रेनो Twingo TCe90 गतिशील EDC
परीक्षण ड्राइव

रेनो Twingo TCe90 गतिशील EDC

हामीले गायिका नीना पुश्लर र सर्किट रेसिङ च्याम्पियन बोस्टजन एब्लेलसँग रेसिङ ट्विङ्गोको सीमा परीक्षण गर्दाको कथा सम्झनुहोस्? ठीक छ, त्यस समयमा हामीसँग परीक्षण Twingo थियो, जुन यसको रोचक खैरो रङ र समृद्ध उपकरण (डाइनामिक) ले ध्यान आकर्षित गर्‍यो - विशेष गरी ती लामो चित्रित पलकहरू पछाडि लुकेका थिए।

नीना, स्पष्ट प्रशंसा संग, तीन वाक्य मा कार को सार भन्यो। "धेरै राम्रो गन्ध आउँछ, नयाँ केटी। म पनि यस्तो उपकरण, र विशेष गरी स्वचालित प्रसारण मा चाहान्छु! के म मात्र यो सौन्दर्य राख्न सक्छु? उनी हँसिन् जब उनी रेसल्याण्डमा केहि ल्याप गरे। दुर्भाग्यवश, जवाफ थियो: होइन, नीना, तर त्यो तपाइँलाई धेरै सूट हुनेछ।

परीक्षण कारमा साँच्चै समृद्ध उपकरणहरू थिए, नेभिगेसन र ह्यान्ड्स-फ्री प्रणालीसहितको R-Link देखि क्रुज कन्ट्रोल, रियरभ्यू क्यामेरादेखि पार्किङ सेन्सरसम्म। इन्जिन सबैभन्दा शक्तिशाली थियो - तीन-सिलिन्डर टर्बोचार्ज गरिएको 90 अश्वशक्ति, परीक्षणमा सात लिटर खपत भयो र मानक ल्यापमा प्रति सय किलोमिटर छ लीटर।

यस्तो Twingo को फाइदाहरु र हानिहरु पहिले नै अनुभव बाट थाहा छ, यो शहर मा उछालमय छ र काफी गतिशील (सानो मोड्ने त्रिज्या!), तर यो पनि एक सानो व्यस्त (हल्लाउने टर्बोचार्जर) र एक सानो ट्रंक संग। पछाडिको इन्जिनको आफ्नै कर छ र हामी रियर-व्हील ड्राइभ संग खुसी थियौं, यद्यपि हामी ईएसपी स्थिरीकरण प्रणाली लाई मनपराउछौं जतिसक्दो चाँडो पछाडिको पाels्ग्रा स्लिप हुदैन। चेसिस एक सानो stiffer छ र स्टीयरिंग प्रणाली र पावर ब्रेक केटी मैत्री, यति नरम र उत्तरदायी छन्।

यो अग्लो छ, जसले कुनै पनि पुरुष चालकलाई सताउन सक्छ, तर ट्विङ्गो पनि धेरै पारदर्शी छ। केटीहरूको लागि सबैभन्दा ठूलो आकर्षण निश्चित रूपमा EDC (Efficient Dual Clutch) डुअल-क्लच ट्रान्समिसन हो, जसले बायाँ खुट्टा र दाहिने हातलाई शहरी ड्राइभिङबाट बचाउँछ। हामी एक्सेलेरेशन अन्तर्गत शिफ्ट ल्याग (विशेष गरी ECO कार्यक्रमको साथ) र कहिलेकाहीं हिचकिचाहटको बारेमा चिन्तित थियौं, तर प्रशंसाको क्रममा हामी शान्त भयौं। अनि त्यही कुराले नीनालाई आकर्षित गर्‍यो, जसले आफूलाई गाडी चलाउन मनपर्छ भन्छिन्।

Alyosha Mrak फोटो: साशा Kapetanovich

रेनो Twingo TCe90 गतिशील EDC

आधारभूत डेटा

आधार मोडेल मूल्य: 12.190 €
परीक्षण मोडेल लागत: 14.760 €
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)

लागत (100.000 किमी वा पाँच बर्ष सम्म)

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 3-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल - विस्थापन 898 cm3 - अधिकतम पावर 66 kW (90 hp) 5.500 rpm मा - 135 rpm मा अधिकतम 2.500 Nm टर्क
ऊर्जा स्थानान्तरण: रियर व्हील ड्राइभ - 6-स्पीड EDC - टायर 185 / 50-205 / 45 R 16
क्षमता: उच्च गति 165 किमी/घण्टा - 0-100 किमी/घण्टा प्रवेग 10,8 s - औसत संयुक्त इन्धन खपत (ECE) 4,8 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 107 g/km
मासे: खाली गाडी 993 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.382 kg
बाह्य आयाम: लम्बाइ ४.०५० मिमी - चौडाइ १.७९८ मिमी - उचाइ १.४४० मिमी - ह्वीलबेस २.५८३ मिमी
आन्तरिक आयामहरू: ट्रंक 188–980 l - इन्धन ट्याङ्की 35 l

एक टिप्पणी थप्न