तपाईंको ब्रेक फ्लुइडको ख्याल राख्नुहोस्
कारको मुख्य मर्मत गतिविधिहरू मध्ये एक ब्रेक प्रणालीको नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार हो। धेरै ड्राइभरहरूले विश्वास गर्छन् कि यो अपरेसन यति सरल छ कि यो सफलतापूर्वक आफ्नै ग्यारेजमा वा पार्किङमा पनि गर्न सकिन्छ। हामीले स्पष्ट रूपमा मानक "प्याड प्रतिस्थापन" को लागी एक विशेष कार्यशालामा सम्पर्क गर्नु किन लायक छ भनेर व्याख्या गर्छौं।
कारको मुख्य मर्मत गतिविधिहरू मध्ये एक ब्रेक प्रणालीको नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार हो। धेरै ड्राइभरहरूले विश्वास गर्छन् कि यो अपरेसन यति सरल छ कि यो सफलतापूर्वक आफ्नै ग्यारेजमा वा पार्किङमा पनि गर्न सकिन्छ। हामी व्याख्या गर्छौं किन, ब्लकहरू प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंले एक विशेष कार्यशालामा सम्पर्क गर्नुपर्छ।
ब्रेक सिस्टम कम्पोनेन्टहरू जस्तै प्याड, डिस्क, ड्रम वा प्याडहरू धेरै हदसम्म ड्राइभिङ शैली र प्रयोग गरिएका भागहरूको गुणस्तरमा निर्भर हुन्छन्। यदि ब्रेक डिस्क वा प्याडको मोटाई नियन्त्रण गरेर यी तत्वहरूको पहिरनको डिग्री सजिलैसँग स्वतन्त्र रूपमा जाँच गर्न सकिन्छ, त्यसपछि ब्रेक फ्लुइडको अवस्थामा, जसमा ब्रेकिङ दक्षता निर्भर हुन्छ, स्थिति थप जटिल छ। तरल पदार्थ पनि लगाउने विषय हो, तर विशेष उपकरणको प्रयोग बिना "आँखा द्वारा" यसको गुणहरू जाँच गर्न असम्भव छ।
पनि पढ्नुहोस्
विभिन्न ब्रेक, फरक समस्याहरू
ब्रेक मर्मत गर्नको लागि उत्तम ठाउँ कहाँ छ?
"ब्रेक फ्लुइड ब्रेक प्रणालीको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण उपभोग्य घटक हो। यदि यो पुरानो भयो भने, यसले वास्तविक सुरक्षा खतरा निम्त्याउँछ, किनकि यसले ब्रेक पेडल यसमा खस्ने र ब्रेक गर्ने क्षमता गुमाउन पनि सक्छ," Motointegrator.pl बाट Maciej Geniul ले चेतावनी दिन्छ।
ब्रेक फ्लुइड किन बाहिर जान्छ?
ब्रेक फ्लुइडले समयको साथ आफ्नो गुण गुमाउँछ। उपयुक्त तरल पदार्थ को मुख्य विशेषताहरु मध्ये एक यसको उच्च उबलने बिन्दु हो, 230-260 डिग्री सेल्सियस सम्म पुग्छ।
"ग्लाइकोलमा आधारित ब्रेक फ्लुइडहरू हाइग्रोस्कोपिक हुन्। यसको मतलब तिनीहरूले वातावरणबाट पानी निकाल्छन्, जस्तै हावाबाट नमी। पानी, तरलमा पस्दै, यसको उम्लने बिन्दु कम गर्दछ र यसैले यसको प्रभावकारिता कम गर्दछ। बारम्बार ब्रेक लगाउने बेलामा यस्तो प्रयोग गरिएको तरल पदार्थ उम्लिएको हुन सक्छ। यसले ब्रेक प्रणालीमा हावा बुलबुले सिर्जना गर्दछ। अभ्यासमा, यसको मतलब यो हुन सक्छ कि यदि हामीले ब्रेक पेडललाई पूरै थिच्यौं भने पनि, कार ढिलो हुनेछैन, "मोटोइन्टिग्रेटर सेवाको एक प्रतिनिधि बताउँछन्।
ब्रेक फ्लुइडमा पनि एन्टी-क्रोसन प्रभाव हुन्छ जुन समयको साथ बन्द हुन्छ। तपाईंको ब्रेक प्रणालीलाई खियाबाट मुक्त राख्न र यसलाई राम्रो काम गर्ने क्रममा राख्ने एकमात्र समाधान भनेको नियमित रूपमा तरल पदार्थ परिवर्तन गर्नु हो।
"विशेष उपकरण बिना ब्रेक फ्लुइडको प्रभावकारिता मूल्याङ्कन गर्न असम्भव छ, किनभने हामीसँग घरमा यसको प्यारामिटरहरू जाँच गर्ने मौका छैन। जे होस्, यस्तो तरल पदार्थ परीक्षण उपयुक्त परीक्षकले सुसज्जित व्यावसायिक कार्यशालाको लागि क्षण हो, ”मासीज जेनिउल थप्छन्।
तरल पदार्थ एक विशेषज्ञ द्वारा मात्र प्रतिस्थापन
ब्रेक फ्लुइडलाई ठीकसँग परिवर्तन गर्नको लागि, यो ब्लक अन्तर्गत पार्किङमा पनि गर्न सकिँदैन, किनभने यो अपरेशनलाई विशेष प्रक्रियाको प्रयोग आवश्यक छ।
"ब्रेक फ्लुइडलाई ठीकसँग परिवर्तन गर्नको लागि, सबैभन्दा पहिले, पुरानो, प्रयोग गरिएको तरल पदार्थ होसियारीपूर्वक चुस्नु पर्छ र सम्पूर्ण प्रणालीलाई प्रदूषकहरूबाट सफा गर्नुपर्छ। यदि हामीले अघिल्लो तरल पदार्थको अवशेषलाई सुरुदेखि नै हटाउँदैनौं भने, उम्लने बिन्दु कम हुनेछ। यो प्रभावकारी हुनु पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। 
प्रणालीमा रगत बगाउनुहोस्।" - Maciej Geniul सल्लाह दिन्छ।
तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, ब्रेक प्रणालीको मर्मत मात्र सरल देखिन्छ। वास्तवमा, यसलाई सही र सुरक्षित रूपमा प्रदर्शन गर्न, तपाईंसँग उपयुक्त उपकरण र ज्ञान हुनु आवश्यक छ।
स्थिति अझ जटिल छ यदि हामीसँग छ, उदाहरणका लागि, एक आधुनिक कार इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक संग सुसज्जित। यस्तो कारमा, ब्रेकहरू सर्भिसिङका लागि, कहिलेकाहीँ एक विशेष डायग्नोस्टिक परीक्षक हुनु आवश्यक छ जसले कारलाई सेवा मोडमा राख्छ र पछि प्रणालीलाई क्यालिब्रेट गर्न सम्भव बनाउँछ। यस अवस्थामा, उपयुक्त उपकरण बिना, हामी ब्रेक प्याडहरू पनि भत्काउने छैनौं ... र ब्रेक प्रणाली प्याड मात्र होइन।
