म्यानुअल वा स्वचालित? कुन एयर कंडीशनर राम्रो छ?
सामग्रीहरू
एक दशक पहिले, म्यानुअल कार वातानुकूलितले कार उत्साहीहरू माझ एक स्प्लाश बनायो र विलासिताको प्रतीक थियो। आज यो तथाकथित क्लाइमेटोनिक्स बिना नयाँ कार कल्पना गर्न गाह्रो छ - कार भित्री लागि एयर कूलिंग प्रणाली को एक स्वचालित संस्करण। दुई वातानुकूलित प्रणालीहरू कसरी काम गर्छन्, तिनीहरू कसरी फरक छन् र कुन राम्रो छ?
यो पोस्टबाट के सिक्ने ?
- म्यानुअल र स्वचालित वातानुकूलित बीच के भिन्नता छ?
- तपाईले कस्तो प्रकारको एयर कंडीशनर छनौट गर्नुपर्छ?
- के यो म्यानुअलबाट स्वचालित वातानुकूलितमा स्विच गर्न लाभदायक छ?
छोटो कुरा गर्दै
म्यानुअल वातानुकूलित एक शीतलन प्रणाली हो जुन धेरै दशकहरूको लागि कारहरूमा स्थापित गरिएको छ, तर यसको सञ्चालनले सधैं अपेक्षित परिणामहरू ल्याउन सक्दैन। हावा आपूर्तिको इलेक्ट्रोनिक, पूर्ण स्वचालित संस्करणले अधिकतम आराम र सहज सञ्चालन प्रदान गर्दछ, तर खरिद चरणमा मात्र होइन, तर पछिको सञ्चालनको समयमा पनि महत्त्वपूर्ण लागतहरू चाहिन्छ। थप रूपमा, यसले इन्जिनको शक्तिलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ।
वातानुकूलन को प्रकार
एयर कन्डिसनर कारको उपकरणको अतिरिक्त तत्व हो जुन कार भित्रको हावालाई चिसो (वा तताउने) को लागी जिम्मेवार हुन्छ। प्रणालीमा कम्प्रेसर, कन्डेनसर, ड्रायर, विस्तार भल्भ, बाष्पीकरण र फ्यान हुन्छन्। हाल त्यहाँ दुई प्रकारका वातानुकूलित छन् - म्यानुअल र स्वचालित... पहिलोमा, चालकले म्यानुअल रूपमा तापमान, शक्ति र हावा प्रवाह दिशा सेट गर्नुपर्छ। दोस्रोमा, मापदण्डहरू उन्नत इलेक्ट्रोनिक्स प्रयोग गरेर सेट गरिएका छन्। हामीले ती प्रत्येकको छोटो विवरण तयार गरेका छौं।
म्यानुअल एयर कंडीशनर
हातले सञ्चालित कार एयर कन्डिसनरको परम्परागत संस्करण सन् १९३० को दशकमा अमेरिकी बजारमा प्रवेश गरेको थियो। समयको साथ, यो अन्य महाद्वीपहरूमा सार्न थाल्यो र मोटर वाहन उपकरण को एक धेरै लोकप्रिय टुक्रा भयो। यसको कन्ट्रोल प्यानलमा यसलाई सुरु गर्न केवल एउटा बटन छ (A / C चिन्ह वा स्नोफ्लेक प्रतीकको साथ) र तीन knobs जो तापमान, बल र हावा प्रवाह को दिशा सेट गर्न जिम्मेवार छन्। एयर कन्डिसनरको म्यानुअल अपरेशन गाह्रो छैन, यद्यपि ड्राइभरले चाहेको अवस्थाहरू प्राप्त गर्न धेरै पटक ह्यान्डल चलाउन आवश्यक छ, जुन ड्राइभिङ गर्दा विचलित हुन सक्छ। यो किनभने बाहिर मौसम परिवर्तन हुँदा पनि, चिसो हावा प्रवाह सधैं समान तापमान मा सेट गरिएको छ।
स्वचालित एयर कंडीशनर
इलेक्ट्रोनिक वातानुकूलित (क्लिमेट्रोनिक पनि भनिन्छ) पूर्ण रूपमा फरक तरिकामा काम गर्दछ। यहाँ, ड्राइभरले डिस्प्लेमा यात्री डिब्बामा डिग्रीको वांछित संख्या मात्र चयन गर्दछ, र हावा प्रवाहको तापक्रम होइन। जब सक्रिय हुन्छ, शीतलन प्रणालीले स्वचालित रूपमा उपयुक्त प्यारामिटरहरूलाई गाडी भित्रको अवस्था स्थिर राख्न समायोजन गर्दछ। यो गर्न, लागू गर्नुहोस् सेन्सरहरूको एक श्रृंखला जसले, अन्य चीजहरूको बीचमा, हावाको सेवन, सूर्यको प्रकाश र खुट्टाको वरिपरि आपूर्ति गरिएको हावाको तापक्रमको विश्लेषण गर्दछ।... फलस्वरूप, जब मौसम न्यानो हुन्छ, चिसो हावा आपूर्ति हावाबाट प्रवाह गर्न थाल्छ। स्वचालित वातानुकूलितको थप उन्नत संस्करणहरूमा, तपाइँ बाहिरी सेन्सर पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ जसले निकास ग्याँसहरूमा हानिकारक पदार्थहरूको एकाग्रता जाँच गर्दछ। जब तिनीहरूको मूल्य उच्च हुन्छ, प्रणाली स्वचालित रूपमा बन्द वायु परिसंचरणमा स्विच हुन्छ, कार भित्र चालक र यात्रुहरूलाई अधिकतम सास फेर्न आराम प्रदान गर्दछ।
यसको अतिरिक्त, कार सुसज्जित को लागी केहि (दुर्भाग्यवश अधिक महँगो) विकल्पहरु मा, इलेक्ट्रोनिक एयर कंडीशनर तथाकथित क्षेत्रहरु मा विभाजित छ। यसले तपाईंलाई ठीक गर्ने अवसर दिन्छ कारको व्यक्तिगत भागहरूको लागि धेरै स्वतन्त्र डिफ्लेक्टरहरू... एकल-चरण प्रणालीको मामलामा, सम्पूर्ण केबिनको तापक्रम समान हुन्छ, दुई-चरण प्रणालीमा, कारको अगाडि र पछाडिको लागि फरक अवस्थाहरू निर्धारण गर्न सकिन्छ, र चार-चरण प्रणालीमा पनि। प्रत्येक यात्रु अलग।
म्यानुअल नियन्त्रण वा क्लाइमेट्रोनिक?
