एक बलियो साइडवाल संग गर्मी टायर को मूल्याङ्कन - लोकप्रिय निर्माताहरु को सबै भन्दा राम्रो मोडेल
सामग्रीहरू
उचाइमा शक्ति विशेषताहरू, सामान्य सतहमा राम्रो ह्यान्डलिंग देखाउँदछ, शोर स्तर स्वीकार्य छ।
वसन्त मा, हिउँ संग, डामर रूस को धेरै शहरहरु मा गायब हुन्छ। खाडलहरू, खाल्डाहरू, दरारहरू - यो हाम्रो मोटर चालकलाई घेरिएको डरलाग्दो वास्तविकता हो। यी अवस्थाहरूमा, टायरहरूको बलियो विशेषताहरू विशेष महत्त्वका हुन्छन् - टायरले महत्त्वपूर्ण भारहरू सामना गर्नुपर्छ र एकै समयमा ड्राइभिङ आरामलाई कम गर्दैन। हामीले कार उत्साहीहरूलाई छनोट गर्न सजिलो बनाउनको लागि कडा साइडवालको साथ गर्मीको टायरहरूको मूल्याङ्कन कम्पाइल गरेका छौं।
नरम र टिकाउ टायर: तुलना
सडकमा टायरको व्यवहार सधैं विश्वसनीयता र आराम बीचको सम्झौताको परिणाम हो। एउटा चरममा यहाँ नरम साइडवाल टायरहरू छन् (जस्तै मिशेलिन प्राइमेसी 3, ह्यान्कूक टायर भेन्टस V12)। यी टायरहरू राम्रो सडकहरूमा सबैभन्दा सहज सवारीका लागि हुन्। यो तिनीहरूको कोमलताको लागि धन्यवाद हो कि तिनीहरूले ट्र्याजेक्टोरीलाई पूर्ण रूपमा राख्छन्, कारलाई तीव्र मोडमा पनि स्किड गर्न अनुमति दिँदैन, साना बम्पहरूसँग सामना गर्न, र कम आवाज स्तर द्वारा प्रतिष्ठित छन्।
अर्को चरममा कडा साइडवाल भएका पहिरन प्रतिरोधी टायरहरू छन् (उदाहरणका लागि, Maxxis Premitra HP5, Goodyear EfficientGrip Performance 2)। यी टायरहरू, राम्रो ह्यान्डलिङ कायम राख्दा, बम्पहरूमा ड्राइभ गर्दा पूर्ण रूपमा झटका भारहरू सामना गर्छन्, साइड इफेक्टमा (उदाहरणका लागि, कर्ब वा पोथोलमा) 70 किमी / घन्टाको गतिमा अखण्डता कायम राख्न सक्छन्। तिनीहरूको बेफाइदाहरू बढ्दो शोर, थप "हल्लाउने" सवारी हुन्।
तसर्थ, कडा गर्मी टायरहरू राम्रो वा खराब छन् भन्ने प्रश्नको जवाफ स्पष्ट छ: घरेलु प्रान्तीय सडकहरूको लागि, यो पूर्णतया उचित निर्णय हो।
कडा साइडवालको साथ गर्मी टायर कसरी छनौट गर्ने
राम्रो साइडवालको साथ ग्रीष्मकालीन टायरहरू खरिद गर्दा, तपाईंले याद गर्नुपर्छ कि त्यस्ता टायरहरूको लागि कुनै सामान्यतया स्वीकृत पदनाम छैन। तसर्थ, प्रत्येक प्रस्तावित प्रतिलिपिलाई अलग-अलग रूपमा विचार गर्नुपर्नेछ, समीक्षाहरूको खोजी र निर्माताहरूको वेबसाइटहरूको भ्रमणको साथ।
त्यहाँ RSC (RunFlat System Component) टेक्नोलोजी वा सरल रूपमा RunFlat प्रयोग गरेर टायरहरू पनि बनाइएका छन्।
यी "सुपर-बलियो" साइडवाल भएका टायरहरू हुन्: तपाईं पूर्ण रूपमा समतल टायरको साथ पनि तिनीहरूमा धेरै दशौं किलोमिटर ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ।
एक कठोर साइडवाल संग गर्मी टायर को मूल्याङ्कन
कडा साइडवालको साथ ग्रीष्मकालीन टायरहरूको हाम्रो मूल्याङ्कनमा हाम्रो देशका प्रसिद्ध र लोकप्रिय निर्माताहरूको मोडेलहरू समावेश छन्।
ब्रिजेस्टोन टुरन्जा T005
सबै चुनावको योग्य नेता, बलियो साइडवाल संग सबै भन्दा राम्रो गर्मी टायर। लगभग "अविनाशी" टायर उत्कृष्ट ह्यान्डलिंग, उत्कृष्ट स्थायित्व संग। minuses को - hydroplaning को एक प्रवृत्ति।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 165-315 |
अवतरण व्यास | 15-21 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | असममित |
Goodyear EfficientGrip प्रदर्शन २
कठोर र टिकाउ, 50 हजार किलोमिटर भन्दा बढी जानुहोस्।
