सैलून प्राइभ २०२० बाट सबैभन्दा सुन्दर क्लासिक

यदि तपाईंले सोध्नुभयो कि कुन घटना संसारमा सबैभन्दा कुलीन मोटर वाहन घटना हो, हामी सायद जवाफ दिन्छौं - कोमो तालको भिल्ला डी'एस्टेमा कन्कोर्सो डी'एलेगान्जा। तर ब्रिटिश सैलून प्राइभले सजिलै दोस्रो स्थान दावी गर्न सक्छ। यस वर्षको प्रदर्शनी अक्सफोर्डशायरको ब्लेनिम प्यालेसमा आयोजित गरिएको थियो, जो मार्लबरोको ड्युक्सको पैतृक निवास थियो, र प्रदर्शनमा रहेका कारहरू पहिले जस्तै स्टाइलिश र दृश्यात्मक रूपमा आकर्षक थिए।

सलोन प्राइभ २०२० बाट सब भन्दा सुन्दर क्लासिक्स

लालित्य प्रतियोगिता को शीर्ष विजेता: अल्फा रोमियो 8C २३०० Monza स्पाइडर Zagato कूप संग Scuderia फेरारी द्वारा प्रयोग गरीएको र पौराणिक Tazio Nuvolari द्वारा संचालित।

उत्कृष्ट शरीर डिजाइन को लागी पुरस्कार यो रोल्स रोयस फ्यान्टम II महाद्वीपीय भ्रमण सैलून, एक पटक सर माल्कम क्याम्पबेल, पौराणिक पत्रकार, पायलट र 20s र 30s मा भूमि र पानी मा धेरै विश्व गति रेकर्ड को धारक को स्वामित्व मा गयो।

1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet उत्कृष्ट डिजाइन पुरस्कार को विजेता

ओनर्स च्वाइस, सहभागीहरूले आफैंले प्रदान गरेको पुरस्कार, प्रोकारद्वारा परिमार्जन गरिएको अत्यन्तै दुर्लभ १९७९ BMW M1 को लागि थियो। यो विशेष प्रतिलिपि प्रख्यात फ्रान्क फारियनको थियो, बोनी एम, मिली भानिली, ला बोचे र मीट लोफका निर्माता।

डी-क्लास वेटरन अवार्ड यो १ 1919 १ ol रोल्स-रोयस सिल्वर घोस्टमा गयो, कार मिया फारोले १ 1974 XNUMX film मा द ग्रेट गेटस्बी (रोबर्ट रेडफोर्डको साथ) को फिल्म अनुकूलनमा ड्राइभ गरे।

दिग्गजहरूका बीचमा दोस्रो स्थान पनि रोल्स-रोयसले ओगटेको छ, एक 2 सिल्भर घोस्ट 1911-सीट ओपन टुरर जुन XNUMX औं शताब्दीको मध्यमा रानी एलिजाबेथ प्रथमलाई वैगनहरू आपूर्ति गर्ने कार्यशालाले बनाएको थियो।

फेरारी १ 166 एमएम, जसले १ 1949 B in मा क्लेमेन्टे बायोनेडेटि र एटोर सलानी द्वारा संचालित पौराणिक मिल मिग्लीया रैली जित्यो, र एक महिना पछि लुइगु क्विनेटि र लर्ड सेलज्डोनले चलाएको ले मन्सको २ 24 घण्टा जित्यो। आजको लागि, यो एक मात्र कार हो जुन एक वर्षमा दुबै दौड जित्यो।

१ 1972 XNUMX२ क्लासिक लेम्बोर्गिनी मिउरा एसभी, नयाँ रक स्टार रड स्टीवर्ट द्वारा किनेको र आफ्नो आत्मकथा मा चित्रित, सैलून Privé क्लब ट्रफी जित्यो।

१ 33 Rome12 अल्फा रोमियो टिपो T 1977 टीटी १२, एन्डरेन्स क्लासको दुई नयाँ माइलस्टोनहरूको पहिलो विजेता

962 पोर्श 1988, नयाँ कक्षा XNUMX विजेता

डिनो २246 जीटीएस, जुन भर्खरै तीन वर्ष बहालीबाट आएको छ, युद्धपछिको कार कोटिमा एक पुरस्कार प्राप्त गर्‍यो।

सिट्रोन ले पेरिस प्रसिद्ध मास्टर हेनरी चाप्रोन द्वारा उत्पादित तीन जीवित कूप कारहरू मध्ये एक हो। अन्य दुईको विपरीत, यो DS प्लेटफर्ममा होइन, तर बढी बजेट-अनुकूल ID मा छ।

सैलून प्राइभ लालित्यको लागि प्रतिस्पर्धा मात्र होइन, विलासी उत्पादकहरूलाई आफ्ना नयाँ उत्पादनहरू प्रदर्शन गर्ने अवसर पनि हो। यो नयाँ Bentley Bacalar हो।

विश्व प्रीमियर: एयरो,, महान टूरि Super सुपरिगेगेराबाट एक प्रभावशाली नयाँ कार। रेट्रो स्टाइलिंग र एक V3 ईन्जिनको साथ, केवल १ units एकाईहरू उत्पादन हुनेछन्।

अर्को प्रिमियर: TSRS-1 डेनिस निर्माता जेनभोको नयाँ हाइपरकार हो जसले अधिकतम 1177 अश्वशक्तिको उत्पादन गर्दछ।

जापानी इलेक्ट्रिक हाइपरकार Aspark उल्लू को यूरोपीय डेब्यू। ० देखि 0 km किमी / घन्टा सम्मको त्वरण मात्र १.96 seconds सेकेन्ड लिन्छ, चार इलेक्ट्रिक मोटर्सले २०१२ हार्सपावर प्रदान गर्दछ, र ब्याट्रीहरू km०० किमी सम्म पुग्छन्। कार केवल cm 1,69 सेमी अग्लो छ।

बेलायती कम्पनी टूर-डी-फोर्सले तपाइँलाई आफ्नै कारको स्वामित्व लिनको लागि TDF1 मार्फत फॉर्मूला १ मा क्षमता प्रदान गर्दछ।

यदि तपाईंले एरेस नाम अझसम्म सुन्नु भएको छैन भने, यो सम्झन यो राम्रो विचार हो: यो एक इटालियन बडीबिल्डर हो, साथ साथै सुपरकारहरू जस्तै एरेस डिजाईन S1 प्रोजेक्ट यहाँ प्रदर्शनमा। प्राकृतिक रूप बाट आकांक्षित वी 8 ले कुनै संकर कपड़ा बिना 715 अश्वशक्ति राख्छ। यसको मूल्य 600000००,००० युरो हुनेछ।

यो सुजुकी आरजी ५०० १ 500 deb मा शुरू भयो र ५०० सीसी विश्व च्याम्पियनशिप निजी टीमहरु को लागी उपलब्ध गराईयो। प्रतियोगिता को मोटरसाइकल रेसि category श्रेणी मा पहिलो स्थान जित्यो।