यो टायर परिवर्तन गर्ने समय हो

यस वर्ष, वसन्त निश्चित रूपमा आउनेछ, यद्यपि सानो चरणहरूमा। सबै ड्राइभरहरूका लागि, यो नयाँ सिजनको लागि आफ्नो कारहरूलाई पूर्ण प्रदर्शन र तयारीमा फर्काउनको लागि धेरै आधारभूत सेवा कार्यहरू पूरा गर्ने संकेत हो। ती मध्ये एक गर्मी टायर को प्रतिस्थापन छ। हरेक वर्ष जस्तै, धेरै प्रश्नहरू उठ्छन्, कसरी सही गर्मी टायरहरू छनौट गर्ने, तिनीहरूलाई किन्दा के हेर्ने र तिनीहरूलाई कसरी सही रूपमा प्रयोग गर्ने ताकि तिनीहरूको प्राविधिक आवश्यकताहरू 100% पूरा गर्न र अधिकतम ड्राइभिङ आराम र सुरक्षा प्रदान गर्नुहोस्।

मौसमी टायर परिवर्तन - के यो अर्थ छ?

अहिले सम्म, धेरै ड्राइभरहरू विश्वास गर्छन् कि गर्मीको टायरहरूसँग टायर प्रतिस्थापन गर्न अर्थ छैन र जाडो टायरहरूको एक सेट वर्षभर प्रयोग गर्दछ, जुन कार्यशालाहरू र टायर सेवाहरूमा लामहरूसँग सम्बन्धित लागत र बोझलाई कम गर्ने उद्देश्य हो। यद्यपि, यो याद गर्नुपर्दछ कि कार टायर गाडीको एक मात्र तत्व हो जुन सडकको सतहसँग प्रत्यक्ष सम्पर्क छ र कार निर्माताको धेरै प्राविधिक मान्यताहरू पूरा गर्दछ। जिम्मेवार छ, विशेष गरी, एक्सेलेरेशन र ब्रेकिङ, कर्षण नियन्त्रण, आवाज स्तरहरूको लागि। तथ्यलाई ध्यानमा राख्दै कि सडकको सतहको साथ एक टायरको सम्पर्कको क्षेत्र वयस्कको हातको सतह भन्दा बढि हुँदैन, मौसमीतालाई ध्यानमा राख्दै, तिनीहरूको सही चयनलाई बढावा दिन गाह्रो छ। ग्रीष्मकालीन टायरहरू, फरक ट्रेड संरचना हुनुका साथै, प्रचलित तापक्रममा अनुकूलित पूर्ण रूपमा फरक रबर यौगिकहरूबाट बनाइन्छ। गर्मीको गर्मीमा, जाडोको टायरले तातो फुटपाथमा यसको कर्षण गुणहरू गुमाउँछ र ब्रेकिङ दूरीलाई लम्ब्याउँछ, जसले सीधै सुरक्षाको स्तरलाई असर गर्छ। पोलिश चालकहरूको बढ्दो चेतनासँगै, विश्वव्यापी सबै-मौसम टायरहरूको प्रयोग पनि घट्दै गएको छ। यस अवस्थामा, "यदि केहि चीजको लागि राम्रो छ भने, यो केहिको लागि राम्रो छैन" भनाइ सत्य हो।

कुन टायर छनौट गर्ने?

