दायरा रोभर Velar परीक्षण ड्राइव: दायरा विस्तारक

अति उत्तम रेंज रोभर परिवारको कान्छो सदस्य ड्राइभ गर्दै

यसलाई सम्भव भएसम्म यो नयाँ उत्पादनको स्थितिमा कसरी ल्याउने भन्ने कुराको लागि यो पर्याप्त छ कि भेलार भनेको इभोक् र रेन्ज रोभरको बीचको खाली ठाउँलाई भर्नको लागि हो। यो तार्किक लाग्दछ र यो साँच्चिकै हो।

तर यस्तो मोडेलको अस्तित्वको व्याख्यालाई केवल प्राथमिक तथ्यहरूमा सीमित गर्न लगभग एक अपराध हुनेछ। किनभने Velar आफैंमा यसको बजार खण्डमा एक घटना हो र वास्तवमा कुनै प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धीहरू छैनन् - कम्तिमा अहिलेको लागि।

यो कार मर्सिडीज GLE कूप भन्दा धेरै सुरुचिपूर्ण र BMW X6 भन्दा धेरै कुलीन छ। एकै समयमा, यो माथिको उल्लेख गरीएको दुई लोकप्रिय मोडेलहरु को तुलना मा धेरै उच्च क्रस कन्ट्री क्षमता छ, जो, तार्किक रूप मा, सिद्धान्त मा यसको सबैभन्दा नजिक मानीन्छ।

Velar कुलीन रेंज रोभर परिवार को एक विशिष्ट प्रतिनिधि हो, त्यो हो, यो बजार मा सबै भन्दा धेरै फरक छैन।

डिजाइन, डिजाईन र फेरि डिजाइन

भेलारको उपस्थितिले यसलाई कम्पनीको लाइनअपमा रहेको "हेभी आर्टिलरी" भन्दा इभोक डिजाइन मोडेलको नजिक बनाउँछ। के हामी गलत बुझ्न चाहँदैनौं - 4,80 मिटर लामो र 1,66 मिटर उचाइमा, यो एक अत्यन्त प्रभावशाली कार हो, तर यसको शरीर अनुपात हामी सामान्यतया लक्जरी SUVs को निर्माण मा एक ब्रिटिश विशेषज्ञ देखि देखेको तुलनामा असामान्य एथलेटिक छ।