सक्शन - सक्शन भनेको के हो?
अवर्गीकृत,  मोटर चालकहरु को लागी उपयोगी सुझाव,  लेख

सक्शन - सक्शन भनेको के हो?

सक्शन - यो इन्जिनलाई न्यानो गर्ने प्रक्रियामा आन्तरिक दहन इन्जिन भएका कारहरूमा कार्बोरेटरलाई जबरजस्ती पेट्रोल आपूर्ति गर्ने यन्त्र (उपकरण) हो।

सक्शन शब्दको अन्य अर्थ।

  1. युवा बोली मा सक्शन मा त्यसोभए तिनीहरू एक व्यक्तिको बारेमा भन्छन् जसले समूहमा अधीनस्थ स्थान ओगटेको छ, र यो व्यक्तिले सानो असाइनमेन्टहरू गर्दछ, अर्थात्, यसको अर्थ सधैं "साइडलाइनमा" हुनु हो।
  2. सक्शन कपमा त्यसोभए तिनीहरूले एक फ्यानिंग वा अनावश्यक व्यक्तिलाई बोलाउँछन्, जस्तै - यसलाई ल्याउनुहोस्, यसलाई दिनुहोस्, "अगाडि" जानुहोस्, हस्तक्षेप नगर्नुहोस्।
  3. सक्शन मा आपराधिक शब्दजाल मा कुनै चीजको अभाव हो, जस्तै पैसा।
  4. वैज्ञानिक रुपमा सक्शन हुन सक्छ केशिका, जसको अर्थ - छिद्रपूर्ण सामग्री भित्र तरल पदार्थ को आन्दोलन।

कार्बोरेटरमा चोक केको लागि हो?

कार्बोरेटर इन्धन आपूर्ति प्रणाली को उपकरण एक थ्रोटल भल्भ द्वारा पूरक छ। यसले मिक्सिङ च्याम्बरमा हावा आपूर्तिलाई विनियमित गर्दछ। इन्जिन सिलिन्डरहरूमा आपूर्ति गरिएको हावा-ईन्धन मिश्रणको मात्रा यो डम्परको स्थितिमा निर्भर गर्दछ। यसैले यो सीधा संरचनात्मक रूपमा ग्याँस पेडल संग जोडिएको छ। जब हामी ग्यास पेडल थिच्छौं, इन्जिन भित्र दहन र शक्ति उत्पन्न गर्न थप हावा-ईन्धन मिश्रण आपूर्ति गरिन्छ।

स्वचालित सक्शन कार्बोरेटर VAZ | SAUVZ

केही कार्बोरेटर इन्जिनहरू थ्रॉटल नियन्त्रण गर्ने लीभरसँग सुसज्जित थिए। यो लीभर केबल मार्फत सिधै चालकको ड्यासबोर्डमा ल्याइएको थियो। यो लीभरले कार "चिसो" सुरु गर्न र न्यानो गर्न सजिलो बनायो। समुदायको सामान्य भाषामा, यो लीभरलाई चोक भनिन्थ्यो। सामान्यतया, शब्द सक्शनले यो लीभरको कार्यात्मक भूमिकालाई सही रूपमा प्रतिबिम्बित गर्दछ। सक्शन बाहिर निकालेपछि, थ्रॉटल भल्भ खुल्ला कम गर्न घुम्छ र मिक्सिङ च्याम्बरमा हावा प्रवाह सीमित हुन्छ। तदनुसार, यसमा दबाब घट्छ, र पेट्रोल ठूलो मात्रामा अवशोषित हुन्छ। नतिजा एक उच्च ईन्धन सामग्री संग पेट्रोल मा अमीर मिश्रण हो। यो यो मिश्रण हो जुन इन्जिन सुरु गर्नका लागि उपयुक्त छ।

इन्जिन सुरु भएपछि र पर्याप्त तापक्रममा न्यानो गरिसकेपछि, सक्सनलाई यसको सामान्य स्थितिमा फर्काइनुपर्छ, र डम्पर फेरि अघिल्लो ठाडो स्थितिमा सेट गरिनेछ।

सक्शन
केबिन मा सक्शन

किन तपाईं एक चोक मा सवारी गर्न सक्नुहुन्न?

इन्जिन मूल रूपमा एक विशिष्ट हावा/पेट्रोल अनुपातको लागि डिजाइन गरिएको थियो सञ्चालन तापमान। इन्जिन न्यानो भइसकेपछि पेट्रोल (अर्थात, सक्शनमा ड्राइभिङ) मा धनी मिश्रणले निम्न समस्याहरू निम्त्याउँछ:

  • बढेको इन्धन खपत
  • मैनबत्तीहरू कालो हुन्छन्
  • खराब स्टार्ट कार
  • डिप्स, झटका, चिकनीपन को कमी
  • कार्बोरेटर र इन्जिनमा पप हुन्छ
  • डिजेलिङ (पेट्रोल बिना स्पार्क भित्र पनि प्रज्वलित हुन्छ)

हावा चुहावट कसरी पत्ता लगाउने

हामीलाई कार इन्जिन सुरु गर्न ईथर चाहिन्छ। यदि यो मामला होइन भने, तपाइँ केरोसिन, वा कार्बोरेटर सफाई तरल पदार्थ प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, र चरम अवस्थामा, तपाइँ पेट्रोल प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ (सुरक्षा सावधानीहरूको अधीनमा)।

पेट्रोल वा कार्बोरेटरहरू सफा गर्नको लागि विशेष तरलको विपरीत, रबर पाइपहरूमा ईथर र केरोसिन प्रयोग गर्न सुरक्षित छ।

  1. यो DMRV सेन्सर बाट सुरु गरेर र त्यसपछि बिस्तारै इनटेक मेनिफोल्ड तर्फ सर्दै सक्शन को स्थान को लागी खोजी गर्न लायक छ।
  2. इन्जिन चलाएर खोजी गर्नुपर्छ।
  3. कार इन्जिन सुरु गरेपछि, हामी बिस्तारै पाइप को सबै जंक्शन एक एयरोसोल संग उपचार।
  4. हामी ध्यानपूर्वक इन्जिन को सञ्चालन सुन्न।
  5. जब तपाईं हावा चुहावट भएको ठाउँमा ठोकर खानुहुन्छ, इन्जिनले छोटो समयको लागि गति बढाउनेछ, वा यो "ट्रोइट" सुरु हुनेछ।
  6. यो मूल विधि प्रयोग गरेर, तपाईं सजिलै फेला पार्न र हावा चुहावट हटाउन सक्नुहुन्छ।
एयर सक्शन के हो र यसले इन्जिन सञ्चालनलाई कसरी असर गर्छ

एक टिप्पणी थप्न