भेट्नुहोस् चिनियाँ ब्रान्डहरू शिकार टोयोटा हाइलक्स: मूल्य कटौती दावेदारहरू ute बजार हल्लाउन आउँदैछन्

चिनियाँ कार ब्रान्डहरूले टोयोटा हाइलक्स र फोर्ड रेन्जरलाई लक्षित गरेका छन्।

अष्ट्रेलियामा चिनियाँ कार ब्रान्डहरूलाई ठूला नामका ब्रान्डहरूका लागि खतराको रूपमा लिइँदैन भन्ने धेरै समय अघि देखिँदैन।

तिनीहरू धेरै पछाडि थिए, उनीहरूलाई समात्न आवश्यक थियो ताकि तिनीहरू ठूला अटोमेकरहरूको लागि वास्तविक दावेदारको रूपमा देख्न सकून्।

तर ती दिनहरू पक्कै बितिसकेका छन्, र अष्ट्रेलियाली बिक्री चार्टहरूमा द्रुत हेराईले चिनियाँ ब्रान्डहरू केही गम्भीर वृद्धिको साथ समातिरहेका छन् भनेर देखाउँछ।

उदाहरणका लागि, एमजीलाई लिनुहोस्, जसले यस वर्ष 250% भन्दा बढीको बिक्री वृद्धि रिपोर्ट गरिरहेको छ, अगस्टमा लगभग 4420 एकाइहरू धकेल्दै। वा LDV, जसले यस वर्ष 3646 सवारी साधनहरू सारियो, गत वर्षको तुलनामा लगभग 10%, र यसको स्थानीय रूपमा ट्युन गरिएको LDV T60 Trailrider द्वारा नेतृत्व गरिएको छ। वा, त्यो कुराको लागि, ग्रेट वाल, जहाँ चिनियाँ ब्रान्ड यूटेले यस वर्ष 788 गाडीहरू बेचेका छन्, 100 को तुलनामा 2018% भन्दा बढी।

यो कुनै गोप्य कुरा छैन कि अष्ट्रेलियाको बढ्दो कार बजार कार निर्माताहरूका लागि ठूलो आकर्षण हो र चिनियाँ ब्रान्डहरूमा चाँडै नै नयाँ प्रवेश गर्नेहरूको कुनै कमी हुनेछैन, ग्रेट वाल जस्ता ब्रान्डहरूले विशेष गरी फोर्ड रेन्जर र टोयोटा हिलक्ससँग आफ्नो आगामी उत्पादनको तुलना गर्न कुनै हड्डी बनाउँदैनन्।

ग्रेट वाल विश्वस्त छ कि उनीहरूले हाम्रा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने सवारीहरूको गुणस्तर र क्षमतासँग मेल खाने वा बढी हुने सवारी साधनहरू उत्पादन गर्न सक्छन्, र अझ के हो भने, तिनीहरूले यो लागतको एक अंशमा गर्न सक्छन्।

एक प्रवक्ताले भने, "यो ब्रान्डलाई पुनर्स्थापना गर्नको लागि चाल हो जहाँ अस्ट्रेलियाली र न्युजिल्यान्डरहरूले आफ्नो कार आज प्रयोग गर्छन्, हिजो होइन," एक प्रवक्ताले भने। कार गाइड। "यसले धेरै मानिसहरूलाई सोच्न बाध्य पार्छ, 'महान पर्खाल जस्तो व्यक्तिले यस स्तरको आराम र क्षमताको साथ केहि निर्माण गर्न सक्छ भने म किन यस प्रकारको पैसा तिर्दैछु?'

पुरस्कारहरू पक्कै पनि ठूलो छन्; हाम्रो ute बजार हरेक वर्ष 210,000 भन्दा बढी बिक्री छ। त्यसैले स्वाभाविक रूपमा, चिनियाँ ब्रान्डहरू यस आकर्षक पाईको टुक्रा चाहन्छन्।

तिनीहरूले यो कसरी गर्ने योजना यहाँ छ।

ग्रेट वाल "मोडेल पी" - २०२० ढिलो उपलब्ध छ।

ग्रेट वाल भन्छन् कि यसको डबल क्याब अष्ट्रेलियाको लागि डिजाइन गरिएको थियो।

अष्ट्रेलियाको डबल क्याब बजारको नेतृत्व कसले गर्छ भन्ने बारे ग्रेट वालसँग कुनै भ्रम छैन, त्यसैले चिनियाँ ब्रान्डले आफ्नो सबै नयाँ मोडेलको विकास गर्न इन्जिनियरिङ बेन्चमार्किङ प्रक्रियामा बिक्री प्रमुख टोयोटा हाइलक्स र फोर्ड रेन्जरतर्फ फर्कियो।

"उनीहरूले विभिन्न मोडेलहरू बेन्चमार्क गर्ने र तिनीहरूबाट उत्कृष्ट लाइनहरू लिने राम्रो काम गरेका छन्, तर यो त्यो अमेरिकी ठूलो-बक्स लुकसँग पनि मिल्दोजुल्दो छ जसले संसारलाई आँधीबेहरीमा लिइरहेको छ," ब्रान्डका प्रवक्ताले भने। कार गाइड। "यसको अफ-रोड क्षमताहरूको लागि हाइलक्स र रेंजरसँग तुलना गरिएको छ।"

हाम्रो बजारको लागि अहिलेसम्म एउटा मोडेल नाम नपाएको ग्रेट वाल युटमा पनि ठूलो पेलोड र टोइङ क्षमता हुनेछ, ग्रेट वालले "एक टनको पेलोड र तीन टनको न्यूनतम तान्ने क्षमता" प्रतिज्ञा गरेको छ।

