जाडो ड्राइभिङको लागि तयारी गर्नुहोस्

हतार सबैभन्दा राम्रो सल्लाहकार होइन, विशेष गरी जाडोमा। चालकहरूले, विशेष गरी, यो सिद्धान्त पालन गर्नुपर्छ। सडकमा, यो तपाईंको सतर्कता दोब्बर गर्न र अचानक चालबाजीबाट बच्न सिफारिस गरिन्छ। तपाईं आफ्नो ड्राइभिङ प्रविधि सुधार गरेर केही खतरनाक परिस्थितिहरूको लागि तयारी गर्न सक्नुहुन्छ। तथापि, यसले चालकहरूलाई सडक अवस्था अनुसार आफ्नो गति समायोजन गर्ने दायित्वबाट मुक्त गर्दैन।

बरफ, हिउँको बहाव, भारी वर्षाले दृश्यता सीमित गर्दछ, रट्स अन हिउँ जमेको जस्तो देखिने सडकहरू, खेतहरूबाट हिउँ उडेको - यो सबैको मतलब यो हो कि जाडोमा गाडी चलाउँदा, विशेष गरी सावधान हुनुपर्छ। "हाम्रो सीपहरू राम्रो मौसममा पर्याप्त देखिन सक्ने भए तापनि, जाडोमा उत्कृष्ट चालकले पनि धेरै सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्नुपर्छ," पोज्नान नजिकैको बेडनारीमा रहेको टेस्ट एण्ड ट्रेनिङ सेफ्टी सेन्टर (TTSC) का प्रशिक्षक मासीज कोपान्स्की भन्छन्। - र तपाईं जाडोमा सुरक्षित रूपमा सवारी गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईंले गर्नुपर्ने भनेको केही सरल सुझावहरू पालना गर्नु हो, उनी थप्छन्।

चरण 1 सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंको कार सही कार्य क्रममा छ

जाडोमा, सबै लापरवाही र कमजोरीहरू जुन हामीले पहिले नै कम आँकलन गरेका थियौं। यहाँ ठूलो महत्त्व कारको वर्षभरि सञ्चालन र ब्रेक फ्लुइड, झटका अवशोषकहरू, इन्धन फिल्टर वा शीतलकको नियमित प्रतिस्थापनको मेमोरी हो। - भारी लगाइने झटका अवशोषकहरूले ब्रेकिङको दूरीलाई लम्ब्याउँछन् र कारलाई कम दृढ बनाउँछन्। बारीमा, शीतलक, जुन धेरै लामो समयको लागि परिवर्तन गरिएको छैन, स्थिर हुन सक्छ र परिणामको रूपमा, रेडिएटर फुट्छ, कोपान्स्कीले TTSC बाट बताउँछ। “जाडोमा यस्तो बेवास्ताले दुःखद परिणाम निम्त्याउन सक्छ।

हामीले टायर परिवर्तन गर्ने बारे बिर्सनु हुँदैन। केही ड्राइभरहरू पहिलो हिमपातसम्म पर्खन वा वर्षभर गर्मी टायर प्रयोग गर्छन्। बरफ वा हिउँ परेको सतहहरूमा, कम तापक्रम प्रतिरोधी कम्पाउन्डबाट बनेको जाडो टायरहरू धेरै उपयुक्त हुन्छन्। विशेष ट्रेड ढाँचाले पाङ्ग्राहरू मुनि हिउँ जम्मा हुनबाट रोक्छ। यो हिउँ चेनहरू प्राप्त गर्न लायक छ, जुन हामी अत्यन्तै कठिन मौसम परिस्थितिहरूमा प्रयोग गर्नेछौं। इग्निशन कुञ्जी घुमाउनु अघि गाडीलाई राम्ररी सफा गर्न निश्चित हुनुहोस्। हामीलाई सेतो फ्लफले ढाकिएका कारहरूको लागि जरिवाना गर्न सकिन्छ। त्यसैले आइस स्क्र्यापर, लिक्विड डि-आइसर वा ब्रश हातमा राख्नु राम्रो हुन्छ।

चरण 2 तपाईंको ड्राइभिङ प्रविधिलाई सडक अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्नुहोस्

