इन्जिन तेल को प्रतिशत संरचना

तेल को वर्गीकरण

आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको लागि तेल प्राप्त गर्ने विधि अनुसार, तिनीहरू 3 समूहहरूमा विभाजित छन्:

• खनिज (पेट्रोलियम)

प्रत्यक्ष तेल प्रशोधन द्वारा प्राप्त अल्केन को विभाजन द्वारा पछ्याइएको। यस्तो उत्पादनले 90% सम्म शाखायुक्त संतृप्त हाइड्रोकार्बनहरू समावेश गर्दछ। यो paraffins को उच्च फैलावट (चेन को आणविक वजन को विषमता) द्वारा विशेषता हो। नतिजाको रूपमा: स्नेहक थर्मल रूपमा अस्थिर छ र सञ्चालनको समयमा चिपचिपापन कायम गर्दैन।

• सिंथेटिक

पेट्रोकेमिकल संश्लेषण को उत्पादन। कच्चा माल इथिलीन हो, जसबाट, उत्प्रेरक पोलिमराइजेशन द्वारा, एक सही आणविक वजन र लामो बहुलक चेन संग एक आधार प्राप्त गरिन्छ। हाइड्रोक्र्याकिंग खनिज एनालॉगहरू द्वारा सिंथेटिक तेलहरू प्राप्त गर्न पनि सम्भव छ। सेवा जीवन भर अपरिवर्तनीय परिचालन गुणहरूमा भिन्न हुन्छ।

• अर्ध-सिंथेटिक

खनिज (70-75%) र सिंथेटिक तेल (30% सम्म) को मिश्रण प्रतिनिधित्व गर्दछ।

आधार तेलको अतिरिक्त, तयार उत्पादनमा additives को एक प्याकेज समावेश छ जसले चिपचिपापन, डिटर्जेंट, dispersant र तरल को अन्य गुण सुधार गर्दछ।

स्नेहन मोटर तरल पदार्थ को सामान्य संरचना तल तालिका मा प्रस्तुत गरिएको छ:

अवयव	प्रतिशत
आधार (स्याच्युरेटेड प्याराफिन, पोलीअल्किल्नाफ्थालेन्स, पोलिआल्फाओलेफिन, रैखिक अल्काइलबेन्जेन्स, र एस्टर)	~ 90%
additive प्याकेज (भिस्कोसिटी स्टेबिलाइजर, सुरक्षात्मक र एन्टिअक्सिडेन्ट additives)	१२% सम्म

प्रतिशतमा इन्जिन तेल संरचना

आधार सामग्री 90% पुग्छ। रासायनिक प्रकृति द्वारा, यौगिकहरूको निम्न समूहहरू छुट्याउन सकिन्छ:

• हाइड्रोकार्बन (सीमित एल्केन्स र असंतृप्त सुगन्धित पोलिमर)।
• जटिल ईथर्स।
• Polyorganosiloxanes।
• Polyisoparaffins (पोलिमर रूप मा alkenes को स्थानिक isomers)।
• हलोजेनेटेड पोलिमर।

यौगिकहरूको समान समूहले तयार उत्पादनको वजनमा 90% सम्म बनाउँछ र लुब्रिकेटिङ, डिटर्जेंट र सफाई गुणहरू प्रदान गर्दछ। यद्यपि, पेट्रोलियम स्नेहकका गुणहरूले सञ्चालनका आवश्यकताहरू पूर्ण रूपमा पूरा गर्दैनन्। त्यसैले, उच्च तापक्रममा संतृप्त प्याराफिन इन्जिनको सतहमा कोक निक्षेपहरू बनाउँछ। एस्टरहरूले एसिड बनाउन हाइड्रोलाइसिस गर्छन्, जसले क्षरण निम्त्याउँछ। त्यस्ता प्रभावहरू बहिष्कार गर्न, विशेष परिमार्जनहरू प्रस्तुत गरिएका छन्।

Additive प्याकेज - रचना र सामग्री

मोटर तेलहरूमा परिमार्जकहरूको अंश 10% छ। त्यहाँ धेरै तयार-बनाइएका "एड्टिभ प्याकेजहरू" छन् जसमा लुब्रिकेन्टको आवश्यक प्यारामिटरहरू बढाउन कम्पोनेन्टहरूको सेट समावेश छ। हामी सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण जडानहरू सूचीबद्ध गर्छौं:

• उच्च आणविक वजन क्याल्सियम alkylsulfonate एक डिटर्जेंट हो। शेयर: 5%।
• जिंक dialkyldithiophosphate (Zn-DADTP) - अक्सीकरण र यांत्रिक क्षतिबाट धातुको सतहलाई बचाउँछ। सामग्री: 2%।
• Polymetylsiloxane - 0,004% को शेयर संग गर्मी स्थिर (एन्टि-फोम) additive
• Polyalkenylsuccinimide एक डिटर्जेंट-डिस्पर्सेन्ट एडिटिभ हो जुन 2% सम्मको मात्रामा एन्टी-क्रोसन एजेन्टहरूसँग जोडिन्छ।
• Polyalkyl methacrylates depressant additives हो जसले तापमान घटाउँदा पोलिमरको वर्षालाई रोक्छ। शेयर: 1% भन्दा कम।

माथि वर्णन गरिएका परिमार्जनहरूको साथसाथै, समाप्त सिंथेटिक र अर्ध-सिंथेटिक तेलहरूमा डिमल्सिफाइङ, चरम दबाब र अन्य additives हुन सक्छ। परिमार्जकहरूको प्याकेजको कुल प्रतिशत 10-11% भन्दा बढी छैन। यद्यपि, केहि प्रकारका सिंथेटिक तेलहरूलाई 25% सम्म additives समावेश गर्न अनुमति दिइएको छ।

#कारखाना: इन्जिन आयल कसरी बनाइन्छ?! हामी पर्ममा लुकोइल प्लान्टमा सबै चरणहरू देखाउँछौं! विशेष!