रिमोट इञ्जिन सुरू प्रणालीको अपरेशनको सिद्धान्त
सामग्रीहरू
रातभरि चिसो भएको चिसोमा रहेको कारको भित्री कल्पना गर्नुहोस्। गोब्सब्प्स अनजानमै मेरो छालामा स्थिर स्टीयरिंग व्हील र सीटको विचारबाट चल्छ। जाडोमा, कार मालिकहरूले आफ्नो कारको इञ्जिन र भित्री भाग तातो हुन छिटो छोड्नु पर्छ। जबसम्म, पक्कै पनि, कारसँग टाढाको ईन्जिन सुरू प्रणाली छैन जुन तपाईंलाई न्यानो किचनमा बसिरहेको र बिहानको कफी बिस्तारै बिस्तारै इन्जिन सुरु गर्न अनुमति दिन्छ।
किन तपाईंलाई टाढाको सुरुवात चाहिन्छ
रिमोट स्टार्ट प्रणालीले कार मालिकलाई टाढाबाट गाडी इञ्जिनको अपरेशन नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। हिउँदमा अटोस्टार्टको सबै सुविधाहरूको सराहना गर्न सकिन्छ: ड्राइभर अब कार बाहिर तातो बाहिर जानु हुँदैन। कुञ्जी फोब बटन थिच्नको लागि यो पर्याप्त छ र ईन्जिन आफ्नै सुरु हुन्छ। केही समय पछि, कारमा बाहिर जान सम्भव हुनेछ, केबिनमा बस्नुहोस् आरामदायक तापक्रमसम्म ताप्दछ र तुरुन्तै सडकमा ठक्कर दिन्छ।
स्वत: स्टार्ट प्रकार्य तातो गर्मीका दिनहरूमा पनि त्यति नै उपयोगी हुन्छ, जब कारको भित्री भाग उच्च तापक्रममा तातिन्छ। यस अवस्थामा, एयर कन्डिसन प्रणालीले यात्री डिब्बेमा आरामदायी तहमा एयर कूल-कूल गर्नेछ।
धेरै आधुनिक कारहरू आईसीई अटोस्टार्ट प्रणालीसँग सुसज्जित छन्। साथै, कार मालिकले स्वतन्त्र रूपमा अतिरिक्त कारको रूपमा आफ्नो कारमा मोड्युल स्थापना गर्न सक्दछ।
रिमोट स्टार्ट प्रणालीको प्रकारहरू
आज त्यहाँ एक कारमा दुई प्रकारका रिमोट ईन्जिन सुरू छन्।
- चालक नियन्त्रित सुरुवात प्रणाली। यो योजना सबै भन्दा राम्रो र सुरक्षित छ। तर मात्र यो सम्भव छ यदि कारको मालिक कारबाट एक सानो दूरीमा छ (400०० मिटर भित्र)। मोटर चालक आफैले इन्जिनको सुरूवातलाई कुञ्जी फोबमा वा आफ्नो स्मार्टफोनमा अनुप्रयोगमा बटन थिचेर नियन्त्रण गर्दछ। केवल ड्राइभरबाट आदेश प्राप्त गरे पछि, ईन्जिनले यसको काम सुरू गर्दछ।
- ईन्जिनको योजनाबद्ध सुरुवात, स्थितिमा निर्भरता। यदि ड्राइभर टाढा छ भने (उदाहरणका लागि, कार एक भुक्तान पार्किंगमा राति नै छोडियो, र घरको आँगनमा थिएन), आन्तरिक दहन इञ्जिनको सुरु केही सर्तहरूमा कन्फिगर गर्न सकिन्छ:
- एक निर्दिष्ट समय मा सुरूवात;
- जब मोटरको तापक्रम निश्चित मानहरूमा खस्छ;
- जब ब्याट्री चार्ज स्तर कम हुन्छ, आदि।
अटोस्टार्ट प्रोग्रामिंग पनि स्मार्टफोनमा अनुप्रयोग प्रयोग गरेर गरिन्छ।
रिमोट स्टार्ट प्रणाली उपकरण
सम्पूर्ण रिमोट स्टार्ट सिस्टम एउटा कम्प्याक्ट प्लास्टिकको केसमा राखिएको छ। भित्र एक इलेक्ट्रोनिक बोर्ड छ, जसले कारमा जडान गरेपछि सेन्सरहरूको समूहसँग सञ्चार गर्दछ। अटोरोन एकाई तारको सेटको प्रयोग गरेर गाडीको स्ट्यान्डर्ड तारि toमा जोडिएको छ।
स्वत: स्टार्ट प्रणाली एक कारमा एक अलार्मको साथ वा पूर्ण स्वायत्त रूपमा स्थापना गर्न सकिन्छ। मोड्युल कुनै पनि प्रकारको ईन्जिन (पेट्रोल र डीजल, टर्बोचार्ज्ड र वातावरणीय) र गियरबक्स (मेकानिक्स, स्वचालित, रोबोट, भेरिएटर) मा जडान गर्दछ। कारको लागि कुनै प्राविधिक आवश्यकताहरू छैनन्।
कसरी autorun काम गर्दछ
दूर इन्जिन सुरू गर्न कारको मालिकले संसूचक कुञ्जी फोबमा वा स्मार्टफोनमा अनुप्रयोगमा सम्बन्धित बटन थिच्नु पर्छ। संकेत मोड्युलमा पठाइन्छ, त्यसपछि नियन्त्रण इकाई इग्निशन इलेक्ट्रिकल सर्किटमा शक्ति आपूर्ति गर्दछ। यो कार्यले लकमा इग्निशन कुञ्जीको उपस्थिति अनुकरण गर्दछ।
