इन्टरनेट मार्फत कारहरू बेच्दै - पहिले इन्टरनेट मार्फत, त्यसपछि कार डिलरशिपमा।
परीक्षण ड्राइव

इन्टरनेट मार्फत कारहरू बेच्दै - पहिले इन्टरनेट मार्फत, त्यसपछि कार डिलरशिपमा।

बेच्ने कारहरु ब्यापारिक गतिविधिहरु हो कि महत्वपूर्ण परिवर्तनहरु गरीएको छ, विशेष गरी हालैका बर्षहरुमा।, काफी परम्परागत छ, लगभग डिजिटल युग मा पुरानो। रिटेल चेन अझै पनी निर्माता बाट एक सेट मार्ग छ जसले कार बनाउँछ र यसलाई एक (अधिकृत) आयातक वा डीलर लाई बेच्दछ, र त्यहाँ बाट अन्तिम ग्राहक को लागी जो कार को लागी तिर्छ र घर लेन्छ। व्यापारीहरु सबै प्रशासनिक प्रक्रियाहरु र सेवा र मरम्मत को संगठन को ख्याल राख्नु पर्छ।

यस बीचमा, हालैका वर्षहरुमा, अन्य उत्पादनहरु को प्रत्यक्ष अनलाइन बिक्री बढ्दो लोकप्रिय भएको छ, जसमा ग्राहकहरु सबै सम्भव र असम्भव उत्पादनहरु को आदेश, र वितरण सेवाहरु लाई आदेश दिईन्छ उनीहरुलाई लगभग घर को बैठक कोठा मा सोफेमा ल्याउन। त्यहाँ धेरै कारणहरु छन् किन एक घर कुर्सी बाट एक कार किन्न (अझै सम्म) मा पकडिएको छैन। यी निश्चित रूप मा एक motorized ATV को जटिलता, जसको कारण ग्राहकहरु अक्सर यो प्रत्यक्ष देख्न चाहानुहुन्छ, पा wheel्ग्रा पछाडि जानुहोस् र कम से कम केहि किलोमिटर ड्राइभ गर्न चाहानुहुन्छ।

यो पनि एक महत्वपूर्ण कारक हो। मूल्य, निस्सन्देह, स्नीकर्स को मात्रा हो कि सजीलै अनलाइन किन्न सकिन्छ, र पनी सजीलै फर्काउन सकिन्छ यदि उनीहरु क्रेता को लागी उपयुक्त छैनन्।

उत्पादनहरु सीधा ग्राहकहरु लाई जान्छ

कार निर्माताहरु लाई एक अनलाइन स्टोर बनाउन को लागी धेरै प्रयासहरु गरीएको छ, र अनलाइन शपिंग दिग्गजहरु एक दृष्टिकोण मा संकेत गरीएको छ कि कारहरु को लागी पनि प्रभावकारी हुन सक्छ, खरीद को प्रक्रियाहरु संग ज्यादातर सरल, कुशल र पारदर्शी छन्। उनीहरु विभिन्न startups को लागी सबै भन्दा राम्रो काम गर्न को लागी देखिन्छ।, विद्युतीय सवारी साधनहरु को विकास र अनलाइन साइटहरु मा उनीहरुको बिक्री को उत्पादन को शुरुवात भन्दा पहिले नै संलग्न थियो।

यस दृष्टिकोण संग, उनीहरु परम्परागत कार निर्माताहरु को एक कदम अगाडी छन्, जो, तथापि, पनी नयाँ बिक्री रणनीतिहरु को बारे मा सोच्न थालेका छन्। सबै भन्दा माथि, उनीहरु आफ्नो अधिकृत बिक्री नेटवर्क को लाभ लिन र सीधा ग्राहक सम्पर्क क्षमताहरु संग संयोजन गर्न चाहन्छन्। यो तथाकथित एजेन्सी मोडेल हो, जसमा खुद्रा विक्रेताहरु बिक्री प्रक्रिया को हिस्सा रहन्छन्, तर बिक्री च्यानलहरु र निर्माताहरु द्वारा निर्धारित मूल्यहरु संग जोडिएको छ।

