निसान कश्काई प्रयोग गरियो - के आशा गर्ने?
निसान कश्काई अटोमोटिभ उद्योगको इतिहासमा पहिलो वा सयौं क्रसओभर होइन। धेरै ब्रान्डहरूले यस खण्डमा १० वर्षभन्दा बढी समयदेखि कारहरू उत्पादन गर्दै आएका छन्। यद्यपि, निसान मोडेलले 10 मा देखा परेदेखि बजारमा सबैभन्दा प्रतिष्ठित मोडेलको रूपमा स्थापित गरेको छ, जब क्रसओभरहरू त्यति लोकप्रिय थिएनन्। साथै, यो अपेक्षाकृत सस्तो थियो, र एकै समयमा कुनै कम विश्वसनीय।
7 वर्ष पहिले, जापानी निर्माताले दोस्रो जेनरेशन कश्काई जारी गर्यो, जसले तदनुसार पहिलोको लागतमा कमी ल्यायो। यसले प्रयोग गरिएको कार बजारमा स्थिर चासोको आनन्द लिन जारी राखेको छ, दुई संस्करणहरूमा प्रस्तुत भइरहेको छ - एउटा मानक 5-सीटर र दुई अतिरिक्त सिटहरू भएको विस्तारित (+2)।
शरीर
पहिलो कश्काईको शरीरमा राम्रो रस्ट संरक्षण छ, तर रंग र वार्निश कभरेज धेरै राम्रो छैन र स्क्र्याक्स र डेन्ट्स छिटो देखा पर्दछ। अप्टिक्सको प्लास्टिक तत्वहरू २- years वर्ष प्रयोग पछि गाढा। पछाडि ढोका ह्यान्डलहरू असफल हुन्छन् जुन एक समस्याको रूपमा पनि चिनिन्छ।
यी सबै समस्याहरू निसानको व्यवस्थापनले ध्यानमा राखेका थिए जसले आफ्ना ग्राहकहरूबाट गुनासो सुने र तिनीहरूलाई २०० in मा एक पहल पछि हटाए। त्यसकारण २०१० पछि निर्माण गरिएको कार किन्न सिफारिस गरिन्छ।
निलम्बन
गम्भीर समस्याहरू र मोडेलको कमजोरीहरू रिपोर्ट गरिएको छैन। मोडलको पहिलो इकाइहरूमा शक अवशोषक बीयरिंगहरू र पाels्ग्राहरू 90 ०,००० किलोमिटर पछि असफल हुन्छन्, तर २०० in मा एक अनुहार पछि, तिनीहरूको सेवा जीवन कम्तिमा २ गुणा बढ्यो। मालिकहरूले स्टेरिering र्याक तेल सिलहरू, साथै अगाडि ब्रेक पिस्टनको बारेमा गुनासो गर्दछन्।
यद्यपि यो नोट गर्नुपर्दछ कि धेरै कश्काई मालिकहरूले एसयूभीको साथ क्रसओभरलाई भ्रमित गर्दछन्। यही कारणले गर्दा पछाडिको पछाडि सोलेनोइड क्लच कहिलेकाँही लामो र लामो हिलो पछि हिलो अथवा हिउँमा स्लाइडिंग असफल हुन्छ। र यो कुनै पनि सस्तो छैन।
इन्जिनहरू
मोडलका लागि ५ वटा इन्जिन उपलब्ध छन् । पेट्रोल - 5-लिटर, 1,6 hp। र 114-लिटर 2,0 hp। 140 hp को डिजेल 1,5-लिटर क्षमता र 110-लिटर, 1,6 र 130 hp विकास गर्दै। ती सबै अपेक्षाकृत भरपर्दो छन् र, उचित मर्मतसम्भारको साथ, कार मालिकलाई बहकाउने छैन। पेट्रोल इन्जिन को बेल्ट 150 किलोमिटर मा फैलन सुरु हुन्छ र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। उही रियर इन्जिन माउन्टमा लागू हुन्छ, जसको सेवा जीवन समान छ।
केही मालिकहरू ग्यास पम्पको समस्याको बारेमा गुनासो गर्छन्। समयको साथसाथै शीतलकले वाष्पीकरण गर्न सुरू गर्यो, र यो अवस्थित रहेको ट्या check्की जाँच्न अत्यावश्यक छ। कहिलेकाँही यसले चर्किन्छ। निर्माताले स्पार्क प्लगहरूको नियमित प्रतिस्थापन पनि सिफारिस गर्दछ किनकि ती काफी संवेदनशील छन्।
गियरबक्स
समयमै तेल परिवर्तन आवश्यक छ, अन्यथा मालिकले ठुलो ओवरहालको अपेक्षा गर्दछ। CVT ट्रान्समिशन बेल्टले अधिकतम १ 150०,००० किलोमिटर यात्रा गर्छ र यदि प्रतिस्थापन गरिएको छैन भने, टेपर्ड धुनेको सतहलाई यसले क्षति पुर्याउँछ जुन यसले जडान गर्दछ। ड्राइभ शाफ्ट बेयरिंगलाई बेल्टको साथ बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
सैलून
राम्रो पार्श्व समर्थनको साथ आरामदायक सीटहरू मोडेलको गम्भीर प्लस हो। हामीले ठूलो साइड मिरर पनि उल्लेख गर्नुपर्दछ। भित्री सामग्रीहरु टच र टिकाऊ को लागी रमाईलो छ। चालक (र यात्रु) को स्थिति उच्च छ, जसले राम्रो नियन्त्रण र अधिक सुरक्षाको रमाईलो भावना सिर्जना गर्दछ।
एक सानो ट्रंक भोल्युम एक हानि मान्न सकिन्छ, तर कसैले यो बिर्सनु हुँदैन कि यो शहरी ड्राइभिंगको लागि डिजाइन गरिएको कम्प्याक्ट क्रसओभर हो। तदनुसार, यसको आयामहरू अधिक कॉम्प्याक्ट छन्, त्यसैले यसलाई सञ्चालन गर्न सजिलो छ।
किन्न वा छैन?
सामान्यतया, Qashqai एक भरपर्दो मोडेल हो जुन आफैलाई समय संग साबित भएको छ। यसको प्रमाण प्रयोग गरिएको कार बजारमा स्थिर माग हो। पुस्ताको परिवर्तनको साथ, धेरै प्रारम्भिक त्रुटिहरू हटाइएको छ, त्यसैले 2010 पछि बनाइएको कार छनौट गर्नुहोस्।
