रोल्स रॉयस

सामग्रीहरू रोल्स रोयसको साथ अटोमोबाइलहरूको संस्थापक प्रतीक इतिहास हामी तुरुन्तै विलासी र राजसी चीजको अवधारणालाई सामुहिक रूपमा बुझ्छौं। एक निश्चित विशिष्टताका साथ ब्रिटिश कारहरू प्रायः सडकहरूमा देखा पर्दैनन्। Rolls Royce Motor Cars एउटा ब्रिटिश लक्जरी कार कम्पनी हो जसको मुख्यालय गुडवुडमा छ। लक्जरी विदेशी कारहरूको उदयको इतिहास 1904 को हो, जब एउटै दिमागका दुई ब्रिटिश साथीहरूले विलासी भरपर्दो कार निर्माण गर्ने विचारमा सहमत भए, तिनीहरू थिए फ्रेडरिक-हेनरी रोयस र चार्ल्स रोल्स। साझेदारीको पृष्ठभूमि कारको गुणस्तर र राम्रो डिजाइन भएको रोयससँग खरिद गरिएको कारको असन्तुष्टिमा निहित छ। चाँडै उसले आफ्नै परियोजना विकास गर्ने विचारको साथ आयो, र आफ्नो पहिलो कार डिजाइन गरेपछि, उनले यसलाई इन्जिनियर स्ट्राइपलाई बेचे, जसले आफ्नो परियोजनालाई नजिकबाट हेरे। 1904 मा Reuss द्वारा बनाईएको मोडेल कम्पनी को पहिलो कार भयो। र यसरी एक पौराणिक कम्पनी निर्माण गर्न साझेदारी सुरु भयो। कम्पनीको एक विशिष्ट विशेषता हो कि आज सम्म सबै कारहरू हातले भेला हुन्छन्। यान्त्रिकीकरण को एक मात्र प्रक्रिया पेन्ट को 12 तह संग कार को रंग मा हुन्छ। इन्टरप्राइजको स्थापना पछिको छोटो अवधिमा, 1906 सम्मको दुई वर्षमा, धेरै कारहरू पहिले नै 2, 4, 6 र 8 सिलिन्डरहरू (तर प्रायः दुई-सिलिन्डर इन्जिनको साथ) को लागि पावर एकाइहरूसँग उत्पादन भइसकेका थिए। यी 12/15/20/30 PS मोडेलहरू हुन्)। मोडेलहरूले तुरुन्तै बजार जित्यो र मागमा थियो, किनकि कम्पनी सिर्जना गर्दा धेरै महत्त्वपूर्ण सिद्धान्तहरू द्वारा निर्देशित थियो, जस्तै विश्वसनीयता, गुणस्तर, र काम गर्न लगनशील दृष्टिकोण। यो रोयसले प्रत्येक कर्मचारीको टाउकोमा राख्ने प्रयास गरेको छ, किनभने यो बिना कुनै उच्च परिणाम हुनेछैन। युद्धको क्रममा कम्पनीले सैन्य सवारी साधन पनि उत्पादन गर्‍यो। रोल्स रोयस दौडमा पनि लोकप्रिय थियो, पुरस्कार जित्यो। पहिलो नेतृत्वको श्रेय 1996 स्पोर्ट्स कारलाई पर्यटक ट्रफी र्‍यालीमा सहभागी गराइएको छ। यसपछि रोयस प्रोटोटाइपको आधारमा उत्पादन भएका कारहरूलाई पुरस्कार जित्ने ढाँचा थियो। लक्जरीको प्रशस्तता प्यान्थम मोडेलको साथ सम्पन्न भएको छ, जुन धेरै पटक सुधार गरिएको छ। यो माग मा एकदम राम्रो थियो र छोटो अवधि को लागी 2000 भन्दा बढी मोडेल उत्पादन गरिएको थियो। 