इतिहासमा सबैभन्दा सुन्दर BMW टेस्ट ड्राइभ

सबैभन्दा सुन्दर BMW के हो? यो जवाफ दिन सजिलो छैन, किनभने कार उत्पादन भएको 92 वर्षमा, Bavarians धेरै उत्कृष्ट कृतिहरू छन्। यदि तपाईंले हामीलाई सोध्नुभयो भने, हामी 507s को सुरुचिपूर्ण 50, एल्विस प्रेस्लीको मनपर्ने कारलाई औंल्याउनेछौं। तर त्यहाँ धेरै पारखीहरू पनि छन् जसले इतिहासको सबैभन्दा सुन्दर BMW लाई औंल्याए, केहि धेरै आधुनिक - Z8 रोडस्टर, नयाँ सहस्राब्दीको बिहानमा सिर्जना गरिएको।

त्यहाँ सौन्दर्य विवादहरूको लागि कुनै कारण छैन, किनकि Z8 (कोड E52) पौराणिक BMW 507 को श्रद्धांजलिको रूपमा सिर्जना गरिएको थियो। परियोजना तत्कालीन कम्पनीका प्रमुख डिजाइनर क्रिस बेन्जेलको निर्देशनमा विकसित गरिएको थियो, र भित्री भाग बाहिर निस्कियो। स्कट ल्याम्पर्ट द्वारा उत्कृष्ट कार्य हो, र दर्शनीय बाहिरी भाग एस्टन मार्टिन DB9 र फिस्कर कर्माका निर्माता डेन हेनरिक फिस्करले सिर्जना गरेका थिए।

तयार कार २००० मा बजारमा आइपुग्यो, प्राविधिक स्टकहरूले आफ्नो मूल्यको तीन-चौथाई भन्दा बढी गुमाउने समयमा। प्रतिकूल आर्थिक अवस्थाले व्यावहारिक रूपमा Z2000 लाई बर्बाद बनायो किनभने यो सस्तो थिएन: प्रयोग गरिएको महँगो सामग्री र सबै-एल्युमिनियम चेसिसको कारण, अमेरिकामा मूल्य पाँच फोर्ड मस्तन्स जस्तै $ 8 थियो। संयोग होस् वा नहोस्, अहिले अमेरिकामा ठ्याक्कै उही रकममा एउटा भव्य प्रतिलिपि बिक्री भइरहेको छ।

वास्तवमा, Z8 ले तपाईंको पैसाको लागि धेरै प्रस्ताव राख्यो, शानदार डिजाईनको उल्लेख नगरी। यसको हुड मुनि S4,9 कोडको साथ एक 8-लिटर V62 इन्जिन थियो, जुन BMW लेजेन्डरी E39 M5 मा पनि स्थापना गर्‍यो। यहाँ यसले 400०० अश्वशक्ति विकास गर्‍यो र दुबै अक्षहरूमा आदर्श वजन वितरण सुनिश्चित गर्न स्थापित गरिएको थियो। बीएमडब्ल्यूले km.100 सेकेन्डमा १०० किमी प्रति घण्टाको गति बढाउने वाचा गर्‍यो, तर परीक्षणमा यसले 4,7.. showed देखायो।

अर्को सबैभन्दा प्रतिष्ठित प्रकाशन, कार र ड्राइभरले Z8 लाई तत्कालीन बेन्चमार्क स्पोर्ट्स कार फेरारी 360 मोडेनासँग तुलना गर्‍यो र बाभेरियन कारले एक्सेलेरेशन, स्टेयरिङ र ब्रेकिङ गरी तीनवटा महत्त्वपूर्ण विधामा जित्यो। थप रूपमा, रोडस्टरसँग धेरै प्राविधिक चालहरू थिए - जस्तै नियोन लाइटहरू, जसलाई BMW ले प्रतिस्थापन बिना कारको सम्पूर्ण जीवन चक्र चल्ने ग्यारेन्टी दिन्छ।

यो कुनै संयोग होईन कि जेम्स बान्डका निर्माताहरूले उनलाई फिल्म "वेरिभ एलिभेल विल टुभेल" मा सुपरस्पीको कारको रूपमा छनौट गरेका थिए (र "टक्सोडो" को प्यारोडीमा ज्याकी चान) पनि।

Z8 BMW को दुर्लभ मोडलहरू मध्ये एक हो, 2003 मा परियोजना समाप्त हुनु अघि मात्र 5703 उत्पादन भएको थियो।

Bring a Trailer मा प्रस्ताव गरिएको नमूना रातो भित्री भागको साथ टाइटेनियम चाँदीमा समाप्त हुन्छ (प्लश रातो ट्रंक अस्तर पनि)। कार ठ्याक्कै निर्दोष छैन - मालिकले स्वीकार्छन् कि उनी वर्षौं अघि हिरणमा भागेका थिए, तर यो व्यावसायिक रूपमा पुनर्स्थापित गरिएको छ र यी सबै वर्षहरू एक व्यक्तिको हातमा रहेको छ। माइलेजले 7700 माइल वा 12300 किलोमिटर मात्र देखाउँछ। कारमा उपकरणहरूको मूल सेट र दुबै छानाहरू छन् - नरम र कडा। र यसको सबैभन्दा ठूलो बिक्री बिन्दु यो हो कि यो अमेरिकी बजारको लागि बनाइएको छ, यो रोडस्टरमा म्यानुअल ट्रान्समिशन छ। टायरहरू - ब्रिजस्टोन पोटेन्जा RE040 18-इन्च पाङ्ग्राहरूमा।