Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 टेस्ट ड्राइभ, फ्रेन्च कम्प्याक्ट टेस्ट - रोड टेस्ट
सामग्रीहरू
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 फ्रेन्च कम्प्याक्ट टेस्ट - रोड टेस्ट
पगेला
|
|
Peugeot 308 BlueHDi 120 तर्कसंगत बजार मा सबैभन्दा सन्तुलित कम्प्याक्ट कार हो। EAT6 टोक़ कनवर्टर स्वचालित प्रसारण सामान्य उपयोग मा राम्रो संग काम गर्दछ, तर एक बिस्तारै बिस्तारै परिवर्तन जब तपाइँ द्वि घातुमान को लागी खोज्दै हुनुहुन्छ।
बर्षहरु बिते, तर त्यहाँ प्यूजिओट 308 मध्ये एक रहन्छ कम्प्याक्ट सबै भन्दा राम्रो, विशेष गरी जब जोडी संग टर्बोडीजेल इन्जिन... के हामी गल्फ को लागी सबैभन्दा खतरनाक दावेदार मान्दछौं इटालियन जनता लाई जित्न सफल भएको छ (यो यसको श्रेणी मा तेस्रो सबैभन्दा धेरै बिक्ने कार हो)।
हाम्रोमा सडक परीक्षण हामी डीजल संस्करण को प्रयास गर्ने मौका थियो BlueHDi १५० - एक 1.6 120 hp इन्जिन संग सुसज्जित। - विलासिता मा आकर्षणसँगै पत्ता लगाऔं शक्तिहरु и दोष लियो द्वारा "खण्ड बाट"।
शहर
La प्यूजिओट 308 यो कुनै शरीर को सुरक्षा छ, तर यो पार्क गर्न को लागी पनि सजिलो छ: यो एक हो कम्प्याक्ट छोटो (४.२५ मिटर), ठूलो गिलास सतहहरु र घमण्ड i द्वारा विशेषता पार्कट्रोनिक अगाडि र पछाडि मानक को रूप मा।
Le निलम्बन cobblestones र राम्रो संग प्रतिक्रिया ईन्जिन यसले स्ट्यान्डस्टिल (१०.२ सेकेन्ड "०-१००" मा) र डीजल "सी-सेगमेन्ट" को सामान्य वितरण (२,००० आरपीएम र छोटो लम्बाइ भन्दा कम रोचक जोर) बाट राम्रो स्प्रिन्ट प्रतिक्रिया प्रदान गर्दछ।
शहर बाहिर
सडकमा लचिलोपन धेरै फाइदाहरू मध्ये एक मात्र हो प्यूजिओट 308, एक धेरै कठोर संरचना संग एक कम्प्याक्ट, एक द्वारा विशेषता संचालन सटीक र संवेदनशील। उत्कृष्ट र ह्यान्डल गर्न को लागी सुखद सानो स्टीयरिंग व्हील.
लियोन सी-सेगमेंट द्वारा प्रदान गरिएका विशेषताहरु रोचक छन् (शीर्ष गति १ km ० किमी / घन्टा र १०.२ सेकेन्ड प्रति ० देखि १०० किलोमिटर प्रतिघण्टा), जबकि स्वचालित प्रसारण EAT6 छ गति टोक़ कन्भर्टर यो शान्त ड्राइभि for्ग को लागी सहज स्थानान्तरण प्रदान गर्दछ, तर यदि तपाइँ चालाकी को लागी हेर्दै हुनुहुन्छ, यो दोहोरो क्लच प्रसारण भन्दा ढिलो छ। हामी तपाइँलाई "म्यानुअल" एक (प्लस १.४०० यूरो बचाईएको) किन्नको लागी सल्लाह दिन्छौं।
राजमार्ग
La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 हाम्रो वस्तु सडक परीक्षण लामो दूरी को यात्रा को लागी उपयुक्त वाहन: शान्त, स्थिर र संग निलम्बन खोकीमा नरम।
L 'स्वतन्त्रता घोषित लम्बाई १.३ 1.394 ४ किलोमिटर छ, तर वास्तवमा यो सजीलै समुद्र सतह बाट १.००० मिटर को उचाई मा पार गर्न सकिन्छ।
बोर्ड मा जीवन
जेब कम्प्याक्ट त्यहाँ छ ट्रंक ठूलो (420 देखि 1.300 लीटर सम्म), जस्तै प्यूजिओट 308... जे होस्, जब पछाडि सीटहरु तल जोडिएको छ, यो एक पूर्ण फ्लैट डिब्बा प्राप्त गर्न असम्भव छ।
La ड्यासबोर्ड यो हेरचाह संग बनाइएको छ (माथि मा नरम प्लास्टिक र कडा तर तल मा राम्रो संग निर्मित), र बटन को संख्या कम गर्न को लागी छनोट उल्लेखनीय छ। व्यवस्थापन गर्न हावा कंडीशनरजे होस्, यो माध्यम बाट जान आवश्यक छ टच स्क्रीन: एक समाधान जुन बिल्कुल सुविधाजनक छैन।
मूल्य र लागत
La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 आकर्षण हाम्रो सडक परीक्षण छ मूल्य मध्य खण्डमा (26.250 यूरो) र एक मानक उपकरण धेरै धनी: स्की संक्रमण संग केन्द्र रियर armrest, मिश्र धातु पाels्ग्रा 17 देखि", दोहोरो क्षेत्र स्वचालित जलवायु नियन्त्रण, क्रूज नियन्त्रण, पूर्ण एलईडी, कुहिर प्रकाश, बिजुली तह दर्पण, अगाडि पार्किंग सेन्सर e पछाडि e टच स्क्रीन с नेभिगेटर e радио एमपी 3 USB ब्लुटुथ औक्स मा.
