किन त्यहाँ अन्डरटर छ?

Understeer के हो? यो तब हुन्छ जब गतिमा ड्राइभरले स्टेरि wheel पा turning्गा घुमाएर मोड्ने प्रयास गर्दछ, तर कार सीधा लाइनमा स्किड हुन थाल्छ। यदि गाडी एन्टि-स्लिप र एन्टि-लक ब्रेकि systems प्रणालीहरूको साथ सुसज्जित छैन भने, त्यसोभए तपाईंले आफैं कसरी समस्या समाधान गर्ने सिक्नु पर्छ।

अवेन्टेयर हुन्छ जब ड्राइव पाels्ग्राहरूले ट्र्याक्सन गुमाउँछ, कार अनियन्त्रित रूपमा अगाडि बढ्न कारको कारण। यदि तपाईंलाई यो भयो भने, नडराउनुहोस्। शान्त रहनुहोस्, सही व्यवहार गर्नुहोस्, र तपाईं कारको नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्नुहुनेछ।

विध्वंसको अवस्थामा के गर्ने?

यदि तपाईंले गाडीको नियन्त्रण गुमाउनुभयो भने, स्टेयरिङ ह्विललाई थप घुमाउने प्रयास नगर्नुहोस्। यसको विपरित - कारको टायरहरू फेरि डामरमा टाँस्न सुरु नभएसम्म घुमाउने कोण र पाङ्ग्राहरूको घुमाउने गति कम गर्नुहोस्।

कम गतिमा जारी राख्नुहोस् र वाहन नियन्त्रणमा हुनेछ। यदि ड्राइभर गम्भीर तनावमा छ भने, कार रोक्नको लागि नजिकको ठाउँ छनौट गर्नुहोस्। रोक्नुहोस् र लामो सास लिनुहोस्।

अंडरस्टेयरलाई कसरी रोक्ने?

तपाईं एक सुरक्षित वेगमा ड्राइभ गरेर र पहिले नै सम्भावित मोडहरू पूर्वानुमान गरेर यो समस्यालाई रोक्न सक्नुहुन्छ। दोषपूर्ण निलम्बनले अंडरस्टेयर वा ओभरस्टेयरलाई पनि निम्त्याउन सक्छ, किनभने खराब रूपमा चल्ने शोक अवशोषकहरूले ह्विल ट्रेक्शन बिगार्न सक्छन्।

तपाईं एक साधारण तरिकामा आघात शोषकहरू जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाईं कारलाई छेउबाट कडा गरी धकेल्नुहुन्छ र स्वतन्त्र स्विing्ग एक वा दुई आन्दोलन भन्दा लामो हुन्छ भने, तपाईं एक कार्यशाला भ्रमण र निलम्बन जाँच गर्नुपर्छ।

धेरै कम फ्रन्ट टायर प्रेशरले पनि अंडरस्टेयर निम्त्याउन सक्छ। प्रत्येक दुई हप्तामा दबाब जाँच गर्नुहोस्, र त्यसपछि आसंजन उचित स्तरमा हुनेछ। यो विचार गर्न लायक छ कि उच्च दबावले अनियन्त्रित कार आन्दोलन निम्त्याउन सक्छ।

कर्भहरू रियर-व्हील ड्राइवको मुख्य दुश्मन हुन्

रियर-व्हील ड्राइव कारहरूको मामलामा, उल्टो प्रक्रिया अक्सर मोड्ने - ओभरस्टेयरमा हुन्छ। यसको मतलव कोर्निंग गर्दा गाडीको पछाडि अस्थिर हुन्छ। तपाईं पर्याप्त रियर टायर प्रेशर र सुरक्षित ड्राइभिंगको साथ यो समस्यालाई रोक्न सक्नुहुन्छ।

ओवरस्टीर स्टीयरिंग व्हीलले धेरै कोर्नरिंग वेगमा धेरै मोड्यो। यस्तो अवस्थामा गति नियन्त्रण गर्न अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। जे होस्, स्किडको घटनामा अचानक ब्रेकहरू लागू नगर्नुहोस्, किनकि यसले लोडमा परिवर्तन गर्दछ (शरीर अगाडि झुकाव हुन्छ), यसको परिणाम स्वरूप कारले अझ स्किड गर्दछ।

यदि कार कुर्ने क्रममा स्किड हुन थाल्छ भने, स्टेरि wheel् पा wheel्गो मोडको विपरित दिशामा गर्नुहोस्। यो छिटो गर्नुपर्छ, तर धेरै गाह्रो छैन। यदि कारको पछाडि दायाँ जाँदै छ भने दाँया घुम्नुहोस्। यदि ऊ बायाँ स्किड भयो भने, कारको नियन्त्रण पुनः प्राप्त गर्न बाँया पट्टि घुम्नुहोस्।

यदि तपाईं आफ्नो सीप सिक्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईं एक सुरक्षित ड्राइभि course कोर्समा वा बन्द सडकमा कार कसरी व्यवहार गर्छ भनेर बुझ्नको लागि दुबै अवस्थाको अभ्यास गर्न सक्नुहुनेछ।