स्वचालित वातानुकूलकहरू बिस्तारै बजारबाट म्यानुअल एयर कन्डिसनरहरू प्रतिस्थापन गर्दैछन्, र यो अचम्मको कुरा होइन। इलेक्ट्रोनिक शीतलन प्रणालीको सबैभन्दा ठूलो फाइदा निस्सन्देह सुविधा हो। आधुनिक प्रविधि र उन्नत सेन्सरहरूको नेटवर्कको प्रयोग गरेर चालकले पूर्णतया सडकमा ध्यान दिन सक्छकेबिनमा स्थिर तापक्रम हुनु, जुन तपाईंले पहिले नै निर्धारण गर्नुभएको छ। थप रूपमा, तापक्रम र चिसो उतार-चढ़ावलाई शून्यको नजिकमा कम गर्नाले वातानुकूलित कोठाहरूमा सजिलैसँग हुन सक्ने चिसोलाई रोक्छ।
स्वचालित शीतलन प्रणालीमा पनि कमजोरीहरू छन् र दुर्भाग्यवश, प्रायः वित्तीय। सुरुमा, वातानुकूलित कार किन्न चाहने व्यक्तिले खोजी चरणमा पहिले नै म्यानुअल कूलिङ विकल्प भएका मोडेलहरूको तुलनामा मूल्यमा महत्त्वपूर्ण भिन्नता देख्नेछ। गाडीमा स्वचालित वातानुकूलित जडानमा संलग्न मर्मत पनि धेरै महँगो छ। यो धेरै मिलेर बनेको छ उन्नत इलेक्ट्रोनिक समाधानर तिनीहरू, तपाईलाई थाहा छ, अन्ततः आज्ञापालन गर्न अस्वीकार गर्छन् र एक विशेषज्ञको भ्रमण आवश्यक पर्दछ। थप रूपमा, क्लाइमेट्रोनिकले धेरै उच्च ईन्धन खपत र इन्जिन पावरमा आश्चर्यजनक रूपमा ठूलो कमी देख्न सम्भव बनाउँदछ जब हावा आपूर्ति स्विचको साथ ड्राइभिंग हुन्छ।
सबै ड्राइभरहरूले महसुस गर्दैनन् कि तिनीहरूले छनौट गर्ने एयर कन्डिसनरको प्रकारले गाडी चलाउने भविष्यको लागतमा यस्तो महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। यद्यपि, यो सम्झना लायक छ कि थप ड्राइभिङ आराम धेरै हदसम्म यसमा निर्भर गर्दछ।
एयर कंडीशनरको निरीक्षण सफलताको कुञ्जी हो!
कारमा शीतलन प्रणालीको प्रकारको बावजुद, यो यसको बारेमा सम्झना महत्त्वपूर्ण छ। नियमित समीक्षा र कामको समयमा नजिकको अवलोकन। हाम्रो एउटा लेखमा, हामीले एयर कन्डिसनरले राम्ररी काम गरिरहेको छैन भनेर 5 लक्षणहरू वर्णन गर्छौं। यसमा समावेश गरिएका सुझावहरूको लागि धन्यवाद, तपाईंले कुनै पनि अनियमिततालाई तुरुन्तै प्रतिक्रिया दिन सक्नुहुन्छ र उच्च मर्मत लागतहरूबाट बच्न सक्नुहुन्छ।
वेबसाइट avtotachki.com मा तपाईं एयर कंडीशनर र यसको कीटाणुशोधन लागि तयारी लागि स्पेयर पार्ट्स पाउन सक्नुहुन्छ।
यो पनि जाँच गर्नुहोस्:
गर्मी मौसमको लागि एयर कंडीशनर कसरी तयार गर्ने?
एयर कंडीशनर को धुवाँ को तीन तरिका - यो आफै गर्नुहोस्!
चिसो लाग्नबाट बच्न तातो मौसममा एयर कन्डिसनर कसरी प्रयोग गर्ने?
avtotachki.com,।
