P0004 कोड को कारणहरु
ईन्जिन उपकरण

P0004 कोड को कारणहरु

घटना इन्जिन वा स्वचालित प्रसारण त्रुटि P0004 को कारण:

सम्भावित कारणहरु र malfunctions को लागी त्रुटि को लागी नेतृत्व गर्न को लागी सुझावहरु:

-----

घटनाका कारणहरू:

शक्ति वा इन्जिन को हानि बिल्कुलै शुरू गर्न रोक्न सक्छ।

कारणहरू:

  • इन्धन आपूर्ति नियामक को गलत स्थिति।
  • ईन्धन नियामक तार को दोषपूर्ण स्थिति (सर्ट सर्किट, जंग, scuffed तार, अन्य यांत्रिक क्षति)।

समस्या निवारण सुझावहरु:

यदि एक P0004 त्रुटि हुन्छ, उच्च दबाव ईन्धन पम्प मा gaskets जाँच गर्नुहोस्। डीजल सवारी साधन मा, कारण ईन्धन को फिर्ता हुन सक्छ।

नेत्रहीन ईन्धन नियामक को बिजुली सर्किट र इलेक्ट्रोनिक इन्जिन नियन्त्रण एकाइ संग सम्बन्धित तारि,, कनेक्टर, फ्यूज र रिले जाँच गर्नुहोस्। स्पष्ट scuffs र तारहरुमा ब्रेक को लागी हेर्नुहोस्। यदि फेला पर्यो, तार को क्षतिग्रस्त खण्ड मर्मत गर्नुहोस्। साथै, यदि आवश्यक छ, दोषपूर्ण फ्यूज वा रिले बदल्नुहोस्।

यदि क्षति को कुनै बाह्य संकेत भेटिएन भने, सेवा केन्द्र लाई सम्पर्क गर्नुहोस् र उच्च दबाव सर्किट को निदान गर्नुहोस्।

DTC इन्जिन वा स्वचालित प्रसारण त्रुटि P0004

हाम्रो संसाधन मा तपाइँ प्रश्न सोध्न र P0004 त्रुटि को निवारण मा तपाइँको आफ्नै अनुभव साझा गर्ने अवसर छ। केहि दिन भित्र एक प्रश्न सोध्न पछि, तपाइँ यसको जवाफ पाउन सक्नुहुन्छ।

यस तथ्यलाई ध्यानमा राख्दै कि इन्जिन वा कारको अन्य इलेक्ट्रोनिक प्रणाली को संचालन मा OBD2 त्रुटिहरु सधैं एक सीधै एक निष्क्रिय तत्व संकेत गर्दैन, र तथ्य यो हो कि बिभिन्न ब्रान्डहरु र कारहरु को मोडेल एउटै त्रुटि को परिणाम को रूप मा हुन सक्छ। इलेक्ट्रोनिक प्रणाली को बिल्कुल फरक तत्वहरु को खराबी, हामी मद्दत र उपयोगी जानकारी को आदान प्रदान को लागी यो एल्गोरिथ्म बनाईएको छ।

हामी आशा गर्दछौं, तपाइँको मद्दत संग, एक विशेष कार (मेक र मोडेल) मा एक विशेष OBD2 त्रुटि को घटना को लागी एक कारण र प्रभाव सम्बन्ध बनाउन को लागी। अनुभव को रूप मा देखाइएको छ, यदि हामी एक कार को एक निश्चित ब्रान्ड मोडेल मा विचार, तब मामिलाहरु को भारी बहुमत मा त्रुटि को कारण एउटै छ। 

यदि त्रुटिले कुनै पनि सेन्सर वा विश्लेषकहरूको गलत प्यारामिटरहरू (उच्च वा तल्लो मानहरू) लाई संकेत गर्छ भने, त्यसोभए सम्भवतः यो तत्वले काम गरिरहेको छ, र समस्याको खोजी गरिनुपर्छ, त्यसैले बोल्नको लागि, "अपस्ट्रीम", जसको तत्वहरूमा। सेन्सर वा प्रोबले कामको विश्लेषण गर्दछ।