इन्टरनेट मार्फत कारहरू बेच्दै - पहिले इन्टरनेट मार्फत, त्यसपछि कार डिलरशिपमा।

पालो मा, उनीहरु कारहरु को सम्पूर्ण बेडा को एक सिंहावलोकन हो कि उनीहरु एक पहिलो आउनुहोस्, पहिलो सेवा को आधार मा किन्नुहोस्। ग्राहकहरु को लागी, यो मतलब वाहनहरु को बारे मा उनीहरु रुचि राख्छन् र सम्भवतः छिटो वितरण को बारे मा अझ राम्रो पारदर्शिता हुनेछ। निर्माताहरु सूची घटाउन र उत्पादन अनुकूलन गर्न सक्नुहुन्छ जबकि ग्राहकहरु लाई प्रतिस्पर्धी अनलाइन सौदाहरु को पेशकश।

बीएमडब्ल्यू पहिलो युरोपेली देशहरुमा एजेंसी मोडेल को परीक्षण को एक थियो।, जसले बिजुली वाहनहरूको लागि यसको उप-ब्रान्डका मोडेलहरूको प्रस्तुतीकरणसँग बिक्रीको फरक तरिकालाई जोडेको छ। यसलाई डेमलरले पछ्याएको थियो, जसले तीन युरोपेली देशहरूमा बिक्री च्यानलहरूको रूपान्तरण सुरु गर्‍यो, जबकि फक्सवागनले एजेन्सी मोडेलको अलि फरक रूप प्रस्तुत गर्दैछ - ID.3 इलेक्ट्रिक मोडेल।

जे होस्, धेरै भन्दा धेरै निर्माताहरु घोषणा वा पनी प्रत्यक्ष बिक्री योजनाहरु लागू गरीरहेका छन्। भोल्भो, उदाहरण को लागी, भर्खरै घोषणा गरीयो कि यसको आधा मोडेलहरु २०२५ सम्म बिजुली हुनेछन्, र सम्पूर्ण लाइनअप पाँच बर्ष पछि विद्युतीकरण गरिनेछ। उनीहरुले नोट गरे कि उनीहरुको इलेक्ट्रिक सवारीहरु वेबसाइट मा अर्डर गर्न आवश्यक छ, र डीलरहरु परामर्श, टेस्ट ड्राइभ, वितरण र सेवा को लागी उपलब्ध हुनेछन्।... क्रेताहरु अझै पनी कार डीलरशिप बाट कारहरु लाई अर्डर गर्न सक्षम हुनेछन्, तर वास्तविकता मा उनीहरु लाई अनलाइन अर्डर गरिनेछ।

धेरै चिनियाँ कार निर्माताहरु पनि एक अनलाइन स्टोर को माध्यम बाट युरोपेली बजार मा प्रवेश गर्न को लागी तैयार छन्। स्टार्ट अप कम्पनी Aiways Euronics इलेक्ट्रोनिक नेटवर्क को माध्यम बाट इलेक्ट्रिक सवारीहरु को बिक्री को एक विदेशी तरीका छान्नुभएको छ।, र अधिक स्थापित कार निर्माताहरु जस्तै ब्राइलियन्स, ग्रेट वाल मोटर र BYD डिजिटल र परिचालन जान्छन्, कसरी अनुभव र वित्तीय संसाधनहरु को लागी यूरोप मा अर्को केहि बर्षहरुमा एक प्रभावी व्यापार व्यवसाय निर्माण गर्न को लागी।

हामीलाई अन्त्यमा ल्याउनुहोस्

स्लोभेनियाली पसलहरु केहि समय को लागी एक घर सीट बाट एक कार किनेर, वा बरु धेरै किन्ने प्रक्रियाहरु संग, र केहि ब्रान्डहरु संग यो पनी टाढा बाट निर्धारित कागजात जारी गर्न को लागी रमाईलो गर्न सक्नुहुन्छ।

