Peugeot Rifter 1.5 डिजेल 130 CV S&S GT लाइन - Prova su Strada
सामग्रीहरू
Peugeot Rifter 1.5 डिजेल 130 CV S&S GT लाइन - Prova su Strada
हामी एक Peugeot Rifter, 3008 र 5008 मा आधारित एक बहु अन्तरिक्ष। यो कसरी जान्छ।
पगेला
|
|
Peugeot Rifter एक बहुकार्यात्मक सूटमा Peugeot 3008 हो। यो ड्राइभ गर्दछ र समाप्त हुन्छ (लगभग) कार जस्तै, राम्रो देखिन्छ र यात्रु र कार्गो दुवै को लागी प्रशस्त ठाउँ प्रदान गर्दछ। 1.5 लिटर क्षमता भएको डिजेल इन्जिन। C. 131 ले राम्रो प्रदर्शनको ग्यारेन्टी दिन्छ र सही मात्रामा खपत गर्छ। उत्कृष्ट प्राविधिक उपकरण।
मल्टिस्पेसहरू सामान्यतया सवारी साधनको रूपमा प्रयोग हुने भ्यान हुन्। तिनीहरू व्यावहारिक छन्, आरामदायी पनि, तर ड्राइभ गर्न अशिष्ट र प्रायः अपीलबाट रहित - एउटा कारक जसले कारको छनौटलाई कडा प्रभाव पार्छ। त्यहाँ प्यूजो रिफ्टर, यसको सट्टा, यो Peugeot 3008 र 5008 प्लेटफर्म मा आधारित छ र बिल्कुल फरक संगीत बजाउँछ। "भ्यान" सिल्हूट लुकाउँदैन र पक्कै ध्यान आकर्षित गर्दैन, तर एक कडा "पारिवारिक अनुभूति" र कालो प्लास्टिक बाट बनेको कालो बम्पर संग कडा र आधुनिक अगाडि अन्त्य यो एक अलि बढी आकर्षक बनाउँछ। हाम्रो रिफ्टर तब यो संस्करण हो जीटी लाइन, एक कि धेरै स्पोर्टी देखिन्छ (पनि संलग्न गर्दछ पाels्ग्रा १ inches इन्च), जबकि इन्जिन 1.5 डीजल BlueHDi da 131 CV संग संयोजन मा 6 गति मैनुअल प्रसारण।
ГОРОД
La प्यूजो रिफ्टर तपाइँ पक्कै एक शहर कार जस्तै पार्क छैन (यो 440 सेमी लामो र 185 चौडाई), तर एक ट्राफिक जाम मा, यो छिटो सार्छ। ठूला विन्डोजले तपाइँलाई सडक को एक स्पष्ट दृश्य दिन्छ, जबकि एक रियरभ्यू क्यामेरा र पार्किंग सेन्सर (अगाडि र पछाडि) यो "मिलिमीटर परिशुद्धता संग" पार्क गर्न को लागी सजिलो बनाउँछ।
इन्जिन ..। डिजेल तब यो लोचदार छ र पर्याप्त प्रतिकृति भन्दा बढी छ (Rifter बाट गोली हान्न अनुमति दिन्छ ० देखि १०० किमी / घन्टा ११ सेकेन्डमा), तर, सबै भन्दा माथि, यो थोरै खपत गर्दछ। त्यहाँ भन्दा शहर मा गर्न को लागी धेरै छ औसत मा 16 किमी / ली।
गियरबक्स, स्टीयरिंग र क्लच हल्का र गैर थकित छन्; उत्कृष्ट मोड्ने त्रिज्या।
देश मा
घुमाउरो बीच प्यूजो रिफ्टर साँच्चै अचम्मको: सदमे अवशोषक उनीहरु "बलियो" छन् र आराम मा सम्झौता बिना राम्रो रोल र पिच कायम राख्छन्। सानो हेक्सागोनल स्टीयरिंग व्हील (अब Peugeot को पहिचान) सटीक र प्रत्यक्ष स्टीयरिंग प्रदर्शन। यस प्रकार, कोने को चारैतिर ड्राइभिंग र trajectories ड्राइंग एक धेरै अन्तरिक्ष वाहन मा पनि एक खुशी बन्छ। वास्तवमा, किन ड्राइभि of्ग को आनन्द छोड्नुहोस्? हाम्रो संस्करण पनि प्रणाली संग सुसज्जित छ सबै पकड, जसमा M + S टायर र एउटा पा wheel्ग्रा छ कि ESP र कर्षण नियन्त्रण सेटिंग्स समायोजन गर्न को लागी भूभाग को प्रकार को लागी तपाइँ गर्न चाहानुहुन्छ।