1931 मा, कम्पनीले दिवालियापनको कगारमा रहेको राजसी बेन्टलेलाई लियो। त्यसबेला यो रोल्स रोयसको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रतिस्पर्धी मध्ये एक थियो, किनकि बेन्टलेले समान गुणस्तरका कारहरू उत्पादन गर्‍यो र बजारमा प्रभावशाली प्रतिष्ठा थियो। दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान, कम्पनीले सैन्य विमानका लागि इन्जिनहरूको उत्पादनमा आफ्नो विशिष्टताहरू विस्तार गर्दछ र बिजुली शक्तिको साथ आरआर मर्लिनको निर्माणको साथ एक सफलता बनाउँछ। यो शक्ति एकाइ लगभग सबै सैन्य विमान मा प्रयोग गरिएको थियो। Rolls Royce कारहरु कुलीन र धनी बीच ठूलो मांग हो। लगभग आधा शताब्दीको लागि, कम्पनीले उत्पादन गरेको विलासिताको साथ चकित नगरी द्रुत गतिमा फस्ट्यो, तर 60 को दशकको सुरुमा स्थिति राम्रोको लागि परिवर्तन भएको थिएन। अर्को संकट र आर्थिक रणनीतिमा परिवर्तन, धेरै महँगो ठूला परियोजनाहरू, जेट पावर इकाईको विकास र ऋण - यी सबैले दिवालियापनसम्म कम्पनीको वित्तीय कल्याणलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा असर गर्यो। बन्दलाई अनुमति दिन सकिएन र कम्पनीलाई सरकारले उद्धार गरेको थियो, जसले धेरै जसो महत्त्वपूर्ण ऋण तिर्न थाल्यो। यसले मात्र प्रमाणित गर्छ कि रोल्स रोयसले बजारमा मात्र होइन, देशमा पनि विरासत र प्रतिष्ठित प्रतिष्ठा जितेको छ। त्यसपछि 1997 मा ब्रान्ड BMW द्वारा अधिग्रहण गरियो, जुन रोल्स रोयस प्राप्त गर्न लाइनमा धेरै मध्ये एक थियो। बेन्टलीले भोक्सवागन पाए। ब्रान्डको नयाँ मालिकले विशेष रूपमा रोल्स रोयसको सबै प्रविधि र विधिहरूलाई प्रभावित बिना नै उत्पादन सेट अप गर्दछ। प्रसिद्ध ब्रान्ड अझै पनि आजको लागि अतुलनीय मानिन्छ। उत्पादित कारहरूको लक्जरी र भव्यता यसको संस्थापकहरूको ठूलो योग्यता हो। कम्पनीसँग विश्वभरि बिक्रीको सय भन्दा बढी बिन्दुहरू छन्, र यसको प्रतिष्ठा र विलक्षणताले रोल्स रोयस कारको मालिक बन्ने सबैको चाहनालाई जन्म दिन्छ। संस्थापक दुई प्रतिभाशाली ब्रिटिश इन्जिनियरहरू, फ्रेडरिक हेनरी रोयस र चार्ल्स रोल्स हुन्। फ्रेडरिक हेनरी रोयसको जन्म सन् १९६३ को वसन्तमा बेलायतको ठूलो मिलर परिवारमा भएको थियो। हेनरी लन्डनमा स्कूल गए, तर त्यहाँ एक वर्ष बिताए। परिवार गरिब थियो, आर्थिक समस्या र उनको बुबाको मृत्युले हेनरीलाई स्कूल छोड्न र पेपरबॉयको रूपमा काम गर्न प्रेरित गर्यो। यसबाहेक, आफन्तहरूको सहयोगमा, हेनरीले एक कार्यशालामा प्रशिक्षुको रूपमा काम पाए। त्यसपछि उनले लन्डनको बिजुली कम्पनीमा काम गरे, र पछि लिभरपुलमा इलेक्ट्रीशियनको रूपमा काम गरे। 