फ्लिप फ्लप वा चप्पलमा सवारी किन जान नहुने?

अमेरिकी कम्पनी फोर्ड एक बरु जिज्ञासु अध्ययन गरेको छ। यसको लक्ष्य ड्राइभर कस्तो प्रकारको जुत्ता लगाउनु पर्छ भन्ने थाहा पाउनु हो। निर्माता को अनुसार, केवल यूके मा, जुत्ता को गलत छनौट १.४ मिलियन दुर्घटनाहरु र खतरनाक परिस्थितिहरु को लागी एक बर्ष को लागी नेतृत्व गर्दछ।

पा dangerous्छा पछाडि सबैभन्दा खतरनाक जुत्ता

यो फेला भयो कि फ्लिप फ्लप र चप्पल जोखिमपूर्ण विकल्प हो। प्रायः गर्मी मा तपाई मोटर चालकहरु लाई देख्न सक्नुहुन्छ जो केवल त्यस्ता मोडेलहरूमा चल्छन्। कारण यो छ कि फ्लिप-फ्लप वा चप्पल सजिलैसँग ड्राइभरको खुट्टाबाट स्लिप हुन्छ र पेडल मुनि अन्त हुन्छ।

त्यसकारण केही युरोपेली देशहरूमा त्यस्ता जुत्ताका साथ सवारी गर्न निषेध गरिएको छ। फ्रान्स मा यातायात नियमहरु 90 ur यूरो को त्यस्तो नियम को उल्लंघन को लागी जरिवाना को प्रदान गर्दछ। यदि ड्राइभरले स्पेनमा यस कानूनलाई उल्ल .्घन गरेको छ भने, त्यसो भए अनाज्ञाकारिताको लागि २०० यूरो तिर्नु पर्नेछ।

मुद्दाको टेक्निकल पक्ष

अनुसन्धानका अनुसार, सवारको खुट्टामा सुरक्षित नभएको जुत्ताले रुक्ने समय करीव ०.०0,13 सेकेन्ड बढाउनेछ। यो कारको ब्रेकिंग दूरी increase. 3,5 मिटरले बढाउनको लागि पर्याप्त छ (यदि कार km 95 किमी / घण्टाको गतिमा गइरहेको छ भने)। थप रूपमा, खुट्टा चप्पलमा पौडीरहेको बेला, ग्यासबाट ब्रेकमा संक्रमणको समय दुई गुणा लामो हुन्छ - ०.० about सेकेन्ड।

यो बाहिर जान्छ कि उत्तरदाताहरु को बारे मा%% ना bare्गो खुट्टा सवारी गर्न मन पर्छ, र १.6.२% फ्लिप फ्लप वा चप्पल छनौट गर्दछ। एकै साथ, .13,2२..32,9% ड्राइभरहरू आफ्ना क्षमताहरूमा यति विश्वस्त छन् कि उनीहरूले लगाउने कुराको वास्ता गर्दैनन्।

व्यावसायिक सिफारिशहरू

यो ती कारणहरूले गर्दा हो कि रोयल अटोमोबाइल क्लब अफ ग्रेट ब्रिटेनले सिफारिश गर्दछ कि ड्राइभरले उच्च बुट नखोज्नुहोस्, तर १० मिलिमिटर सम्मका तौलसहितको जुत्ताहरू, जुन एक प्याडलबाट अर्को प्याडलमा खुट्टाको सजिलो र द्रुत गतिमा सार्नका लागि पर्याप्त छ।