उत्कृष्ट गीला ह्यान्डलिंग। कमजोरीहरू बीच बढेको आवाज नोट गर्न सकिन्छ।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 185-255 |
अवतरण व्यास | 15-21 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | गैर-दिशात्मक असममित |
Dunlop SP खेल Maxx 050+
उत्कृष्ट टायर, असाधारण स्थायित्व उच्च स्तरको ध्वनिक आरामको साथ। हाइड्रोप्लानिङको लागि राम्रो। नकारात्मक पक्ष खराब गीला ह्यान्डलिंग हो।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 205-325 |
अवतरण व्यास | 16-22 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | सममित |
Maxxis Premitra HP5
चिनियाँ निर्माताबाट धेरै राम्रो टायर।
मेकानिकल विशेषताहरू शीर्षमा छन्, तर शोर स्तर बढेको छ, भिजेको सतहहरूमा ह्यान्डल गर्न चाहने धेरै छोड्छ।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 195-255 |
अवतरण व्यास | 15-18 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | असममित |
Hankook K435 (Kinergy eco2)
उत्कृष्ट टायरहरू, मुख्य रूपमा सुख्खा ट्र्याकमा अनुकूलित। शान्त, तर बम्पहरूमा कडा सवारीको साथ।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 155-205 |
अवतरण व्यास | 13-16 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | असममित |
Kumho Ecsta HS51
कोरियाली कम्पनीले राम्रो मोडल सार्वजनिक गरेको छ ।
अघिल्लो जस्तै - एक कठिन कदम।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 195-245 |
अवतरण व्यास | 15-18 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | असममित |
योकोहामा ब्लुआर्थ-ए AE-50
यी टायरहरूले स्थायित्व, चिल्लोपन, उत्कृष्ट ह्यान्डलिंग र शान्ततालाई अद्भुत तरिकामा जोड्दछ। यद्यपि, हाइड्रोप्लानिङको जोखिम धेरै उच्च छ।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 185-245 |
अवतरण व्यास | 15-18 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | असममित |
टोयो प्रोक्सेस CF2
खाल्डाखुल्डी र खाडलहरूमा ध्यान नदिने सभ्य टायरहरू।
तिनीहरू सडकको सीधा भागहरूमा आफ्नो मार्ग राम्रोसँग समात्छन्। तिनीहरू कुनाहरूमा र भिजेको सतहहरूमा खराब ह्यान्डल गर्छन्। तिनीहरू उच्च गतिमा धेरै शोर गर्छन्।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 165-245 |
अवतरण व्यास | 15-18 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | असममित |
नेक्सन एन ब्लू एचडी प्लस
यी टायरहरूले हाम्रो सडकहरूको सबै "आकर्षक" को बारे मा परवाह गर्दैनन्। उचाइमा शक्ति विशेषताहरू, सामान्य सतहमा राम्रो ह्यान्डलिंग देखाउँदछ, शोर स्तर स्वीकार्य छ। तर भिजेको सतहमा, उनीहरूलाई चालकबाट बढि ध्यान र गतिमा कमी चाहिन्छ।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 145-235 |
अवतरण व्यास | 13-17 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | दिशात्मक, असममित |
कामा यूरो-129
एक घरेलु निर्माता को टायर सडक मा कुनै पनि त्रुटि संग सामना गर्नेछ, र यसको पूर्ण अनुपस्थिति संग पनि। एकै समयमा, तिनीहरू कम मूल्य छन्। तर ह्यान्डलिंग सामान्य छ, टायर चाँडै "उमेर", एक्वाप्लानिङको अधीनमा।
विशेषताहरु | |
प्रोफाइल चौडाइ, मिमी | 175-205 |
अवतरण व्यास | 13-16 |
यातायात को प्रकार | एउटा कार |
पैदल ढाँचा | सममित |