1894 देखि, एक साथी संग मिलेर, उहाँले विद्युत उपकरण उत्पादन एक सानो उद्यम संगठित। आफ्नो क्यारियर सीढी को साना चरणहरु चढ्दै - Royce क्रेन को उत्पादन को लागी एक कम्पनी संगठित गर्दछ। 1901 - एक मोड जसले आफ्नो बाँकी जीवनमा सकारात्मक प्रभाव पारेको थियो, हेनरीले फ्रान्समा आविष्कार गरिएको मेसिन खरिद गरे। तर चाँडै उहाँले सम्पूर्ण रूपमा कार मा धेरै निराश थियो र आफ्नो आफ्नै सिर्जना गर्ने निर्णय गरे। 1904 मा उनले पहिलो रोल्स रोयस सिर्जना गरे र यसलाई भावी साझेदार रोल्सलाई बेचे। त्यही वर्ष, पौराणिक रोल्स रोयस कम्पनी संगठित भएको थियो। स्वास्थ्य समस्या र स्थानान्तरण अपरेशन पछि, उहाँ कारहरूको सिर्जना (असेंबली) मा भाग लिन सक्नुहुन्न, तर उनले चित्र डिजाइन गर्ने र उत्पादनमा संलग्न हुने डिजाइनरहरूमा पूर्ण नियन्त्रण प्रयोग गरे। फ्रेडरिक हेनरी रोइसको १ 1933 .XNUMX को वसन्त Greatतुमा ग्रेट बेलायतको वेस्ट विटरिंगमा मृत्यु भयो। दोस्रो संस्थापक, चार्ल्स स्टीवर्ट रोल्स, 1877 को गर्मी मा लन्डन मा एक धनी व्यापारी को एक ठूलो परिवार मा जन्म भएको थियो। स्कूलबाट स्नातक गरे पछि, उनी प्रतिष्ठित क्याम्ब्रिजमा इन्जिनियरि aको डिग्रीको साथ शिक्षा प्राप्त गरे। बाल्यकालदेखि नै उनी कारप्रति मोहित थिए। वेल्स मा प्रमुख मोटर चालक मध्ये एक थियो। १ 1896 XNUMX In मा उनले आफ्नै कार किने। 1903 मा, 93 माइल प्रति घण्टा को एक राष्ट्रिय गति रेकर्ड सेट गरियो। उनले फ्रान्सेली ब्रान्डका कार बेच्ने उद्यम पनि बनाएका छन् । रोल्स रोयस १ 1904 ०। मा स्थापित भएको थियो। मोटरस्पोर्ट र मोटर वाहन उद्योग को अतिरिक्त, उहाँ पनि बेलुन र हवाइजहाज को शौक थियो, जो उनको दोस्रो शौक बन्यो र लोकप्रियता ल्यायो (दुर्भाग्यवश, न केवल एक राम्रो तरिका मा)। सन् १९१० को गर्मीमा रोल्सको विमान ६ मिटरको उचाइमा हावामा बिग्रियो र चार्ल्सको मृत्यु भयो। प्रतीक "एक्स्टेसीको आत्मा" (वा एक्स्टेसीको आत्मा) - एउटा मूर्ति जसले कारको हुडमा यो विचारलाई मूर्त रूप दिन्छ।  यस मूर्तिको साथ कारको पहिलो मालिक धनी लर्ड स्कट मोन्टागु थिए, जसले एक मूर्तिकार साथीलाई उडानमा महिलाको रूपमा मूर्ति बनाउन आदेश दिए। यो आंकडा को लागि मोडेल Montagu को मालकिन Eleanor थियो। यसले कम्पनीका संस्थापकहरूलाई प्रभाव पार्यो र तिनीहरूले यो उदाहरण कारको लागि प्रतीकको रूपमा प्रयोग गरे। एउटै मूर्तिकारसँग अर्डर दिएर, तिनीहरूले