रेनो मा, जो हाम्रो देश मा सबै भन्दा व्यापक बिक्री र सेवा नेटवर्क छ, यो टाढा बाट एक कार किन्न सम्भव छ।, ती भागहरु को बाहेक जहाँ यो (अझै सम्म) कानून द्वारा अनुमति छैन। ग्राहकहरु पहिले वेब कन्फिगरेटर को उपयोग गरेर आफ्नो इच्छित वाहन इकट्ठा र त्यसपछि एक डीलर संग परामर्श गर्न सक्नुहुन्छ। उपकरण प्राय प्रतिस्थापन गरीएको छ र डीलर जाँच छ यदि चयनित वाहन स्टक मा छ र यदि छिटो वितरण सम्भव छ हेर्न को लागी।

दस्तावेजीकरण हस्ताक्षर लगभग पुरा तरिकाले टाढा बाट एक इलेक्ट्रोनिक हस्ताक्षर को उपयोग गरीन्छ। एक अपवाद खरीदार को पहिचान हो, एक व्यक्तिगत कागजात को प्रतिलिपि GDPR नियम अनुसार कुनै मिडिया मा भण्डारण गर्न सकिँदैन, त्यसैले यो शारीरिक वा सैलून मा गरिनु पर्छ। मासिक कोष किस्त को एक सूचनात्मक गणना पनि अनलाइन उपलब्ध छ। यो Dacia र निसान ब्रान्ड संग एकै छ।

इन्टरनेट मार्फत कारहरू बेच्दै - पहिले इन्टरनेट मार्फत, त्यसपछि कार डिलरशिपमा।

पछिल्लो बर्ष को अन्त्य मा, पोर्श इन्टर Avt, स्लोभेनिया मा पोर्श ब्रान्ड प्रतिनिधि, नयाँ र प्रयोग वाहनहरु को लागी आफ्नो अनलाइन बिक्री च्यानल, तुरून्त उपलब्ध स्थापित गर्न सक्षम थियो। अनलाइन प्लेटफर्म मा, सम्भावित ग्राहकहरु अब पोर्श केन्द्र Ljubljana मा उपलब्ध कारहरु बाट आफ्नो मनपर्ने मोडेल छनौट गर्न सक्छन्, र यो पनि बुक। प्लेटफर्म ग्राहकहरु लाई अनलाइन शपिंग प्रक्रिया को माइलस्टोन पूरा गर्न को लागी अनुमति दिन्छ, मात्र प्रमाणीकरण र करार अझै पोर्श केन्द्र मा प्रदर्शन गरीएको छैन।

साथै भोल्भो मा, ग्राहकहरु को अधिकांश जानकारी कन्फिगररेटर को उपयोग गरेर एक नयाँ कार किन्न शुरू।, जसबाट तपाइँ मोडेल, उपकरणको सेट, प्रसारण, रंग, भित्री उपस्थिति र सामानहरू भेला गर्न सक्नुहुन्छ। अन्तिम चरण भनेको परीक्षण ड्राइभको लागि अनुरोध र साइन अप गर्नु वा विशेष प्रस्ताव हेर्नु हो। अनुरोधको आधारमा, बिक्री परामर्शदाताले एउटा प्रस्ताव तयार गर्दछ वा परीक्षण ड्राइभ र थप प्रक्रियाहरूमा ग्राहकसँग सहमत हुन्छ।

पछिल्लो एक बर्ष मा, फोर्ड उल्लेखनीय अनलाइन कार चयन र खरीद प्रक्रियाहरु को डिजिटलीकरण बढेको छ। वेबसाइट मा, क्रेताहरु एक वाहन चयन र एक अनुरोध वा एक परीक्षण ड्राइव को लागी अनुरोध सबमिट गर्न सक्नुहुन्छ।... बिक्री सल्लाहकार तब सबै क्रय प्रक्रियाहरु को माध्यम बाट जान्छ, संचार को अधिकांश ईमेल र फोन को माध्यम ले हुन्छ। यो अन्त गर्न को लागी, एक राम्रो परिभाषित रिमोट नयाँ कार बिक्री प्रोटोकॉल अधिकृत फोर्ड डीलरहरु को लागी विकसित गरीएको छ।