यदि एक त्रुटि एक स्थायी रूप मा खुला वा बन्द वाल्व संकेत गर्दछ, तब यहाँ यो बुद्धिमानी संग मुद्दा को समाधान को लागी आवश्यक छ, र सोचेर यो तत्व परिवर्तन गर्न को लागी छैन। त्यहाँ धेरै कारणहरु हुन सक्छ: वाल्व clogged छ, वाल्व अड्किएको छ, वाल्व अन्य दोषपूर्ण घटक बाट गलत संकेत प्राप्त गर्दछ। 

OBD2 इन्जिन र अन्य वाहन प्रणाली (ELM327) को संचालन मा त्रुटिहरु सधैं प्रत्यक्ष एक निष्क्रिय तत्व संकेत गर्दैनन्। त्रुटि आफैं प्रणाली मा एक खराबी को बारे मा अप्रत्यक्ष डाटा हो, एक अर्थ मा, एक संकेत, र मात्र दुर्लभ अवस्थामा एक दोषपूर्ण तत्व, सेन्सर वा भाग को सीधा संकेत हो। त्रुटिहरु (त्रुटि कोड) उपकरण बाट प्राप्त, स्क्यानर को जानकारी को सही व्याख्या को आवश्यकता छ, ताकि कार को काम गर्ने तत्वहरु को प्रतिस्थापन मा समय र पैसा बर्बाद गर्न को लागी। समस्या अक्सर आँखा भेट्टाउनु भन्दा गहिरो जान्छ। यो परिस्थितिहरु को कारण हो कि सूचनात्मक सन्देशहरु, माथि उल्लेख गरिए अनुसार, प्रणाली को अवरोध को बारे मा अप्रत्यक्ष जानकारी।

यहाँ केहि सामान्य उदाहरणहरू छन्। यदि त्रुटिले कुनै पनि सेन्सर वा विश्लेषकहरूको गलत प्यारामिटरहरू (उच्च वा तल्लो मानहरू) संकेत गर्छ भने, सम्भवतः यो तत्वले काम गरिरहेको छ, किनकि यसले विश्लेषण गर्दछ (केही प्यारामिटरहरू वा मानहरू दिन्छ), र समस्या खोज्नुपर्दछ, त्यसैले। बोल्नुहोस्, "अपस्ट्रीम", तत्वहरूमा जसको काम सेन्सर वा प्रोबद्वारा विश्लेषण गरिन्छ। 

यदि एक त्रुटि एक स्थायी रूप मा खुला वा बन्द वाल्व संकेत गर्दछ, तब यहाँ यो बुद्धिमानी संग मुद्दा को समाधान को लागी आवश्यक छ, र सोचेर यो तत्व परिवर्तन गर्न को लागी छैन। त्यहाँ धेरै कारणहरु हुन सक्छ: वाल्व clogged छ, वाल्व अड्किएको छ, वाल्व अन्य दोषपूर्ण घटक बाट गलत संकेत प्राप्त गर्दछ।

अर्को बिन्दु जुन म नोट गर्न चाहन्छु एक विशेष ब्रान्ड र मोडेल को विशिष्टता हो। त्यसकारण, तपाईंको कारको इन्जिन वा अन्य प्रणालीको सञ्चालनमा त्रुटि सिकेको छ, हतारमा निर्णयहरू गर्न हतार नगर्नुहोस्, तर समस्यालाई व्यापक रूपमा सम्पर्क गर्नुहोस्।

हाम्रो फोरम सबै प्रयोगकर्ताहरु को लागी, साधारण कार उत्साहीहरु बाट पेशेवर कार इलेक्ट्रीशियनहरु को लागी बनाईएको थियो। प्रत्येक बाट ड्रप द्वारा ड्रप र सबैलाई उपयोगी हुनेछ।

एक टिप्पणी थप्न