राजमार्ग
La प्यूजो रिफ्टर लामो यात्रा को डर छैन। क्रूज नियन्त्रण र प्रणाली लेन मर्मत उनीहरु तपाइँलाई ड्राइभि while्ग गर्दा आराम गर्न मद्दत गर्दछ, र छैठौं आरपीएम मा इन्जिन पर्याप्त कम छ कि तपाइँलाई परेशान नगर्नुहोस्। निस्सन्देह, उच्च वर्ग आकार कार धेरै aerodynamic (rustling सुनिन्छ) बनाउँदैन, तरध्वनिरोधी अझै राम्रो।
बोर्ड मा जीवन
केबिन प्यूजो रिफ्टर बाट "चोरी" Peugeot 308 208 हो, जुन राम्रो खबर हो। त्यहाँ ड्राइभि P स्थिति मोटर वाहन र ले परिष्करणको ख्याल राख्छ, पनी यदि त्यहाँ कडा प्लास्टिक को एक धेरै छ, तर सामान्य मा आँखा सन्तुष्ट छ। मा बोर्ड मा सीट Peugeot Rifter दुबै यात्रुहरु र सामान को लागी महान छ: त्यहाँ धेरै गहिरो भण्डारण डिब्बाहरु छन् (त्यहाँ एक रियर अटारी जस्तै केहि छ), र सीटहरु को पछाडिको प row्क्ति स्वतन्त्र छ। दुई स्लाइडिंग ढोका पहुँच साँच्चै सुविधाजनक वा सजिलो बनाउन, जबकि 597 लीटर ट्रंक (2.126 सीटहरु reclining संग) चौडा र आकार मा नियमित छ।
मूल्य र खर्च
लागत Peugeot Rifter 130 S&S GT लाइन с म्यानुअल ट्रान्समिशन तट 26.250 यूरो; सबै संस्करण मा मानक छन्: ब्लुटुथ, म्यानुअल जलवायु नियन्त्रण, लेन परिवर्तन चेतावनी र स्वचालित आपतकालीन ब्रेकि।
हाम्रो परीक्षण को लागी जीटी लाइन संस्करण मा पनि (मानक को रूप मा) एक दोहोरो क्षेत्र जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, एक चाबी रहित प्रणाली, एक खुल्ला पछाडिको विन्डो, एक 8 इन्च मोनिटर, र 17 इन्च मिश्र धातु पाels्ग्रा सामेल छन्।
सुरक्षा
La प्यूजो रिफ्टर यो लेन किपि Ass असिस्ट र अटोमेटिक ब्रेकि संग मानक आउँछ। उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता र राम्रो ब्रेकिंग।
प्राविधिक विवरण
DIMENSIONS
| लम्बाइ | 440 सेमी |
| चौडाई | 185 सेमी |
| उचाई | 188 सेमी |
| बैरल | 597-2126 लिटर |
प्रविधी
| ईन्जिन | 4 सीसी को एक पंक्ति मा 1499 सिलिन्डर |
| प्रसारण | 6 गति पुस्तिका |
| शक्ति | 131 CV) 3750 वजन / मिनेट मा |
| пара | २३० एनएम देखि २५०० आई / मिनेट |
कामदारहरु
| ०-१० किमी / घन्टा | 10,3 सेकेन्ड |
| Velocità मासिमा | Km० किमी / घन्टा |
| खपत | 4,3 एल / 100 किमी |
