विद्युतीय सवारीका लागि इन्जिन निर्माण

विद्युतीय सवारी इन्जिनका दुई प्रमुख कम्पोनेन्टहरू

इलेक्ट्रिक मोटर थर्मल संस्करण भन्दा फरक काम गर्दछ। यसरी, विद्युतीय मोटर ब्याट्रीसँग जोडिएको छ, जसले यसलाई वर्तमान स्थानान्तरण गर्दछ। ... यसले चुम्बकीय क्षेत्र सिर्जना गर्दछ जसले बिजुली सिर्जना गर्दछ, जुन मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण हुनेछ। त्यसपछि गाडी चल्न सक्नेछ। यसका लागि, बिजुली मोटरको निर्माणले सधैं दुई घटकहरूको उपस्थितिको अनुमान गर्दछ: रोटर र स्टेटर।

स्टेटर को भूमिका

यो स्थिर भाग विद्युतीय मोटर। बेलनाकार, यो कुण्डल प्राप्त गर्न को लागी recesses संग सुसज्जित छ। उहाँले नै चुम्बकीय क्षेत्र सिर्जना गर्नुहुन्छ।

रोटर को भूमिका

यो हुनेछ कि तत्व हो घुमाउनुहोस् ... यसमा एक चुम्बक वा कन्डक्टरहरूद्वारा जोडिएका दुईवटा घण्टीहरू समावेश हुन सक्छन्।

जान्न राम्रो: हाइब्रिड र इलेक्ट्रिक कार इन्जिन बीच के भिन्नता छ?

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक मोटर थर्मल मोडेल संग संयोजन मा काम गर्दछ। यसले फरक डिजाइनलाई संकेत गर्दछ किनकि दुई मोटरहरू एकसाथ रहनु पर्छ (कनेक्शन, पावर) र अन्तरक्रिया (ऊर्जा प्रयोगलाई अनुकूलन गर्नुहोस्)। विद्युतीय गाडीमा गाडीको विशेषतालाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गरिएको इन्जिन हुनेछ ।

सिंक्रोनस वा एसिन्क्रोनस मोटर?

इलेक्ट्रिक कार मोटर बनाउन, निर्माताहरूले दुई अपरेटिङ मोडहरू मध्ये एक छनौट गर्नुपर्छ:

सिंक्रोनस मोटर निर्माण

सिंक्रोनस मोटरमा, रोटर चुम्बक वा विद्युत चुम्बक हो जुन चुम्बकीय क्षेत्र जस्तै गतिमा घुम्छ। ... एक सिंक्रोनस मोटर केवल सहायक मोटर वा इलेक्ट्रोनिक कनवर्टर संग सुरु गर्न सकिन्छ। रोटर र स्टेटर बीचको सिंक्रोनाइजेसनले पावर हानि रोक्नेछ। यस प्रकारको मोटर सहरी विद्युतीय सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ जसलाई गति परिवर्तनहरू र बारम्बार रोकिने र सुरु गर्न राम्रो प्रतिक्रिया दिने मोटर चाहिन्छ।

एसिन्क्रोनस मोटर उत्पादन

यसलाई इन्डक्सन मोटर पनि भनिन्छ। स्टेटर बिजुली द्वारा संचालित हुनेछ यसको आफ्नै चुम्बकीय क्षेत्र सिर्जना गर्न। ... त्यसपछि रोटरको स्थायी गति (यहाँ दुईवटा घण्टीहरू समावेश गरिएको) खोलिएको छ। यसले चुम्बकीय क्षेत्रको गतिलाई कहिले पनि समात्न सक्दैन जसले स्लिपेज निम्त्याउँछ। इन्जिनलाई राम्रो स्तरमा राख्नको लागि, इन्जिनको शक्तिको आधारमा स्लिप 2% र 7% को बीचमा हुनुपर्छ। यो इन्जिन लामो यात्राका लागि डिजाइन गरिएका र उच्च गतिमा चल्ने सवारी साधनका लागि उपयुक्त छ।

रोटर र स्टेटर भएको विद्युतीय मोटरको भाग विद्युतीय प्रसारणको अंश हो ... यो किटमा एक इलेक्ट्रोनिक पावर नियामक (इन्जिन र रिचार्ज गर्न आवश्यक तत्वहरू) र प्रसारण पनि समावेश छ।

सुरु गर्न मद्दत चाहिन्छ?