जाडोमा, सवारीको सहजतामा विशेष ध्यान दिनुपर्छ। सही रूपमा ग्यास थप्नुहोस्, सहज रूपमा क्लच पेडल छोड्नुहोस्, र यदि हामी ढिलो गर्छौं भने, हामी यसलाई संवेदनशील रूपमा गर्छौं। साथै, स्टीयरिङ र घुमाउने अचानक आंदोलन बिना नै गर्नुपर्छ। मोडिँदा वा चौराहेमा पुग्दा, स्किडिङबाट बच्नको लागि सकेसम्म छिटो ढिलो गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। डामर कालो देखिने भए पनि, यसलाई पातलो, अदृश्य बरफको तहले ढाकिएको हुन सक्छ। हामीले याद गर्नुपर्छ कि चिप्लो सतह भनेको रोकिने दूरीमा वृद्धि हो। चिप्लो सतहहरूमा ब्रेकिङ दूरी सामान्य अवस्थामा भन्दा लगभग पाँच गुणा लामो छ। थप रूपमा, सीमित दृश्यता र खराब सडक अवस्थाको अर्थ जाडोमा ब्रेक लगाउने प्रविधिहरूलाई धेरै सीप र अनुभव चाहिन्छ,” TTSC का प्रशिक्षक बताउँछन्।

जाडोमा, हामीले हाम्रो अगाडि सवारी साधनबाट राम्रो दूरी राख्न पनि सम्झनुपर्छ। हाम्रो ड्राइभिङ निर्दोष भए तापनि, उदाहरणका लागि, अन्य चालकहरूले कडा ब्रेक लगाएर हामीलाई चकित पार्न सक्छन्। त्यसकारण, एकाग्रता र चाँडै प्रतिक्रिया गर्नको लागि तत्परता धेरै महत्त्वपूर्ण छ - मिटरमा कारहरू बीचको सुरक्षित दूरी निर्धारण गर्न यो अत्यन्तै गाह्रो छ। त्यसैले यसलाई समयको एकाइमा परिभाषित गर्ने प्रयास गरौं। यस अवस्थामा, तथाकथित "दुई दोस्रो नियम"। एक सेकेन्ड चालकको प्रतिक्रिया समय हो, अर्को कुनै पनि चालको लागि हो। यद्यपि, यो ध्यान दिनुपर्छ कि यो न्यूनतम समय हो - हामीसँग जति धेरै छ, राम्रो, कोपान्स्की बताउँछन्।

चरण 3 आपतकालीन अवस्थामा शान्त रहनुहोस्

हामीले माथिको सल्लाह पालना गर्ने तथ्यको बावजुद, यो हुन सक्छ कि हामी खतरनाक अवस्थाबाट बच्न सक्दैनौं। यो जाडोमा चिप्लन विशेष गरी सजिलो छ, त्यसैले यस्तो अवस्थामा के गर्ने भनेर जान्न लायक छ। - आपतकालीन ब्रेकिङको समयमा, ब्रेकमा पूर्ण बल लगाउनुहोस् र यसलाई जहाँसम्म जान्छ लागू गर्नुहोस्। ओभरस्टेयरको अवस्थामा, स्टेयरिङ ह्वीललाई गाडीको पछाडिको भाग ओभरल्याप गर्ने दिशामा घुमाउनुहोस् र यात्राको दिशामा पाङ्ग्राहरू पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्। यद्यपि, यदि गाडी कम स्टेयर गरिएको छ भने, एक्सेलेटर पेडललाई डिप्रेस गर्नुहोस्। यदि यसले काम गर्दैन भने, हामी ब्रेक प्रयोग गर्छौं, TTSC को कोपान्स्की बताउँछन्।

सैद्धान्तिक रूपमा यो धेरै सजिलो देखिन्छ, तर व्यवहारमा यी अत्यन्त जटिल तत्वहरू हुन् र त्यसैले हामीले तिनीहरूलाई सडकमा दौडनु अघि अभ्यास गर्न लायक छ। यहाँ एक राम्रो समाधान ड्राइभिङ प्रविधि सुधार को क्षेत्रमा व्यावसायिक प्रशिक्षण हुन सक्छ। केन्द्र छनोट गर्दा, तपाईंले ध्यान दिनुपर्छ कि यसमा राम्रोसँग तयार ट्र्याक छ, जस्तै, सुरक्षात्मक प्लेटहरूसँग सुसज्जित छ। तिनीहरूले तपाईंलाई एक प्रशिक्षकको सतर्क नजर अन्तर्गत पूर्ण रूपमा नियन्त्रित अवस्थामा स्किड अनुकरण गर्न अनुमति दिन्छ। यस प्रकारको प्रशिक्षणको क्रममा, हामी सैद्धान्तिक आधारहरू पनि सिक्नेछौं, विशेष गरी ड्राइभिङको भौतिकी, जुन जाडोमा विशेष गरी उपयोगी हुन सक्छ।