टेस्ट ड्राइव सीट आरोना: नयाँ शताब्दीको नायक

यसको बजार डेब्यु पछि एक बर्ष भन्दा बढी, आरोना सबैभन्दा सफल क्रसओभरहरू मध्ये एक रहन्छ

केही कारहरूको सफलता शाब्दिक भविष्यवाणी गरीन्छ। यो सीट एरोनाको मामला हो। यो सम्भव छ कि यस समयमा एक सुन्दर शहरी क्रसओभर, यसको क्षेत्र मा शायद सबैभन्दा आधुनिक उपकरण संग सुसज्जित र धेरै उचित मूल्यहरु मा प्रस्ताव, राम्रो बेचन छैन?

व्यवहारमा, छैन। एरोनाले कुशल ड्राइभट्रेन, उच्च-अन्तको सडक प्रदर्शन, उच्च स्तरको सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा, चालक सहायता प्रणालीहरूको सबैभन्दा धनी एरे, र सानो कार वर्गमा सामान्य भन्दा धेरै टाढा जाने इन्फोटेनमेन्ट क्षमताहरूको संयोजनको प्रतिज्ञा गरेको छ।

थप्नुहोस् कि थोरै वृद्धि गरिएको ग्राउन्ड क्लीयरन्स र उच्च सिटि position स्थिति यस्तो प्रकारको गाडीमा मूल्यवान छ, सबै दिशामा सुधारिएको दृश्यतासँग मिल्छ, र अन्तिम परिणाम केवल सफल हुन सक्दैन तर सफल हुन सक्दैन।

एक नजर जुन तपाईंको आँखा समात्छ

पहिलो चीज जुन सिट आरोनाले जनताको हृदय जित्छन भन्ने कुरामा कुनै श .्का छैन। कृत्रिम रूपले फुलेको वा अत्यधिक आक्रामक नभई कार सुन्दर र आँखै आकर्षक देखिन्छ।

डिजाइन स्प्यानिश वोक्सवैगन ग्रुपको हालको स्टाइलिंग लाइनसँग मिल्दोजुल्दो छ, क्रिस्प लाइनहरू र सफा लाइनहरू सहित, ठूला पा ,्गाहरू, अतिरिक्त शरीर सुरक्षा प्यानल र छाना रेलहरू सहित।

अतिरिक्त अनुकूलनको लागि विकल्पहरू धेरै छन्, दुई दुई-टोन बडी संस्करणहरूको फरक अर्डर गर्ने विकल्प सहित। ईन्टीरियरमा स्ट्राइकि color र color्ग एक्सेन्टहरू पनि छन् जुन समग्र व्यावहारिक भित्री डिजाइनमा ताजाता ल्याउँछ।

स्पेस, विशेष गरी सिटहरूको अगाडिको पङ्क्तिमा, एक स्तरमा छ जुन हाल सम्म लियोन श्रेणी मोडेलहरूको लागि राम्रो उपलब्धिको रूपमा मानिएको थियो। सिटहरूको एर्गोनोमिक्स र आराम उदाहरणीय छन्, जस्तै साउन्डप्रूफिङको गुणस्तर - राजमार्गको गतिमा ड्राइभिङ धेरै कम्प्याक्ट क्लास मोडेलहरू भन्दा शान्त छ।

ऊर्जावान १.1,6 लीटर पेट्रोल इन्जिन र किफायती डीजल

तीन सिलिन्डर एक लिटर पेट्रोल इञ्जिन ११ 115 अश्वशक्ति र अधिकतम २०० एनएमको टार्क, २००० र 200 2000०० आरपीएम बीचको विस्तृत श्रृंखलामा उपलब्ध छ, एरोना ड्राइभको प्रदर्शन, ईन्धनको खपत र मूल्यको हिसाबले एक उत्तम विकल्प हो।

अधिक आरामदायी स्वभावका लागि, सात-स्पीड डुअल-क्लच ट्रान्समिशन बिल्कुल सही इन्जिनको प्यारामिटरमा ट्युन गरिएको छ, जबकि म्यानुअल ट्रान्समिशनले उल्लेखनीय परिशुद्धताका साथ काम गर्दछ र यसका साथ काम गर्न पाउँदा खुशी छ।

डीजल ईन्जिन र उनीहरूको अर्थव्यवस्था मन पराउनेहरूका लागि १.1.6 टीडीआई संस्करणले अत्यन्त कम खपत प्रदान गर्दछ रमाइलो स्वभाव, आत्मविश्वासपूर्ण ट्र्याक्सन र राम्रो बेहोराको साथ।

सडक व्यवहार

सडकमा ब्यबहारको हिसाबले, उच्च भुमि खाली हुन र त्यसकारण, गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रमा इबीजासँग सम्बन्धित परिवर्तन ड्राइभ गर्ने क्रममा महसुस हुँदैन। एक मोड्युलर प्लेटफर्मको आधारमा, MQB A0 कुनाहरूमा सुखद कुटिल हुन्छ र राजमार्गहरूमा ईर्ष्यापूर्वक स्थिर रहन्छ। त्यहि समयमा, अरुना बम्पहरूमा सामञ्जस्यपूर्ण संक्रमणमा निर्भर छन् र एकदम नराम्रो सडकहरूमा समेत अप्रत्याशित रूपमा परिपक्व ड्राइभि comfort आराम प्रदान गर्दछ।