बीएमडब्ल्यू ब्रान्ड, एक साथ अधिकृत डीलरों को एक नेटवर्क संग, स्टक मा कारहरु को लागी एक भर्चुअल शोरूम तयार गरीएको छ। ग्राहकहरु सजीलै आफ्नो घर सीट बाट वाहनहरु को दायरा ब्राउज र उपलब्धता को लागी जाँच गर्न सक्छन्। जे होस्, उनीहरु आफ्नो छनौट को विक्रेता लाई सम्पर्क गर्न सक्छन् अतिरिक्त विकल्प र डिजिटल च्यानल को माध्यम बाट खरीद गर्न को लागी। भर्चुअल कार डीलरशिप लगातार नवीनतम प्रस्तावहरु, साथ साथै कारहरु को भिडियो प्रस्तुतीकरण र बिक्री सल्लाहकारहरु संग प्रत्यक्ष कुराकानी को रूप मा अतिरिक्त उपयोगी सुविधाहरु संग अपडेट गरीन्छ। जे होस्, केहि अधिकृत खुद्रा विक्रेताहरु सम्पूर्ण खरीद प्रक्रिया लाई पुरा तरिकाले डिजिटल रूप मा पेश गर्दछन्।

डिजिटलाइजेशन पनि संचालनमा छ

डिजिटलाइजेसनको सबैभन्दा ठूलो फाइदाहरू मध्ये एक निस्सन्देह समय बचत हो। कोही पनि लाइनमा उभिन मन पराउँदैनन्, विशेष गरी बिहानको भीडमा सेवाको लागि कार लैजाँदा। गत वर्ष, रेनोको सेवा सञ्जालले डिजिटल रिसेप्शन प्रस्तुत गर्‍यो र कागजी कागजातहरूलाई ट्याब्लेटले प्रतिस्थापन गर्‍यो। नयाँ प्रक्रियाको सहयोगमा परामर्शदाताले मर्मतसम्भार प्रस्ताव तयार गर्न, कारमा भएको क्षतिको निरीक्षण गर्न, तस्बिर खिच्न र महत्त्वपूर्ण अभिलेख रेकर्ड गर्न सक्नेछन्।

कार मालिकहरु को लागी, डिजिटाइज्ड स्वागत छिटो, सजिलो र अधिक गहन छ। यसको अतिरिक्त, सबै कागजातहरु तुरुन्तै ट्याब्लेट मा हस्ताक्षर र एक इलेक्ट्रोनिक संग्रह मा सुरक्षित गर्न सकिन्छ।... अर्को बर्ष, रेनो र डेसिया कार पिकअप कार्यक्रम को सुधार गरीरहेछन्, उनीहरुलाई घर, काम वा अन्यत्र पिक अप गर्ने क्षमता थप्दै।

इन्टरनेट मार्फत कारहरू बेच्दै - पहिले इन्टरनेट मार्फत, त्यसपछि कार डिलरशिपमा।

फोर्ड सेवा मा, उनीहरु एक कार्यक्रम को विकास गरीरहेछन् जो इलेक्ट्रोनिक रूप मा एक ग्राहक को ईमेल ठेगाना मा एक काम आदेश पठाउने सबै नतीजाहरु संग गाडी उठाईसके पछि पठाइन्छ। मालिक एक भिडियो निरीक्षण र निरीक्षण रिपोर्ट को आधार मा सम्भव मरम्मत को लागी एक प्रस्ताव प्राप्त हुनेछ। प्रणाली पहिले नै परीक्षण चरण मा छ, यसको उपयोग दोस्रो क्वार्टर को अन्त्य को लागी निर्धारित छ। फोर्ड अधिकृत सेवा केन्द्र को वेबसाइट मा एक सेवा अनुरोध फारम छ।

