ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स
लेख

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

उच्च क्षमताका कारहरू अझै ठूलो परिवारहरूको लागि ठूलो चासोको विषय हो। तिनीहरूसँग एक सार्वभौमिक डिजाइन र एक विशाल आन्तरिक छ, र सडकमा धेरै ध्यान आकर्षित गर्दैन र कारहरूको भीडबाट बाहिर नबस्नुहोस्।

वास्तवमा, यो तिनीहरूको मुख्य उद्देश्य हो - सहरमा आरामदायी काम, साथै सुविधाजनक लामो दूरीको यात्रा। यद्यपि, इतिहासमा अपवादहरू छन् जुन आधुनिक निर्माताहरूको काम हो। तिनीहरू स्टिरियोटाइपहरू तोड्न र बजारमा कलाको वास्तविक कार्यहरू राख्न प्रयास गर्दैछन्। 

माजदा वासु

यो कारले यसको असामान्य--ढोका डिजाइनले प्रभावित गर्दछ, जसले भित्री र ट्र tr्कमा सजिलो पहुँच अनुमति दिन्छ। अधिकतम भित्री ठाउँ प्रयोग गरेर, प्रवेश द्वारहरू लगभग degrees ० डिग्रीको कोणमा खोलिन्छन्। तसर्थ, न त उचाई न तौल कुनै बाधा बिना सैलून प्रवेश गर्न हस्तक्षेप गर्दछ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

पछाडिको प to्क्तिमा पहुँच सजिलो भएको छ किनकि निर्माताले स्लाइडिंग डोरहरू प्रदान गर्दछ। पछाडिको अद्वितीय दुई टुक्रा डिजाइन छ। तल्लो एक धातुको बनेको छ र बम्परमा तल जान्छ, जसले लोडिंग लग्गेज सकेसम्म सजिलो बनाउँदछ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

जापानी अटोमेकरले यसको प्रोजेक्टलाई "8 व्यक्तिको लागि RX-6" भनेको छ। यो नोट गर्नुपर्दछ कि यस परिभाषामा त्यहाँ केही सत्यताहरू छन्, किनकि यो मिनीभ्यान कल्पित माज्दा आरएक्स-8 सँग मिल्दो छ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

रेनोल्ट एस्केप F1

चम्किलो पहेंलो मिनीवन १ 1994 1 Paris को पेरिस मोटर शोमा अनावरण गरिएको थियो, यसको उपस्थितिको लागि धेरै विवादको कारण। मुख्य रूपमा यो सुसज्जित भएको फार्मुला १ ईन्जिनको कारणले यसले बलियो प्रभाव पार्छ। यसको विकासमा रेनो ईन्जिनियरहरू मात्र होइन, विलियम्स एफ १ विशेषज्ञहरू पनि सामेल छन्।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

यस सहकार्यको परिणाम .०० अश्वशक्ति RS5 इन्जिन हो। शरीरमा कार्बन फाइबरको प्रयोगको कारण, कार एकदम हल्का छ, ० देखि १०० किमी प्रति घण्टाको वेग २.800 सेकेन्ड लिन्छ, र अधिकतम गति 0१२ किमि प्रति घण्टासम्म पुग्छ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

प्रभावशाली प्यारामिटरहरूको बावजुद, minivan सजिलैसँग people व्यक्तिहरू समायोजन गर्न सक्दछन्। शून्य को रूप मा, अवश्य पनि, तपाईं असहज यात्रा नोट गर्न सक्नुहुन्छ, तर यो यस्तो सुविधाहरूको साथ हुन सक्दैन।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

टोयोटा परम उपयोगिता वाहन

SUV, एक minivan को रूप मा, टोयोटा को उत्तर अमेरिकी विभाजन को विकास हो। यो कार ब्रान्डका दुई मोडेलहरूमा आधारित छ - सिएना मिनिभ्यान र टाकोमा पिकअप, जसलाई विशाल पाङ्ग्राहरू, उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्स, शरीर सुरक्षा र स्पटलाइटहरू द्वारा प्रमाणित गरिएको छ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

वास्तवमा कार प्रतिस्पर्धा गर्न तयार छ। उनले एभर-बेटर कन्टिनेन्टल रेसमा भाग लिइन्, जुन अलास्काको डेथ भ्याली भएर न्यूयोर्कमा समाप्त भयो।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

Sbarro Citroen Xsara पिकासो कप

यस मोडलमा रेसि car कारको सबै सुविधाहरू छन्, जुन लोकप्रिय फ्रान्सेली मिनीवनको डिजाइनसँग मिल्दछ। यसको हुड मुनि २.०-लिटर पेट्रोल टर्बो इञ्जिन छ जुन २2,0० हार्सपावरको विकास गर्दछ र--स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ मिलाइन्छ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

निर्माताले क्याबमा अतिरिक्त सुरक्षा फ्रेम प्रदान गरेको छ, जसले शरीरको कठोरता सुधार गर्दछ र यसरी कारमा ड्राइभरहरूलाई सुरक्षा दिन्छ। गुलइ doors् ढोका माथि सडकको स्पोर्टी चरित्र बृद्धि गर्नका लागि।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

