किन इको मोडमा मात्र ड्राइभ गर्न खतरनाक छ?

लामो समय सम्म प्रयोगले गाडीलाई गम्भीर क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

प्रत्येक चालकको ड्राइभिंग शैली फरक हुन्छ। केहि ईन्धन बचाउन एक ढिलो गति छान्छन्, जबकि अन्य ग्यास जोड्न चिन्ता गर्दैन। यद्यपि, सबैले महसुस गर्दैनन् कि ड्राइभि style्ग शैली सवारीका धेरै प्रणालीहरूको प्रदर्शनमा निर्भर गर्दछ।

आजको बजारमा लगभग सबै नयाँ मोडेलहरू ड्राइभ मोड चयनसँग सुसज्जित छन्, र यो प्रणाली अब मानकको रूपमा पनि उपलब्ध छ। त्यहाँ तीन सबैभन्दा सामान्य मोडहरू छन् - "मानक", "खेल" र "इको", किनभने तिनीहरू एकअर्काबाट धेरै फरक छैनन्।

मोड चयन

प्रत्येक मोडले विशिष्ट सुविधाहरू प्रदान गर्दछ जुन कार मालिकले पहिले नै भुक्तान गरिसकेको छ। प्राय: चालकहरू मानक मोड प्रयोग गर्न रुचाउँछन्, र व्याख्या यो छ कि प्राय जसो अवस्थामा यो सक्रिय हुन्छ जब ईन्जिन सुरु हुन्छ। यसको साथ, पावर एकाईको क्षमताहरू अधिकतम %०% द्वारा प्रयोग गरिन्छ।

"खेल" मा स्विच गर्दा, निर्माता द्वारा घोषित विशेषताहरु हासिल गरीन्छ। तर के हुन्छ जब तपाई इको छान्नुहुन्छ जुन इन्धन बचत गर्न र पूर्ण ट्या tank्कको साथ माइलेज बढाउन डिजाइन गरिएको हो? थप रूपमा, यसले इञ्जिनबाट कम हानिकारक उत्सर्जन उत्सव गर्दछ।

किन अर्थव्यवस्था मोड खतरनाक छ?

यी सुविधाहरूको बावजुद, यस प्रकारको ड्राइभि्गले गाडीको ईन्जिनलाई गम्भीर रूपमा बिगार्न सक्छ। यो मात्र हुन्छ यदि चालकले यसलाई लगातार प्रयोग गर्‍यो भने। केही गाडीहरूले co००-700०० किलोमिटर भन्दा बढी इको मोडमा कभर गर्दछ जुन यातायातको यस मोड रोज्नको मुख्य कारण हो।

यद्यपि विज्ञहरू अटल छन् कि त्यस्ता चीजले सामान्य इकाईलाई हानी गर्दछ। एक गियरबक्स, उदाहरण को लागी, अर्को मोडमा परिवर्तन हुन्छ र गियरहरू कम बारम्बार शिफ्ट हुन्छ। नतिजाको रूपमा, ईन्जिनको गति प्राय: महत्वपूर्ण रूपमा बढ्छ र यसले इन्धन पम्पको प्रदर्शन कम गर्दछ। तसर्थ, यसले ईन्जिनमा तेलको अभाव निम्त्याउँछ, जुन धेरै खतरनाक छ र गम्भीर क्षति निम्त्याउन सक्छ।

चिसो मौसममा इको मोडमा लगातार ड्राइभि recommendedको पनि सिफारिश गरिदैन, किनकि यसले इन्जिनलाई न्यानो बनाउन गाह्रो बनाउँछ।

के गर्ने?

यो जस्तो विरोधाभासपूर्ण सुनिन्छ, यो मोडलाई पूर्ण रूपमा त्याग्नु पनि राम्रो विचार होइन। कहिलेकाहीँ कारलाई कम पावरमा चलाउन "पज" चाहिन्छ। यो सबैभन्दा राम्रो प्रयोग गरिन्छ जब तपाईं वास्तवमा ईन्धन बचत गर्न आवश्यक छ। अन्यथा, इको मोडमा दैनिक यात्राहरूले कारलाई क्षति पुर्याउन सक्छ, जसले मालिकलाई धेरै खर्च गर्नेछ।

प्रश्न र उत्तर:

कारमा ECO मोड भनेको के हो? यो Volvo द्वारा विकसित गरिएको प्रणाली हो। यो एक स्वचालित प्रसारण संग केहि मोडेल द्वारा प्राप्त भएको थियो। प्रणालीले आन्तरिक दहन इन्जिनको अपरेटिङ मोड र थप किफायती इन्धन खपतको लागि प्रसारण परिवर्तन गर्यो।

ECO मोडले कसरी काम गर्छ? इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल एकाइ, जब यो मोड खोलिएको छ, इन्जिनको गतिलाई सकेसम्म निष्क्रियको नजिक कम गर्छ, जसले गर्दा इन्धनको अर्थव्यवस्था प्राप्त हुन्छ।

के यो लगातार इको मोड मा ड्राइभ गर्न सम्भव छ? सिफारिस गरिएको छैन किनभने यी rpm मा प्रसारण अपशिफ्ट गर्न सक्षम हुनेछैन र कार अझ बिस्तारै चल्नेछ।