स्थायी चुम्बक र स्वतन्त्र उत्तेजना मोटर को विशिष्टता

स्थायी चुम्बकको साथ विद्युतीय सवारीका लागि विद्युतीय मोटरहरू निर्माण गर्न पनि सम्भव छ। त्यसपछि यो सिंक्रोनस मोटराइजेशन हुनेछ, र रोटर एक स्थिर चुम्बकीय क्षेत्र सिर्जना गर्न इस्पात बनाइनेछ। ... यसरी, एक सहायक मोटर संग वितरण गर्न सकिन्छ। यद्यपि, तिनीहरूको डिजाइनमा तथाकथित "दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू" जस्तै नियोडिमियम वा डिस्प्रोसियमको प्रयोग आवश्यक छ। जबकि तिनीहरू वास्तवमा धेरै सामान्य छन्, तिनीहरूको मूल्यहरू धेरै उतार-चढ़ाव हुन्छन्, तिनीहरूलाई भरोसा गर्न गाह्रो बनाउँछ।

यी स्थायी चुम्बकहरू प्रतिस्थापन गर्न, केही निर्माताहरू स्वतन्त्र रूपमा उत्साहित सिंक्रोनस मोटरहरूमा स्विच गर्दैछन्। ... यो एक तांबे कुण्डल संग एक चुम्बक को निर्माण को आवश्यकता छ, केहि उत्पादन प्रक्रियाहरु को कार्यान्वयन को आवश्यकता छ। यो टेक्नोलोजी धेरै आशाजनक छ किनकि यसले इन्जिनको वजन सीमित गर्दछ, यसले महत्त्वपूर्ण टर्क उत्पन्न गर्न अनुमति दिन्छ।

पुनर्जन्मात्मक ब्रेकिङ, साथै इलेक्ट्रिक मोटरको लागि

विद्युतीय सवारीका मोटरहरू जतिसुकै बनाइए तापनि तिनीहरूको उल्टो प्रभाव हुन्छ। यसका लागि मोटर एक इन्भर्टर समावेश छ ... त्यसोभए, जब तपाईले आफ्नो खुट्टा विद्युतीय सवारीको एक्सेलेटर पेडलबाट निकाल्नुहुन्छ, क्लासिक मोडेलको तुलनामा ढिलाइ बलियो हुन्छ: यसलाई पुन: उत्पन्न ब्रेकिङ भनिन्छ।

पाङ्ग्राको परिक्रमा प्रतिवाद गरेर, विद्युतीय मोटरले ब्रेक लगाउन मात्र होइन, गतिज ऊर्जालाई बिजुलीमा रूपान्तरण पनि गर्छ। ... यसले ब्रेक लगाउने कामलाई कम गर्न, ऊर्जा खपत कम गर्न र ब्याट्रीको आयु विस्तार गर्न सम्भव बनाउँछ।

र यो सबै मा ब्याट्री?

विद्युतीय सवारीका इन्जिनहरू चलाउन आवश्यक पर्ने ब्याट्रीलाई विचार नगरी उत्पादन गर्नेबारे छलफल गर्न असम्भव छ। यदि विद्युतीय मोटरहरू AC द्वारा संचालित छन् भने, ब्याट्रीहरूले DC प्रवाह मात्र भण्डार गर्न सक्छ। यद्यपि, तपाईले ब्याट्रीलाई दुबै प्रकारको करेन्टको साथ चार्ज गर्न सक्नुहुन्छ:

एसी रिचार्ज (एसी)

यो निजी घर वा साना सार्वजनिक टर्मिनलहरूमा स्थापित इलेक्ट्रिक वाहन आउटलेटहरूमा प्रयोग गरिन्छ। त्यस पछि, प्रत्येक गाडीमा कन्भर्टरलाई रिचार्ज गर्न सम्भव छ। पावरमा निर्भर गर्दै, चार्ज गर्ने समय लामो वा छोटो हुनेछ। कहिलेकाहीँ तपाईंले आफ्नो बिजुली सदस्यता परिवर्तन गर्न आवश्यक छ यो रिचार्ज र अन्य उपकरणहरू एकै समयमा चल्न अनुमति दिन।

स्थिर वर्तमान चार्ज (निरन्तर वर्तमान)

यी आउटलेटहरू, जुन मोटरवे क्षेत्रहरूमा द्रुत टर्मिनलहरूमा फेला पार्न सकिन्छ, धेरै शक्तिशाली कन्भर्टर समावेश गर्दछ। पछिल्लोले तपाईंलाई 50 देखि 350 किलोवाट क्षमताको ब्याट्री चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।

तसर्थ, सबै विद्युतीय मोटरहरूलाई DC ब्याट्री वर्तमानलाई AC वर्तमानमा रूपान्तरण गर्न सक्षम हुन भोल्टेज कन्भर्टर चाहिन्छ।

विद्युतीय सवारीका लागि इन्जिनको उत्पादनले दशकमा प्रभावशाली सफलता हासिल गरेको छ। सिंक्रोनस वा एसिन्क्रोनस: प्रत्येक मोटरको आफ्नै फाइदाहरू छन् जसले विद्युतीय मोटरहरूलाई शहर र लामो यात्रा दुवैमा अनुकूलन गर्न अनुमति दिन्छ। त्यसोभए तपाईलाई चाहिन्छ घरमा चार्जिङ स्टेशन स्थापना गर्न पेशेवरलाई कल गर्नुहोस् र वरिपरि घुम्ने यो पर्यावरण-मैत्री तरिकाको आनन्द लिनुहोस्।