भित्रबाट संसारको सबैभन्दा प्रसिद्ध ट्युनिङ स्टुडियो
"यदि तपाईं यसको बारेमा सपना देख्न सक्नुहुन्छ, तब हामी यो तपाईंको लागि निर्माण गर्न सक्दछौं।"
यो संसारको सबैभन्दा प्रसिद्ध ट्युनिङ स्टुडियो को आदर्श वाक्य हो। यदि वेस्ट कोस्ट भन्सार नामले तपाईंको लागि कुनै अर्थ राख्दैन भने पनि, तपाईंले पिम्प माई राइड नामक सनसनीपूर्ण रियालिटी शोको बारेमा सुन्नुभएकोमा कुनै शंका छैन।
एक चौथाई शताब्दीको लागि, शाकिली ओ नील, स्नूप डग, कार्ल शेल्बी, जे लेनो, कोनन ओ ब्रायन, सिल्भेस्टर स्टेलोन, जस्टिन बीबर र पेरिस हिल्टन जस्ता सुपरस्टारहरूका लागि कारहरू यस स्टुडियोमा आधुनिकीकरण गरिएको छ।
रायन फ्रिल्डिhouseहाउस आफ्नो हजुरबुबाबाट लिएको सामान्य रकमबाट सुरु भयो र अब एक करोडपति र अमेरिकी मोटर वाहन संस्कृतिमा सबैभन्दा लोकप्रिय व्यक्तित्व मध्ये एक हो।
अहिले पनि, क्यालिफोर्नियाको बरबन्कमा नयाँ कार्यशालाका हलहरू प्रख्यात व्यक्तिहरूको आदेशले भरिएका छन्: ब्ल्याक आइड मटर विल.आई.अम का नेताबाट प्रसिद्ध कार्डाशियन परिवारलाई। ग्यारेजमा एउटा विशेष प्रोजेक्ट विकसित भइरहेको थियो: यो s० को बुधबार हो जुन पश्चिम कोस्टका संस्थापक र्यान फ्रिल्डिंगहाउसले आफैंका लागि बनाइरहेको छ।
बुध मेरो मनपर्ने कार हो। सधैं यस्तै भएको छ। यो त्यो कार हो जुन म सानो छँदा चाहन्थें। वैसे, यो परिवर्तन भएको छैन किनभने मैले यसलाई अझै समाप्त गरेको छैन। जब म अन्तमा गर्छु, म सायद केहि नयाँ लिएर आउनेछु।"
यसरी रायनले आफ्नो परियोजनाको वर्णन गरे।
हलमा, त्यहाँ पनि एकदम दुर्लभ क्लासिक मोडेलहरू छन् जस्तै Stutz ब्ल्याकहक। तर यहाँ कारले भाग्यको सामना गर्नेछ जुन क्लासिक कारहरूको यूरोपीय पारदर्शीलाई डराउँदछ। कहिलेकाँही कार मान्यता भन्दा बाहिर परिवर्तन हुन्छ।
फ्रिल्डिंगहाउसले साझेदारी गर्दछ कि स्टूडियोको सब भन्दा गाह्रो हिस्सा:
"हाम्रा ग्राहकहरूको लागि ठूलो चुनौती भनेको उनीहरूले सबै कारहरू नयाँ र आधुनिक जस्तो ड्राइभ गरेको आशा गर्छन्।"
समस्या कसरी समाधान हुन्छ भन्ने बारे यहाँ छ:
“विगत 6-7 वर्षहरूमा, हामीले सम्पूर्ण कूपहरू भेला गर्न र नयाँ कारहरूको चेसिसमा स्थापना गर्न थालेका छौं। साथै, एक दुई दिनमा काम सम्पन्न हुने सेवाग्राहीको अपेक्षा छ । हाम्रा लागि यो परीक्षा पनि हो । सबैजना क्लासिक चाहन्छन्, तर यो नयाँ कार जस्तै काम गर्नुपर्छ, तर यस्तो परियोजना 8 देखि 12 महिना लाग्छ र हामीलाई धेरै काम खर्च लाग्छ।
पहिलो नजरमा, यो अमेरिकी ट्युनिंग मोडल यूरोपीयन विचारहरूको पूर्ण विपरित देखिन्छ। तर वास्तवमा, पश्चिमी तटमा कन्टिनेन्टलको साथ पुरानो विश्वको केही राम्रो ठोस समर्थन छ, एक जर्मन टायर निर्माता जुन २०० since देखि टायर आपूर्तिकर्ता हो।
र्यानले कम्पनीको लागि केहि विशेष मोडलहरू पनि बनाए।
"कन्टिनेन्टल १ 13 बर्षदेखि हामीलाई सहयोग गर्दै छ ... म तिनीहरूको कारखानामा जानको लागि कुर्दिन सक्दिन म यो टायरहरू कसरी बनेको हेर्न चाहन्छु। "
कन्टिनेन्टल टायरहरू यहाँ सबै प्रोजेक्टहरूमा प्रयोग गरिन्छ। जर्मनहरू २०० Coast देखि पश्चिम तटमा मुख्य साझेदार रहेका छन्
एक अन्तर्राष्ट्रिय ख्याति प्राप्त करोडपति, फ्रिल्डिंगहाउसले २ years बर्ष अघि उसको हजुरबुबाबाट थोरै पैसा andण लिन यो व्यवसाय सुरु गर्ने जिज्ञासा गुमाएको छैन।
“यदि मैले ठूलो रकमको साथ सुरु गरेको भए, म सायद यहाँ हुदिन। जब तपाईं पैसामा कम हुनुहुन्छ, यसले तपाईंलाई कडा परिश्रम गर्दछ। र यसले मलाई आज मसँग भएको कुराको साँच्चिकै मूल्यांकन गर्न अनुमति दिन्छ। "
वेस्ट कोस्ट सीमा शुल्कको लागि ठूलो ब्रेक तब आयो जब एनबीए सुपरस्टार शाकिले ओ'निलले उनीहरूलाई धेरै असामान्य अर्डरहरूको साथ सम्पर्क गरे।
"मेरो पहिलो परियोजना, र वास्तवमा मेरो पहिलो ग्राहक, Shaq थियो। हामीले पहिले कहिल्यै नगरेको काम गर्न उहाँले हामीलाई दबाब दिनुभयो। उहाँले हामीलाई चुनौती दिनुभयो र यसले हामीलाई पसिना दियो। मलाई याद छ कि कार फेरारी थियो - उसले यसको छत काट्न चाहान्छ। मैले पहिले कहिल्यै फेरारी छोएको छैन। र अचानक मैले $ 100 कारको छत काट्नु पर्यो।"
आफ्नो मनपर्ने प्रोजेक्टको बारेमा, रायनले भने:
"मलाई सबै परियोजनाहरू मनपर्छ किनभने सबै फरक छन्। हरेक दिन र हरेक कार एक नयाँ चुनौती हो। प्रत्येक ग्राहकले हामीलाई हाम्रो सीमामा धकेल्छन्। यसले हामीलाई पहिले कहिल्यै जस्तै कारहरू परिवर्तन गर्न बाध्य पारेको छैन।