थप कुरा के हो भने, ग्रेट वालले निलम्बन ट्युनिङ प्रक्रियाबाट गुज्रनेछ जुन अस्ट्रेलियाका लागि विशिष्ट नभए पनि अस्ट्रेलियालाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गरिएको हो।

"हामीसँग हाम्रा धेरै इन्जिनियरहरूले यसलाई विभिन्न सतहहरूको दायरामा परीक्षण गरेका थियौं र यो जानकारी हाम्रो बजारको लागि सही निलम्बन सेटिङहरू प्राप्त गर्न मुख्य कार्यालयमा पठाइएको थियो," GWM प्रवक्ता भन्छन्।

"विशेष गरी हाम्रो corrugations जस्ता चीजहरू, जुन उनीहरूलाई थाहा छैन, र त्यसैले हामी मुख्य कार्यालयसँग यसमा काम गर्न जारी राख्छौं। यद्यपि यो अष्ट्रेलियाको विशिष्ट धुन होइन, यो अष्ट्रेलियालाई दिमागमा राखिएको छ।"

जबकि कार्डहरूमा EV भेरियन्टहरू छन् (ब्रान्डले 500 किलोमिटरको दायराको वाचा गर्दछ), 2.0-लिटर टर्बो-पेट्रोल (180 kW/350 Nm) र टर्बो-डिजेल (140 kW/440 Nm) संस्करणहरू पहिले देखा पर्नेछ।

Foton Tunland - अनुमानित आगमन २०२१

Foton ले सन् २०२१ तिर आइपुग्ने योजनाबद्ध सबै नयाँ मोडलका लागि यसको वारेन्टी र सुरक्षा सुविधाहरू समीक्षा गर्न आवश्यक रहेको स्वीकार गर्दछ।

Foton लाई ट्रक कम्पनीको रूपमा चिनिन्छ (चीनमा सबैभन्दा ठूलो, कम छैन), तर ब्रान्डले पहिले नै आफ्नो फनल्याण्ड यूटको साथ ट्रकको पानीमा आफ्नो खुट्टा डुबाइसकेको छ, जुन भर्खर 2019 को लागि अद्यावधिक गरिएको छ।

तर यो कारले एउटा स्टेपिङ स्टोनजस्तै काम गरिरहेको छ, र ब्रान्डले सन् २०२१ तिर आइपुग्ने योजनाबद्ध सबै नयाँ मोडलका लागि यसको वारेन्टी र सुरक्षा सुविधाहरूको समीक्षा गर्न आवश्यक रहेको स्वीकार गर्दैछ।

वास्तवमा यो कार हो, र हालको फेसलिफ्ट मोडेल होइन, जसले हाम्रो डबल क्याब बजारमा ब्रान्डको वास्तविक सफलताको नेतृत्व गर्नेछ, Foton ले थप ग्राहकहरूलाई आकर्षित गर्न आफ्नो डिलर फुटप्रिन्ट विस्तार गर्ने योजना बनाएको छ र सुझाव दिन्छ कि ute मूल्यहरू यसको सफल ट्रकबाट अफसेट हुनेछन्। व्यापार, जसको अर्थ उच्च मूल्य हो। 

हामीलाई अझै थाहा छैन कि नयाँ ute मा के काम गर्छ, तर हामी हालको पावरट्रेनको संस्करण (एक 2.8kW, 130Nm 365-लिटर Cummins टर्बोचार्ज्ड डिजेल) सबै नयाँ ट्रकमा देखा पर्ने आशा गर्छौं। MG, Foton ले एक-टन पेलोड र तीन-टन टोविंग क्षमतामा फोकस गर्नेछ।

यो इन्जिन हाल ZF अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा मिलाइएको छ, जबकि अन्य उल्लेखनीय तत्वहरूमा बोर्ग वार्नर ट्रान्सफर केस र दाना सीमित स्लिप रियर डिफरेंशियल समावेश छ, जसले आवश्यक परेको ठाउँमा विशेषज्ञहरूमा भर पर्न फोटोनको इच्छुकता देखाउँदछ। 

JMC Vigus

JMC ले नयाँ Vigus 9 ute संग पुनरागमन गर्ने योजना बनाइरहेको छ।

तपाईले JMC लाई याद गर्न सक्नुहुन्छ, जसले 2018 मा आफ्नो Vigus 5 ute को अचम्मको ढिलो बिक्री पछि आफ्नो पुच्छरको बीचमा अष्ट्रेलिया छोड्यो।

जेएमसीले यस पटक पुरानो ५ लाई घरमै छोडेर नयाँ भिगस ९ लिएर आउँदैछ, जसले म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथमा आएको ब्रान्डको पुरानो uteसँगको एउटा गम्भीर समस्याको समाधान गर्छ।

त्यसो होइन, Vigus 9, जुन (चीनमा) फोर्ड-स्रोत २.०-लिटर टर्बोचार्ज्ड इकोबुस्ट पेट्रोल इन्जिनद्वारा संचालित छ जसले छ-स्पीड अटोमेटिक वा सिक्स-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन मार्फत १५३kW र ३२५Nm तार्क दिन्छ।

त्यहाँ कुनै निश्चित आगमन समय अझै छैन, र यो हाल मात्र बायाँ ह्यान्ड ड्राइभमा प्रस्ताव गरिएको छ, तर ब्रान्डले यस कदमलाई नजिकबाट हेरिरहेको भनिन्छ।