्वाससम्बन्धी रोगहरू निम्त्याउँछ। घरमा, भित्री भागलाई राम्ररी खाली गर्नु र घमाइलो दिनमा ढोका खोलेर कारलाई घरको अगाडि छोड्नु उत्तम हुन्छ। त्यसैले भुइँ चाँडै सुक्छ।

यदि सैलुन धेरै फोहोर छ भने, तपाईंले असबाबयुक्त फर्निचरको पेशेवर धुने छनौट गर्नुपर्छ, जसको लागत २०० देखि ३५० PLN सम्म हुन्छ। यसमा धुने भ्याकुम क्लिनरको साथ भित्री भाग सफा गर्ने समावेश छ जसले स्वचालित रूपमा असबाबबाट पानी चुस्छ। यस्तो प्रशोधन पछि, सामग्री नम हुन्छ र आन्तरिक वेंटिलेशन चाहिन्छ। त्यसकारण, धुलाईको लागि घमाइलो, न्यानो मौसम छनौट गर्न उत्तम छ।

जंगलाई सफा गर्नुहोस्, गुहा ठीक गर्नुहोस्

चेसिसमा प्याचहरू बनाउन सजिलो छ किनभने तपाईंले यहाँ सौन्दर्यशास्त्रको बारेमा चिन्ता गर्नुपर्दैन। - नाङ्गो धातुमा संक्षारक निक्षेपहरू स्क्र्याप गर्नुहोस्। घरमा, यो स्यान्डपेपर वा धातु ब्रश संग गर्न सकिन्छ। त्यसोभए यस तरिकाले तयार गरिएको ठाउँलाई कम गर्नुपर्दछ, उदाहरणका लागि विलायकको साथ। त्यसपछि हामी एन्टी-करोसन प्राइमरको तह लगाउँछौं, र जब यो सुक्छ, यसलाई संरक्षकले रंग लगाउन सिफारिस गरिन्छ, रजेस्जोका अनुभवी कार मेकानिक स्टानिस्लाभ प्लोन्का भन्छन्।

स्थानीय चित्रकला मर्मत एउटै तरिकामा गरिन्छ, तर फरक सामग्री संग। संरक्षकको सट्टा, हामी आधारमा वार्निशको दुई तहहरू लागू गर्छौं। पहिलो रंग हो। सुकेपछि, ठाउँलाई रंगहीन वार्निशले ढाकिएको छ, जसले चमक दिन्छ र मर्मतको लामो स्थायित्व सुनिश्चित गर्दछ। टच-अप पेन्टहरू अटो पसल वा डिलरहरूबाट खरिद गर्न सकिन्छ। पहिलो अवस्थामा, हामी रंग आफैं छान्छौं। ASO बाट मर्मत किट कार को कारखाना रंग को लागी तयार छ।

धोएको र सुरक्षित शरीर waxed गर्न सकिन्छ। सबैभन्दा राम्रो विकल्प कडा मोम हो, जसले पेन्टवर्कमा स्क्र्याच र क्षतिलाई रोक्नको लागि सुरक्षात्मक फिल्म बनाउँछ। यसलाई राम्रोसँग लागू गर्न, कार पूर्णतया सुख्खा हुनुपर्छ, र तापमान धेरै उच्च हुनुपर्छ, कम्तिमा एक दर्जन वा सो डिग्री सेल्सियस। यो चिसो छ, यो कार शरीर मा ठोस तयारी वितरण गर्न गाह्रो छ। एक राम्रो विकल्प पेस्ट मोम हो, जुन लागू गर्न र रगड्न धेरै सजिलो छ।

हामी सिफारिस गर्छौं: भोक्सवागनले के प्रस्ताव गर्छ?

निलम्बन जाडो मन पर्दैन

अर्को धेरै महत्त्वपूर्ण गतिविधि निलम्बन विफलताको लागि चेसिस निरीक्षण गर्न हो। जाडोको अवस्थामा, कमजोर स्टेबिलाइजर स्ट्रट्स, पिन र झटका अवशोषकहरू विशेष गरी चाँडै बाहिर जान्छ। - धेरै पटक, चिसोमा, टिकाको रबर कभरहरू फुट्छ। यो तिनीहरूलाई छिट्टै प्रतिस्थापन गर्न लायक छ, किनभने रबर आफैले लगभग पचास zlotys खर्च गर्दछ। यदि यो गरिएन भने, केन्द्रापसारक बलले तुरुन्तै जोडबाट ग्रीस हटाउनेछ, र पानी र बालुवा भित्र पस्नेछ। त्यसपछि मर्मत लागत धेरै सय zlotys बढ्छ, Stanislav Plonka भन्छन्।

