निसान लीफ ई + को वास्तविक दायरा: 346 वा 364 किलोमिटर। राम्रो उपकरण = कमजोर दायरा

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) изучило модельный ряд Nissan Leaf e + и подтвердило предыдущие заявления производителя. В зависимости от комплектации автомобиль на одной зарядке преодолеет 346 или 364 км. Вариант с худшей комплектацией нам больше предложит: Nissan Leaf e + S.

Американское EPA дает диапазоны в смешанном режиме в хорошую погоду и при нормальном, легальном вождении — эти числа работают очень хорошо, поэтому мы приводим их как реальные значения. Теперь EPA официально измерило возможности Nissan Leaf e +, автомобиля с аккумулятором на 62 кВтч, двигателем 160 кВт (217 л.с.) и крутящим моментом 340 Нм.

> Volkswagen, Daimler и BMW: будущее за электричеством, а не за водородом. По крайней мере, в ближайшее десятилетие

Новый Leaf e + в самой слабой S-версии преодолеет 364 километра без подзарядки. и будет потреблять 19,3 кВтч / 100 км. Версия «S» недоступна в Европе, но сравнима с нашей версией Acenta.

В свою очередь, более оснащенные версии «SV» и «SL» преодолеют расстояние до 346 километров на одной зарядке и потребляют 19,9 кВтч / 100 км. Их также нет на нашем континенте, но они могут быть более-менее сопоставимы с версиями N-Connect и Tekna.

निसान लीफ ई + को वास्तविक दायरा: 346 वा 364 किलोमिटर। राम्रो उपकरण = कमजोर दायरा

Значок «SL Plus» на крышке багажника американской версии Nisan Leafa e + (c) Nissan

Для сравнения: согласно процедуре WLTP Nissan Leaf e + может проехать 385 километров без подзарядки. Это значение вполне соответствует возможностям городского автомобиля на более медленных скоростях.

> General Motors создаст новый электромобиль на базе Chevrolet Bolt

Почему емкость аккумулятора не определяется потреблением энергии? Что ж, EPA суммирует энергию, использованную во время вождения и потраченную впустую во время зарядки (потери при зарядке). В зависимости от машины разница составляет несколько процентов. Таким образом, владелец Nissan Leaf e +, который будет двигаться с нормальной скоростью, будет потреблять как минимум на 10 процентов меньше энергии, чем заявляет EPA: 17,4 и 17,9 кВтч / 100 км соответственно.

The यस विषयमा अधिक:
  आईडी अपडेट। Volkswagen ID को लागि सफ्टवेयर 2.3। - ID.3, ID.4, ID.4 GTX - प्रापकहरूका लागि मात्र • कारहरू

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

सिमिल लेखहरू
मुख्य » इलेक्ट्रिक कारहरू » निसान लीफ ई + को वास्तविक दायरा: 346 वा 364 किलोमिटर। राम्रो उपकरण = कमजोर दायरा

एक टिप्पणी थप्न