एउटै मोडेलको साथ लगभग उस्तै विचारलाई मूर्त रूप दिए जसमा प्रसिद्ध स्पिरिट अफ एक्स्टेसी - "फ्लाइङ लेडी" सिर्जना गरियो। इतिहास भरि, केवल मिश्र धातु जसबाट मूर्ति बनाइएको थियो परिवर्तन भएको छ, अहिले यो स्टेनलेस स्टीलको बनेको छ। र कम्पनीको लोगो आफैंमा, अनुमान गर्न गाह्रो छैन, एक डुप्लिकेट अंग्रेजी अक्षर आर, जसले रोल्स रोयस सृष्टिकर्ताको नामको शुरुवाती अक्षरको विशेषता दिन्छ। कारहरूको इतिहास पहिले नै उल्लेख गरिएझैं, पहिलो रोल्स रोयस 1904 मा सिर्जना गरिएको थियो। सोही वर्षदेखि 1906 सम्म, कम्पनीले 12/15/20/30 PS मोडेलहरू 2 देखि 8 सिलिन्डरका विभिन्न सिलिन्डर पावर युनिटहरू उत्पादन गर्दछ। २० एचपी फोर-सिलिन्डर इन्जिन भएको २० पीएस मोडेल विशेष भिन्नताको योग्य छ। र पर्यटक ट्रफी र्‍यालीमा पोडियम स्थान लिँदै। १ 1907 ०। मा सिल्वर घोस्टलाई विश्वको सब भन्दा राम्रो कारको रूपमा नाम दिइयो, जुन एक बर्ष पहिले कम्पनीको पहिलो /०/40० HP चेसिसको रूपमा डिजाइन गरिएको थियो। 1925 मा, फ्यान्टम I ले 7,6 लिटर इन्जिनको साथ डेब्यू गर्‍यो। फ्यान्टम II को थप आधुनिक, पुन: नामाकरण गरिएको संस्करण चार वर्ष पछि जारी गरिएको थियो र एक विशेष भव्यता संग सम्पन्न भएको थियो। पछि, यो मोडेल को चार थप पुस्ता जारी गरियो। बेंटलेको अधिग्रहण पछि, MK VI ले ठोस धातुको शरीरको साथ शुरूआत गर्‍यो। १ 1935 12 मा नयाँ पुस्ता Panthom III एक शक्तिशाली १२-सिलिन्डर इञ्जिनको साथ संसारमा देख्यो। युद्ध पछिको अवधिमा, चाँदीको पुस्ता सुरु हुन्छ। तर सिल्भर रैथ / क्लाउड - यी दुई मोडेलहरूले बजारमा उचित सम्मान र विशेष माग जित्न सकेनन्, जसले कम्पनीलाई यी मोडेलहरूमा आधारित थप महत्वाकांक्षी परियोजना सिर्जना गर्न र राम्रो प्राविधिकको साथ जारी गरिएको सिल्भर छायाँसँग स्प्ल्याश गर्न अनुमति दियो। प्रदर्शन र उपस्थिति, विशेष गरी लोड-असर गर्ने शरीर। छायाको आधारमा कर्नीच कन्भर्टेबल १ 1971 .१ मा विकसित भयो जुन कम्पनीको जेठो छोरो थियो। र विदेशी इञ्जिनियरहरूले विकसित गरेको पहिलो कार १ 1975 XNUMX को कामाग थियो। -सिलिन्डर पावरट्रेन भएको चार-ढोका लिमोसिन १ 8 .1977 मा डेब्यू भयो र जेनेभा प्रदर्शनीमा प्रदर्शनी बने। नयाँ सिल्भर स्पर/स्पिरिट शृङ्खला सन् १९८२ मा विश्वमा ल्याइयो र यसले धेरै लोकप्रियता हासिल गर्यो, विशेष गरी राज्यहरूमा उत्कृष्ट कारको रूपमा मान्यता प्राप्त स्पर। र 1996 मा, Flying Spur नामक सुधारिएको संस्करण जारी गरियो।