मेकानिकले ब्रेकको सञ्चालन, ब्याट्रीको अवस्था, अल्टरनेटर र स्टार्टर, र हेडलाइट समायोजन पनि जाँच गर्नुपर्छ। तपाईंले तरल पदार्थहरू, विशेष गरी इन्जिन तेल, र फिल्टरहरू परिवर्तन गर्ने समयलाई पनि सम्झनुपर्छ, किनभने जाडो मौसममा ब्रेक प्रणाली छिटो लगाउने विषय हुन्छ। डिस्क, प्याड, केबल र क्ल्याम्पहरू नुन र बालुवा मिसिएको बरफको पानीमा पर्छन्। तिनीहरू चाँडै कुरूप हुन्छन्, त्यसैले पाङ्ग्राहरू परिवर्तन गर्दा, तिनीहरूको अवस्था जाँच गर्न लायक छ। यो अन्य कर्ड र प्लगहरूमा लागू हुन्छ जुन सीधै नमीको सम्पर्कमा आउँछ। यो प्रायः हुन्छ कि फीका सम्पर्कहरू जडान हुँदैन र त्यसैले त्यहाँ प्रकाश जस्ता केही नोडहरूको सञ्चालनमा समस्या हुन सक्छ। वसन्तमा, यो संवेदनशील जडानहरू हटाउन लायक छ, र त्यसपछि तिनीहरूलाई सफा गर्नुहोस् र चालकता सुधार गर्ने विशेष स्प्रेको साथ तिनीहरूलाई लुब्रिकेट गर्नुहोस्।

हेडलाइट समायोजनको लागि डायग्नोस्टिक स्टेशन भ्रमण गर्न पनि सिफारिस गरिन्छ। प्रायः, ड्राइभरहरूले प्राविधिक निरीक्षणको क्रममा वर्षमा एक पटक मात्र यो गर्छन्। आन्दोलनको समयमा प्रकाशको कोण स्वतः परिवर्तन भएकोले, यो छ महिना पछि यसलाई सच्याउन लायक छ। नियमन लागत लगभग 15 PLN। 

एयर कंडीशनर - कीटाणुशोधन र फ्रिज को पुनःपूर्ति

एयर कन्डिसनमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ। मुख्य भनेको केबिन फिल्टरलाई प्रतिस्थापन गर्नु र प्रणालीलाई सेनिटाइज गर्नु हो, जुन दुई तरिकामा गर्न सकिन्छ। सबैभन्दा लोकप्रिय एक विशेष जनरेटर संग ozonation छ। यन्त्र कारको भित्री भागमा राखिएको छ र सक्रिय छ। जब एयर कंडीशनर, आन्तरिक हावा परिसंचरण मोडमा काम गर्दछ, ओजोनमा चूस्छ, जुन अप्रिय गन्ध र सूक्ष्मजीवहरू विरुद्ध लड्छ। यसले असबाबलाई पनि ताजा बनाउँछ। Ozonation लगभग 30 मिनेट लाग्छ र लगभग 50 PLN लागत।

दोस्रो विधि रासायनिक कीटाणुशोधन हो। बाष्पीकरणलाई विशेष एसेप्टिक एजेन्टको साथ स्प्रे गरिन्छ, जहाँबाट यो एयर कन्डिसनर खोल्दा सम्पूर्ण प्रणालीमा प्रवेश गर्दछ। यसले कवक र मोल्डलाई पनि मार्छ। "यो प्रक्रिया ओजोनेशन भन्दा अलि बढी प्रभावकारी छ, तर दुबै विधिहरू संयोजन गर्दा उत्कृष्ट नतिजाहरू प्राप्त हुन्छन्," Rzeszow को El-Car का Sławomir Skarbowski भन्छन्। रासायनिक कीटाणुशोधन को लागत लगभग PLN 70, र ओजोनेसन संग संयोजन मा, सेवा को मूल्य PLN 100 छ।. वैसे, यो केबिन फिल्टर प्रतिस्थापन लायक छ, जुन सम्पूर्ण प्रणाली मा सबै भन्दा छिटो बाहिर लगाउँछ। लोकप्रिय कार मोडेलको कागजी संस्करणको लागत लगभग PLN २०-५० हुन्छ, जबकि एलर्जी पीडितहरूका लागि सिफारिस गरिएको सक्रिय कार्बन फिल्टरको लागत PLN 20-50 हुन्छ। वर्षमा एक पटक कीटाणुशोधन गर्न सिफारिस गरिन्छ, अधिमानतः वसन्तमा। फिल्टर हरेक छ महिना प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

मेकानिक्सले कूलेंटको मात्राको नियन्त्रणलाई पनि सम्झाउँछ, जसमा प्रणालीको दक्षता निर्भर हुन्छ। यद्यपि, सही पूरकता यसको पुनर्संरचना र तौलबाट सुरु गर्नुपर्छ। यसले मेकानिकलाई 10% इन्फिल प्राप्त गर्न कति एजेन्ट थप्न आवश्यक छ भनेर थाहा दिन्छ। एक कुशल वातानुकूलित प्रणालीमा, कारक को लगभग 90 प्रतिशत एक वर्ष मा हराउन सक्छ। यद्यपि यसले महत्त्वपूर्ण रूपमा प्रणालीको प्रभावकारितालाई असर गर्दैन, यो नियमित रूपमा अद्यावधिक गर्न लायक छ। चुहावट परीक्षण र UV स्टेनिङको साथ घाटाको लागि क्षतिपूर्ति लगभग PLN 200 देखि PLN XNUMX खर्च हुन्छ। डाईको प्रयोगले तपाईंलाई विशेष बत्ती प्रयोग गरेर लीकहरू समात्न अनुमति दिन्छ। यसले प्रणालीको निदान र मर्मतमा धेरै सुविधा दिन्छ।