टेस्ट ड्राइभ Renault Clio Sport F1-Team: Beast

सामग्रीहरू

- एउटा सानो कारमा १ 197 h अश्वशक्ति: रेनो यस नयाँ गर्वको साथ कुनै मजाक होइन, क्लाइओ स्पोर्ट एफ १-टीम, एक उच्च गति दुई लिटर फोर सिलिन्डर इञ्जिन द्वारा संचालित।
मूल्यांकन

रेनॉल्ट क्लाइओ स्पोर्ट F1- टीम
- प्राविधिक विवरण

एउटा सानो कारमा १ 197 h अश्वशक्ति: रेनो यस नयाँ गर्वको साथ कुनै मजाक होइन, क्लाइओ स्पोर्ट एफ १-टीम, एक उच्च गति दुई लिटर फोर सिलिन्डर इञ्जिन द्वारा संचालित।

न्यानो पहेंलो पेन्टवर्क, भारी फुलिएको फ्रन्ट फेन्डर्स र शरीर-जस्तो F1 चिपकने फिल्महरू: यस "प्याकेज" मा रेनॉल्ट क्लाइओ स्पोर्ट एफ 1 निश्चित रूपमा संयमको ख्याल गर्ने व्यक्तिहरूको लागि होईन ...

तपाईंले जता हेर्नुभयो, कार स्पष्ट रूपमा गतिशील देखिन्छ, र सीमा रेखा मोडमा यसको व्यवहारलाई पछाडि तिर स्किड गर्ने एक बोधगम्य तर खतरनाक प्रवृत्तिले विशेषता हुन्छ - रूपक रूपमा भन्नुपर्दा, यो क्लियो एक पेशेवर साल्सा नर्तकको सहजता र चपलताका साथ सडकमा हिंड्छ। पाइलटलाई ठूलो ड्राइभिङ आनन्द दिँदै।

इन्जिन हरेक खेल कार उत्साही खुशी हुनेछ।

क्लाइको इन्जिन पक्कै पनि राक्षसी जोरको साथ चम्किदैन, यस सुविधालाई यसको टर्बोले सुसज्जित समकक्षहरूमा छोडिन्छ, तर अर्कोतर्फ, यो सजिलैसँग ,,,०० आरपीएम सम्मको गतिमा पुग्न सक्दछ। थप रूपमा, दुई लिटर स्वाभाविक आकांक्षित मेशिनले धेरै ठूलो एकाईको लागि योग्य ध्वनि उत्पादन गर्दछ।

यो दु:खको कुरा हो कि रेनोले जबरजस्ती इलेक्ट्रोनिक्सको साथ 197 किमी / घन्टा 215 किमी / घन्टाको गतिमा कारलाई नियन्त्रणमा राख्छ। र यदि हामी टेमिङको बारेमा कुरा गर्छौं भने, 37 किलोमिटर प्रति घण्टाबाट 100 मिटरको ब्रेकिङ दूरी एक सूचक हो जुन रेसिङ खेलहरूमा मापन गर्न सकिन्छ। कारहरू, विशेष गरी चरम भार अन्तर्गत फ्रान्सेली जनावरको ब्रेकले व्यावहारिक रूपमा दक्षता गुमाउँदैन। त्यसैले साँचो साना-कक्षाको ड्राइभिङ आनन्द खोज्ने जो कोहीले क्लियो स्पोर्टको साथ सही ठाउँमा हुन निश्चित छ। कार त्रुटिहरू बिना छैन - निलम्बन सडकमा उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान गर्दछ, तर आराम संग गम्भीर सम्झौता आवश्यक छ, र औसत ईन्धन खपत प्रति 11,2 किलोमिटर 100 लिटर मा धेरै उच्च छ।

पाठ: अलेक्ज्याण्डर ब्लोच

फोटो: हंस-डाइटर ज़िफर्ट

मूल्यांकन

रेनॉल्ट क्लाइओ स्पोर्ट F1- टीम

धेरै विशुद्ध शैलीगत परिवर्तनहरूको साथमा, F1-Team संस्करणमा धेरै कडा निलम्बन र कडा रेसिङ सीटहरू समावेश छन् - खेलकुद चालकहरूको लागि आनन्द, तर सबैलाई खुसी पार्ने सम्भावना छैन। ड्राइभको गतिशील विशेषताहरू, सडक व्यवहार र ब्रेकहरू उत्कृष्ट छन्। यद्यपि, लागत धेरै उच्च छ र कर्षण राम्रो हुन सक्छ।

प्राविधिक विवरण

रेनॉल्ट क्लाइओ स्पोर्ट F1- टीम
कार्य भोल्यूम	-
पावर	२145० किलोवाट (197 XNUMX एचपी)
अधिकतम टोक़	-
त्वरण ०-१० किमी / घन्टा	7,7 s
ब्रेकि d दूरी 100 मी / घन्टा एक गति मा	37 एम
अधिकतम गति	215 किमी / घन्टा
औसत खपत परीक्षण मा प्रोत्साहित	१.11,2..100 एल / १०० किमी
आधार मूल्य	-