डज कारभान

मिनिभन्सको संसारमा, त्यहाँ लोकप्रिय मोडलको प्रतिकृति छ जुन सबैभन्दा अनौंठा कार प्रेमीहरूलाई पनि यसको अनौंठो ईन्जिनले चकित पार्न सक्छ। वास्तवमा, यस कारको मालिकले एक मोटर होइन, तर दुई प्रयोग गर्दछ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

मानक पावर प्लान्ट हेलिकप्टर ईन्जिनले पूरक हो जुन अधिकतम १००० अश्वशक्तिको विकास गर्दछ। यसको लागि धन्यवाद, मिनीभानले ११.१1000 सेकेन्डमा १/1 माईलको दूरी समेट्छ, र यसको टर्बाइनबाट ज्वाला निकाल्दछ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

धेरैले सोचिरहेका छन् किन कारलाई मूल इन्जिन चाहिन्छ। तथ्य यो हो कि यसले उसलाई सार्वजनिक सडकमा सार्न अनुमति दिन्छ। यद्यपि, यो डज कारभानका मालिक अमेरिकी मेकानिक क्रिस क्रुगले कारको लागि हेलिकप्टर इन्जिन किन रोजे भन्ने कारण भने खुलाएका छैनन्।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

फोर्ड ट्रान्जिट सुपरवेन २

मिनीवनमा रेस कार इञ्जिन राख्ने विचार रेनॉल्टबाट आउँदैन। एस्पेस एफ १ अवधारणा भन्दा एक दशक पहिले फोर्डले सुपरभान अवधारणा सिर्जना गर्न उही नुस्खाको प्रयोग गर्‍यो।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

वास्तवमा, यस मोडेलबाट 3 पुस्ताहरू उत्पादन गरिएका थिए। पहिलो श्रृंखला 1971 मा जारी भएको थियो, र फोर्ड GT40 कार को एक इन्जिन संग सुसज्जित थियो, जसको साथ ब्रान्ड ले Mans को 24 घण्टा जित्यो। तेस्रो कोसवर्थबाट 1994-लिटर V3,0 संग 6 को हो, तर यो दोस्रो भन्दा कम छ, जुन सबै भन्दा पागल हो।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

ट्रान्जिट सुपरर्भान २ दोस्रो पिढीको ट्रान्जिट भिजुअलि मिल्दोजुल्दो छ, तर यसको हुड मुनि Cosworth DFV F2 V1 इंजन छ जुन h०० हर्स पावरको विकास गर्दछ तर increases8० हार्सपावरमा बढ्छ। सिल्वरस्टोन ट्र्याकमा, यस minivan २ 500० किलोमिटर प्रति घन्टा विकास हुन्छ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

बर्टोन उत्पत्ति

यस अवस्थामा, एक प्रसिद्ध डिजाइन atelier minivan मा एक V12 इन्जिन राखेर असाधारण जान्छ। एक दाता को रूप मा, एक सुपरकार लेम्बोर्गिनी Countach Quattrovalvole को प्रयोग गरीएको थियो, जसको आधारभूत संस्करण ४५५ अश्वशक्ति को विकास।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

जे होस्, गियरबक्स क्रिसलर बाट लिईएको छ किनकि यो एक 3 स्पीड Torqueflite स्वचालित छ, जो दुबै भारी र धेरै छिटो कारहरु को लागी उपयुक्त छ। यस तथ्यलाई जोड्नुहोस् कि यो minivan १,1800०० किलोग्राम को आसपास वजन र तपाइँ देख्न सक्नुहुन्छ कि यो किन छिटो छैन।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

बर्टोन जेनेसिसका विशेषताहरूमध्ये अगाडिका ढोकाहरू गल्भिङ छन्, किनकि तिनीहरू ड्राइभरको अगाडि गिलाससँग मिसिन्छन्। पछाडिकाहरू यस वर्गको सामान्य पारिवारिक कारको लागि परम्परागत छन्। र चालकको सिट भुइँमा ठीक छ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

Italdesign कोलम्बस

कोलम्बस कन्सेप्ट अमेरिकाको खोजको th०० औं वार्षिकोत्सव मनाउनको लागि सिर्जना गरिएको थियो जुन इटालडिजाइनले स्थापना गरेको हो र व्यक्तिगत रूपमा जियर्जियो जियुगिएरोले डिजाइन गरेको हो।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

7-सीटर मिनिभ्यानको भित्री भागलाई विषयगत रूपमा दुई भागमा विभाजन गरिएको छ - चालकको क्षेत्र, जुन बीचमा छ, जस्तै म्याक्लारेन F1, र यसको छेउमा दुई जना यात्रुहरू (प्रत्येक छेउमा)। पछाडि अन्य यात्रुहरूलाई आराम गर्ने ठाउँ छ, त्यहाँ कुंडा सिटहरू र टिभीहरू छन्।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

Italdesign कोलम्बस धेरै तौल भएकोले, यो पनि एक धेरै शक्तिशाली इन्जिन को जरूरत छ। यस मामला मा, इन्जिन बीएमडब्ल्यू बाट उधारो र एक transversely माउन्ट 5,0-लीटर V12 कि 300 अश्वशक्ति को एक शीर्ष गति को विकास छ।

ईतिहासको क्रेजिएस्ट मिनिभन्स

एक टिप्पणी थप्न