बीएमडब्ल्यू बिस्तारै आफ्नो सेवा नेटवर्क मा एक डिजिटल रिसेप्शन सेवा शुरू गरीरहेको छ, यो सजीलो एक अनुसूचित सेवा भ्रमण भन्दा पहिले २४ घण्टा सम्म अनलाइन मा जाँच गर्न को लागी। एक एप वा अनलाइन फारम को उपयोग गरी तपाइँको घर कुर्सी को आराम बाट सेवा को लागी, र यो मालिक को लागी सेवा को लागी आफ्नो कार ल्याए पछि एक सुरक्षित उपकरण को लागी डबल चेक को माध्यम बाट कुञ्जी हस्तान्तरण गर्न को लागी पुरा तरिकाले सुरक्षित छ। वितरण पछि, उसले कुञ्जी को रसीद को एक डिजिटल पुष्टि प्राप्त गर्दछ र कुनै सम्पर्क बिना सेवा छोड्न सक्छ। सेवा पछि, मालिक एक सन्देश प्राप्त गर्दछ जब उनी आफ्नो कार संगै एक अद्वितीय र सुरक्षित कोड संग उपकरण बाट कुञ्जीहरु लाई पुनः प्राप्त गर्न सक्छन्। केहि मैत्री र सहयोगी छैन।

महामारीको सम्बन्धमा लिइएका उपायहरूले स्थिति बिग्रियो

कोरोनाभाइरस महामारीको सम्बन्धमा प्रतिबन्ध र उपायहरूले कार डीलर र मर्मतकर्ताहरुलाई महत्वपूर्ण आर्थिक क्षति पुर्‍याएको छ।र वाहन प्रयोगकर्ताहरु को लागी भ्रम र अनिश्चितता को एक धेरै। तसर्थ, उद्योग वाणिज्य को उद्योग को ऑटोमोबाइल मर्मत विभाग, वाणिज्य को उद्योग को पैसेंजर कार विभाग र वाणिज्य र उद्योग को आधिकारिक बिक्रेता र अटोमोबाइल मर्मत विशेषज्ञ विभाग को सरकार लाई मोटर वाहन पेशा मा समावेश गर्न अनुरोध गरे। एकै समयमा, उनीहरुले सवारी साधनहरुको नियमित मर्मत सम्भार र एक निर्बाध अपरेशन को आवश्यकता को लागी औंल्याए, एक महामारी को बेला पनि, जब धेरै को लागी एक निजी कार मात्र यातायात को साधन हो।

विशेष गरी, सेवा प्राविधिकहरुले नियमहरुमा उपायहरुको असंगति को आलोचना गरेका छन् जो तत्काल र गैर जरूरी मर्मत को बिच भेद गर्दछन्, जो उनीहरुको बिचार मा, गतिशीलता र यातायात सुरक्षा को लागी खतरा हो। ढिलाइ मर्मत पनि चाँडै मर्मत को लागत बढाउन सक्छ, र वाहन मर्मत मा कुनै पनी प्रतिबन्ध एक सम्पूर्ण समाज को लागी एक सडक सुरक्षा खतरा पैदा गर्दछ।

इन्टरनेट मार्फत कारहरू बेच्दै - पहिले इन्टरनेट मार्फत, त्यसपछि कार डिलरशिपमा।

महामारी को समयमा अपरेसन को बन्द वा प्रतिबन्ध को कारण, कार बिक्री बाट राजस्व गत बर्ष को तुलना मा 900 मिलियन यूरो कम छ।। यात्रु कार बिक्री महामारी घोषणा संग गिरावट - स्लोभेनियाई डिलरहरु गत बर्ष मार्च मा, एक बर्ष पहिले भन्दा 62 प्रतिशत कम कारहरु बेचेको थियो, र अप्रिल मा, 71 प्रतिशत कम।... समग्रमा, २०२० मा कार बिक्री २०१ in को तुलनामा २ 2020 प्रतिशत खराब थियो।

तसर्थ, कार डिलरशिप र मर्मत पसलहरू बिक्री र सेवा गतिविधिहरू प्रतिबन्धित गर्ने सरकारी उपायहरूसँग सहमत छैनन्, किनकि उनीहरूले भाइरसको फैलावट रोक्नका लागि सबै उपायहरू अवलोकन गरिएको छ र शोरूम र कार्यशालाहरू भन्दा पनि उच्च स्तरहरू प्रदान गर्न पर्याप्त प्रशस्त छन् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ। अन्य देशहरू। तिनीहरूले यो पनि नोट गर्छन् कि महामारीको समयमा कारहरूको आवागमन प्रतिबन्धित वा युरोप वा बाल्कनमा कतै बन्द गरिएको थिएन - स्लोभेनिया एक पृथक मामला हो।

एक टिप्पणी थप्न