यो पछि ईन्धन रेलमा ईन्धन दबाव सिर्जना गर्न ईन्धन पम्प द्वारा आवश्यक छोटो पज पछि हुन्छ। चाँडै दबावले चाहेको मानमा पुग्ने बित्तिकै, शक्ति स्टार्टरमा हस्तान्तरण हुन्छ। यो संयन्त्र इग्निशन कुञ्जीको "सुरु" स्थितिमा सामान्य मोडको जस्तै छ। अटोस्टार्ट मोड्युलले प्रक्रियाको अनुगमन गर्दछ इन्जिन सुरु नभएसम्म, र त्यसपछि स्टार्टर बन्द छ।
केहि उपकरणहरूमा, स्टार्टरको अपरेटिंग समय केहि सीमित सीमित हुन्छ। त्यो हो, म्याकेनिज्म मोटर सुरु गरे पछि बन्द गरिएको छैन, तर एक निश्चित समयावधि पछि।
डीजल इञ्जिनहरूमा, स्वत: स्टार्ट मोड्युलले पहिले चमक प्लगहरू जोड्दछ। यस ब्लाकले सिलिन्डरहरूको पर्याप्त तताउने बारेमा जानकारी पाउने बित्तिकै, प्रणालीले स्टार्टरलाई काममा जोड्दछ।
प्रणालीका पेशेवरहरू र विपक्षहरू
रिमोट इञ्जिन सुरू एक सुविधाजनक सुविधा हो जुन चिसो मौसम वा तातो दिनमा दैनिक कार अपरेशन सरल गर्दछ। ओटोरनका फाइदाहरू:
- आन्तरिक दहन इञ्जिन सुरू गर्ने क्षमता घर छोडेर र व्यक्तिगत समय बचत नगरी;
- प्रििहटि ((वा चिसो) कार आन्तरिक, यात्रा भन्दा पहिले एक सहज तापमान सुनिश्चित गर्दै;
- एक निश्चित समयमा वा निश्चित तापक्रम सूचकहरूमा सुरू कार्यक्रमको क्षमता।
यद्यपि प्रणालीसँग यसको कमजोरीहरू पनि छन्।
- चलिरहेको इञ्जिनका घटकहरू समयपूर्व लगाउने जोखिममा छन्। आन्तरिक दहन इञ्जिनलाई चिसोबाट सुरु गर्दा र तेल पर्याप्त न्यानो हुनको लागि कुर्दै गर्दा बढ्दो घर्षण शक्तिमा यसको कारण छ।
- ब्याट्री भारी तनावपूर्ण छ र अधिक पटक रिचार्ज गर्नु पर्छ।
- जब ड्राइभर कारबाट टाढा हुन्छ, र ईन्जिन पहिले नै चल्दै छ, घुसपैठकर्ताहरू कारमा प्रवेश गर्न सक्दछन्।
- दोहोरिने स्वत: सुरु हुने घटनामा, ईन्धनको खपत बढ्छ।
कसरी autorun सही तरिकाले प्रयोग गर्ने
यदि तपाईंको कारसँग रिमोट ईन्जिन सुरू प्रणाली छ भने, केहि सरल नियमहरू पालना गर्नु महत्त्वपूर्ण छ जुन म्यानुअल र स्वचालित प्रसारणहरूको लागि भिन्न छ।
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ कारहरूमा प्रयोगको लागि एल्गोरिथ्म
पार्किंग स्थलमा म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ कार छोड्दै:
- बक्सलाई तटस्थ स्थितिमा राख्नुहोस्;
- पार्कि bra ब्रेक खोल्नुहोस्;
- कार छोडे पछि, अलार्म खोल्नुहोस् र स्वत: स्टार्ट सक्रिय गर्नुहोस्।
धेरै ड्राइभरहरूले गाडीलाई गेयरमा छोड्छन्। तर यस अवस्थामा, स्वत: मोड्युल सक्रिय हुनेछैन। यो समस्या समाधान गर्नका लागि, विकासकर्ताहरूले उपकरण "प्रोग्राम तटस्थ" बाट सुसज्जित गरे: म्यानुअल ट्रान्समिशन तटस्थ नभएसम्म ईन्जिन बन्द गर्न सकिदैन।
स्वत: ट्रान्समिशनको साथ कारहरूमा प्रयोगको लागि एल्गोरिथ्म
स्वत: ट्रान्समिशनको साथ कारहरू पार्कि lot स्थलमा छोडिनुपर्नेछ, पहिले गियरबक्स चयनकर्तालाई पार्कि mode मोडमा स्विच गरेपछि। त्यसो भएमा मात्र ड्राइभरले ईन्जिन बन्द गर्न सक्दछ, कारबाट बाहिर निस्कन, अलार्म र अटोस्टार्ट प्रणाली खोल्न सक्दछ। यदि गियर चयनकर्ता फरक स्थितिमा छ भने, अटोस्टार्ट सक्रिय हुन सक्दैन।
रिमोट इञ्जिन सुरू गर्दा मोटर चालकको जीवन धेरै सहज हुन्छ। तपाईले अब बिहान बाहिर जानुहुन्छ र कारलाई न्यानो पार्नु पर्दैन, चिसो केबिनमा स्थिर गर्नुहोस् र इन्जिनको तापक्रमको लागि पर्खिरहेको समय बर्बाद गर्नुहोस् इच्छित मानहरूमा पुग्न। जे होस्, यदि गाडी दृष्टिबाट बाहिर छ भने मालिकले यसको सुरक्षा नियन्त्रण गर्न सक्दैन, जसको फाइदा स्वत: निर्माताहरूले लिन सक्दछन्। के बढी महत्त्वपूर्ण छ - सुविधा र समय बचत वा तपाईंको आफ्नै कारको लागि मानसिक शान्ति - सबैजना आफैले निर्णय लिन्छन्।