सहि टायरहरूको छनोट ठूलो मात्रामा तिनीहरूले सानो सहरको कार वा स्पोर्टी क्यारेक्टरको साथ शक्तिशाली इन्जिन भएको कारमा प्रयोग गर्ने भनेर निर्धारण गरिन्छ। चालकको व्यक्तिगत ड्राइभिङ शैली पनि महत्त्वपूर्ण छ। टायरहरू कार निर्माताहरूको अनुमानसँग ठ्याक्कै मिल्दोजुल्दो छन्। तसर्थ, तिनीहरूको स्वीकृति पनि द्वारा निर्देशित हुनुपर्छ, किनभने टायर एक विशेष कार मोडेलको प्राविधिक मापदण्डहरूसँग मिल्छ। यद्यपि, केवल थोरै विचलनहरू अनुमति दिइन्छ। तथाकथित विकल्पहरूको प्रयोग, जुन सवारी साधन निर्माताद्वारा प्रदान गरिएको छैन, खराब ड्राइभिङ प्रदर्शन र ट्र्याक्सन नियन्त्रण वा ABS जस्ता सुरक्षा प्रणालीहरूमा गलत जानकारीको प्रावधानको लागि सीधा मार्ग हो। यी प्रणालीहरू लगातार पाङ्ग्रा को व्यवहार निगरानी - यसको गति र, केहि अवस्थामा, दबाब। सूचनालाई कम्प्युटरमा पठाइन्छ जसमा निश्चित प्रक्रियाहरू गरिन्छ। तसर्थ, कडा रूपमा परिभाषित साइज र टायरको प्रकारमा हस्तक्षेप गर्नु भनेको आपतकालीन अवस्थाहरूमा स्थिरता कायम राख्न ठूलो बाधा हो, उदाहरणका लागि, अवरोधको वरिपरि अचानक ब्रेक लगाउनु।

यदि हामी कारको पहिलो मालिक होइनौं भने, हामीले पाङ्ग्राहरूमा कुन टायरहरू स्थापना गरेका छौं भन्ने कुरामा भर नपर्ने सम्झनुहोस् (अघिल्लो मालिकले सबोप्टिमल वा केवल गलत टायरहरू छनौट गर्न सक्थे), केवल कारखानामा रहेको स्टिकरमा रहेको जानकारी जाँच गर्नुहोस्। चालकको ढोकाको आला वा इन्धन ट्याङ्कीको ह्याचमा। यसका लागि धन्यवाद, हामी निश्चित हुनेछौं कि कुन समाधानहरू हाम्रो गाडीको लागि सबैभन्दा उपयुक्त छन्। यद्यपि, यदि गर्मीको टायरको सही छनोटले समस्या निम्त्याउँछ भने, अब हामी पेशेवरहरूको सल्लाह लिन सक्छौं। - Jan Fronczak, Motointegrator.pl विशेषज्ञ भन्छन्

दुवै जाडो र गर्मी टायर को प्राविधिक मापदण्डहरु धेरै कारकहरु द्वारा निर्धारण गरिन्छ। गत वर्ष नोभेम्बरदेखि, EU निर्देशनले कार टायरहरूमा थप लेबलिंग पेश गरेको छ। तिनीहरूले ईन्धन दक्षता, आवाज स्तर र भिजेको पकड सम्बन्धी केवल तीन प्यारामिटरहरू परिभाषित गर्छन्। यसरी लेबलहरू थप विश्लेषणको लागि प्रारम्भिक प्रोत्साहन हुन्, विशेष गरी व्यावसायिक उत्पादन परीक्षणहरूद्वारा समर्थित।

कुन टायर बेवास्ता गर्नुपर्छ?

आर्थिक कारणहरूको लागि, प्रयोग गरिएको टायर किन्न अझै पनि पोलिश चालकहरू बीच लोकप्रिय छ। यो केवल एक स्पष्ट बचत हुन सक्छ, किनभने यो बाहिर जान सक्छ कि टायर सतहमा अक्षुण्ण देखिन्छ र पर्याप्त गहिरो ट्रेड छ भने, यसले संरचना भित्र दोषहरू लुकाउन सक्छ जसले यसको सेवा जीवनलाई एकदमै कम गर्छ। उचित व्यावसायिक उपकरण बिना, हामी तिनीहरूलाई पत्ता लगाउन असमर्थ छौं। थप रूपमा, प्रयोग गरिएका टायरहरूको ग्यारेन्टी हुँदैन र समयभन्दा पहिले पहिरिएको अवस्थामा, हामीले टायरको लागि दोस्रो पटक भुक्तानी गर्छौं।

नयाँ टायर खरिद गर्दा, तिनीहरू कसरी भण्डारण गरिएको थियो ध्यान दिनुहोस्। गोदाम अवस्थाहरूले निश्चित पोलिश स्ट्यान्ड मानकहरू र इष्टतम भौतिक अवस्थाहरू जस्तै हावाको आर्द्रता वा हावाको तापक्रमको पालना गर्नुपर्छ।