La वारेन्टी छोटो (असीमित माइलेज संग दुई बर्ष), मूल्य को संरक्षण ठीक हुनु पर्छ (स्थापना बाहेक डीजल इन्जिन и स्वचालित प्रसारण मध्ये एक हो कम्प्याक्ट इटालियनहरु द्वारा सबैभन्दा प्रिय) र खपत उनीहरु धेरै कम छन्। फ्रान्सेली निर्माता २ 26,3.३ किमी / लीटर को माइलेज र २० भन्दा माथिको कुनै समस्या बिना शान्त ड्राइभिंग शैली को दाबी गर्दछ। "सी-सेगमेन्ट" २.००० आरपीएम भन्दा पहिले नै एक रोचक फीड को लागी धन्यवाद शहर मा एक सानो frowns।
सुरक्षा
La प्यूजिओट 308 आवाज मा पूर्ण प्रशंसा को योग्य छ सुरक्षा: को लागी धेरै छैन उपकरण (मानक: ABS, हावा झोला अगाडि, छेउ र पर्दा, पहाड सुरु, हमलाहरु को लागी सहायक Isofix, इलेक्ट्रोक्रोमिक भित्री दर्पण, प्रकाश सेन्सर e वर्षा सेन्सर), तर बरु स्थायित्व को उत्कृष्ट भावना को कारण जब आपातकालीन स्थिति मा पैंतरेबाजी।
डामर र संग चिपके ब्रेकहरु शक्तिशाली, यो पनि गर्व गर्दछ दृश्यता सबै दिशा मा उत्कृष्ट र पाँच तारा в यूरो NCAP दुर्घटना परीक्षण.
Спецификация
प्रविधि
ईन्जिन | --सिलिन्डर टर्बोडिजेल |
पूर्वाग्रह | 1.560 सेमी |
अधिकतम शक्ति / आरपीएम | 88 kW (120 HP) @ 3.500 वजन |
अधिकतम टोक़ / क्रान्तिहरु | १ N०० एनएम बाट १.४०० इनपुट |
स्वीकृति | यूरो। |
एक्सचेंज | 6 गति स्वचालित / अगाडि |
पावर
बैरल | 420 / 1.300 लिटर |
ट्याank्क | 53 लीटर |
प्रदर्शन र उपभोग
अधिकतम गति | Km० किमी / घन्टा |
Acc। 0-100 किमी / घन्टा | 10,2 सेकेन्ड |
Urb। / एक्स्ट। / पूरा उपभोग | 23,8 / 28,6 / 26,3 किमी / एल |
स्वतन्त्रता | 1.394 किमी |
CO2 उत्सर्जन | १98 g g / किमी |
उपयोग लागत
सामानहरू
१-इन्च मिश्र धातु पा्ग्रा | क्रमिक |
क्रूज नियन्त्रण | क्रमिक |
एलईडी हेडलाइट्स | क्रमिक |
फोग बत्तीहरू | क्रमिक |
छाला भित्री | 1.490 यूरो |
उपग्रह नेभिगेटर | क्रमिक |
प्रकाश सेन्सर | क्रमिक |
वर्षा सेन्सर | क्रमिक |
अगाडि पार्किंग सेन्सर र पोस्ट। | क्रमिक |
धातु रंग | 600 यूरो |