कारका टायरहरू, सबै प्राविधिक मापदण्डहरू पूरा भएको सुनिश्चित गर्न, पाँच वर्ष भन्दा पुरानो हुनु हुँदैन। यस समय पछि, रबर बाहिर जान्छ र टायरहरूले आफ्नो मौलिक गुणहरू गुमाउँछन्, निर्माता द्वारा राखिएको। त्यसैले दुई वा तीन वर्षभन्दा पुरानो टायर किन्नु हुँदैन। उत्पादन मिति सजिलै जाँच गर्न सकिन्छ। यो जानकारी कोड अन्तर्गत टायरको साइडवालमा राखिएको छ, उदाहरणका लागि, DOT 35 11, जहाँ पहिलो दुई अंकले हप्तालाई जनाउँछ, र अर्को दुईले उत्पादनको वर्षलाई संकेत गर्दछ।

मैले टायरको नयाँ सेट कहिले किन्नु पर्छ?

औसत चालकले आफ्नो टायरको अवस्थालाई ट्रेड डेप्थले मात्र निर्धारण गर्छ। तिनीहरूमध्ये धेरैले टायर प्रतिस्थापन गर्ने निर्णय गर्छन् जब यसको गहिराई न्यूनतम 1,6 मिमी पुग्छ। टायर उद्योग विशेषज्ञहरू सर्वसम्मतिले सहमत छन् कि टायरको प्रदर्शन 4 मिमी भन्दा कम गहिराइको साथमा उल्लेखनीय रूपमा बिग्रन्छ। यसको प्रत्येक मेकानिकल क्षतिले यसको संरचनामा अपरिवर्तनीय परिवर्तनहरू निम्त्याउँछ, र त्यसैले ड्राइभिङ प्रदर्शनमा। टायर मर्मत

एक कील द्वारा छेडिए पछि उच्च गति संग, उदाहरण को लागी, केवल एक अस्थायी समाधान को रूप मा मानिनु पर्छ। सबैभन्दा अप्रत्याशित क्षणमा टायर फुट्ने र ट्रेड विरूपणको उच्च जोखिम हुन्छ, उदाहरणका लागि, जब कार पारिवारिक बिदामा जाने बाटोमा धेरै लोड हुन्छ।

टायरको छेउमा क्षति, तथाकथित। बम्पहरू वा बल्जहरू, यो कर्डको मेकानिकल काट बाहेक अरू केही होइन, जुन फैलिएको अवरोधलाई हिर्काउँदा वा सडकको खाडलमा प्रवेश गर्दा हुन्छ। यस्तो क्षतिले टायरलाई थप प्रयोगमा समावेश गर्दैन। टायरको भित्री भागमा पनि क्षति देखा पर्न सक्छ, जसले यसलाई सवारी साधनको प्रयोगकर्तालाई अदृश्य बनाउँछ। त्यसकारण टायर नियमित रूपमा जाँच्नु र कम्तिमा एक पटक पाङ्ग्राहरू सन्तुलनमा राख्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

10 किलोमिटर।  

काम सम्पादन गर्न महत्त्वपूर्ण छ

टायर माउन्टिङ उपयुक्त उपकरण संग अनुमोदित कार्यशालाहरु लाई सुम्पिनु पर्छ। व्यावसायिक उपकरणहरू विशेष गरी महत्त्वपूर्ण हुन्छन् जब एकीकृत पाङ्ग्रा प्रणालीहरू (रिम, टायर र दबाब नियामक) सँग काम गर्दछ जसले तपाईंलाई दबाब घटेपछि पनि निरन्तरता दिन अनुमति दिन्छ।

टायरको चापलाई सवारी साधन निर्माताले कडाइका साथ परिभाषित गरेको स्तरमा निरन्तर निगरानी र मर्मत गर्नुपर्छ। सिफारिस गरिएको भन्दा धेरै कम वा धेरै उच्चले टायरको जीवनलाई कम गर्छ र अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, ड्राइभिङ सुरक्षा। उही कारणहरूका लागि, तपाईंले नियमित व्हील ब्यालेन्सिङको बारेमा याद गर्नुपर्छ, अर्थात्। कम्तिमा प्रत्येक 10 हजार। किलोमिटर।